Ju(n)ta tudo e joga fora
SÃO PAULO (argh) – Sou entusiasta de algumas novidades e experiências, mas este carro de juta descoberto pelo blogueiro Tiago, da Eslováquia, é medonho demais.
Vale a curiosidade, porém. Saiu no Interpress Motor, site do meu amigo Luís Perez.
Uma verdadeira ronha!
Acarloz
Se fosse de cannabis sativa daria pelo menos prá fumar a carroceria.
VCs estão totalmente errados….ESTE É O NOVO LANÇAMENTO DA SANTA MATILDE/2007…
É mais feio que bater na mãe. Pelo menos no “crash-test” deve absorver bem ao impacto. Isso é segurança! Perigo mesmo é pegar fogo…
Desse post, o que salva, são o MAB e o Wartburg. Ou a lembrança de ambos.
Pendurei lá…
Pensei se tratar de mais um daqueles carros que você gosta.
Que bom!
A geringonça em questão é feita de fibra de bananeira. De preferência de bananeira que já deu cacho, para baixar ainda mais os custos.
seria um Lada ?
Dá para competir na stock Jr.
Incrível ver este veiculo! Eu dirigi o Passat que deu origem a este carro quando ele era da mãe do Poubel no inicio da decada de 80, eu já tinha carteira e o Pouble ainda não mas a mãe dele, pessoa muito legal, emprestou durante um verão que estive no Rio. Depois ele foi para o ITA e usava o carro também em rali de regularidade. Morreu se não me engano em um acidente em Minas quando ia participar de um Rali.
Faróis de Chevette… Pára-choque de Passat mesmo, como já comentaram, ou Gol/Voyage/Parati.
Aliás, painel, volante e console também saíram de um Passat (confirmado agora que li o texto do link, dizendo que um Passat 79 batido foi doado para o projeto).
Toda idéia de aproveitamento vegetal para substituir materiais não-renováveis é válida. Mas como ficou feio o design desse carrinho…
E que carroceria faJUTA!
Acredito que este carro esta em exposição no museu do CTA em Sao Jose dos Campos, junto dele um Dodge considerado o primeiro carro a alcool do Brasil, estive la em outubro.
É pra quem curte renault twingo eu não ia estranhar se você se simpatizasse com essa múmia paralítica sobre rodas!!!
eu o vi no museu do ita em sjc ano passado
Projeto nacional, sim, parachoque de Passat brasileiro e tudo.
Quanto custa a juta? Mais cara ou mais barata que a fibra de vidro?
é o link da mensagem, está correto e desconsiderar Fei – e sim ITA.
abraço a todos
saiu no UOL desta semana, e é UM PROTÓTIPO FEITO PELOS ALUNOS DA F.E.I. na década de 80. Um dos alunos da turma morreu em acidente automobilístico, e a turma decidiu homenageá-lo dando seu sobrenome ao carro.
Sinceramente, agora que se investige, porque tenho certeza que saiu nesta semana que o carro foi proposta de reciclagem de materiais dos alunos da FEI, não tem nada de eslováquia.
não deixa de ser uma idéia boa, se bater o carro, com um pouco de cola e uns preguinhos o carro já fica belezinha de novo…rsrs
deus me livre….
Pelo pouco que me lembro dessa inconha trata-se de um protótipo construído na início da década de 90. A carroceria é feita a base de fibras de flohas de bananeira. Acho que é isso mesmo.
Medonho por quê? Ele até lembra um Wartburg, daqueles últimos…