Mineirinho legal
SÃO PAULO (foram tantos) – O Edgar SC encontrou a história do Farus Quadro no Webmotors e divide a reportagem com a gente.
Muito legal este fora-de-série mineiro, conhecido de poucos. Se alguém conhecer o dono, me avise. Faço matéria para o “Limite”.
Boa tarde amigo!
Qual o seu e-mail?
Ainda tem o veículo
Gostaria de obter mais informações.
Boa tarde!!alguém sabe me dizer qual vidro traz.do farus?1990
AMIGOS, Tenho um farus ts 82 100 por cento origiginal. banco, rodas, estrutura. motor original retificado, rodou muito pouco. precisa pintura, ativar vidros eletricos e levantamento de farois, um blá na isntalação e aí vc terá uma ferrarizinha de primeira, com a criatividade da familia russo, que está e estará na historia. pega placa preta, tem documento atualizado. e vendo por 15 mil a vista. abraços meu celular vivo 996687899 61, codigo do df.
Pessoal to com um grupo de whatzzap só para que tem ou esta reformando um Farus, no grupo já tem pessoas que vendem peças me add lá que adiciono no grupo 15-99793-2998
GOSTARRIA DE SABER DE Q CARRO DA CÉRTO O VIDRO TRAZEIRO NO MEU FARUS QUADRO ANO 1990 MEU WATSAPP É NRO 4291457049 OBRIGADO!
Amigo Kleber inclua meu número por gentileza nesse Whatzzap de restauração de Farus, Estou tentando botar um(1982) em ordem… 84999814955
Que carro foi o doador do parabrisa do farus ts82
Olá Aldo. Tenho um FARUS QUADRO, o meu utiliza o parabrisa do Uno. Os carros fora de série utilizavam peças de carros de linha, então deve ser de algum carro comum, assim como no meu. Sugiro que procure alguma empresa que vende parabrisas, só de “bater”o olho eles te informam de que carro é…
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Prezados alguem sabe me informar qual roda era aquela do farus 1982? Estourrestaurando um farus e esta faltando duas rodas originais. Obrigado
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ola amigos esto aprocura de alguma empresa q fabrica para-brisas pro farus beta 1985 tenho um q ta em reforma mas nao encontro o para brisas se auguem soube me avisa fico muito grato meu
imail [email protected]
Olá edson. Tenho um FARUS QUADRO, o meu utiliza o parabrisa do Uno. Os carros fora de série utilizavam peças de carros de linha, então deve ser de algum carro comum, assim como no meu. Sugiro que procure alguma empresa que vende parabrisas, só de “bater”o olho eles te informam de que carro é…
Quanta bobagem a respeito do Marinelli! Este cara só vivia como papagaio de pirata! A Farus, como a Carla minha sobrinha disse, significava Familia Russo e Ml929 era uma menção a minha mãe que se chamava Maria Luisa e nasceu em 1929. Quando veio o plano Collor, a fábrica foi vendida a um grupo paulista e nunca mais foi para frente. Trabalhei lá 8 anos e era eu quem fazia as compras e as vendas de peças do carro. Muitos comentários aí sem pé nem cabeça para quem se diz entendido de carros….
Prezada Flavia Russo, você poderia nos ajudar a restaurar estes veículos com seu conhecimento, pois como disse vc comprava as peças. Seria possível vc nos responder sobre as pecas? Estamos precisando saber qual era o parabrisa usado no farus ts 1982 bem como a roda dele. Att. Dalton
Pessoal to com um grupo de whatzzap só para que tem ou esta reformando um Farus, no grupo já tem pessoas que vendem peças me add lá que adiciono no grupo 15-99793-2998
Seria uma honra ter alguém que foi tão ativa nesse excelente fábrica em nosso grupo de whatzzap voltado só para amantes do farus, se for possível me adiciona lá que adiciono você no grupo
Flávia, sou a Jacqueline que cuidou da Maria Luiza e do Roberto, seus sobrinhos, filhos de sua irmã Patrizia. Será que você se lembra? Queria o contato da Patrizia, você pode me enviar via e-mail? [email protected]
Obrigada e um abraço.
Flavia, voce é uma pessoa importante nesse contexto de carros antigos por ser da familia. Nao suma prezada Sra Russo. Nao gostaria de comprar o meu farus? voce terá um carro original e na sua mao será um trofeu dentro da familia. abraços lourenço 996687899 codigo 61 df
Oi Flávia, sou a Jacqueline que foi babá da sua sobrinha Maria Luiza e do Roberto seu sobrinho, filhos da sua irmã Patrizia. quero fazer contato, pode me ajudar?
Olá tenho um farus quadro beta 1990 vermelho, com apenas 51 mil km rodados e todo original, quero vender interessados entrar em contato pelo email
Mande fotos para [email protected] . grato
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Bom dia ! Sou de Belo Horizonte , quanto você esta pedindo no Farus? Poderia me enviar fotos ?
Grato,
esqueci de falar que sou de Niterói/ RJ e meu código de área é 0xx21-9995-4288. Hoje não tenho mais o Farus que foi vendido com muito pesar por falta de vaga e uso, assim como uma GTB S2 e um Passat TS, TENHO APENAS EM MINHA GARAGEM ALÉM DO MEU CARRO DE USO, UM OUTRO SONHO QUE É UM FIAT COUPE 1996 AMARELO, COM 80 MIL km ORIGINAIS E EQUIPADO COM KIT AERODINÃMICO ORIGINAL ABARTH, O CARRO É SHOW. Sou advogado, não preciso disso, dou assessoria e vendo peças do FARUS por Hobby e para ajudar os entusiastas como eu já fui.
sabe de qual carro e o parabrisa do farus ano 82 tenho , 2 farus esto vendedo 1 deles. podia entra em cotato no 031 25361924 83766388 gustavo os meus farus sao bonitos .
Gustavo. Já tive um farus ML 929 e na época me disseram que o parabrisa dianteiro do Farus era o vidro trazeiro do Corcel II. Não sei se esta informação procede, mas pode ser uma boa pista.
Gustavo. Já tive um farus ML 929 e na época me disseram que o parabrisa dianteiro do Farus era o vidro trazeiro do Corcel II. Não sei se esta informação procede, mas pode ser uma boa pista. A proposito, tem um anuncio na OLX que diz fazer o parabrisa sob encomenda.
FUI DONO DE UM FARUS ML 929 NUMERO 079 POR MAIS DE 15 ANOS., É DE MINHA AUTORIA TUDO QUE EXISTE SOBRE O FARUS NA INTERNET, INCLUSIVE VENDO PRODUTOS EXCLUSIVOS NO MERCADO LIVRE COMO EMBLEMAS, MANUAL, MANUAL DE PEÇAS, DADOS DE PISTA PARA PREPARAÇÃO, SOU TALVEZ O ÚNICO SUJEITO QUE TEM PRODUTOS EXCLUSIVOS DO CARRO E PRESTO ASSESSORIA SOBRE COM FAZER PEÇAS OU TRANSFORMAR PEÇAS DE OUTROS CARROS PARA O FARUS, FORAM ANOS DE EXPERIENCIA FAZENDO ISSO. COBRO PELO SERVIÇO DE ASSESSORIA E PELAS PEÇAS, MAS TUDO BARATINHO, SÓ PARA PAGAR MEU CONHECIMENTO PELOS ANOS DEDICADOS AO CARRO. CONTATOS CLAUDIO [email protected] ou pelo Mercado Livre produtos farus, cel 9995-4288.
Pouca gente sabe que o desenhista da suapenção deste modelo do Farus foi um engenheiro da Ferrari , amigo de Marinelli. O carro realmente é muito estável , mais do que o meu ML que é muito mais baixo.
Preciso com urgencia uma foto do emblema do bico ou um contato com a Carla Russo para que ela, talvez me passe o desenho do brasão da famila Russo. Tenho um ML 929 sem o emblema frontal e as calotinhas de rodas…Não acho a mais de tres meses em lugar nehum para comprar e meu carro esta pronto.Nem na net achei foto do emblema e/ou foto do brasão da familia Russo. Preciso da foto para poder reproduzir tais peças.Me ajudem por favor. Grato !! Larroca / RJ
tenho essas peças a venda no mercado livre.
contato [email protected]
claudio não consigo falar com vc nesse telefone q vc colocou preciso saber a respeito do parabrisa do farus de que carro nacional é usado
ps, Eu sai da fábrica em 1982 e desde então quis comprar um farus. Em agosto de 2007, exatamente após 25 anos, eu consegui comprar um farus 1981 todo desmontado e estou tentando conseguir um parabrisa para ele o que está muito difícil. Se alguém tiver uma sugestão de onde poderei conseguir ou como poderei resolver esse problema, favor me escrever deixando um recado nessa pagina. Obrigado. Luiz Lima .
Já ouvi falar de adaptação do vidro do gol quadrado com borracha universal, ou a presidente auto vidros de SP faz sobre encomenda.
gustaria de saber se tem que faze algun corte no viddro do gol. obrigado pela atençao .gustavo tel 031-83766388
Pessoal to com um grupo de whatzzap só para que tem ou esta reformando um Farus, no grupo já tem pessoas que vendem peças me add lá que adiciono no grupo 15-99793-2998
A carla corrigiu tudo e bem corrigido. Eu trabalhei na fabrica que era do Sr. Giusepe Russo, filho do Sr. Alfio Russo. Lá trabalhavam pessoas que eram peças importantes para o sucesso da marca como as irmãs do Sr Giusepe. Além da família Russo me lembro bem dos senhores Arcadi, Agnelo, Manoel Fernandes, Carlos. Sinto muito orgulho de ter trabalhado nessa fabrica, de onde até hoje sinto muitas saudades. A todos esses citados acima o meu respeito e o meu muito obrigado. Senhor Giusepe Russo, um abraço ao senhor. B. hte, 25 de fevereiro de 2010.
Sou Manuel Fernandez ex gerente da fábrica do Farus e criador da maioria dos modelos.
Gostaria de entrar em contato via e-mail, o meu é:
[email protected]
Gente, Vamor corrigir tudo. O Dono era o Giuseppe Russo, o qual, por acaso, é meu pai! O nome farus vem justamente de familia russo, não tem nada a ver com Marinelli… por favor…
Oi Carla é um prazer saber que encontrei uma pessoa ligada ao dono da farus, sou um apaixonado por Farus e tenho um grupo de whatzzap só para quem tem Farus, seria uma honra ter vc no grupo se possível me adiciona no whatzzap 15-997932998 , obrigado.
Carla, sou Jacqueline que cuidou da Maria Luiza e do Roberto, seus primos, filhos da Patrizia. Queria contato com ela, você pode me fornecer? Meu e-mail [email protected]
Obrigada, Jacqueline.
O dono realmente é o Pino, mora em contagem até hoje e tem uma oficina chamada Marinelli team. Alem de tudo a filha é piloto de rally. ab
O nome do antigo dono da Farus não foi giusepe marineli e sim giusepe russo
TENHO UM FARUS CABRIOLET 86/86 O + BONITO DE TODOS FARUS MEU A 20 ANOS. ESTE FARUS QUADRO É HORRIVEL PARECE UM VOYAGE VELHO, NÃO TEM NADA PARECIDO COM O MEU GRAÇAS A DEUS, DIVIA CHAMAR FARUS QUADRADO, NÃO ACHO GRAÇA NENHUMA, ME DESCULPE CADA UM TEM UM GOSTO. E GRAÇAS A DEUS EU TENHO UM OTIMO GOSTO PARA CARROS.
OLÁ FLÁVIO!!!! ESSE FARUS DA FOTO É MEU…. COMPREI DO “FRANCO” NO DIA EM QUE A MATÉRIA FOI PUBLICADA NA WEBMOTORS….. PAGUEI 13500,00 JA GASTEI MAIS 15.000,00 NA REFORMA….. TROQUEI TUDO!!!!!!!!!!!!!!!!! SE INTERESSAR ENTRA EM CONTATO. OU ME PROCURA NO ORKUT. ( MARCO ANTÔNIO POLTRONIERI ).
sou pessoa muito interessado pelos fora de serie brasileiro, sou proprietario de um farus ml 929, e estou dando um reformada , trocando a mecanica, pois a mecanica original ainda é da fiat. , ok abraços
Aqui no Rio tem um rodando pela zonal zul. Vermelhinho e meio caído.
Flávio,
Conheço o Franco, dono do carro. Esse Farus inclusive está anunciado em meu portal. Dá uma olhada no link. http://www.maxicar.com.br/old/carrosview.asp?key=2144.
Vou consultar ele sobre a matéria. Por favor me passe um e-mail de contato ou mande um e-mail pra mim, através do endereço acima.
Abraço, Fernando Barenco
o marinelli era dono da conc fiat em betim e andou ate 2004 na f truck
eu vi aqui em sete lagoas uns trucks da iveco em preparacao e acho que era ela que estava na pilotagem
grande figura e vai ter muito assunto para o limite
Pessoal, desculpe ter escrito “Mês” com “z’. Ave Maria, Sexta feira já estou mal,,,,
Oi pessoal,
é verdade, o “pino” Marinelli, pilotava uma vez por mez a F40 na pista de testes da Fiat. ( a sala do meu irmao ficava proxima à pista). Um belo dia, o Pino levou a “dama rossa” como chamavam na fabrica, para dar sua volta semanal. Bem… ele deu um pancão com ela e praticamente destruiu a frente e traseira dela. Segundo comentaram na ocasiao, o Pino nao teve culpa, pois pegou uma parte suja em uma das freadas e aí….Bom, trouxeram as pecas da talia e o carro foi reparado, mas atpe onde sei, foi vendido.
O Pino, tb foi responsavel pela preparacao de duas Alfas 2300 que correram nas Mil Milhas de 1984 na categoria dos Stock cars. Uma Alfa era patrocinada pela SADA e a outra pela Galileo. LINDOS carros. el fez tb um oggi turbo que andou uma barbaridade nos treinos das Mil Milhas se nao me engano 1985 ou 1986, mas o motor travou. Em 1984 ele foi campeao de marcas pela FIAT. Olha, eu era fã deste cara.
Um abraço,
O quê!!!
Indicação minha vira matéria do Limite….
Vou te que achar um vido cassete pra grava???
Será que alugam?
De todos os Farus esse , para mim, foi um dos mais feios, sem muita proporção nas linhas, principalmente na lateral, já o CRX era bem melhor do que esse mas com a liberação dos importados isso já não era sufuciente.
E sem falar que esse Marinelli, é o único que tem autorização de ir uma vez por mês na fábrica da Fiat, dar manutenção e pilotar na pista de teste, a F40. É mole!? Aaa e antes que alguém estranhe, aqui em BH, todo mundo conhece, é parente ou conhecido de alguém que trabalha na FIAT…. Grande abraço!
Assinei 4 Rodas, comprei Motor 3, 4×4 e Pick-up, Oficina Mecanica, Auto Esporte, tudo desde 1983, e confesso que não conhecia esse carro. A reportagem FALHOU ao não mencionar a origem do desenho – o Audi Quattro Coupe – daí o nome Quadro, certo?
A Farus teve seus (bem mais que) 15 minutos de fama. Perdia pra Gurgel, Engesa, Puma, Miura, Adamo mas se igualava em importancia a Bianco e Santa Matilde dentre os fabricantes brasileiros. Pena não ter sido fiel a um modelo e mecânica, o que teria certamente melhorado seu currículo.
O marinelli tem uma oficina em Contagem (no meio do caminho entre belzonte e a fabrica da fiat) e se minha memoria nao falha ele teve “enrolado” com esses carangos, que na epoca dele ja possuiam motor de santana. De qualquer forma o Homem renderia uma bela reportagem no limite. Ah, e se vir a bh, nao esqueca do cristiano.
bela dedada no nariz ao vivo heim Flavio???
sou de Jau e a Lusa vai encarar o galo da comarca,vai ser um belo jogo
agora vamos combinar …..q falta de educação heim????heheheheh
Oi Flavio!, Oi pessoal!!
Que eu me lembre, o ultimo dono da Farus era o ex-piloto Giuseppe Marinelli. Ele foi tb piloto de provas da Fiat e era grande amigo de meu irmao, que trabalha na FIAT em Betim. Nao sei se ele reside ainda em Betim, mas vou falara ainda hoje com meu irmao e te dou um retorno.
A proposito, o “pino”, como é chamado (Merinelli), é muito gente boa.
Um abraço!!