Foi pro pau

SÃO PAULO (e vai ganhar) – A Toro Rosso lançou às feras hoje o STR2, seu carro novo. Qualquer semelhança com o RB3, o carro da Red Bull, não tem nada de coincidência. Gerhard Berger disse que Adrian Newey ajudou no projeto e ponto final.

Desconfio que a Super Aguri vai interpretar as regras do mesmo jeito.

Spyker e Williams vão chiar. Mas não levam. O carro foi construído pela Toro Rosso, que é a exigência do regulamento.

Quanto aos pilotos, Liuzzi foi confirmado, mas Speed ainda não.

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Estevão
Estevão
17 anos atrás

Esqueci: agora só falta a SA apresentar seu carro. Tomara que fique bonito como ano passado. E com o mesmo ronco. Se alguém concordar comigo e tiver ido no GP Brasil de 2006, pode confirmar que era o ronco mais bonito. Em 2005 era as Toyota. Ah, aquele ronco rasgando a reta oposta era um ‘petáculo’! E que venha 21/10.
Abs.

Estevão
Estevão
17 anos atrás

Tá certo o Allan: vamos poder comparar diretamente a performance (o Burti gosta de escrever isso na QR) de ambos os motores. Particularmente, sou mais os Renôzão!!!
Quanto aos pilotos gostaria de que o Speed desse lugar ao Thiago Monteiro. Não sei porquê, mas acho que o piá mereceria uma chance. Pelo menos se mostrou bastante constante nas duas temporadas que disputou. Lá no fim do grid…
Abs.

Jonny'O
17 anos atrás

Sucrilhos e Claudemir,
Foi em 1995 ,que a Ligier utilizou o mesmo chassis da Beneton, enquanto a equipe campeão utilizaria o motor Renault a equipe Francesa usou o Mugen.
Na época o Briatore então chefão da Beneton ,comprou a Ligier ,por isso viabilizou a transação.

Bebeto
Bebeto
17 anos atrás

Engraçado que a pintura da Toro rosso é sempre mais bonita que a da própria Red Bull

Bebeto
Bebeto
17 anos atrás

antes que me corrijam
1 título a cada 2,375…
foi mal.

Bebeto
Bebeto
17 anos atrás

Só pra comparar de 1972 a 1991 em 19 anos ganhamos 8 títulos ! 42% dos titulos: 1 a cada 3 !

E estamos há 16 sem saber o que é ser campeão.

Que o Massa esteja inspirado em 2007

Bebeto
Bebeto
17 anos atrás

Essa temporada de 2007 está prometendo. Massa até agora andando mais que Raikonnen nos treinos.

Depois de 15 anos finalmente um brasileiro vai disputar um título !

Pra não passar esta década em branco !

caco
caco
17 anos atrás

tomara que ande como o rb3 tá andando nos testes…

Sucrilhos
Sucrilhos
17 anos atrás

Ixe, falei besteira! A Prost comprou A LIGIER… Entao quem comprou chassi de quem? Putz, tou confuso!

Rogério Magalhães
Rogério Magalhães
17 anos atrás

Pô, não sei porque tanta choradeira… vai para o pau na pista e pronto… não é porque é o mesmo carro que necessariamente vai andar igual…

Allan
Allan
17 anos atrás

Sucrilhos, o Adrian não errar a mão tranforma a equipe em Minardi? O cara é um mago, um aprendiz de feiticeiro, então só se ele ERRAR e MUITO a mão, né…
O ponto positivo será algo que ninguém notou – ao menos, eu não vi ninguém falar até agora: poderemos comparar os motores Renault e Ferrari diretamente!

Sucrilhos
Sucrilhos
17 anos atrás

Claudemir, a Prost comprou chassis Ligier do Flavio Briatore, projeto esse que o italiano comprou para a Benneton poder trocar para motor Renault em 95. Mutretas do mafioso. E se o Adrian Newey não errou a mão a Spyker é candidata a nova Minardi.

Claudemir
Claudemir
17 anos atrás

Posso estar errado, mas na tempora da de 1998 a Prost Racing correu com o mesmo chassi que a Benetton, sem tirar nem por, e não me lembro de tanta guerra.
Mas sejamos realistas, os caras tem direito de reclamar sim. O carro é o mesmo só que com motor Ferrari.
Sacanagem, já pensou se a Ferrar montasse uma outra equipe com o nome de FIAT, mas como o mesmo chassi desse ano de 2007?
Todas as equipes iriam chiar, mas como a briga é pela rabeira, as demais não estão nem aí.

César
César
17 anos atrás

Pros matuzas confirmarem: nos primórdios, o Tio Frank não comprava chassis/carros para poder competir?

Se foi assim mesmo, por que o choro agora?

Rafael Ramos
Rafael Ramos
17 anos atrás

Contanto que a Toro não herde as mazelas do RB3, eu acho que tá valendo…

roger
roger
17 anos atrás

Pois é…lembro que a dois ou tres anos atrás (ou mais…estou velho) o grid corria riscos de ficarmos com 18 carros ou menos….falaram até em trazer carros de uma categoria inferior…
Era de se esperar que a venda/troca de informações/cópias teriam de ser a tábua da salvação!
Fazer o que? O Tio Frank é que vai ficar muito p. da cara….má a Spyker reclamando?
-Tem que fazer ou comprar um ‘chassizinho’ então!
Eu quero é número no grid!

Edgar SC
Edgar SC
17 anos atrás

Ué! Eles não querem baixar os custos da F1…
Porque gastariam horrores para fazer dois projetos, faz um bem feito e usa nos times que tem, não é?