Bus Stop
SÃO PAULO (como fala com o motorista?) – Mostrei o Papa-Fila aqui dia desses. E recebi esta foto, cujo remetente, sorry, não guardei. Como não guardei também época e local. Mas é um baita Papa-Fila! Com cara de Leste Europeu…
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
bonitinho este do leste euro né?Mas não chega perto dos inesquecíveis papa filas made in Brasil dos anos setenta, tracionados por incríveis caminhões FNM(Fabrica Nacional de Motores) que via com muita admiração circularem pelo Rio maravilhoso do início dos anos 60…
é o lobo da estepe…
Isso é um Skoda com um Diesel V12 de aluminio e 300 hp.
amigos,
vários onibus desse tipo circularam na cidade de Manaus até o inicio dos anos 90, estive lá pela última vez em 1995 e ainda tive a oportunidade de ver alguns remanescente desses rodando pela cidade,
abs
Mário
Então corra para Cuba, pois até lá estão sendo trocados pelos bumbas chineses e brasileiros.
Para o desgosto do nosso amigo critico abaixo.
Mas que devia ser estranho andar num papa-fila, ah isso devia ser…
Pelo jeito quem não sabe de muita coisa é você, sabichão. Os camelos, parecidos com os papa-filas, continuam na ativa em Cuba, sim.
Não faça piadas do que não sabe…
Cuba exporta ônibus para a Noruega, fabricados pela brasileiríssima Busscar, que tem uma fábrica na ilha, inclusive aqueles “conversíveis” que circulam pela orla.
São ônibus moderníssimos, iguaizinhos aos que circulam pelo Brasil, Argentina, Chile, Colômbia, Africa do Sul e tantos outros paises que a empresa brasileira exporta.
Sem contar que a Marcopolo, outra brasileira, também exportou vários de seus moderníssimos ônibus para a ilha de Fidel também…
Prefiro os camelos de Cuba, e estão na ativa até os dias de hoje.
Abraços