Coisa mais linda

SÃO PAULO (traz esse que eu compro) – Outro dia mostrei aqui o novo Fiat 500, mas o blogueiro Almirante Nelson não se contentou com apenas uma fotinho e mandou esta matéria do BestCars que tem fotos melhores.

Inclusive do painel, que é uma verdadeira obra de arte.

Lamento, meu caro Aloysio, não dá para boicotar um Fiat desses. Mas se me oferecerem um Stilo, destruo-o a marretadas, por causa daquele comercial.

E aproveito para deixar a pergunta, caso alguém da Fiat leia este modesto blog: vão importar para o Brasil? Se não vão, por quê?

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Luiz Fernando
Luiz Fernando
19 anos atrás

Que beleza de carro !

Fabridney
Fabridney
19 anos atrás

Seguindo a linha retrô:
Lancia Ypslon
http://www.lanciaypsilon.it
ou http://www.lancia.it
maravilhoso também. Será que o Fiat 500 divide a plataforma com esse?

Carlos Galto
Carlos Galto
19 anos atrás

E S P E T A C U L A R!!!!!!!!!!

Sinceramente nunca gostei dessa onda retrô que acomete a indústria de uns tempos pra cá. New Beetle, PT Cruiser, aqule picape conversível da Chevrolet, tudo feio…
Só livro a cara do Mini (se bem que perverteu totalmente o conceito original) e xonei total no novo Cinquecento!!!!!!!!!!

Luis
Luis
19 anos atrás

Uai… Não foi você quem disse que os italianos boicotam os brazucas???

hahahaha…

Fabridney
Fabridney
19 anos atrás

Esse carro é uma beleza. Realmente acho difícil chegar aqui. Mas se a Fiat fabricá-lo no Mexico, chega rapidinho. Mas aí o problema é outro. Carro fabricado no Mexico é pra vender nos EUA. E Fiat não vende nas terras estadunidenses, so Ferrari!

vitão
vitão
19 anos atrás

vamu no popular : tu é pobre mermo!

Carrera
Carrera
19 anos atrás

“insuficientemente grande para absorver esse tipo de veículo”

É, caro Flávio, ele quis dizer, com palavras polidas, que o brasileiro não tem grana pra comprar um desses, por isso não vem pra cá.

Lister
Lister
19 anos atrás

Flávio,
o 500 não será importado. Infelizmente nosso mercado ainda não é suficientemente grande para absorver este tipo de veículo. O volume de vendas nem de longe compesaria o investimento necessário para o desenvolvimento do motor e suspensão para o mercado brasileiro, além de todo o desenvolvimento necessário da rede de concessionárias, peças, ferramentas, treinamento.
Sou funcionário Fiat e leitor assíduo do blog, e também gostaria de ter um desses.
Abraço.

Episcopo
Episcopo
19 anos atrás

Este carrinho ficou realmente lindo !
Não repreendo nenhuma linha dele… Realmente os designers estavam inspirados qdo fizeram esta releitura.

Felipe Maciel
Felipe Maciel
19 anos atrás

Tô por fora do comercial do Stilo. Devo ter visto mas não lembro mesmo. Bateu uma curiosidade…

Luis Roberto
Luis Roberto
19 anos atrás

Flávio, a moçada compara o design do painel do Uno com o painel do A5, é demais, né não? Qualquer Fiat, dos studios I.D.E.A ou Pininfarina, dá de 99 a 1 em qualquer VW, Ford ou Renault produzido por estas bandas. Ultimamente dá até para incluir a GM nessa lista. Dia desses quase chorei com um Tipo Sedici Valvole. Foi o carro mais lindo que já tive. E era um Fiat.
O certo mesmo é que nada como um Lada Niva Brasilia Cover 4×4.

John locke.
John locke.
19 anos atrás

Rapaz, somente quem já amou pode odiar tanto algo ou alguem… Para mim este kamarada sempre quis ter um STILO, mas fica pensando -O que meus amigos vão dizer, o que minha família vai falar… Mas como eu queria um carro lindo, confortável e moderno como este…
10 posts e 7 falam do STILO!
Amor reprimido!!! Sai do armário, renda-se à tecnologia que lhe consome.

Bugre
Bugre
19 anos atrás

Num país onde Ford Fiesta 1.0 com ar, direção, trava e vidro elétrico custa R$50.000,00, essa coisinha linda deve sair por mais de R$100.000,00

vitão
vitão
19 anos atrás

comentário picante (nada a ver com meleca coreana) : o 500 foi um dos principais motivos do “bambino boom”, o que ajudou bastante o repovoamento da bota italiana. Será que o novo oferecerá, digamos, instalações adequadas para a procriação bíblica ?

Antonio Vieira
Antonio Vieira
19 anos atrás

Lindo carrinho! Será que é tão bom de guiar quanto o original? Que deve andar mais eu não tenho dúvida. Que deve ser mais confortável, já vimos que sim. Se mantiver a estabilidade do original vai ser um pecado não trazer pro Brasil… Quanto custa? Quero um vermelho!

Quem?
Quem?
19 anos atrás

Importar, só se tiver versão a Álcool!

Afinal, Nosso Guia elevou os usineiros à categoria de “Heróis Nacionais”.

Deve ser pela manutenção do trabalho escravo – isto tem um cunho histórico, é claro (preservação do patrimônio cultural…).

Ou então por mamarem há tanto tempo nas tetas do governo.

Ou então por…

Gilberto Hingel
Gilberto Hingel
19 anos atrás

Tá lindão, mas, brasileirinhos contra este mundão, lembro que estamos em pleno boicote à FIAT, liderados pelo nosso visionário Aloysio (vulgo “mane”)!

Bandeiras em punho! Uni-vos!

pablo
pablo
19 anos atrás

esse comercial tem no youtube? fiquei curioso…

Bebeto
Bebeto
19 anos atrás

vão importar pelo módico preço de 100 mil reais.

Red Five
Red Five
19 anos atrás

Porque provavelmente a FIAT prefere continuar produzindo aquela tranqueira do Palio por aqui (já viram o que o Top Gear falou a respeito do irmão gêmeo indiano do Palio que é vendido na GB sob o emblema de Rover? Bom, eu acho que eles até foram gentis…)
Assim como a VW continua a produção do Gol e a GM inventou um Corsa barateado (e muito, muito pior do que o original)…
Duvido também que vejamos 207s e novos Clios na rua tão cedo também.
Ou seja, viva o carro de 1988 maquiado e barateado.

Henri Toivonen
Henri Toivonen
19 anos atrás

Podem comparar nosso mercado ao do Paquistão, Venezuela, Argentina, Índia, Guatemala, Polônia…etc e demais países eternamente emergentes. Visitar sites gringos apenas causa depressão a quem gosta de carros. Nossa realidade é muito distante da deles.

Pedro Neto
Pedro Neto
19 anos atrás

Esse Tuppware moldando os instrumentos ficou realmente lindo!!!, nem parece um tumor..
E todos os Fiat têm painéis lindos. Lembro na década de 80 aquelas maravilhosas caixinhas com interruptores dos faróis, limpadores etc… um primor!!! o Painel do Tempra então? Lindo!!!
Aliás derrubou o painel do Audi que foi mostrado aqui esses dias. A5 se não me engano.
Ainda bem que alfa não entrou nessa, ainda….

Sucrilhos
Sucrilhos
19 anos atrás

Hmm, se alguém da Fiat lê o modesto blog do FG e entrar em contato com ele, com certeza vai ser para reclamar da anti-propaganda do Stilo. Ao estilo do que fez o cara do Picanto.

Lucpeq
Lucpeq
19 anos atrás

É por essas e outras que eu só compro Fiat.

Nick Bichinha
Nick Bichinha
19 anos atrás

Oi!!!! Voltei!!!
Quanto tempo!!!
Mas cá estou de volta, confesso que apreensivinho quanto ao FG me chamar de Jô Soares, devido ao prolongamento exacerbado de minhas férias.
E voltei alegre e tristinho ao mesmo tempo.
Alegre por retomar o contato com os meus amiguchos deste blog que tanto adoro.
E tristinho por causa desse tal de Aloysio. Eu o odeio, sem dúvida alguma.
Onde já se viu ele conseguir esse destaque todo!
Fiquei p da vida!!
Esse destaque tem que ser meu!!!
Eu que luto arduamente para isso.
Onde já se viu esse beócio vir aqui e causar tanto alvoroço com os nossos estimados blogueiros.
Não gostei e por isso o odeio.
Fla, nada de coluninha para o Aloysio.
Quem merece colunas são os blogueiros célebres e, lógico, este pederasta voador que vos fala.

Bitoquinhas a todos e um rá!!!

Cláudio R.
Cláudio R.
19 anos atrás

Esses italianos…não tem prá ninguém!!!

Joao Melo
Joao Melo
19 anos atrás

Fico lindo esse carro. mais uma vez mostra a tendencia de releituras de carros que marcaram epocas tem sucesso decadas depois. Creio que esse carro deve ser importado como o mini é, por independentes e a preço bem alto..agoa é esperar né…

fabao
fabao
19 anos atrás

Vitao, leia os comentários, que você deve ter perdido, do post de 19/03 (17:21) “Pau no Kovalainen”. Daí vc, além de rir muito, vai entender pq o Aloysio nao deixa :-)

Felipe
Felipe
19 anos atrás

Respondo Gomes: porque no Brasil só fazem L I X O, ou carroças, como diria certo presidente collorido…

Mais a mais, se importarem vai custar os dois olhos da cara…

Filipe W
Filipe W
19 anos atrás

OI Jansle,

como já bem disseram, esse carro ppopular da Fiat que possivelmente será fabricado aqui no brasil será feito para abastecer o mercado dos “emergentes” e possivelmente substituir o Palio nesses países.
Esse Novo 500 é um carro “lifestyle”
com proposta totalmente diferente da notícia a qual vc se referiu.

vitão
vitão
19 anos atrás

por que o Aloysio não deixa ?

Herik
Herik
19 anos atrás

Duvido que seja importado ou muito menos produzido aqui. Os carros europeus estão ficando mais distantes dos nossos, ainda mais quanto se trata de carros médios e pequenos. Coisa boa só para os que têm muito combre para gastar. Nós, simples mortais, temos que nos contentar com Gol, Uno…

Kako
Kako
19 anos atrás

Não é, Jansle, pois o Logan é maior, do tamanho do Clio.

E até podem importar, mas vai ser uma facada.

Jansle
Jansle
19 anos atrás

Será que este carro é o que é citada na notícia abaixo???? Parece que sim…

Novo carro “popular” será produzido no Brasil, diz Fiat – 17/03/2007 – 00h00
Fiat Modelo deverá concorrer com Logan, da Renault PAULO PEIXOTO DA AGÊNCIA FOLHA, EM BELO HORIZONTE A Fiat Automóveis produzirá um novo carro mundial de baixo custo no
http://www1.folha.uol.com.br/fsp/dinheiro/fi1703200727.htm

jovino
jovino
19 anos atrás

Realmente, o carrinho é bonitinho e este painel retrô lembrando muito os carros das décadas de 40/50 são demais. Vou cancelar o meu boicote a Fiat a partir de agora.

Jovino

Rodrigo Ribeiro
Rodrigo Ribeiro
19 anos atrás

Se forem importar esse 500 (o que acho pouco provável), ele vai se tornar outro Smart Fortwo: bonitinho, bem equipado e caríssimo.

Acarloz
Acarloz
19 anos atrás

De fato, o painel é demais, como todos os da FIAT.

Abraço