Kimi 1 a 0
SÃO PAULO (sem sustos) – Não houve surpresas na abertura do Mundial. Raikkonen ganhou fácil, e Hamilton só não ficou em segundo porque pegou tráfego antes do segundo pit stop.
Aos pitacos…
– Kimi mostrou autoridade e tranquilidade para vencer. Sua melhor volta, a melhor da prova, foi 1s melhor que a de Alonso, a segunda melhor.
– O macacão novo dos pilotos da Ferrari é belíssimo, com branco nas laterais, e não parece mais um maço de cigarro.
– Alonso vai melhorar. Mas vai sofrer com um companheiro velocíssimo, Hamilton, que teve ótimo ritmo de corrida e mostrou que chegou muito bem preparado à F-1. Terá saudades de Fisichella.
– Heidfeld foi bem, Kubica idem, mas a BMW Sauber terá de resolver rápido alguns probleminhas de equipamento. Dentro do esperado, um chega, outro quebra.
– Fisichella foi o de sempre. De bom, apenas ter segurado Massa no fim.
– Felipe, com uma parada, não poderia fazer muito mais. Preferiu não forçar sobre Fisico, embora estivesse bem mais rápido. Melhor três pontos na mão do que quatro voando. Vamos ver se não acusa o golpe de ter chegado a Melbourne como favorito para sair vendo o companheiro vencer.
– Rosberguinho foi bem, muito bem. Não achava, eu, que a Williams pontuaria com facilidade neste ano. Estava enganado.
– Ralf também fez mais do que se esperava de uma Toyota que realizou uma pré-temporada tão ruim.
– A Honda deveria, sim, ter dado ordem a Button para deixar Barrichello passar. Estava muito mais pesado. Não iria mudar muito o destino da equipe, porém.
– Muito esclarecedora a bolinha branca nos pneus, para diferenciar o mole do duro. Se você não viu, é porque está na hora de comprar uma TV maior.
– Fiquei triste por Sato, queria que pontuasse. Mas a Super Aguri, se ninguém resolver melar seu carro, vai andar no meio do pelotão o ano todo.
– Kovalainen foi o barbeiro do dia. Pode até ser que venha a se tornar um grande piloto no futuro, justificando o investimento da Renault. Mas não deu pinta, não.
Resumo da ópera: McLaren x Ferrari será a briga o ano todo. Eu acreditava que com apenas três pilotos Kimi, Felipe e Fernandinho. Mas serão quatro, porque Hamilton, de bobo, não tem nada.
O relato da corrida, com a verve literária de sempre, está aqui. Durante a madrugada, a equipe warmupiana do Grande Prêmio trará todos os detalhes sobre a prova de abertura do Mundial.
ÊÊÊ corridinha sem graça!!Todo ano é a mesma ladainha:”Esta temporada promete ser uma das mais emocionantes e disputadas de todos os tempos”.Ahhh,que saudades da década de 80 e seus motores turbo…era muito melhor do que essa bendita procissão dominical!!!Parece que só mudou a nacionalidade do padre:antes era um alemão.Agora será um beneditino finlandês(ou espanhol)!!!!!!!
o fato é que a Ferrari deu uma %!@$&@#de carro para o Felipe. depois de tanto treino. é estranho.. mas não acredito em armação, só se na próxima corrida já derem mais atenção e privilegiarem o Kimi nas estratégias de corrida como faziam com o schumacher. Espero que o Felipe recupere, pois mais rápido que o Kimi ele já mostrou que é.
“E outra coisa, Senna morreu porque ñ sabia acertar um carro, quando perdeu o Prost e o Berger fez besteira (mandou diminuir a barra de direção) e foi p VALA.”
E nós somos obrigados a ler isso … viva a democracia !
Caíque, obrigado, e gostaria de retrucar que concordo, o Massa não é lá essas coisas não.
Já mostrou, com muita certeza, que tipo de piloto é, e apesar de perseverante, e muitas vezes rápido,sua maior qualidade é ainda a calma.
Nada suficiente para taxá-lo de gênio.
E Kimi, o rápido e não tão calmo (frio, não calmo), também já mostrou que não é tudo isso, apesar de mais rápido ainda.
Sei, sei, estou confuso, mas pra resumir, concordo que o Massa pode ganhar do Raikkonen.
Mas ainda acho mais provavel que não.
O fato é que não sabemos, pois nos foi adiada uma disputa entre eles.
O que mais me chamou a atenção foi que o Massa com a Ferrari empacou atrás das ECO-Hondas.
Ou seja, mesmo com um carro mto melhor, não consegui passar o Rubens na pista, e isso é um fato.
Acho mto pouco pro campeão do mundo pela Globo, mas vamos com calma que é so a primeira corrida …
E a tal bolinha nos pneus? Alguém viu? Eu não. Inacreditável que num mundo onde, teoricamente, circulam gênios não se previu que está idéia é totalmente sem sentido. Algo patético, totalmente inexplicável!
Quanto ao Massa, acredito em tentativa de desmotivação, sim. Talvez a Ferrari não quisesse prejudicá-lo a tal ponto. Contudo, a linha divisória entre estragar um pouquinho e acabar de vez é muito tênue. Talvez a idéia original era fazê-lo largar em décimo. Entretanto, erraram na mão e o carro quebrou antes da superpole.
Jef, serei obrigado a concordar com você se daqui a 3 corridas estes casuísmos só acontecerem com o Massa. Mas por enquanto, estou acreditando que foi uma simples quebra, embora não me lembre de quebra de câmbio da Ferrari. Será que eles já elegeram o preferido dentro da equipe? Francamente, ainda não acredito. Vamos esperar.
Jovino
Quando o motor do Schumacher estourou no Japão ano passasdo estav no script?
A Ferrari, tendo um piloto bom, mas azarado, não estaria sendo ridícula de preparar uma quebra ou defeito no carro do Felipe, já que se o carro do Kimi quebra, o vencedor teria sido o Alonso – o grande inimigo da equipe? Voc~es não acham que começar a sentir cheiro de armação no 1º treino de 2007 é coisa de torcedor de país sub-desenvolvido? O Massa não se comporta como o Rubens Barrichello, ele aliás nem declarações deu, antes de o campeonato começar . Parem com esse achismo, porque ´=e de uma pobreza entediante.
Tá certo ou não tá?
Achei muito estranho esse negócio do carro do Massa quebrar no dia do treino que definiria tudo e depois ainda trocar o motor. Não está me cheirando bem.
Ai alguém diz, mas você se acha que a Ferrari ia quebrar de proposito e ficar com uma imagem ruim. E eu diria, mesmo com o ocorrido ela ficou? Não! O negocio ficou de um jeito que todo mundo está bem na foto. Um ganhou porque estava na frente e o outro fez o pode vindo de traz.
Agora o Massa podia passar o Fisico e deixar a Ferrari na frente também nos construtores e não o fez, e não vem com essa conversa de que não queria arriscar tudo, que isso é papo furado.
Pra mim de uma forma ou de outra colocaram o Massa no lugarzinho dele. Fica ai que o cara é o Kimi…pelo menos é o que recebe mais…
Só espero que o Massa não vire mais um Rubito.
Aloysio, aprenda a escrever antes de postar no blog.
E mais uma abertura de um campeonato.
Particularmente, a Austrália é uma nação encantadora, evoluída e vitoriosa. Quem diria que uma colônia de degredados e condenados fosse se tornar um país dessa magnitude!
Já o circuito de Albert Park é seletivo demais, e tem quase nenhum ponto de ultrapassagem. Some-se a isto a proibição de disputas de posição entre pilotos na moderna F-1, e a tal da perda de pressão aerodinâmica toda vez que um monoposto aproxima-se de outro, e tivemos uma corrida monótona, sequer esquentada pela quebra de um carro e a conseguinte entrada do “safety car”.
Raikkönen absouto, no treino e na corrida. Mas vamos e venhamos. A estrutura de carro e de mecânica foi toda herdada de Michael Schumacher. E nós sabemos que um bólido do Schummy apresentava problemas de cometa em cometa. É consabido também que todas as mudanças e inovações são introduzidas no carro do segundo piloto. Se derem errado, foi ele quem se sacrificou.
Sim, senhores. Felipe Massa, o “Zacarias”, é o número dois, quer queiramos, quer não.
Acho que deu prá perceber as diferenças acima narradas quando o Massa, no treino classificatório, disse esperar que aquele fosse o primeiro e último problema em sua máquina. Fique tranqüilo, Felipe. Não será o último.
Acho que você, mesmo sem tais “contratempos”, não é o favorito para faturar o caneco. Entrementes, creio que você vai incomodar o finlandês.
A corrida do Massa foi técnica e, dentro das limitações, muito boa. Melbourne, sem ponto de passagem, e sem pressão aerodinâmica na aproximação, é uma pista difícil para se pilotar no bloco intermediário. Sendo assim, a estratégia de uma parada foi a melhor. Jamais o Massa conseguiria andar rápido, mesmo com o tanque vazio o tempo todo. Como se não bastasse, o carro teve o câmbio e o motor trocados ao limiar da corrida, o que compromete um desempenho espetacular do monoposto.
Ele não arriscou, e fez o certo, alcançando o sexto lugar. Para um fim de semana desastroso, está de ótimo tamanho.
Alonso regular, e mais uma vez provando que sua tática é: “de grão em grão, a paella enche o papo”. Esperem.
Grandes atuações do Hamilton, que se poupou no final da prova, e do Rosberg, rápido e constante, em uma surpreendentemente boa Willians.
Boa atuação do Ralf, e bacana a atuação de Rubens, colocando aquela banheira, ou melhor, oceano ecológico da Honda em 11º lugar, e que poderia ser mais caso a baleia encalhada do Jenson Button pudesse dar uma licença no início da corrida.
Por fim, menção honrosa ao hilário Aloysio, aqui do blog. Ruim com as palavras, tal qual o simpático centroavante são paulino, seu chará, mas firme nas idéias, e que conseguiu derrubar Gomes do seu eterno pedestal, fazendo-o, inclusive, exorbitar em suas costumeiras presepadas. Nunca o vi tantas vezes aqui na “senzala” do blog.
Paz a todos.
Hahaha… Esse Aloysio é hilário!
CAIQUE 2, por favor respeite o q
aconteceu comigo e pare de me chamar de incompetente, parabens
por todo o seu conhecimento mas
va compatilhar ele com outras pessoas.
P.S: CUIDADO COM O Q FALA SOBRE MIM POIS SE NAO IREI
PUXAR O SEU PE A NOITE.
aloysio, marquei uma consulta pra você hoje no A.A. – Aloprados anonimos . Precisa levar a camisa de força ? Coragem, que com uma boa dose de lítio você melhora. Esquizofrenia é um problema, e se você continuar a assistir o Milton Neves só piora.
salario do kimi e do massa nao e o caso isto e insignificante para a FIAT mais SUA UNICA FABRICA QUE RODA NO AZUL NO MUNDO QUER DIZER LUCRA E A DO BRAZIL…E LUCRA MILHOES DE DOLARES POR DIA GRACAS AOS CORDEIROS BRASILEIROS QUE VEEM A PIRANHAGEM QUE ELA FAZ …E NAO SE MOBILIZAO …SE NOS MOBILIZASEMOS ELA SENTIRIA O PODER DOS CONSUMIDORES BRASILEIROS QUE SOA OS UNICOS NO MUNDO QUE DAO MILHOES… BILHOES…PARA ELA …E AI PASSARIA A RESPEITAR O BRASIL …ONDE ELA GANHA VARIOS SALARIOS ANUAIS DO KIMI POR DIA GRACAS AO CORDEIROS OTARIOS DO BRASIL…QUANTO AO GOMES ELE APAGOU MINHAS MELHORES RESPOSTAS…VCS ACHAM ISSO CERTO….BOICOTE A FIAT E A UNICA SOLUCAO…SERA QUE FUI CLAO GALERA…QUANTO AO PIQUEZINHO MANDE ELE PERGUNTAR A SEU PAI SE TOMAVA OU NAO TOMAVA PAU DIRETO DO GENTE FINA E SEU PUMA VERDE ESCURO NOS ANOS 70 NO CIRCUITO DE RUA DO HOTEL NACIONAL…VI COM MEUS PROPRIOS OLHOS …POIS MOREI LA NESSA EPOCA E NAO PERDIA OS PEGAS SABADO A NOITE DE GEITO NENHUM….POR ISSO ACORDA BRASIL ….BOICOTE A FIAT JA…..
1.Raikkonen passeou. Depois da quebra do Massa nos treinos, esse passeio era previsível. A Ferrari instalou um sistema de aquecimento na região onde ficam os pés do finlandês.
2.A McLaren tem, ao lado da Ferrari a melhor dupla de pilotos.
3.O Alonso já começa a sentir saudades do Fisichella, e a Renault já sente saudades do Alonso.
4.A BMW fez o que dela se esperava, inclusive a quebra de um dos carros.
5.A sonho da Renault acabou. O azul de seus dias se foi junto com o azul dos carros.
6.E a Williams? Trabalhou em silêncio e colocou seu carro na zona de pontuação.
7.A Super Aguri (ou Super, ou Aguri, ou Suzuki, uma hora o GB decide) fez mais do que dela se esperava. E mais do que a Honda queria quando criou uma filial apenas para acomodar o Sato.
8.Por falar em Honda, o que os carros tem de feios tem de ruins. Fizeram um GP medíocre, e correm contra o tempo para acertar o carro. Algo que não costuma acontecer com projetos mal nascidos.
9.Dos estreantes, merece todo destaque a bela corrida do Hamilton, e a desastrada estréia do Kovalainen. Mais duas dessas e o Piquetzinho já pode colocar o capacete.
10.O cambio do carro do Massa quebrou. Apenas isso. Sem teorias da conspiração, por favor.
Vitor, o de Recife,
Quando o Webber rodou na entrada dos boxes a corrida dele já tinha ido pras cucuias.
Quer dizer, ele chegou a andar em sexto antes do primeiro pit-stop… mas no primeiro pit stop caiu para 15º e não saiu de lá. Não sei se el teve problemas com o pit-stop, se cometeu algum erro ou só se só perdeu tanto desempenho assim…
Muito papo para pouca F1.
A F1 começa mesmo na europa e será assim enquanto existir.
De interessante mesmo nessa corrida, alem da panca do Wurz, foram a corrida do Massa e do Hamilton.
Não aposto no Kimi para campeão esse ano.
Acho que o Alonso tem condições de disputar mais um campeonato para ganhar.
O Hamilton não surpreenderá ninguem se daqui para frente andar sempre atrás do Alonso.
O carro do Massa quebrou mesmo porque qualquer maquina no mundo pode quebrar, principalmente as que são exigidas ao extremo.
O Massa fez uma corrida fantastica. Mostrou sim que pode pilotar com a cabeça. Afinal de 22o. para 6o. não é nada facil.
Quanto ao Rubens, me perdoem os fãs dele mas acho que se ele tiver mais um ano de F1 é porque deve ter a mão do fantasma do Senna pra interferir. Pra mim já era.
Cabral, o Webber largou na 7ª posição. Na corrida, pra variar não rendeu como na classificação: rodou na entrada dos pits e por isso terminou em 13º
Tudo no seu devido lugar: Na Ferrari o 1º. piloto é o Kimi, Na McLaren o Alonso, e assim por diante. Nenhuma surpresa….
Todos estão bem aqui com suas teorias, eu espero estar errado com a minha \\” A da conspiração\\”, porque todos nós gostamos de ver um brasileiro, mostrando nossa bandeira no lugar mais alto entre outras!
Lamentável o ocorrido, mas se o Massa saísse em 16o , chegaria em 2o ou 3o…desconcentrando e desmotivando mais ainda, um grande investimento chamado Kimi ! Aguardem o próximo GP, e vamos ver se há uma nova desculpa, para o Massa chegar atrás do Kimi ! Quero estar errado mas se acontecer, eu vou ter 100% de certeza que é MARMELADA II – Kimi.
não li os comentarios abaixo, portanto não sei se já disseram…
mas estão enchendo a bola do Hamilton… ta certo que ele fez bonito, mas fizeram a mesma coisa com o rosberguinho ano passado… e deu no que deu
KKKK! Este Aloysio é a maior figura! Os posts dele tem que ficar publicados! Tira do ar não…
Daqui a pouco vai trocar e-mails com o Schumacher também…
Merchadante,
Por Favor, CAIQUE 2.
o que aconteceu com o Webber???
Porque que eu me lembre ele largou em 7º ou 8º, estava em sxto antes da primeira parada… E aí caiu lá para trás e não recuperou a posições com a parada dos demais pilotos.
Aí eu fui procurar alguma coisa, aqui no Warmup fui informado que o Webber largou em 13º!!! Uma tremenda desinformação…
Caique…
10 e-mail para justificar seu conhecimento e sabedoria sobre F1…. Ta bom, nos acreditamos….
A proposito, escreveu estes e-mails nos intervalos do BBB, não foi??
Abraço!
Cheguei agora para ler os comentários sobre a corrida, e vejo que o nível está baixíssimo … rs … é claro que não estão faltando críticas ………………………….. a Ayrton Senna !!!! …rs ….
Vamos à corrida:
1) Com essa pontuação atual o Massa não pode vacilar. Se voltar a ter problemas e o Raikonnen ganhar outra ocampeonato já vai ficar difícil, pois a Ferrari vai começar a se preocupar com Alonso;
2) O Hamilton parece muito bom, mas uma corrida só é muito pouco ..;
3) A deceção ficou mesmo com Kovalein .. e todo mundo estava com o discurso pronto para analisar a surra que ele iria dar no Fisico …rs ..
4) No mais a corridinha foi chaaaaata …
Abraços a todos,
Luiz Fernando
Caique…
10 e-mail para justificar seu conhecimento e sabedoria sobre F1…. Ta bom, nos acreditamos….
A proposito, escreveu estes e-mails nos intervalos do BBB, não foi??
Abraço!
Só queria lembrar aos tupiniquins de plantão:
1° Raikkonen ganha 20 milhoes de dólares a mais por ano q o Massa (26 é diferente de 6, pelo menos na minha matemática)
2° o substituto do Shummy é o Raikkonen!
3° Massa é do 3° mundo e o Raikkonen é Europeu!
4° quantas Ferraris vende no Brasil por ano e quanto na Europa? Qual é a compreensão desses distintos mercados? Nem precisa explicar!
Conclusão:
Massa é o 2° piloto sim, queira vcs ou ñ.
Tem a possibilidade de ganhar, ser campeão?
Pode até ser!
por ser bem querido pelo Shummy e ser empresariado pelo “Todt”inho, + vai ter q pagar um dobrado p isso.
Torço p ele? Sim e muito, + ñ sou otário.
Ou melhor, vai assistir o Big Brother mané.
Por isso q ñ gosto de discutir F1 com amadores.
Quando ñ se tem embasamento cultural parte-se p o deboche. ñ foi o Senna q fez a “solda” seu amador, 1° q nem solda foi, a barra fora colada seu principiante.
Como já te disse, vai assistir stock car q é + p o seu perfil.
Queeeeeeeeeeeee loucura !!!!!!!!
eu sabia que existia chato, mas esse Aloisio e demais !!!!!!,e como se não bastasse ainda e viuvinha do Airton, tenha dddóóóóóóóóóóóóóó´,
va encher o saco de outro,e demais a mais o NelsonTRI-CAMPEÃO DO MUNDO ´´ VIVO“, conseguiu os seus campeonatos com regularidade e nao com o melhor carroda F1 na epoca, faça o seguinte que demais a mais Interlagos agora te o S de Shumacher rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs….
vc deve estar se rasgando……..
dane-se …… palavrão não, ja chega os seus comentarios anormais…..
grande abraço ferrarista
ronie
sorry
barra da suspesão na cara do Senna
Só cheguei agora pra comentar…
Corridinha que deu sono.
Kimi mostrou que quer deixar o azar de lado e ser finalmente campeão. E tem poder pra isso….
Alonso vai sofrer. Pela largada do Hamilton o cara vai dar muito trabalho.
Honda errou em não mandar Barrica passar logo.. e só acho que ele passou pq a equipe mandou muito tempo depois..
Massa vai andar na frente tb.. tinha carro bra andar junto com Kimi, fez uma corrida muito correta e não colocou o carro em risco em momento algum.
O resto, é o resto….
erro d dig
“senhor azar”
Desculpa mina veemência
+ sei que ñ foi somente a quebra da barra d direção q causou a morte do Senna, foram uma série de fatores e uma senhor azar que deu-se o ocorrido.
O carro da Willimas nasceu com erro no projeto e aquelas 7 voltas (caso ñ me falhe a memória) q os pilotos deram com o carro de segurança o pneu murchou, o carro do Senna tinha apenas 4 moedas de distancia do solo, ao passar pela tamburelo um pouco + aberto ele pegou um solavanco q descolou a barra de direção.
Foi muita fatalidade a barra de direção entrar na cara do Senna, (tenho até fotos do Senna com a cara cortada sendo socorrido em Imola)
Senna mandou diminuir a barra de direção pois com os braços estendido dar-se-á uma sensação de melhor dirigibilidade em alta performace, porem ñ era suficiente p acertar o carro.
Ñ comento + sobre a morte do Senna, pois 99,99999% dos brasileiros são emotivos e influenciados pelo Galvão, quem sabe, sabe!, quem ñ sabe se sacode.
Ai Ai, meu Deus, + amadores na minha vida. Por isso q ñ gosto de discutir F1 com “qualquer 1”
A barra d direção era de um material q ñ pegava solda, ñ existia tecnologia na época p tal, então colaram literalmente a barra de direção num tubo sobre elas. A barra ñ quebrou no grande premio de Aida porque o Hakkinen deu um “tótó” no Senna na 1° curva. Desculpa a modesta + discutir a morte do Senna comigo é difícil, tenho muita informação sobre isso fora os milhões de documentários q vi tanto na Discovery como em outras emissoras.
O processo na Itália da morte do Senna ñ deu em nada, porque o próprio Senna assinou um documento no qual se responsabilizava totalmente pela tal idiotice. Isso obviamente nunca vai sair na mídia brasileira, afinal o cara era amiguinho do Galvão. Até o faxineiro da Williams sabia q daria m&%$# (desculpa o palavrão) por isso que ninguém (nenhum engenheiro, chefe de equipe, etc e tal) nunca foi em cana pelo falecimento do Senna.
Sempre fui muito fã do Senna (chorei muito com a morte dele) + como lido com fatos, e ñ com baboseiras sentimentais (isso ñ existe na F1) sei q ele ñ sabia acertar um carro, ele sim era muito rápido, o mais rápido da história e o melhor na chuva, + p mim isso ñ é tudo. Tanto é q morreu pela sua incompetência.
Guri vai ver stock car q é + p o seu perfil, corrida de bolhas (carros) p bolhas com pilotos bolhas.
Se o cara ai é mesmo o Piquet – e não tem o que fazer – vai sonhando que vai dirigir um Renault um dia… kkkkk
Quanto mais a discussão Massa vs Kimi se desenvolver, melhor para o Alonso: de dois adversários passa a ter um.
E da licença, o cara morreu porque não sabia soldar direito…. grande conclusão. Viuva disfarçada… kkkk
aloysio, a coisa mais engraçada que já apareceu aqui nesse blog
de tão tosco e iletrado chega a ser hilário !
Senhor “Senna”
Justamente essa época q vc fala (final dos 80 e inicio dos 90) é q a F1 ficou um saco, apenas 1 ou 2 pilotos concorrendo pelo título. Se vc tivesse a sorte como eu tive, teria visto os anos 80, “era turbo” onde na última prova tinha uns 5 pilotos concorrendo pelo título.
E outra coisa, Senna morreu porque ñ sabia acertar um carro, quando perdeu o Prost e o Berger fez besteira (mandou diminuir a barra de direção) e foi p VALA.
Cara acho melhor melhorarmos o nível por aqui.
Senna está morto, Piquet agora (agora ñ, amanhã 2008) é o filho.
Massa tem uma possibilidade, apesar dele ganhar uns 20 milhões de dólares a menos q o “Iceman” por ano.
ñ sou de ficar teclando em blogs, só um ou outro de F1.
Desafio vcs a falar uma escalação dos melhores de todos os tempos:
1° Nelson Piquet
2° Alan Prost
3° Shumy
4° Lauda
5° Fangio
Ps: Cala a boca Galvão quando entrar o “team radio”
OH SAUDADES DA MINHA EPOCA,
AQUILO ERA Q ERA F-1…
deveria existir uma lei p os locutores calarem a boca quando aparece na tela o “team radio”
cala a boca galvão
PIQUET NAO OUSE FALAR MAL DO
CHEFE, VOCE NAO TEM MORAL PRA ISSO ALIAS ESQUECEU Q ELE
CONHECEU SUA MULHER”BIBLICAMENTE”
MUUUUUU
gomes para mim se ele me respeitar eu o respeito tambem…mais ele e que comecou a baixaria eu ate agora estou como o mc sapao… to… tranquilao… e tenho a conciencia de que nao falei nada ofensivo a ele e ele sim.e continuarei assim agora vou dormir…no proximo gp conte comigo….thau galera….
Vanos Aloysio, não seja tão radical, pense bem. Todo homem tem seu preço. Se eu ampliar a oferta para uma Marea turbo, você aceita? Ou um Dobló? Pense bem, a oferta está de pé.
Isso mesmo, Aloysio, responda ao Piquet. É uma honra ter o Piquet neste blog, e ninguém melhor do que você para nos representar diante de figura tão importante. E se o Senna escrever, você será escalado para responder também. Não sei o que seria deste blog sem figuras tão esclarecidas como você.
nelsinho estou rindo muito de seus ridiculos comentarios mais qual seu grau de instrucao?mulheres nunca me faltarao as melhores…mais hoje sou casado com uma linda gata e tenho dois lindos filhos quanto a dinheiro e bom compro sempre alguns brinquedos legais mais preso mesmo e minha saude que gracas a deus e meu maior patrimonio….
Pedro,
Assino todos os seus posts.
NADA MAIS A ACRESCENTAR.