Não viu? Veja aqui.
SÃO PAULO (danke, mas não entendi nada) – O malote da Transilvânia acaba de chegar, e é ótimo para quem não viu pela TV e não aguenta as presepadas globais. Tem também:
– Raikkonen, em alemão, contando que Schumacher telefonou antes do pódio.
– No mesmo endereço do blog vampírico de Popescu, a volta de instalação com Chris Dyer dando instruções a Raikkonen, depois a largada, depois os melhores momentos, depois os pilotos chegando ao Parque Fechado e, finalmente, a entrevista coletiva.
Como se diz “obrigado” em romeno?
Caro caique 2,
faça-me dois favores: escreva meu nome corretamente e responda a pergunta que fiz no item 5 do meu último comentário.
Quanto à questão do preconceito, penso que muitos de nós, brasileiros, se faz de vítima achando que os estrangeiros tem de nós esta visão que você descreveu e na realidade nãoé esse exagero todo. Como isso é meu achismo contra o seu, vou deixar isso de lado, até porque pouco importa se os europeus vêem as coisas desse jeito ou não. A discussão nãoé sobre a Europa e sim sobre os dirigentes da Ferrari. Você acha que Jean Todt é preconceituoso? Pois não é. Isso que interessa, pois ele é quem vai ditar o que acontece e o que deixa de acontecer, não o resto da Europa. vou repetir o que disse:”Uma equipe de F-1 tem gente de todas as partes do mundo. Pessoas que chegam aos altos cargos da Ferrari necessariamente não são praconceituosas e não desprezam ninguém por sua nacionalidade. Caso não soubessem trabalhar em equipe, não chegariam tão longe”
Eu ia esperar vc responder a pergunta do “item 5” mas já vou falar: não foi um cara que convenceu o Montezemolo a contratar o Kimi. Ele entendia alguma coisa de automobilismo e já sabia e há uma boa probabilidade do finlandês ser campeão, por isso o contratou. Se o Massa for campeão ninguém vai ser demitido, pode ficar tranquilo. Ross Brawn disse que a equipe estava entre Alonso e Kimi para ocupar a vaga do alemão qd ele se aposentasse. Como Alonso já tinha contrato com a McLaren, sobrou Raikkonen. Seu preço é alto pq outras equipes estavam na disputa, como a renault, que já admitiu isso. De 2005 p/ 2006 Massa recebeu uma proposta financeiramente tentadora da BMW e uma proposta de tapa-buraco na Ferrari. Escolheu a segunda opção. De 2006 p/ 2007 ele continuou na equipe por ter provado seu potencial. Não sei se seu salário aumento (é provável que sim) mas se ele estava dentro do time e não ia sair, por que pagar tanto a ele? O Raikkonen é o inverso. Ou paga muito ou ele vai pra outra equipe de ponta que pague melhor e acabe batendo de frente com a ferrari. É a razão da diferença de salários. Mas relaxa que não vão despedir ninguém se o Massa faturar essa.
Caique 2 (perdão Pesca, mas o cara é tão despreparado que até o seu nome ele rouba) : se você quer se sentir inferior, rejeitado, coitadinho, infeliz, mediocre mesmo, é problema seu, e da rede globo que quer isso (afinal você só vitorioso se algum brasileiro vencer , no esporte espetacular de preferência) .
Querer que todo mundo seja assim é problema nosso. Eu trabalho em multi, dou porrada todo o dia nos gringos e sou muito respeitado. Portanto, quem é competente se impõe. E o Massa vai fazer isso com o Kimi. Não julgue a mediocridade dos outros pela sua própria.
Querido felipe marciel
A f1 é preconceituosa sim, europeu acha q nós somos um bando de índios q tem cobra e elefante andando nas ruas do rio, e só vem p cá p comer %!@$&@#em copacabana no carnaval.
Ñ seremos hipócritas.
Vou ser muito sincero com vc.
Vc contratou 2 diretores, o 1° ganha 26 milhões por anos e é o fodão do pedaço (desculpa o palavrão), afinal teu ex-super-diretor de aposentou. O 2° ganha 6 milhões por ano e é “chicano”. Como vc vai se reportar ao seu chefe no final da temporada quando o 2° diretor “chicano” ganhar o campeonato. O cara q convenceu o presidente da empresa em contratar o + caro vai estar na berlinda, com certeza e provavelmente perderá o emprego. Custo vs. Benefício meu caro.
Então se massa ganhar o campeonato o cara q convenceu o Montezeno d contratar o iceman com o substituto ideal p o alemão vai estar com a corda no pescoço, isso é claro e cristalino. Como já falei 26 é diferente de 6
Fora o grande diferencial de mercado Europeu e Brasileiro.
“NOIS É 3° MUNDO” e ponto final.
El Peruano:
Como vc conseguiu sintonizar a Globo e a Jovem Pan ao mesmo tempo na Sky?
Ei Toskos, vai tomar nesse teu Kubica!!!
Algumas coisas interessantes: a cara do Kimi quando o Toddy (não é o achocolatado) está monitorando a champgne e em seguida joga pra galera é mais ou menos assim: me ranca um braço mais não quebra isso (pé de cana é dose).
Outra é o trofeu, parece uma calota de caminhão da Mercedes, só que com uma bela polida. Pode reparar é igualzinho e considerando que distribuiram 4 “calotas”, algum caminhão ficou sem.
Faltou uma imagem bizarra, aquela do Market Weber rodando na entrada dos boxes. É a cara dele!
E mais uma abertura de um campeonato.
Particularmente, a Austrália é uma nação encantadora, evoluída e vitoriosa. Quem diria que uma colônia de degredados e condenados fosse se tornar um país dessa magnitude!
Já o circuito de Albert Park é seletivo demais, e tem quase nenhum ponto de ultrapassagem. Some-se a isto a proibição de disputas de posição entre pilotos na moderna F-1, e a tal da perda de pressão aerodinâmica toda vez que um monoposto aproxima-se de outro, e tivemos uma corrida monótona, sequer esquentada pela quebra de um carro e a conseguinte entrada do \\”safety car\\”.
Raikkönen absouto, no treino e na corrida. Mas vamos e venhamos. A estrutura de carro e de mecânica foi toda herdada de Michael Schumacher. E nós sabemos que um bólido do Schummy apresentava problemas de cometa em cometa. É consabido também que todas as mudanças e inovações são introduzidas no carro do segundo piloto. Se derem errado, foi ele quem se sacrificou.
Sim, senhores. Felipe Massa, o \\”Zacarias\\”, é o número dois, quer queiramos, quer não.
Acho que deu prá perceber as diferenças acima narradas quando o Massa, no treino classificatório, disse esperar que aquele fosse o primeiro e último problema em sua máquina. Fique tranqüilo, Felipe. Não será o último.
Acho que você, mesmo sem tais \\”contratempos\\”, não é o favorito para faturar o caneco. Entrementes, creio que você vai incomodar o finlandês.
A corrida do Massa foi técnica e, dentro das limitações, muito boa. Melbourne, sem ponto de passagem, e sem pressão aerodinâmica na aproximação, é uma pista difícil para se pilotar no bloco intermediário. Sendo assim, a estratégia de uma parada foi a melhor. Jamais o Massa conseguiria andar rápido, mesmo com o tanque vazio o tempo todo. Como se não bastasse, o carro teve o câmbio e o motor trocados ao limiar da corrida, o que compromete um desempenho espetacular do monoposto.
Ele não arriscou, e fez o certo, alcançando o sexto lugar. Para um fim de semana desastroso, está de ótimo tamanho.
Alonso regular, e mais uma vez provando que sua tática é: \\”de grão em grão, a paella enche o papo\\”. Esperem.
Grandes atuações do Hamilton, que se poupou no final da prova, e do Rosberg, rápido e constante, em uma surpreendentemente boa Willians.
Boa atuação do Ralf, e bacana a atuação de Rubens, colocando aquela banheira, ou melhor, oceano ecológico da Honda em 11º lugar, e que poderia ser mais caso a baleia encalhada do Jenson Button pudesse dar uma licença no início da corrida.
Por fim, menção honrosa ao hilário Aloysio, aqui do blog. Ruim com as palavras, tal qual o simpático centroavante são paulino, seu chará, mas firme nas idéias, e que conseguiu derrubar Gomes do seu eterno pedestal, fazendo-o, inclusive, exorbitar em suas costumeiras presepadas. Nunca o vi tantas vezes aqui na \\”senzala\\” do blog.
Paz a todos.
essa Nação é a porcaria que é por causa dessa gentinha lixo que torce contra, gentinha frustrada e agourenta, que permanece por aqui (não no blig) atrasando o que não lhe agrada
pro aloísio, Salviano e caique 2 (todo original é bem melhor que a imitação) : puxa, muito obrigado por vocês terem nos alertado sobre a “trama” da Ferrari para prejudicar o Massa.Ss não avisam a gente nem perceberia, e ia perder o maior tempo assistindo todo o campeonato para ser enganado no final.
Agora, por favor, vão passear de velotrol ( o seu QI nivela com o do típico torcedor, alimantado pela “cultura” do Milton Neves ).
Coisa horrorosa.
Sobre a discussão do Massa e Kimi:
1-Se um ganha mais mas o outro andar na frente, o salário não vai fazer a equipe prejudicar um para colocar o outro na frente.
2-Schummy não tem substituto. Vai dizer que o substituto do Senna foi o Coulthard?
3-Uma equipe de F-1 tem gente de todas as partes do mundo. Pessoas que chegam aos altos cargos da Ferrari necessariamente não são praconceituosas e não desprezam ninguém por sua nacionalidade. Caso não soubessem trabalhar em equipe, não chegariam tão longe.
4-Uma equipe que está na fórmula 1 com o objetivo exclusivo de vender carros é a Renault. A situação da Ferrari é um pouco diferente.
5-Digamos que na Malásia o Massa esteja em 1º e o Kimi em 2º. Alguém acha que haveria ordem de equipe? Eu ponho minha mão no fogo porque duvido e muito. Está muito cedo pra dizer quem é primeiro e segundo piloto.
Aí, galera, estou lançando meu blog. Estão todos convidados a aparecer e comentar à vontade.
2 recadinhos ao Gomes:
1-Indiquei seu blig lá. Não vai se importar, né? Pode ser meio óbvio mas não custa perguntar.
2-O Youtube desta segunda dia 19 talvez seja em sua homenagem. Talvez. Mas acho que “homenagem” não seria a palavra certa.
Schumacker, o SOMBRA.
Na Malásia vai ser chibata de novo no maffinha até dizer já chega.
Concordo com o caique em quase tudo, só divergimos na torcida.
Eu torço pra todos os bralileiros, mas nunca fui com a cara do zacarias.
Vou repetir o mesmo nos comentários abaixo:
Só queria lembrar aos tupiniquins de plantão:
1° Raikkonen ganha 20 milhoes de dólares a mais por ano q o Massa (26 é diferente de 6, pelo menos na minha matemática)
2° o substituto do Shummy é o Raikkonen!
3° Massa é do 3° mundo e o Raikkonen é Europeu!
4° quantas Ferraris vende no Brasil por ano e quanto na Europa? Qual é a compreensão desses distintos mercados? Nem precisa explicar!
Conclusão:
Massa é o 2° piloto sim, queira vcs ou ñ.
Tem a possibilidade de ganhar, ser campeão?
Pode até ser!
por ser bem querido pelo Shummy e ser empresariado pelo “Todt”inho, + vai ter q pagar um dobrado p isso.
Torço p ele? Sim e muito, + ñ sou otário.
Esse massa tem muita é propaganda.
Uns falando bem outros mal, o fato é que com o Kimi insoso, e o Felipe MASSA do Brasil carismático segundo frei Galvão, na Ferrari vai mandar quem apresentar melhores resultados. E nesse quesito o “homem de gelo” ou das geladas saiu na frente. Potêncial, o Felipe MASSA do Brasil já mostrou que tem, mas isso até o Fisichella mostrou, agora com o empresário dele, até eu estaria na Ferrari.
Duro mesmo foi ouvir Frei Galvão dizer que no fundo do coração Jean Todt preferia uma vitória de Felipe MASSA do Brasil. Pode até ser, afinal não passa de um investimento de família.
Alguém aquela foto daquela tranqueira chamada Skyper vista por trás no circuito de Barcelona acho, uma foto muito bonita, apesar do carro não andar nada.
SDS
Afinal “obrigado” em romeno se diz “Multumesc” ou “Merci”??????
Fiquei com pena do Zacarias. A equipe tá casando e batizando com ele, pior do que faziam com o Barrichello.
Meu filho, deixe de pegar corda da globo, vc só ganhou aquela corrida aqui no Brasil pq o Shummi teve vários problemas e o Alonso não precisava da vitória.
Não crie expectativas pelo título, pq vc não bate o Kimmi e ainda vai ficar com o filme mais queimado que o do barrica.
Retificando:
conseguirar = conseguirá.
Grato
A corrida do massa foi muito abaixo da expectativa. Pra quem fala que quer ser campeão este ano, se continuar andanto da forma medíocre como fez na corrida, não conseguirar nem o terceiro lugar no campeonato.
Forte abraço.
nao estou aí no Brasil para ouvir, mas porque essa pegacao no pé da pronúncia “kubitza”? se for com som de “tz” está errada mesmo, mas se for um “tss” entao está muito correta. Perguntem para qualquer um que fale uma língua eslava (eu nao falo, mas aprendi essa pronúncia com poloneses).
Qual o e-mail do Gomes para eu mandar umas fotos?
detalhe que o galvão “urubueno” tem contrato com a globos.ta até 2010 e recebe “módicos” 600 mil por mes
A cada dia que passa eu acredito mais na livre iniciativa, na livre concorrência. A Globo, ou melhor seu narrador, está insuportável. Associar o Hamilton ao Robinho foi demais. A propósito, Robinho não é ninguém no cenário mundial. Hamilton tem tudo para ser um grande astro mundial. Outra coisa, essa história de Kubtiza já encheu o saco. Concorrência neles!!
Pois é, desde a pré-temporada eu venho enchendo o saco avisando sobre o Raikkonen. Confirmou com sobras. Tomara que o programa do famoso locutor seja menos maçante amanhã, já que seu protegido não foi lá essas coisas. E a idéia do Peruano é sensacional, falta dá jeito também naquele locutor dos treinos livres do canal pago: o cara quer que o munda saiba que o inglês dele é o melhor do Brasil. Dá-lhe Kimi! Grato.
o raikkonen bateu o celular na cara do alemão, hahaha… adoro o kimi, vou tomar umas em homenagem a ele, rs…
A faixa “Kimi, where´s the afterparty?” foi sensacional! Detalhe que o Todt pegou a garrafa de champagne dele e jogou para os mecânicos, enquanto o Kimi fazia cara de quem não gostou. Ele queria virar a garrafa sozinho.
Com a ajuda da Sky eu assiti as imagens da globo com o som da transmissão da Joven Pan AM de São Paulo…. muito bom!!! F1 sem escutar as Galvão-cacetadas!!!!!!!
Recomendo pra quem tem Sky
Gomes, é Die Welt o nome do jornal ao qual o Briatore falou do Alonso, no texto lá no GP está The Welt
Puxa Rafael, até que enfim alguem com mesma impressão que eu tive sobre a comemoração do Kimi.
A imprensa diz que o cara comemorou muito… que perdeu o “gelo”… mas o que vi foi um cara super entediado, louco para acabar aqueles hinos todos e ir embora tomar umas….
Disse que não precisou forçar o carro – e não precisou mesmo. Ainda assim quase comeu uma grama. Então tenho dúvidas como seria com o Alonso ou com o Massa (ou outro) no seu cangote…
É super candidato, tem o melhor carro, mas não me convenceu…
Graças a minha namorada, nao consegui ver a corrida, mas pelo visto nao perdi nenhum espetaculo de outro mundo….
E graças a voces, consegui ver os melhores momentos do GP….
Agora, cai entre nós… esse Kimi Raikonnen da sono até na comemoração… o cara pilota muito, mas tem um animo pras coisas…. rsss
Outra coisa… muito estranho ver o Jean Todt recebe-lo ao final da corrida e nao o Schummi….
Abraços
Em romeno se diz: Merci como em frances.
Olá! Eu assisti a corrida pela RTL, muito boa a transmissao deles. O que estraga é que existe propaganda durante a prova. Falando um pouco da prova, eu acho que Alonso deu um upgrade na Mclaren e com certeza ele vai melhorar e muito ainda, mas acho dificil ele brigar pelo título este ano. Valeu Gomes por postar o endereco do site romeno! Um grande abraco!
Muito bom. obrigado
Havia uma chance de entender, pois a entrevista foi em Inglês, só que tacaram um alemão em cima que matou.
“obrigado” em romeno se diz “Multumesc” :)