Perdidos no tempo – I
SÃO PAULO (cada coisa) – Descoberta do blogueiro Fábio Cordeiro, este site traz zilhões de propagandas de carros do mundo todo, inclusive do Brasil. Selecionei esta, de um certo LC Sabre, que tem a cara do Santa Matilde.
Quem souber mais que conte.
Sou proprietaria da réplica Alfa Romeu nº 0001 – fabricada no bairro California em Barra do Pirai-RJ
desculpe o engamo a minha é replica 0035
Vc está vendendo sua réplica Péricles?
Tenho interesse na aquisição de uma dessas alfa p3!
[email protected]
11 974378764
sou propritario da replica 0031 alfa romeu 1931(lautomobile) ,em perfeito estado,gostaria de ver uma ft da descarga original
Mestre parabéns
Estou tentando adquirir uma réplica dessas a meses
Se souber quem tem me avise
Grato
Rene Silveira
[email protected]
11-974378764
yo tengo un l’autocraft en mi casa.. soy de chile, lo restaure quedo como nuevo una joyita.. si alguien me puede ayudar con el valor de un auto asi se lo agradeceria
ainda possui a alfinha,
alguem tem peças da replica do alkfa romeu 1931 làutomobile
2 parabrisa pequenos ,as dobradiças da porta e capuz,instrumentos do painel,farois,e outros mais
sou proprietario da replica n 33 do alfa romeu 1931,gostaria de encontrar os farois os detalhes cromados alguem tem essas peças
Bem, li por aqui que algumas pessoas gostariam de comprar um Alfa Romeo P 3 modelo de 1931, então resolvi falar sobre meus moldes desse carro que estou vendendo e mesmo uma réplica que estou terminando. Como só fiz 04 replicas, os moldes estão muito bons e completo. meu telefone é :11 998880310, Guimarães, obrigado.
Tenho interesse nessa replica, vc. pode me enviar fotos e o valor?
Boa noite, peço permição para responder ao amigo, dizendo que o molde do Alfa P3 custa R$ 12.000,00 e o carro que esta saindo da pintura depois de montado R$60.000,00 – tel: 998880310
vc tem as dobradiças,parabrisas pequenos,farois,os pisca,faroletes trazeiros,cromados
Saudações, Peço permição para dizer que tenho para vender, os moldes do alfa romeo p3 e um que estou terminando, muito bem estruturado, sobre chassi de brasília; pois na realidade minha paixão é minha réplica do Fiat Topolino 46. Obrigado e abraço.
Ainda pretende vender?
Me envie fotos
Boa Noite a todos,
Estava fazendo uma pesquisa sobre a L’autocraft e acabei chegando nessa página. Sou filha do proprietário da fábrica Iraci Elias e pude verificar que alguns de vcs possuem algumas dúvidas e posso tentar ajudá-los no que me for possível.
Meu email: [email protected]
Att.
Rafaella Borges
Ola Rafaela :
.. VOCE Sabe Onde ENCONTRO Esta REPLICA a VENDA ???
…. VOCES Ainda TEM os MOLDE Desta REPLICA do ALFA ROMEO ….
.>.>.>.>. TEM INTERECE Em VENDER Os MOLDE RAFAELA ???
Onde ENCONTRO Para COMPRAR
As 5 RODAS ORIGINAL de ALUMINIO Que Parece RAIOS,
O VOLANTE de MADEIRA de 4 RAIOS
Os FAROIS GRANDE,
As LANTERNA TRAZEIRA e DIANTEIRA
Os 2 BOCAL da TAMPA de GASOLINA
Os 3 PARA BRISA do CARRO e
o VOLANTE de MADEIRA Com os 4 RAIOS da L`AUTOCRAFT ou da L`AUTOMOBILE ORIGINAL
Os PARA CHOQUE
As LANTERNA da PLACA
AS DOBRAGIÇA das PORTAS e do CAPOS
A ARMAÇAO da CAPOTA e a PRORIA CAPOTA
….. GOSTARIA de RECEBER Varios PROSPECTO da REPLICA Do Alfa Romeo Ok
.>.>.>. TENHO Uma REPLICA Dessa e GOSTARIA de COMPRAR Estas PEÇAS de SOBREÇALHENTE Para QUARDA Para o FUTURO Caso Eu PRECISAR Ok RAFAELA
Estou Neste E-Mail Para CONTATO :
[email protected]
ou
[email protected]
ABRAÇO do PIMENTA de Sao Paulo Capital Zona Sul
Olá Rafaela,,,Com certeza você pode nos ajudar.Gostaria de entrar em contato com você.abraços
preciso tirar uma duvida e algumas pecas como farois se e do mp lafer,dobradiças cromadas,,os parabvrisas pequenos,os instrumentos do painel,volantre se vc tem,grato pela atencao
Moro em Resende -RJ tenho um Sabre ano 92/93 fui fazer a vistoria do veiculo eles estão exigindo a gravacão do número do chassis. Alguém poderia informar onde se encontra, porque ele tem uma plaqueta de identificacão cobre o para-lama mas o Detran não aceita.
Desde de já meus agradecimentos.
Maria José
Oi Maria,, até que enfim encontrei uma solitária proprietária de um Sabre. tenho um 1990 e possuo desde novo,mas ficou parado por 15 anos e estou terminando de reformado agora. tive que modificar muitas coisas pois não existes peças para o mesmo,exceto a parte mecânica que é do opala e você acha tudo. O meu está regularizado inclusive 2013. Moro em Fortaleza. Entre em contato comigo que poderei lhe dar dicas para resolver este problema. Meu tel é 85 97974000 e meu e-mail [email protected] e se conhecer mais alguns proprietários pode passar o contato. Seria ótimo tentar juntar todos. De uma coisa pode ter certeza. Você tem uma jóia rara na mão. Abraços
O maior elogio, é criar um carro, do qual chegaram próximo a conseguir fazer um réplica. O Sabre, nitidamente inspirado nas S.Matildes 4.1, conforme um menino me exclamou assim que entramos num Salão do automóvel em São Paulo, – já fui a dez, – mas o Sabre, usava mecanica de usados, compradas por algo em torno de US$6K na época. Era vendido pelo equivalente a US$15K, o preço de um jipinho 1.0 suzuki. E onde êste suzukis foram parar? Os Sabres perduram. O fabricante tb havia ficado com as formas e o direito de produzir oa Fibrario Dimo246gt, mas, na ponta do lápis, disse-me que era inviável, mesmo quando recebeu um pedido de 10 Dimos feito pelo ator Paul Newman. Ainda devo, ao simpático exfabricante, do Sabre, Ventura, de réplicas, de alfa e de bugattis, uma revista com o teste da Dimo.
ABS, em todos,
Penafort.
cara me ajuda , to querendo comprar um bolha da stock car mas ñ acho em lugar neum se poder me ajudar ficarei eterno grato
A fábrica ficava no bairro Califórnia, o primeiro após passar Volta Redonda, na BR 393, que liga a Dutra (VR) à Além Paraíba-MG
Fechou e pelo que consta, o ferramental ainda está por lá…
Ola Pessoal ;
Por Um Acaso Alguem SABE Onde FICA a Fabrica da REPLICA do ALFA ROMEU P3 Monza 1931 Eu Fiquei Sabendo Que Eles Estao Numa Cidade do Rio de Janeiro Chamada ( Barra do Pirai ) Ok >> Mais ONDE ???
Eu Pimenta Gostaria de Comprar Um Replica Dessa Pronta ou KIT`s
Alguem Saberia Me Dizer Onde Tem Uma ou QUEM Tem Uma Replica Dessa a Venda ou KIT Para Montar em Qualquer Estado de Conservaçao Ok,
E So Passar Para Mim e Entrar no Meu E-Mail Ok ( [email protected] )
Fico no Aguardo Pessoal !!!! DESDE JA Muito OBRIGADUUUU
ABRAÇOS ” PIMENTA “
É isso ai, cada um tem seu gosto, mas eu prefiro minha santa matilde 1980 lindassa, um abraço
PESSOAL . ESSE CARRO ERA FABRICADO EM BARRA DO PIRAÍ , A DA FOTO ERA A PRIMEIRA SÉRIE . DEPOIS ELA TIRA OS 4 FAROIS E COLOCAM 2 DE PREMIO EM 92 . OS AROS SAEM DO 14 E PASSA PARA O 15 COM 7,5 POL . DANDO UM VISUAL MAIS LEGAL . AO VIVO ELA É MAIS LEGAL DO QUE NAS FOTOS . PARA OS OPALEIROS PRECONCEITUOSOS : TUDO QUE FIZER DE VENENO NO OPALA , NELA TERIA MELHOR PERFORMACE , JÁ QUE A CARROCERIA É MAIS LEVE . MAIS COMPACTA COM APENAS UM CHASSI TUBULAR ENCAPADA COM UMA BOLHA DE FIBRA ( COMO UM STOCKAR) . MAIS OS OPALEIROS GOSTAM DE CURTIR SEUS OPALAS EMBELEZADOS COM MASSAS PLÁSTICAS . PELO MENOS A SABRE NÃO ENFERRUJA . EU SOU O PROPRIETÁRIO DA NÚMERO 15 , ANO 92/93 . ABRÇ .
Olá amigo tenho um sabre tb e gostaria de saber como faço pra ver o numero de fabricação dele.
Albert, tb tenho um lc sabre, esta comigo a pouco tempo, o meu é o numero 21…vou restaura-lo daqui a algum tempo, teria como me passar mais informações sobre esse carro? [email protected]
Eu num tenho nada a ver com esse carro…
eu tenho um opala.. isso sim q eh carro!!!
Gaste esse dinheiro num Mustang, um SP2 ou um Jaguar isso é uma tranqueira mesmo com o desenho original, imagine esse frankstein com a trazeira que parece armario de CD …Capiche?
Lucien, deixa isso quieto rapazhehe!! …tem carros com mais expressao onde por grana moçada.
EU SEI QUEM TEM UM DESSE…. o pai da minha ex namorada tem um desses jogado em uma garagem de sp….
Outro dia tinha um cara vendendo um inteiro e uma carroceria no mercadolivre
coisa horrível hein ! vendo um carro destes , percebo que apesar do excesso de plásticos de hoje a industria automobilística evoluiu muito
Eles começaram fazendo um SP2 reestilizado, de fibra de vidro.
A Alfa tinha a pretensão de ser uma réplica da Monza 1932. Mas ficou só na pretensão mesmo – não guardava nenhuma proporção com a original.
A Bugatti seria uma T35B. Idem, idem…
Deste sapato, nada a acrescentar !
Roberto,
A L*AutoCraft nessa época era no interior do Estado do Rio, aliás quando do Alfa, também.
Fisicamente, me lembra um Taunus.
Curiosa essa época… tinha até salão específico, o “Salão do Veículo Fora-de-Série”… foi o 1o salão que fui na vida, devia ter uns 13 anos… doces lembranças…
Frente do Santa Matilde e trazeira dos pequenos esportivos americanos dos anos 80 e 90 como um Pontiac não sei das quantas.
Olá Flavio,
logo você um reporter que deve receber tudo o que é revista de carros pedindo para nós pobres mortais contarmos a história do LC Sabre ???
Eu acho que vc está de sacanagem !
Este mes saiu uma reportagem sobre este carro na revista OPALA & Cia da Editora On-line e acho que você já leu ela e está de zoeira com a nossa cara !!!!
Deixando a brincadeira de lado, a reportagem conta que este carro foi desenvolvido por um ex-engenheiro da Santa Matilde ( por isto a semelhança com o SM 4.1 ) e bancado pela L’autocraft, que aliás já foi no bairro predileto do Flávio, Moema. Salvo engano na Al. dos Maracatins, era localizada logo atrás da loja de eletrdomésticos Jean Bittar, lembro me quando eu era moleque e ia lá atazanar o pessoal depois da escola.
Aliás a L’autocraft fazia uma réplica do Alfa Romeu, se não me engano o P3 e de um Bugatti, aliás ambos bem ajeitados. Fabricava ainda um Buggy cujo estilo não me lembro.
A L’autocraft foi vendida algumas vezes e o último dono foi quem bancou o Le Sabre e o lançou no mercado, sendo que foram fabricados se não me engano 107 unidades ( nr. correto está na reportagem ) e depois encerrou as atividades.
A título de curiosidade, diz a reportagem que os moldes da L’autocraft estão a venda.
O Buggy era o TERRAL!