SÃO PAULO (ah, um desses lá em casa…) – Mestre Mahar lembra que essa coisinha fofa aí embaixo era um projeto da NSU. “Que virou Fusca”. Coloquei aqui meses atrás um K70, carro sobre o qual tinha pouquíssimas informações. Agora que o conheço melhor, dá vontade de pegar o primeiro avião e procurar um na Alemanha.
Vou dar uma fuçada nos e-bays da vida…
o NSU que eu gosto é o Ro-80, com motor rotativo. Ainda é um dos carros mais bonitos já fabricados.
Corrigindo a falha do teclado abaixo, BONITO.
Gosto desse K70, pena que a literatura a respeito do mesmo é quase nula, mas achava mais bolnito que aquele primeiro Passat alemão, com faróis retangulares na dianteira, e mais ainda que uma versão alemã que não veio para cá, creio que 78 ou 79, com piscas nos cantos imitando os Toyota Celica da mesma época. Esse, levando em conta que na época a moda eram os carros com cantos vivos, era bastante harmonioso.
Não sei, mas essa parte traseira, neste ângulo, está me dando uma sensação de Lada Laika… será que é algum tipo de transformação como aquela da propaganda da Peugeot que uma caranga se esforçava para virar um 206? Falhou na pintura da porta…
Típico acabamento VW e auto-Unions da vida…..ai,ai
essa versão vem em duas tonalidades de cor??
xiki no urtimo …
Tem pelo menos um em SP. Um cor de vinho. Vi no começo do ano na Rua Pedroso de Morais, perto da Praça Panamericana. Conservado, com as calotas e tudo mais.
lembra aquele fiat , v 6 , azul que estava em lindoia . será que este tambem é pininfarina ?
Chiiii, as portas estão pintadas de tonalidade diferente, é retoque!!