Barcelona, dia 1

SÃO PAULO (andam sozinhos) – Para não dizer que não falei da F-1, começaram ontem, segunda, os testes que se estenderão por toda a semana em Barcelona. Kimi saiu na frente e anda de novo hoje, terça. Massa deve assumir o carro da Ferrari na quarta.

Todas as equipes, claro, estão treinando. A cobertura do primeiro dia está aqui. A maior novidade visual foi um arco que a McLaren instalou sobre sua asa dianteira. Parece obra de Niemeyer.

Os tempos estão aí embaixo.

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Edrigues
Edrigues
17 anos atrás

Se é obra do Niemyer, deve pouco prática, custar uma fortuna, bonita de se ver e a licitação foi viciada….

Vitão
Vitão
17 anos atrás

Se é obra do Niemeyer deve ser plástico mas pouco prático, custa uma fortuna, não resolve nada, vasa por todos os lados e ainda por cima a concorrência pública foi viciada….

Edward
Edward
17 anos atrás

Acho estranho ninguém ter comentado o fato do Piquet Jr ter ficado atras do Barrichello (será por causa do carro ou do piloto?) e o Sato ter feito o segundo tempo na frente da McLaren.

Marcelim
Marcelim
17 anos atrás

Vixe, o Gomes está mau humorado.

E… %!$&# nem assim o Kimi anda mais rápido que o Massa?

Gomes
Gomes
17 anos atrás

Respostinha: posso decidir eu o que colocar no meu blog?

Nelson
Nelson
17 anos atrás

Perguntinha, nada de Senna hoje ?

Gomes
Gomes
17 anos atrás

Jura? Me furaram? Gozado, pensei que eu tinha um site de notícias, um tal de Grande Prêmio… Haja paciência…

Marçal, o blogueiro
Marçal, o blogueiro
17 anos atrás

Há tá…Agora entendi…esse foi o tempo em fevereiro…:o)

Marçal, o blogueiro
Marçal, o blogueiro
17 anos atrás

Não entendi o tempo do Massa destacado. De qualquer forma ele foi mais rápido que o Raikkonen…

Ron Groo
Ron Groo
17 anos atrás

Ih…o blogf-1 tinha dado isto ontem…Gomes tá vendo o que dá andar de DKW, o cara te passou com um Willis overland…

Carioca veloz
Carioca veloz
17 anos atrás

só ta faltando a barba, o chifre e o bigode já tem…

Eduardo S SP
Eduardo S SP
17 anos atrás

Pelo pouco que sei de aerodinamica, isso ai é pra “disciplinar” fluxo de ar

Mas creio que isso aí, a exemplo do FW25 “presto barba” vai gerar downforce mas vai perder “pitch” ou seja, poder de manobra

Sem contar que se correrem com isso, deve ser em Monaco, Hungria e só