Não fui eu
SÃO PAULO (mas gostaria de ter sido) – O leilão da Ferrari no fim de semana passado em Fiorano foi um estrondo. Mais de US$ 50 milhões arrecadados com carros e memorabília.
O carro que atingiu o maior valor foi a Testa Rossa 330 TRI/LM, que venceu as 24 Horas de Le Mans em 1962: 6,8 milhões de euros.
Não foi revelado o nome do comprador. Eu que não fui.
bom, trator por trator, na feira agrícola de Ribeirão Preto uns bem carinhos….
Primeiro: Leilões envolvendo Ferraris sempre são um estrondo.
Sempre serão valiosas porque são lindas, e/ou famosas. (Será que existe Ferrari que não seja famosa?)
Essa 330 TR/LM é um exemplo.
Alem de bonita ficou famosa por ser a ultima com motor dianteiro a vencer.
Segundo: Não fui eu o arrematante.
Como já expliquei, os problemas de atrasos, greves de controladores de voo, operação padrão da Policia Federal, etc, nos aeroportos me desencorajaram de ir até Maranello.
Perdi essa. Quem sabe a proxima?
Terceiro: Vitão, será que algum dia vamos ver algum trator daqueles, Galhardo ou Murceólogo, atingir o preço de uma Ferrari?
Obrigado por esclarecerem minha duvida. BOM FDS ! ! !
fazendo correção , senão o Romeu brigo comigo : a TR de motor central não era em V, os colindros eram contrapostos (esses carrinhos feitos em modena sempre me confundem).
Aos Budistas de plantão, ohmmmm
Ó, Jó, dai-me paciência…
Voce faz um blog pra mim? Quem disse que você sabe fazer?
Não, valeu, já tenho um blog muito mais legal e saudável de se participar do que o seu, lá ninguem é melhor do que ninguem e curiosamente apesar de ter menos audiencia que o seu por nãu usar do sensacionalismo pra atrair gente, nunca ninguem veio me ofender como fazem com vc todos os dias aqui..
Não mando meu perfil pois não sou otário, do jeito que você é rancoroso e infantil é capaz até que venha a falar mal de minha pessoa num de seus programinhas..
Além de que não tenho tempo de atualizar meu perfil pois estou me preparando pra não fazer feio na GP Masters esse ano..
Hehehehehe, puxa, que engraçado.
Ora, me mande seu perfil, diga do que você gosta, o que você faz, essas coisas. Aí eu monto um blog para você, que tal? Mas antes seja homem: apresente-se, diga seu nome, seu e-mail…
Que cara chato vc gomes, não consegue postar nada em que não diga “eu comprei, eu não comprei, eu estarei, eu fui, eu sou, eu tenho, eu faço, eu gasto”.
Terás um fim muito triste pode ter certeza!
Peixe , essa é a última Testa Rossa com motor dianteiro fabricada. Elas eram todas de competição.
A Ferrari reeditou o nome no carro esporte com V-12 com motor central (aliás, uma barata imitação da Countach, mas isso é outra história). Portanto, realmente é a última TR com motor dianteiro usada em competição.
Concordo com vocês !
Esta é meio estranha.
A Testa Rossa 57 é a mais bonita !
Depois a 250 LM, 330 P2, P4 e 512.
Lagartal,
Pelo anexo J, era obrigatório os protótipos andarem com TODOS os equipamentos de um carro de rua.
Não só lanternas e faróis, mas também estepe, macaco e buzina !
Além da importancia histórica,a “machina” é linda.Vale o que pagaram por ela.
Linda! Só não gostei da cor dos bancos… Tem explicação um banco azul num carro desses?
É um carro maravilhoso!
Na 4rodas diz pq ela é tão valiosa assim, é a ultima Testa Rossa produzida(?) e a única com motor de 4 litros. Além claro, de ter ganho a a corrida.
Como bom fã e colecionador (miniaturas 1/43) achei lindo esse carro. Detalhe: Um carro de corridas com luzes de alerta (seta) é normal ???
Pessoal, a Adriana Greco ficou ofendida com as brincadeiras no post da foto. Vamos nos desculpar com ela ok ?
Paulo Aidar
Linda essa Ferrari, deixa pálida até a mítica GTO!
Foi voce sim , não adianta querer fazer média com medo da Patrulha Laika , voce gosta é de esbanjar seus dolares paraguaios em carros burgueses !!
Pode ser Ferrari, mas não é bonita…
Parece um Viper travecado…
Com esse valor, consigo comprar 11.923 Ladas de R$ 1.500,00. Muito mais negócio.
Também gosto mais da 512. Com essa grana dava para comprar coisa mais bonita. Esse carro – 330TRI/LM – deve valer mais pela história e raridade.
Tsc, tsc, gomes, você não consegue nem comprar uma daquelas réplicas de ferrari, feitas de fibra, quanto mais uma dessas. Contente-se com os seus ladas de 1500 reais hehehehe
Foi o Romeu. Eu prefero a 512S , arrematada por apenas 2,6 milhas. uma pechincha.
Infelizmente também não fui eu. E olha que esa nem é das mais bonitas na minha opinião.