Panca da Milka
SÃO PAULO (mas não doeu) – Milka Duna beijou o muro da Curva 1 ontem em Indianápolis, nos treinos para as 500 Milhas. Saiu meio grogue, mas ilesa. Hoje ela participa do “Pole Day”, que define as primeiras posições no grid da corrida do dia 27 de maio.
Eu me pergunto se a nossa Bia Figueiredo é muito melhor que Danica, Sarah e Milka. Será que ela não iria “amarelar” nestas corridas, já que a IRL está entre as categorias mais perigosas? Ou isso, ou o sonho quase impossível da Fórmula 1… : (
Patrick 2 X 2 Veloz HP
Vcs viajam , ela eh uma gostosa que gosta de viver intensamente gosta de esporte radicais e pede para o marido milhonario bancar tudo !!!!
O que posso comentar? Além de bonita, é raçuda, já que saiu com calma do cockpit; ela sabe bater, já que conseguiu colocar o carro de costas para o muro. Pode ser que ela não consiga chegar na Danica, mesmo por que, não tem carro para isso, mas pode superar a Sarah Fisher e uma quantidade razoável de SACUDOS.
Incrível como esse Veloz HP tira tantas conclusões sobre o caráter de uma pessoa a partir de duas ou três linhas..
Por alguem colocar um fato em pauta, o cara já consegue ver que a pessoa é mediocre, traficante, estupradora, etc…
Poxa se um cara que fez a pole em Indy é mediocre, o que será de um velho frustrado que tem como maior prazer na vida comprar linguiça e puxar o saco de certo dono de blog?
pior raça q existe é de homem q não respeita mulher. acaba corneado. aqui nesse fórum é pior ainda, pois essa moça daria um pau feio até de DKW em qquer um q a está criticando. vão lá chamar a menina prum racha…
Incrivel é o nivel de babaquice de gente como você Patrick, que ao invéz de acrescentar algo ao assunto proposto só sabe falar sobre o comentário de outra pessoa, numa nítida demonstração de não ter o que dizer a não ser vomitar suas limitações psicológicas.
Tentarei ser bem simples e claro para você talvez entender o que eu quis dizer.
Quando disse medíocre não disse covarde como você quis entender só para poder falar mal de mim.
Exemplo : Roberto Guerrero é um piloto medíocre porém fez a pole position em Indianápolis muitas milhas a frente do segundo colocado no grid. Rodou e bateu no muro na volta de aperesentação, sequer completando uma volta.
Está claro para você agora ?
Seu nivel mental e emocional conseguiram compreender isso ?
Agora vá tomar uma papinha e dormir.
Feliz dia das mamães.
É impressionante o nível de presunção desse Veloz HP chamando pessoas que tem CULHÕES de andar há 400km/h num oval de mediocres…
VELOZ HP : Também acabei de ver o filme do Dale, um dos meus ídolos , na galeria ao lado de Peterson, Gilles, Senna. Tb torcia para o Greg Moore e agora percebo que todos eles se foram, na pista.
Todas perdas muito sentidas, mas que alegraram a minha vida inumeras vezes em suas existencias.
Isso ainda é adaptação. A Ivete Sangalo, digo, Milka Dunuo nunca havia corrido nesse tipo de circuito, muito menos com monopostos. Peguem leve com ela.
Circúitos ovais de alta velocidade não perdoam nenhum piloto, seja um fora de série ou medíocre.
Talvez seja esse o encanto subentendido nessas corridas onde até o medíocre pode fazer a pole e até mesmo vencer.
Acabei de assistir ao filme do Dale Eanhardt (deve estar escrito errado) para mim um dos 3 maiores pilotos da verdadeira Stock Car junto com Curtis Turner (para mim o melhor) e Richard Petty.
Todos campeões e super vitoriosos mas também, com porrões horrendos nesses muros.
E a dama da morte as vezes faz piadas sem graça pois o maior sonho e desafio do Dale era vencer as 500 Milhas de Daytona. Conseguiu mas o preço que pagou por isso foi morrer exatamente alí dois anos depois em uma batida até banal pelos padrões da Stock Car verdadeira porém, na pancada o seu cinto de segurança se rompeu e ele deslizou pelo banco quebrando o pescoço no choque com o volante.
Vários medíocres já bateram no muro saindo voando e capotando mais de 10 vezes, levando um monte de carros ao cemitério no rolo que se formou e ao final da poeira e das chamas acabarem, sairem sorridentes dos escombros para os apláusos, entrevistas, capas de jornais e revevistas e até, por que não, mensagem de “força meu irmão” do presidente da república.
A maior e melhor vitória do Emerson foi aí em 89, mas também foi num oval que sua carreira, e quase a vida, terminou 7 anos depois.
Os ovais às vezes refletem muito bem a vida humana de todos nós num mundo desumano como o nosso, não ?
Boa noite.
Ta ai!
Cada um que tire a conclusão que quiser:
ROAD TO INDYCAR SERIES
2007
● Finished second overall in Rolex 24 at Daytona – the highest finish by a female driver in the event’s history, and the highest finish ever by a female in a major race at Daytona International Speedway.
2006
● Finished 23rd in Rolex Sports Car Series Daytona Prototype class, with best finish of seventh at Laguna Seca and Infineon.
2005
● Finished 12th in Rolex Sports Car Series Daytona Prototype class, scoring overall victory at Mont Tremblant.
2004
● Finished fifth in Rolex Sports Car Series Daytona Prototype class, scoring two overall victories at Homestead-Miami Speedway.
● Became first woman in history to win overall major international sportscar race in North America with first victory at Homestead-Miami Speedway.
● Earned victory in LMP 675 Class at Petit Le Mans.
2003
● Competed in World Series by Nissan.
● Invited by Porsche to compete as a VIP Driver in the Porsche Supercup race as part of the Grand Prix of Spain.
● Competed in Toyota Pro/Celebrity race as part of the Toyota Grand Prix of Long Beach.
2002
● Competed in Open Telefonica World Series Light Division and drove final two World Series by Nissan events, becoming first woman to race in the series.
● Competed in 24 Hours of Le Mans in LMP 900 class.
2001
● Finished second in Ameican Le Mans Series LMP 675 class with four victories, including the Petit Le Mans at Road Atlanta.
● Finished sixth in class, driving Dodge Viper at Rolex 24 at Daytona.
● Competed in 24 Hours of Le Mans.
● Became the first woman to score points in Open Telefonica series.
2000
● Won the Panoz GT Series Championship.
● Competed in the Barber Dodge Pro Series.
● Won Ferrari Challenge race at Road Atlanta, becoming the first woman to win a Ferrari Challenge race in the United States, and scored two other podiums.
● Named “Venezuelan Driver of the Year.”
1999
● Finished third in the Women’s Global GT Series Championship.
● Competed in the Barber Dodge 2000 series.
1998
● Finished fourth in Venezuelan Porsche Supercup Championship with two podium finishes.
● Competed in the Barber Dodge 2000 series.
Early Career
● Competed in Venezuelan club racing in 1996-1997, finishing second in the Venezuelan GT Championship.
Tem gente que entra nesse mundo porque é filho de milionário, tem gente que entra nesse mundo porque é filho de ex piloto, tem gente que entra nesse mundo porque quer mostrar que as Barbies estão ultrapassadas.
Pra mim isso tudo é marketing. A única diferença que importa é a do cronômetro.
Se essa aí ou a Danica Patrick (que é bem mais bonita que a piloto orgulho do governo bolivariano) fizer a pole, eu aplaudo. Se elas forem um desastre da prova, eu meto o pau (ops, quero dizer que vou criticá-las!)
Cara, não é machismo, se fosse na Europa, até botaria uma fé, mas nessas corridas de ovais e ainda por cima, nos Estados Unidos… é complicado!
Agora, quanto a andar em um oval, é só arrumar algum maluco disposto a me oferecer um carro de graça para dar um rolê em um, aceito de bom grado.
Sou louco para dar um rolê em um troço desses. Se vou andar bem, são outros 500.
Metades dos comentários aqui são com todo respeitos idiotas. Se ela é apenas uma mulher que chegou lá por puro marketing, porque voçê que fica tirando sarro tambem está aqui ao invés de estar la correndo talvez a mais difícil corrida do automobilismo atual? Sei que muitos comentários podem até ser brincaderas, mas muitos falam por maldade…
Acho que ela exagerou na última plástica e os olhos ficaram muito fechados. Mais uns cinco anos e ela vai ficar com a mesma cara daquela apresentadora do programa das 08:00 da RG.
Também vi um documentário sobre ela.É boa (sem piadinhas).
Também corre de turismo. Acho até que ja correu com Mika Salo, se nao me engano.
Mas ela está surpreedendo e andando muito mais do que eu imaginava!!!!
outra coisa: minha esposa viu um documentário no discovery e ela manda bem. marketing não ajuda a pilotar um protótipo com motor lexus na frente do tony kanaan por exemplo…
Tava demorando
Achei mais sobre a Milka.
Além de mulher, ela é sulamericana. Sim, venezuelana.
Ah, tem que ser piloto para com esses adjetivos andar com os “caras”.
Mais, publiquei na Confraria.
Ela estava retocanco o baton , e esqueceu da curva.
Vou concordar!!!
Mas depois me acha o curriculo desta moça.!
;-)
Vou discordar, é piloto sim.
Ninguém em sã consciência deixa uma pessoa pilotar a bagacentos kilômetros por hora numa pista que “mata” pessoas sem aptidão.
Não conheço seu currículo, mas ela na SuperClassic, de DKW Div 1, faria 2:30 já na terceira volta, ah se faria!!!
Em cima da hora! Bela foto, parabéns!
Eróticamente falando….”deu de bunda”…..
Bela foto!
Ta “apagada” na batida! Juro que não entendo por que uma pessoa se sujeita a isto. Ta na cara que ela não é piloto nem aqui nem na CHINA! Marketing puro.