Procurando, acha
SÃO PAULO (vai encarar?) – O Américo Vespúcio deu de cara com essa carretera DKW num encontro de antigos em São Marcos (RS).
O que será que tem debaixo desse capô?
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
o moror de um BR 800 movido á pilhas raiovac, as amarelinhas.
Esse carrinho está com uma BAITA cambagem dianteira…. Uma vez vi uns DKWs da categoria Autos Antigos (antigo nome da Super Classic) numa exposição de carros clássicos. Fiquei abismado quando vi que a cambagem excessiva fôra obtida mediante corte dos braços das balanças e adição de um “bacalhau”, desta forma afastando a parte inferior das mangas de eixo….. Um absurdo!
Chance de 99,9% de ser um AP.
ESSE DECAVÊ, FAZ TEMPO QUE TIRARAM A FOTO.. DÁ UMA ESPIADA NO CORCEL GT NO FUNDO…
Gostei da caranga, a frente parce que é em peça unica, ficou legal, parace até foto antiga.
muito bonito, por que tao falando em stock car nos comentarios dessa maravilha!? vao falar de stock car em outro lugar po!
É FG, este DKW não tem faróis, assim como o Stock V8, logo não é um bólido de competições, vamos excomunga-lo!
Roberto Fróes, tambem participo do grupo do Yahoo, só lendo, posso passar os dados do candango e do belcar, é só me dar as cordenandas.
Valeu
Eu estava lá, fiz um pequeno vídeo do carro.
Barlavento
[Ant. sotavento]
Lado de onde vem o vento ou lado exposto ao vento.
Alguns carros pra andar, só com vento a favor!!! : )
Brincadeirinha Flavião…. adoro os antigos, mas essa eu não podia passar…
Mstilli (é esse o nome?) e qualquer outro aqui, quando encontarem QUALQUER DKW, peçam por favor ao dono que faça contato com o Flavio, comigo ( [email protected] ) ou com QUALQUER integrante do grupo DKW Vemag do Yahoo. Queremos (pretendemos) cadastrar TODOS os DKW remanescentes, de modo a evitar seu desaparecimento. E para vocês que não conhecem, não sabem realmente o que estão perdendo. Procure um dono de DKW triste… não vai achar, pois não há…
ahahahahahahahahaha …
Bolha de DKW, chassis tubular e motor chevy v8, tudo para estrear na Sock car. Boa, muito boa …
Motor Briggs-Stratton 5 HP, com bomba d’água acoplada.
A julgar pela inscrição sob o vidro traseiro, julgo que este seja apenas uma bolha DKW, com motor V8 e chassi tubular pronto para estrear na Nextel Stock Brasil.
As montadoras, tsc, que hoje compentem, tsc, tsc, na Stock brasil devem estar tremendo! Creio que este carro só não estreou ainda pois devem existir inúmeros processos embargando sua entrada na supra citada competição.
Brincadeiras aparte, bela carreteira!
Nada… isso ai foi feito com bloquinhos de lego…
Uau, bella caranga.
E sendo lá do Sul tem coisa boa debaixo desse capô aí.
Definitivamente esta carretera está no lugar errado.
O lugar dela é no Grid da Superclassic !
Aliás o que voces da Superclassic estão fazendo que ainda não foram correr no Rio Grande do Sul ?
Acredito que seria muito interessante.
Outra dica, você deveria levar o Livio e o Reginaldo conhecerem a Superclassic, quem sabe eles não acabam abraçando outras causas , especialmente o Livio ?
FG, estive em Sao Marcos e ví este DKW, tinha motor dele mesmo, e um ronco de arrepia quem gosta.
Possuo um Belcar 67 e um Candango 61, uma hora te mando as fotas das “joias”.
Um motor com compressor — Brastemp modelo Br321…..
Ferrugem…