SP2, by Morais

SÃO PAULO (vai desenhar assim lá…) – Depois de longo inverno, nosso artista-mor Maurício Morais me manda este desenho do glorioso SP2 e avisa que voltou a atualizar seu blog. Ele vende o SP2 em forma de pôster para quem quiser. É só escrever para [email protected].

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SÉRGIO HINGEL
SÉRGIO HINGEL
16 anos atrás

Aqui em Petrópolis,há um médico,amigo meu,que tem um SP2 1972 desde novo. O carro está impecável , apesar dele usá-lo com frequência.
Ele também possui outras maravilhas como, Miúra, MP Lafer,XR3 conversível,Honda CB 500,e mais coisas.

R/T
R/T
16 anos atrás

Não me canso de elogiar esse cara, parabens !

japonês
japonês
16 anos atrás

Mauricio tem sim versão para PC do Illustrator e acho muito melhor que o Corel… Tenta qualquer hora, no site da Adobe tem versão Tryout (dura 30 dias, mas é completo). Se você já está acostumado com o Photoshop vai se acostumar rápido com ele também… Ah é, e claro, parabéns pelo trabalho!!!

Vicente Miranda
Vicente Miranda
16 anos atrás

Marcelo Dias,
Preço de carro antigo é como enterro de anão ou cabeça de bacalhau, você sabe que existe mais ninguém nunca viu. Se um Karmann Ghia coupé impecável pode valer uns R$ 50.000,00, ou um pouco menos, digamos que um SP (1 ou 2) possa valer a mesma coisa.

Marcelo Dias
Marcelo Dias
16 anos atrás

Há uns meses atrás saiu uma reportagem na Globo ( no Auto esporte) sobre o SP1…
Foram fabricados apenas 78 unidades dele!!
Imagine a raridade, um carro como esse é como uma pérola ou uma ovelha negra…
Um todo original com certeza deve ter a cotação em dólares.
Vou estimar em 25.000…
E vocês, acham que vale quanto?

V.M.
V.M.
16 anos atrás

Realmente o SP2 era tão bro.xa que seus apelidos eram muitos, tais como Sem Potência, Sonho de P_ _ _, etc …E como já disseram abaixo, imaginem o SP1.

Maurício Morais
Maurício Morais
16 anos atrás

Rodrigo, enviei o meu endereço para o e-mail de seu site o contato@etc e tal…

Ludimar Menezes
Ludimar Menezes
16 anos atrás

O carro era mesmo muito bonito mas faltava uns 50HP (na época SAE) para ser um esportivo real. Os freios também não eram bons devido à suspensão “padrão”. Eu tive um, que recuperei de “um incêndio” (como disse minha sogra). Se o SP2 era fraco, imagine o SP1, por isto a raridade. O último que vi (SP1), estava sendo desmanchado em um ferro-velho no Núcleo Bandeirante (uma pena, pela raridade…)

Rodrigo Ruiz
16 anos atrás

Maurício, manda um e-mail pra mim com teu endereço…

Maurício Morais
Maurício Morais
16 anos atrás

Oi Rodrigo, é só corel mesmo. Estou louco pra usar o Ilustrator. Mas não sei se existe versão para PC.
Já tentei unir vetor com photoshop, mas não gostei do resultado final. Não que tenha ficado ruim, mas não encaixou com meu estilo de trabalhar. Abs.

Rodrigo Ruiz
16 anos atrás

Caraca, perfeito!!!!!

vc faz tudo no Corel? ou usa Photoshop tb?
eu até hoje não me dou bem no Corel com vetor, prefiro usar o Illustrator…

V.M.
V.M.
16 anos atrás

O motor do SP1 é 1600 cm3. Sabe-se que foram fabricados pouquíssimos, mas eu nunca vi nenhum.

Maurício Morais
Maurício Morais
16 anos atrás

Oi Marcel, valeu o elogio. Eu trabalho com o velho e bom Corel 9. É o que trava menos.
Olha seu e-mail, acabei de responder à sua mensagem. Abs.

Peixe
Peixe
16 anos atrás

Existiu o SP1?
Se sim, qual era a diferença?

Marcel Marchesi
Marcel Marchesi
16 anos atrás

Trabalho perfeito.

É vetor?

Guy Barroso
Guy Barroso
16 anos atrás

Um dos automóveis mais bonitos já feitos pela indústria automobilística!