Veja e ouça

SÃO PAULO (os quatro frisos) – Que tal começar a semana com um DKW chique? Pois é o que é este Horch, que vem a ser uma das quatro argolas da Auto Union, Horch que antecedeu a Audi, que foi fundada pelo Herr Horch, e Horch e Audi são palavras que querem dizer a mesma coisa.

Entenderam?

Bem, alguém conta.

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DOHC
DOHC
16 anos atrás

Não, Sr Antonio. Acho que nao fui claro o suficiente. Vou tentar novamente. O carro eh realmente um Horch. Em sua mecanica. Soh que estamos falando sobre estética, o desenho da carroceria. Este, é obra de Voll&Ruhrbeck. O desenho e a CONSTRUÇÃO. Naquela época, habitualmente os carros mais sofisticados (como este Horch) eram vendidos em “chassis nú”. Você pagava a maior nota pelo conjunto mecânico, e aí mandava para um “carozziere” fazer a “casca”, de acordo com o que você desejava e podia pagar. Portanto, esta belezura aí, pelo menos naquilo que nós temos condição de avaliar (o desenho e execução da carroceria) é puramente obra dos encarroçadores Voll&Ruhrbeck . O conjunto mecânico é legitimamente Horch. Mas aí, para avaliar, precisaríamos dar uma voltinha com ele…

antonio stricagnolo
antonio stricagnolo
16 anos atrás

Quer dizer Sr. DOHC, que se o Voll&Ruhrbeck desenhou a carroçeria, o carro não é Horch? Então neste caso o Audi 50,Audi 80 (aqui Passat) e Audi 100 da decada de 70 não são Audi’s,só porque foi o Giugiaro que desenhou a carroçeria ?

..
..
16 anos atrás

parece uma bota de ponta de aço! heheeh
mas é um classico bonito!

Pedro Sartório
Pedro Sartório
16 anos atrás

Lindo. Fantástico.
Para dizer a verdade, nem parece um DKW.

DOHC
DOHC
16 anos atrás

Audi eh Audi, Horch eh Horch… O fundador eh que era o mesmo… Mas os carros que eles produziam, “ligeiramente” diferentes (apesar da semelhanca deste daih com o #96). Eh como o dono de um Fiat 147 dizar que lah tem o “sangue de uma Ferrari”. E a Horsch soh fabricou o conjunto mecanico, que ninguem aqui viu funcionando, pra saber se era bom ou nao… O objeto de admiracao de todos, a carroceria, eh obra de Voll & Ruhrbeck. Que podia ter feito a mesma carroceria num Mercedes, Lagonda, Alfa Romeo, Bugatti, Isotta…

REBITE pOp
REBITE pOp
16 anos atrás

Belo rabecao, tem até banco pra duas sogras! faz falta algo: a onçinha que acende os olhos qdo freia.

Daniel Bianchi
Daniel Bianchi
16 anos atrás

Legal, tem 2 estepes…

André scada maJirus
André scada maJirus
16 anos atrás

Lindo ! Belissimo !

Episcopo
Episcopo
16 anos atrás

Belíssimo, Belíssimo !!!
As linhas deste carro são de uma harmonia indescritível !!
FG, por acaso vc teria mais fotos desta maravilha, para que possamos apreciar as demais linhas???
Esse é da época que se desenhavam carros com paixão ! Podem não ser práticos, podem não ser seguros, mas são de uma beleza insuperável !

Sérgio Barros
Sérgio Barros
16 anos atrás

Pelo que entendi dos comentários, esse é da época que a audi fazia carro bom? [rs]

Agora sério:
1. Beleza é fundamental.

2. E ainda tem babaca pensando que detalhe é detalhe, coisa pequena….

3. Fico imaginando quantos designers asiáticos estão mandando ver no arakiri vendo essas coisas lindas, pensando onde os caras conseguem criar tanto e tão belo, enquanto eles só conseguem COPIAR, especialmente dos alemães.

vitão
vitão
16 anos atrás

se não me engano, esse carro apareceu em Peeble Beach e foi arrematado por mais de US$ 1 milhão.

Humberto Corradi
Humberto Corradi
16 anos atrás

É um dos carros mais belos que já vi na vida

Humberto
Humberto
16 anos atrás

Não transmite poder esse bicho? Carro da nobreza

SÉRGIO HINGEL
SÉRGIO HINGEL
16 anos atrás

Simplesmente maravilhoso!

antonio stricagnolo
antonio stricagnolo
16 anos atrás

Não sei porque ficar perdendo tempo como eu fiz abaixo nos Audi 50 explicando porque Audi não se compara com carro japones,basta olhar este integrante da familia para saber o porque da nobreza dos mais atuais,nem que seja um popular como o 50.A dona pode ser a Porsche e a VW mas o titulo de nobreza e a tradição não tem preço.

Spider Coupe
Spider Coupe
16 anos atrás

LINDO!!!

Orico do mar
Orico do mar
16 anos atrás

Uma obra prima, lindo, maravilhoso, fantástico, alegórico, deslumbrante, o carro em si é bonito, com uma foto bem tirada, com essa luz, não sei porque, mas está tudo perfeito, olhando a foto o contorno desse carro é perfeito, até esse preto parece mais bonito que o normal. Me apaxonei por este carro.

julio
julio
16 anos atrás

Este sim, é uma obra de arte que tem que ser apreciado e venerado.

Julio Brossard

Acarloz
Acarloz
16 anos atrás

Isso é que é uma bela bunda hein…

Thiago Azevedo
Thiago Azevedo
16 anos atrás

Carro lindíssimo.
Imagine o trabalho para fazer estas peças, a fôrma destas peças. E produziram poucos carros!
Estes carros podem ser menos eficientes, mais caros, menos seguros, mas são infinitamente mais bonitos que os carros atuais.

Vicente Miranda
Vicente Miranda
16 anos atrás

E pensar que um Horch, de outro modelo, apodreceu numa rua no Alto Leblon, aqui no Rio, nos anos 70.

RL
RL
16 anos atrás

August Horch fundou a fabrica de automovel com seu nome, questoes acionistas o levaram a afastar-se da fabrica e nao mais usar o nome, Horch que em alemao significa ouvir, adotou em sua nova empreitada o mesmo significado desta vez em Latin “Audi”.

Gilberto Hingel
Gilberto Hingel
16 anos atrás

Espetacular, esta traseira.

1GT
1GT
16 anos atrás

Começo com uma dúvida…A horch antes de adotar o nome Horch não era Audi, e depois da saída de um dos fundadores, que daí fundou a Audi novamente, a primeira não trocou a razão social para Horch?
Esses Horch dos anos 30 são raríssimos…assim como vários exemplares de carros luxuosos da época da grande depressão americana.

Pedro Neto
Pedro Neto
16 anos atrás

Bem bonito…

Gárgula
Gárgula
16 anos atrás

Boa Gomes, sabemos agora de onde veio a inspiração para o carro de “A Liga Extraordinária”