Em casa é melhor
SÃO PAULO (não é?) – Com um dia de atraso, no ar a coluna Warm Up, que defende a tese de que se Alonso ganhar o título em cima de Hamilton, vai saborear mais do que os dois conquistados sobre Michael Schumacher.
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
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Correndo com que carro ?
Ron Dennis pode liberar o Alonso para correr onde ele quiser, a partir desta semana. Tipo: quer ir embora, porta da rua serventia da casa. Ai ele correria na Renault ?
É piada. O Hamilton vai levantar o caneco, e a Union Jack sera erguida e o God Save the Queen tocara nos próximos pódios. O Ron Dennis já falou prá quem quiser ouvir, nem no tempo de Senna e Prost a competição era tão acirrada. A única concorrência para o Hamilton são os vermelinhos da Casa de Maranello. Mas lá também as coisas andam mezzo mussarella mezzo calabresa. Fora a competição entre os pilotos, essa história da espionagem aumentou o interesse pela categoria. Nesta , que devido a competitividade seja a melhor temporada desde que o Shummy começou a pilotar pela Ferrari.
Flávio, na boa mas se o Schmacher quebrou o motor no Japão, o Fernando quebrou em Monza. Além disso quantas corridas o Schumacher ganhou com a quebra dos outros, lembra o Hakinen na Espanha na última volta???? E ai???
Flávio, na boa mas se o Schmacher quebrou o motor no Japão, o Fernando quebrou em Monza. Além disso quantas corridas o Schumacher ganhou com a quebra dos outros, lembra o Hakinen na Espanha na última volta???? E ai???
Flavo, gosto um bocado do seu site de notícias, e também do seu blog. Sei que você é um grande fã de Michael Schumacher, e isso transparece em boa parte das suas colunas “Warm Up”. Mas há certas coisas que se propagam por aí que não são muito justas. Uma delas, que você endossa na última coluna, é falar que em 2006 Schumacher só não foi campeão “por causa de um motor quebrado”. Isso não só é algo falso em relação ao campeonato de 2006, como é injusto em relação a Fernando Alonso.
É falso porque a idéia de que Alonso foi campeão porque teve “mais sorte” é injustificável. Sim, Schumacher quebrou um motor em Suzuka (e conta-se nos dedos de uma mão as quebras de motores Ferrari de 2000 a 2006), mas Alonso abandonou o GP da Hungria (no qual ele estava simplesmente brilhante, seu início de corrida pode ser comparado sem medo de cometer blasfêmia com o que Senna fez em Donington) por causa de uma porca mal-apertada, e o de Monza pelo mesmo motivo que Schumacher. Isso por si só já justifica o abandono da idéia de que “Schumacher só não foi campeão por causa do motor em Suzuka”. E, como se não bastasse, ainda há o fato de que mesmo vencendo em Suzuka, Schumacher ainda assim não seria campeão. Logo, acho que não há o que discutir.
Mas, além disso, há a terrível injustiça contra Fernando Alonso em afirmar tal coisa. É bom lembrar que Schumacher e a Ferrari foram favorecidos durante toda a temporada de 2006. Vista grossa da FIA em relação às asas ilegais (mesmo com vídeos que comprovavam a trapaça, só admoestaram a equipe, que não recebeu qualquer punição), proibição do amortecedor de massa da Renault, que a própria FIA já havia declarado como legal quando de seu desenvolvimento, e ainda por cima aquela absurda punição em Monza deixaram claro que havia intenção em por a Ferrari e Schumacher na briga.
Mesmo enfrentando todos esses problemas (imaginem como não deve influir no ponto de vista psicológico saber que não querem que você ganhe, por melhor que seja o que você faz na pista) e ainda por cima vendo-se no meio da temporada com um carro inferior ao do concorrente não porque a Ferrari desenvolveu melhor seu carro, mas porque a FIA proibiu algo que dava clara vantagem à Renault, Alonso não desanimou, conseguiu tudo que podia com o carro que tinha, e se não podia mais alcançar as Ferraris, teve talento para conquistar todos os pontos que podia e também para manter um Schumacher com um carro superior atrás de si no GP da Turquia. Alonso não foi bicampeão por acaso. Sim, em 2005 Schumacher estava fora da briga, mas na temporada seguinte Alonso mostrou que, pelo menos em 2006, ele era o melhor piloto em atividade.
Sei bem o quanto você admira Michael Schumacher. Mas não acho muito correto endossar falácias para apoiá-lo – e a questão “Schumacher perdeu o campeonato de 2006 por causa do motor em Suzuka” é comprovadamente uma falácia.
Concordo com o que disseram abaixo, as quebras, sacanagens da FIA e problemas do Alonso é que botaram o alemão na briga pelo título.
Realmente, hoje parece feio perder para um estreante, mas ainda não sabemos o que ele, Hamilton, ainda vai fazer. Se, de repente, o Hamilton conquistar 13 títulos mundiais, esta vice liderança (apertada nos pontos) será um ótimo resultado. Não podemos desconsiderar os bicampeonato mundial do espanhol, sendo último campeonato dele com carro inferior (na maior parte da temporada) em cima do Schumi. O que ele fez, ficou, ninguém tira dele!
Mas concordo com você, Gomes. Certamente o título deste ano seria muito mais festejado!
O Alonso, que temia perder motivação caso conquistasse um terceiro título, agora terá de sobra para continuar guiando! Ou, simplesmente terá que ter!
Pelo visto Flavio Gomes deveria se informar melhor antes de escrever.
E o título que o Piquet curtiu mais foi o do bicampeonato em 83 segundo suas próprias palavras
Todo mundo fala que o schumacher perdeu o título em 2006 por causa de uma quebra de motor mas o Alonso também teve uma quebra de motor,1 a 1.
Acho que a quebra do motor em Suzuka não foi um desempate entre Alonso e Schumacher, já que o espanhol teve muito mais percalços no ano. Seria mais um anticlímax, não vamos confundir.
Não concordo muito não, mas… Opinião cada um tem a sua. O que aposentou o Shumy foram os adversários. Se a MacLaren tivesse aquela baba do ano passado, ele sabendo que o Fernando Alonso ia levar toda a sua experiência para lá, ele caiu fora. Você acha que ele ia jogar fora $50mi, fora a publicidade? Ele pode ser tudo, menos louco de rasgar dinheiro!
Obs: Esse pessoal do Circo da F-1 é muito, mas muito bem informado. Muito mais que a nossa vã filosofia pode imaginar.
e isso ai …proibir os amortecedores revolucionarios de massa… na categoria criada para ser a top…e desenvolver novas tecnologias…so a fiat e a fia mesmo…sou totalmente contra …foi o mesmo do motor de berilio da Mercedes bi 98 e 99…se nao sabe fazer igual…vai estudar…pra ver se aprende hahahahaahrsrsrsr
Esqueceram de citar o GP DA HUNGRIA-06,no qual Alonso e Michael deram uma das melhores largadas que já vi, além, do que Alonso deu uma volta em cimado Alemão….Pena que um mecanico, que tb errou na China,com a mesma falha, de nao ter parafusado a roda,estragou uam vitoria epica do Alonso na Hungria, que teve que abandonar por esse maldito mecanico
Flávio,
Como sempre, só faltou você dizer os reais motivos que levaram a Ferrari a disputar o título em 2006 com Schumacher: a rídicula proibição dos amortecedores de massa da Renault e a punição mais lamentável dos últimos tempos dada a Alonso em Monza.
E você esqueceu que Nano também teve um motor quebrado em Monza? Só aí Schumacher entrou de vez na luta.
o mansell era o bixo…para mim depois de SENNA …e claro hahaahahrsrsr foi o mais veloz… e o que dava mais trabalho para SENNA …apesar do excesso de erros… pois era muito louco …e botava pra jogo… alem do permitido pelas leis fisicas…hahahaahrsrsr…e ai errava…mais anda-va muito forte !!! e era fa do senna tambem…pois reconhecia o E T…com quem duelava bravamente …valeu
Só d vc ter falado do mansell e da velocidade dele… já vale! rsrsrs O Mansell era phoooda!
….a Ferrari é vermelha, o capacete do Schumacher é vermelho, a boina do Hugo Chavez é vermelha, a bandeira do país de origem do Lada é vermelha……
Esse FG é tendencioso demais para um “profissional da imprensa”. O Schumacher fez muita kgada ano passado, o Alonso também quebrou motor, foi punido etc etc….
Ainda por cima tenta ficar em cima do muro. Insinua que quem venceu em 2005 foi a Renault/Michelin, que em 2006 a quebra em Suzuka deu o título a Alonso, e depois fala que “Isso em nada diminui os méritos de Alonso, porém. Apenas os relativiza.”
Deixa eu entender: pelo contexto, relativizar os méritos do Alonso nestes dois anos não significaria exatamente diminuí-los e creditar um pouco das conquistas às deficiências técnicas da Ferrari/Brisgestone nestes dois anos???
Alonso levaria 2006 fácil, ainda mais com o motorzão que a Renault tinha preparado para Suzuka e não ficou pronto. Sem contar o fiasco que o alemão aprontou por essas bandas na sua despedida.
Seria Gomes uma viuva Schummacher?
vc deve ter tomado todas …por ai meu querido ….hahahaahrsrsrsr e hj vou saborear um tubinho de red label o meu preferido …Lewis ate o momento em todas as estatisticas …e o melhor estreante de todos os tempos… e vc com essa comversinha que ele e igual a todos ai dos highlands …estamos presenciando um fenomeno… que impressiona com sua tranquilidade e seguranca …ate hj nunca vista …e vc o colocando como mediano ??? vc e um brincalhao hahahahaahrsrsrs valeu…
Olha, eu nao creio que o Alonso foi o homem que aposentou o Michael Schumacher. O alemao parou, pq julgou que era hora de parar. As vezes, pego-me pensando o que estaria acontecendo na atual temporada, caso Schummy estivesse nas pistas ainda.
Creio que todo esse equilibrio do G4, cada um com tres vitorias ateh o momento, nao existiria com o heptacampeao na pista. Creio que ele ja teria vencido umas 6 corridas e estaria administrando o campeonato.
Alonso eh bom piloto, mas pegou o Schummy em boa forma, porem cansado da coisa. Porem, o irmao mais velho do Ralf eh muito, mas muito mais piloto do que o espanhol.
Entao, para mim, esse adesivo que vc ve na testa dele, dizendo que ele foi o cara que aposentou o Schumacher nao existe!
Não foi a quebra do motor do Schummy que deu o título ao Alonso. Ele também teve seus azares, além de uma punição maluca (assim como o Schumacher em Mônaco).
O campeonato foi parelho e Alonso levou a melhor. Apesar do Schummy ter sido mais espetacular…
comcordo com Gomes …desta vez … superar o Lewis… fenomeno que esta apenas na sua 1 temporada… e ja arrasando todos os recordes existentes… Lewis… sem ajudinhas extras…com o mesmo equipamento…e bem mais dificil…e acredito que nao comseguira …pois Lewis e muito seguro e tranquilo …e comfia em seu taco…e Alonso e nervosinho …com seu temperamento… tende a errar… e ser superado…principalmente na disputa para a pole…e ai …LEWIS largando na frente…um abraco… hahahaahrsrsrsrs… vai ser o campeao 07 …com meritos totais !!!
….e acho que Alonso ainda leva esse caneco pra casa…..
……complemento….
Alonso perdeu uma vitoria na Hungria em 2006 e sem dizer da sacanagem que fizeram em Monza depois de uma reclamaçao absurda do chorao Massa que resultou em uma quebra de motor quando estava em terceiro!!
resumindo Alonso ganharia o BI facil
com quebra ou nao do Schumacher….
De forma nenhuma, um titulo em cima de Shumacher é em cima do Shumacher o maior recordista de todos los tiempos, aqui na Escocia, acham Hamilton muito bom,MAS QUALQUER UISQUE É MELHOR e indo mais longe temos jacky e Jimi clark, portanto acredito que a opinião do FG esta incorreta, ALONSO ESTARÁ SUPERANDO UM ESTREANTE, NADA MAIS CORRIQUEIRO, FELIPE SIM DEVE ESTAR CONTENTE DE BRIGAR DE IGUAL PARA IGUAL COM O VELOZ KIMI, a pontuação deve mudar para 12 ,8, 6 e assim por diante ou ninguem mais assitira as corridas de f1 até o fim, boa tarde espero que aí no Brasil a corrupção tenha acabado.
Gomes, você sabe contar? Tipo, 2+2=4? Se você não sabe, mesmo que Schumacher tivesse terminado a prova do Japão em primeiro Alonso ainda assim seria campeão. Faz as continhas aí, faz?
E não se esqueça que Alonso também perdeu uma vitória (Hungria).
Disse tudo .
Só discordo da história de fenomeno . acho que já descolou de sua testa , mesmo sendo campeão .
ganhar o titulo devido a sua regularidade , competindo contra o maior fenomeno da semana passada ( LH) , o sucessor do Shumy ( KR) , a nova estrela brasileira ( FM) e por aí afora , será pouco para ele conseguir manter o titulo de verdadeiro fenomeno das pistas . Até porque corridas fenomenais mesmo ele só fez 2 ou 3 , no máximo .
Parabéns Flávio…
Fazia tempo que você não escrevia uma coluna tão equilibrada…. do meu ponto de vista é claro…
Não sou de elogiar, mas…
Abraços