Fala (e como!), Dennis
SÃO PAULO (haja…) – Em 58 parágrafos, segundo a conta de Victor Martins, Ron Dennis se defende de tudo e manda o cacete na Ferrari na carta divulgada ontem à noite.
Em resumo: a McLaren mantém tudo que disse até agora, que nunca soube ou fez uso dos documentos passados por Stepney a Coughlan, que alertou seu ex-projetista para que parasse de se comunicar com Stepney, e parte para o ataque, dizendo que a Ferrari venceu o GP da Austrália com um carro ilegal. E admite que foi Stepney quem alertou Coughlan na ocasião, e que por isso o time foi à FIA reclamar do assoalho e da asa traseira do carro italiano.
Alonso foi proibido de participar da coletiva de hoje em Budapeste. Caso inédito, porque estava escalado pela FIA, que o liberou. E Hamilton está proibido de falar, também.
E Coughlan continua firme e forte no site da equipe como membro de seu staff técnico…
Deixa Eu Falar mais umas coisinhas para os desavisados que ficam metendo o pau na Mc Laren e na Ferrari, como Eu disse antes torso pelos dois não serem punidos, agora quem é bicudo , desonesto é o Briatore, que ta pondo lenha na fogueira, Ja se esqueceram no GP Brasil, que êle deixou o Sena louco, em 1994, que aquela porcaria daquele carro Beneton andava mais que as Wilians, ??? que fez o Sena rodar na curva do S ????que acabou culminando com sua morte……….TUDO TRAPASSA DO SENHOR BRIATORE LEMBRAM DA PENEIRA QUE FOI RETIRADA DA MANGUEIRA DE COMBUSTIVEL????? QUE FOI DESCOBERTA MAIS TARDE?????…..oLHA QUER SABER????? QUEM TA DEMAIS AÍ É A FIA !!!!!!!!! antigamente não tinha esse poder, Roubaram um GP de Monaco do Sena , depois Roubaram um campeonato, quando alegaram que Êle foi empurrado, não puniram a Ferrari quando o Rubinho corria….(Vêr declaracão hoje do nosso querido Rubinho)Só êsse ano ja perdi a conta dos erros contra o Felipe Massa (aquele negocio da saida dos boxes) enfim quem vai julgar os ERROS QUE A FIA COMETE ???????acho que só DEUS……
Parabens por todas matérias, em particular essa carta do Ron Dennis, acho Êle um Genio, em comandar a McLaren , torco para Êle e para a Ferrari porque o Massa ta lá…..espero que ninguem seja punido para o bem da Formula1 ……
Eita, tá mesmo um enredo de espionagem dos fortes… apareceu nessa carta até, seu eu entendi direito, a tal da Kroll, aquela mesma que teria feito a farra da arapongagem a mando do tal do Daniel Dantas… vixi, tá muito nebuloso isso, ainda mais porque essa tal defesa da McLaren dá muita munição mesmo para atacá-la…
O Stepney disse que naum passou informação nenhuma. Que bastava olhar pra ver que estava ilegal.
Como foi a Ferrari que tudo pode na F-1, talvez os fiscais tenham feito vista grossa.
Eu havia falado aqui. A Ferrari acostumou a ganhar títulos seguidos, e não se conforma em ver outra equipe no topo do campeonato.
Em 2006 ela invocou com a Renault, e sabe-se lá Deus, como foi que ela descobriu que a Renault usava os amortecedores de massa(Stepney???) que ficavam dentro do carro. A FIA que parece que é patrocinada pela Ferrari, aprovou os equipamentos e depois da reclamação da Ferrari, proibiu.
Esse ano é com a McLaren. E convenhamos, seria de extrema burrice, uma equipe do porte da McLaren, ter roubado CD´s de outra equipe. Não quero dizer que os tais funcionários não tenham trocado informações, até pq ninguém é obrigado a ser inimigo de ninguém, e como não foi encontrado nada na McLaren, nem nos carros, não há porque ser punida.
Outra coisa estranha é o tal pó branco, que foi encontrado nos carros da Ferrari, e que depois foi descoberto que era detergente. Ora bolas!, como é que alguém chega em uma equipe como a Ferrari e consegue colocar detergente em 2 carros sem ser visto!?. Além disso, o interessante, é q o detergente não se misturou à gasolina, e passou o final de semana todo nos tanques, e resistiu até dias depois para ser encontrado pela Ferrari.
Agora usar asa móvel pode. Usar assoalho móvel pode. Usar calota pode. Só Deus sabe quantas coisas ilegais tem nos carros vermelhos que ainda não foram desobertos.
Acho o seguinte: a FIA deveria fazer um pente fino nos carros da McLaren. Encontrou alguma coisa, tira os pontos de construtores. E fazer o mesmo com a Ferrari, carro ilegal: perde ponto de construtores.
Pronto, resolveria essa novela, e o campeonato seguiria até o fim.
Faz parte…
Mas é tudo “badalação”, acho eu!
Qualquer semelhança da foto dele com a do Tom Hanks (é assim q escreve??) é mera coincidencia.
Gostei…
Que sejam as duas desclassificadas !
Desclassificação da Ferrouba e da McLadra já!!!!
Sinceramente, não sei quem rouba mais.
Lamentável.
E o engraçado é que sempre aparece alguém dizendo que a equipe “tem q saber interpretar o regulamento” para saber o que pode fazer, blá, blá, blá.
Declarem a Honda campeã. Só assim.
Ao Sérgio Barros e Herick:
Perfeitos. Só que eu quero ver o Alonso falar agora que F-1 não é esporte. parece que a MacLaren tirou-o até das coletivas da Hungria.
Abs.
Com o perdão do ditado: ” A alegria do palhaço é o circo pegar fogo”
Para transformar esse negócio em algo crível, só se jogarem %!@$&@#no ventilador, todos acusam quem tem que ser acusado e recomeçam do zero, mágoas expostas curam mais rápido. Enquanto ficaram nesse joguinho de compadres nada foi resolvido.
Cartas na mesa, projetos roubados, assoalhos flexíveis etc… Puniçao pra quem merece(não acredito) e finito. Vamos de novo, sem mutretagem(de novo não creio) e recupera-se um pouco da dignidade do esporte.
Sim Sérgio, existem exceções. Pequei em não fazer este adendo. Mas tenho o direito de conceber um pós-conceito em virtude do que eu já vivi. E em suma, não há mãos mais sujas na F1 do que as da Ferrari. Qualquer um que acompanha F1 sabe disso. Mesmo que o Luigi não queira admitir uma das características da maioria dos seus.
Crush ‘em all Ron.
Don Ron Denis Corleone….
A Ferrari devia sair fora do mundial. Abandonar a F1. Não precisa disso para sobreviver, ao contrario de Don Denis Corleone.
Haaa Mac Laren, são sempre santos e paradigmas de comportamento e honestidade…
Parece certo partido que governa SP
A unica atitude decente seria desclassificar McLaren e Ferrari da temporada 2007 (sonho meu)! E viva a BMW!
ISSO É UMA PIADA…
NUNCA TINHA VISTO ISSO NA F1, MAS ACHO QUE A MCLAREN ESTÁ MESMO POR CIMA E PAGANDO ALTO À FIA…
Segundo informação do jornalista Marcio Fonseca, depois do briefing dos pilotos da GP2, Bruno Senna conversou com o inglês Charlie Whiting, diretor de prova da GP2 e da Fórmula 1. O brasileiro quis saber porque o inglês Lewis Hamilton foi autorizado a retornar à prova em Nürburgring mesmo depois de atolar na brita e ser retirado por um veículo de serviço. De acordo com Whiting, a decisão foi tomada porque o motor Mercedes da McLaren do líder do Mundial se manteve funcionando, mas que daqui em diante quem ficar preso na área de escape só poderá prosseguir na prova se conseguir sair sozinho.
Bom.. está claro que ninguem é anjo na F1, mas quanto a esse caso fica mais claro ainda de como a Ferrari está desesperada para tirar pontos da Mclaren. É logico que a Maclaren agiu com imformaçoes privilegiadas no caso da denuncia do assoalho ilegal na Australia, mas será que o que é mais grave? Denunciar uma iregularidade com informações de fora da equipe ou burlar o regulemento da categoria utilizando de artifício fraudulentos para obter vantagem sobre os outros times?? (artifício aliás que a Ferrari tem abusado nos principios de temporada nos ultimos anos, quando os outros times veem ja se foram 2 ou 3 corridas com os carros vermelhos irregulares na pista). Quanto ao fato do dossiê, concordaria plenamente em punição à Maclaren caso algum componente do carro da Ferrari tivesse sido incorporado ao seu proprio carro. Como isso ja foi comprovado que não aconteceu, fica claro que os 2 engenheiros estavam tramando utilizar tais informações em uma outra equipe (possivelmente a Honda). Dados os fatos acho que a choradeira da Ferrari não tem fundamento nenhum, visto que quem cometeu a maior irregularidade foi justamente a equipe vermelha, e outra, se a Maclaren for punida ae vai ficar facil vencer mundiais, basta somente convencer ($$$$$) algum funcionário da equipe rival levar alguns diagramas pra casa e dizer que a rival levou vantagem, mesmo sem sinal nenhum de utilização dos dados no proprio carro.
Pedro Neto,
então piorou ainda mais….
Pessoal…
Trata-se de um texto produzido por um profissional da área, longe do sisudo Dennis.
A carta une elementos de retórica extremamente bem conjugados, componentes estes vistos em textos como o do nosso Gomes e não recorrentes e escritos de um chefe de equipe de F-1, ainda que muito bem sucedido.
Então parem com essa coisa ridícula de dizer que ele se entregou, confessou e burrices afins…
tenho dito
Dennis esta certo. A FERRARI que ganhe dentro da pista.
Acho que os vermelho gostaram da idéia de ganhar pontos no tapetão com o caso dos mass-dumpers da Renault.
Agora virou mania….
Olha, depois de ler o ‘pergaminho da moralidade’ do Ron Dennis, pude perceber, pelo menos umas cinco vezes que ele se entrega e diz que tinha conhecimento de tudo…será que isso foi um mero erro de tradução? Acho que não. Ele destila toda sua impáfia de sempre, admite coisas que anteriormente havia negado, e ainda pretende sair por cima. Acho que se usarem esta carta na corte de recursos, a coisa tende a ficar pior ainda pra turma dele.
A democracia é isto: é sempre melhor ler o post do Max Mosley, sic, do que ser analfabeto. Pensei em fazer um comentário sobre o mesmo, mas desisti, ele não entenderia e para os demais não será necessário.
Mais um palhaçada, ao ponto de Ron Dennis confessar que recebeu a informação sobre o tal assoalho móvel do tal funcionário da Ferrari. Pior que ele afirma que o tal dispositivo usado pela Ferrari estava na cara, que todo mundo podia ver. Sei… se estava tão “na cara” assim, por que somente depois de receber a informação privilegiada foi feito o protesto? Por que ninguém mais viu o tal elemento proibido da Ferrari? Como os fiscais da FIA não viram isso? Ora, está claro que não ficava tão à mostra e que somente com a informação do técnico da Ferrari alguém poderia descobrir.
Concluindo: A McLaren tinha conhecimento sim de material sigiloso da Ferrari e dele fez uso. E os argumentos do Ron Dennis nessa carta apenas são mais ingredientes da PIZZA.
Blogueiro ‘MAX’
respeito sua opinião, a Ferrari também já usou e abusou do poder que tem, principalmente quando Enzo era vivo.
Mas daí generalizar dizer que é gene, que todo italiano é assim, é exagero.
Se for assim, o que dizer dos ingleses e sua monarquia ue foi patrocinadora de piratas, corsários e escravagistas?
Interessante essa inversão de valores. “Ron Dennis confessou que teve informação privilegiada, e deve ser punido”. À Ferrari, que usou um carro ilegal na etapa de abertura e com ele ganhou 13 pontos, nada cabe?
A McLaren não ser punida após convencer a FIA (que não costuma ser muito boazinha com a McLaren) de que o ato de espionagem envolveu não a McLaren ou a Ferrari, mas dois empregados que planejavam arranjar emprego em outro lugar, é pizza. Mas a Ferrari ganhar corridas usando carros ilegais (como o fez em Melbourne e também ano passado, com os aerofólios traseiros flexíveis e as asas dianteiras móveis) é normal? Que coisa.
Eu via F1 para esquecer um pouco a picaretagem da politicalha nacional.
Parece que é contagioso, o mesmo comportamento.
E o Dennis se entregou nessa, assumiu, passou atestado, só não entende quem não quer, até o ceguinho Magela viu o X da questão.
E não vai acontecer nada, e a FIA lava as mãos.
Que a Ferrari apronta, não é novidade. Como todos lá o fazem.
É como esporte de alto rendimento – todos sabemos que há dopping, e vão arriscando até onde der. Se não pegarem, melhor.
Esporte dito profissional atualmente não tem nada de nobre e honesto – os fins justificam os meios.
As regras são claras. Alguém quer justo agora mudar o mundo.
Que pena. Vou ver de novo a foto do Nuvolari e cia, mais saudável.
Como previsto, a picaretagem do negócio esta nas mãos dos italianos. Desonestidade no gene.
Agora Tio Ron se entregou! Ele tinha informação privilegiada da Ferrari (o fundo móvel) e usou em seu benefício (reclamou para a FIA). Isto é confissão de culpa e tem de ser punida. Pior prá mim que vou ficar ser ter equipe para torcer.
Flavio, anos que sou pontual no GP, e quando em meio ao trampo dou pitacos no Blig. Mas esta bíblia do Ron, e o Victor Martins conferiu ainda! Lí num rola a tela, que me lembrei do Cocca, o Cocca das pizzas da Mamma Celeste na Brigadeiro, e não da Babo Giovani. As BMW vão fazer suprêsa na Hungria……..! O Campeonato começa a segunda parte.
Estou torcendo para ver na pista a reação dos pilotos quanto ao bombardeio de picaretagens, mentiras e trapaças que hoje povoam a F1!
Uma tristeza como hoje só se lê, vê e ouve na mídia notícias de picateragens e chiliques, pilotos sem poder falar, indicando com o dedo no carro onde o outro “beijou”, etc.
É muita frescura, isso não é coisa de homem! Essas coisas se resolvem na pista e não no tapetão!
Gostaria que chovesse de novo, principalmente láa Hungria onde o trenzinho funciona e só se passa nos boxes! Lembrei da GP2 do ano passado onde o Nelsinho deu um verdadeiro show em cima de todos, vale a pena ver a gravação. No mais assitir a GP2 ainda é a melhor pedida antes da F1.
Dennis tme razão, ao meu ver, e a Ferrari está desesperada para tirar pontos da McLaren.
Napolitana; Calabresa; 4 Queijos… é só escolher….Sabe no que isto vai dar: em nada, pois o cara (Ron Dennis) fala assim : óh , tô sabendo de tudo por aí , inclusive que seu carro tem fundo “móvel” e etc (N.R: Pelo que sei IMPOSSIVEL DE SE VER …..) mas nunca tomei conhecimento de quem falou … ; óh , tô sabendo das regulagens;acertos; etc , mas nunca usei nada… Este assunto tá dificil …. A F1 tem outro publico e etc; etc; etc, mas que é dificil a isto é…..