Marca de pinga?
SÃO PAULO (ou não?) – Foi a primeira coisa que pensei ao ver este desenho de um carro argentino. “La Brasileña” não é nome de cachaça tipo exportação?
Certamente não, e por isso vocês que decifrem este enigma portenho…
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
O ano deve ser 72
O chassis é Berta (alongado) o piloto mede aprox 1,90
O motor acredito seja Torino
O Jorge Omar del Rio tem ou tinha uma escola de pilotagem
A publicidade NÃO SEI (deve ser cafe)
O café é espanhol.
A F1 argentina não acabou, ela enfraqueceu e se transformou em categoria regional.
No meu blog tem tma “reportagem” (ta mais pra comentario e olhe lá) com o link do site da categoria.
Parece que os pilotos se recusaram a deixar os carros apodrecerem nas garagens (como fizeram com os Copersucar por aqui) e os puseram em seu habitat natural. Com alguma paciencia se acha um ou outro video sobre eles no youtube.
acho que é a f-4 argentina de 1975, acho que teve uma prova que foi prévia do gp de f-1 nesse ano
Sugiro uma olhada no http://forums.autosport.com/showthread.php?s=&threadid=71916
Fantásticos os carros dos hermanos!
Por falta de V8 no mercado, usamos e abusamos do 6 cilindros aqui no Brasil, mas os hermanos abusaram mais. Eles possuem a família de cilindros Chevrolet 230 e 250 há mais tempo que nós. Além disso, possuem o Slant Six da Dodge e o 300c.i. da Ford.
6 em linha e cabeçote com fluxo cruzado tipo Sissel ou Wayne.
Se é marca de pinga eu não sei ,mas que é impressionante este formula da categoria extinta F1 Argentina ,isto é!
Notem o motor ,um chevrolet 6 canecos em linha!
La Brasileña é marca de café argentino.
Pessoal, vi a programação da ESPN e o LIMITE vai ser ás 20:07h de hoje.