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Assim nasceu um tricampeão mundial de F-1. Foto enviada por Marcelo Marchiori.
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
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Esse aí e Nelson Piquet no protótipo Camber-VW de Alex Dias Ribeiro, de Brasília!
Nelson Piquet ,foi bom não genial,afinal pilotar uma Williams Honda em 87 ,que estava anos luz na frenta da concorrencia e só vencer três corridas não é papel de gênio e o seu desempenho na Lotus??? Gênio????? só pode ser brincadeira!!!
Monaco não é pra qualquer um.
Nossa dizer q Piquet era genio isso e demais….. o cara nunca ganhou em monaco kkkkkkkkk tem gente q nao sabe nada
Piquet é um gênio e ponto final.
Quanto ao Senna era um grande piloto e o fato de ter morrido ao vivo contribuiu muito para formaro mito. Em vida era igual aos outros, se tivesse um bom carro andava na frente.
Grande cara, mas dizer que a Williams não era o melhor carro de 87 é pegar pesado. A Williams sobrava tanto em 86 quanto em 87. Só que em 86 o título foi pra outro grande piloto. O Brasil deveria se orgulhar de ter na história tres caras campeões mundiais e nove títulos até porque este país e seu povo não fez e continua não fazendo por merecer esta glória. pois cospe no prato em que come.
Esse é o cara.
O maior piloto da história do país e único tricampeão mundial brasileiro vivo.
Viva o vivo Piquet.
Sobre o outro lá desculpem mas quem gosta de morto é coveiro.
Sobre o carisma ou respeito do Senna pelo mundo afora, claro que sua fama não é simplesmente coisa da globo e do Galvão. Ele tem fama no mundo inteiro pq foi um grande piloto, um dos melhores. Porém o q se fala no Brasil é puramente ridículo, o cara é quase uma figura religiosa, um santo, infalível, inigualável… Isso sim é fruto de marketing e da globo! O Senna errava, fazia %!@$&@# era desleal, grosso, igualzinho a tantos outros! Era um grande piloto sim, mas tivemos outros, tivemos Nelson…
Grande Piquet, o melhor!!!
Esse sabia correr e se divertir, queria ter acesso ao “Livro Impublicavel” de histórias que esse fera tem pra contar!!!
Abraços
Pique é o cara!!!!
Um dos melhores sim.
Mas ainda um pouco atrás de três pilotos da sua época.
Parou um pouco cedo demais pois não tinha carro. Mas com Prost e Senna disputando vaga nas melhores equipes ele ficou desanimado em continuar e preferiu por a idéia dos rastreadores de caminhões em prática enquanto o Collor seu colega de Brasilia estava no poder e poderia dar uma forcinha com o satelite. Mas quem acabou ajudando fou o Itamar a quem ele tem muita gratidão.
É bom rfelebrar nossos nossos grandes pilotos, pois o Brasil está carente de grandes pilotos. Também sou fã do Nelson Piquet, mas dizer que ele surgiu do nada, também já é demais, ele como todos os outros pilotos, vieram de famílias ricas…
Nelson, o melhor.
foto do livro “eu me lembro bem”, de 1999…..
o Piquet tem muitas histórias interessantes, como aquela q a mãe do piloto alex dias ribeiro levou o carro pra consertar e ele trocou as peças e foi correr com o carro….
ganhou a corrida, consertou o carro e virou piloto…
outra história do piquet: ele ia correr em goiania de F-V e fundiu o motor da komi dele..
ele inverteu os motores (do carro de corridas ele passou pra kombi), foi pra goiania, treinou e correu, depois voltou dirigindo a kombi com o motor do carro de corrida….
só não sei em que posição ele terminou a prova….
poucos piltos tem histórias tão inusitadas quanto essas…..
Dizer que a Globo e o Galvão “fizeram” a imagem do Senna talvez tivesse algum fundamento se ele fosse só admirado no Brasil. Apesar de eu achar isso de uma leviandade incrível. E quanto ao resto do mundo? Não digo que o mundo inteiro conheça e admire o Senna, mas acho impressionante a facilidade que algumas pessoas têm de execrar outras. A troco de quê?
Daqui a pouco vocês vão falar que foi pacto com o diabo. Faz favor…
Piquet foi melhor……….
Ô tédio.
É um saco aguentar os esquentadinhos
Gente, que perda de tempo discutir ]se um era galinha e o outro era gay.
Cada um na sua e ponto final.
Grande Piquet. esse tem história. E não precisa de ngm para ser defendido. Ele responde com os resultados conquistados, nas circunstancias em que ocorreram. Seu talento supera as adversidades.
É isso aí.
Oswaldo K . ,os maiores marketeiros do Senna , são a Globo e o Galvão ” é do Brasilllll ! “
Esse capacete é um bocado estranho…
Piquet, simplesmente o melhor.
Sempre que se fala do Nelson, ou do Ayrton aparecem uns pra falar mal do outro. Cada um dependendo do outro.
A foto fala da luta que o Piquet teve pra chegar onde chegou, aí já começam a falar do Senna ser marketeiro..
Parem com essa droga, falem só do cara em questão e ponto!
Estou cansado dessa babaquice. E daqueles que se escondem em fakes.
É uma mer** sem tamanho!
Pedro,
Surgir do nada…não é bem essa ahistória. O Piquet seguiu o caminho normal daquela época: kart, turismo, protótipos, e Super Vê. Isso no Brasil e só faltou a F-Ford no currículo do tri-campeão mundial. Aliás, uma história gostosíssima bem dentro do “estilo Piquet”: nas 12 Horas de Goiânia de 1974 para carros Turismo da Div-1, o Piquet apareceu com um Opala 4100 bem bombardeado. Um amigo deles mais abonado – José Catanhede – encostou um Opalão 4100 todo incrementado perto do box Durante a prova e à medida que os problemas iam aparecendo, o Piquet não se fazia de rogado: “Tira do carro do Catanha…” No final da corrida quando o infeliz proprietário foi apanhar o Opala, este estava todo depenado tendo sido transplantado a maioria das peças para o carro do Piquet. Mais uma para o folclore do tri-campeão… Abs.
CARISMA?????
O SENNA?????
QUÁ,QUÁ,QUÁ,HUA,HAUA,HUA…
Agora conta outra,vá,ha,ha,ha,,,
Rogério:
Juro que não era eu, não.
Talvez o Lua, quem sabe.
Instruções assim, ao lado do carro só dou pra braços-duros como o Caio de Santos de Formula Alpie lá em Interlagos (não adiantou nada) ou o Alan Bandeira Preta em Aldeia da Serra (esse sim, aprendeu).
Pro Piquet, nem em sonho…
O Senna nunca teve carisma, ele tinha assessoria de imprensa.
Esse é o melhor piloto brasileiro que passou pela F1, único tricampeão que conquistou seus três títulos, sem ter o melhor carro. Em 1981, aproveitou-se da briga interna na Williams (entre Jones e Reutemann) para faturar o título. Em 1983, sem ter o melhor carro (no máximo chegava perto das Ferrari e da Renault de Prost, o favorito naquele ano), faturou o bi. E em 1987 lutou contra a própria equipe (que o derrotara em 1986), e faturou o tri. Nenhum tricampeão venceu seus campeonatos em condições semelhantes.
Nelsinho que se cuide, pois o Geraldo vai ter filho, e o Pedro acelerando. Família Piquet, geração de campeões. 55 anos e histórias mil. Nélson Piquet Forever.
Sem dúvida, Artur … E além de tudo, ainda tinha bom humor, hehehe …
É, dá para ver porque o cara era (e é) bom de corrida… a base foi boa, aprendeu como se faz um carro, a fuçar e mexer, por isso depois tanta sensibilidade para encontrar soluções…
Agora, mais um pouco daria para dizer, pela foto, que o cara do lado é o Commendatore Ceregatti dando a velha instrução de sempre (ou algo parecido):
– É o da direita, viu? E se der mole, eu te tiro daí, sento nessa caranga e ando…
hehehehehe…
O curioso é reparar que o Patinho Feio antecipou em muitos anos a adoção dos diversos penduricalhos aerodinâmicos comuns aos F-1 de hoje.
Enquanto alguns tinham cara, Piket (era assim que ele assinava antes da família descobrir) “era o cara”!
Camber era a oficina do Alex Dias Ribeiro.
Se não em engano Camber era o nome da oficina em que ele trabalhava…
O Piquet pode não ser o mais talentoso dos nossos campeões mundiais, mas sem dúvida é o com a história mais interessante. O cara surgir do nada, como ele fez, começando a carreira dessa forma (a foto fala tudo), ganhar 3 títulos da F-1. Simplesmente fantástico. Pode não ter o carisma que teve o Senna, mas sem dúvida é o mais divertido de todos. Sem contar a diversão que é ver as entrevistas dele, ahahah.
Trapizonga?? Pôxa cara esse aí acho que deve ser o patinho feio e essa é a rapaziada da Camber, que o Valtinho também deu uma força.
Simplesmente o melhor,e completando o q o Ricardo disse ele ia la e colocava a mão na massa não só pilotando como ninguem e sim mexendo na graxa .
Simplesmente melhor piloto de todos os tempos,NELSON PIQUET
Que trapizonga é essa?
Pra mim foi e sempre será o melhor de todos. Isso porque o Piquet não sabia só ganhar … Se divertia e gostava (ainda gosta) de correr … De tirar tudo que pode de um carro … E essa é a síntese da coisa …