As marcas do Brasil
SÃO PAULO (tirei o dia…) – Ainda Vitória, tem etapa do Brasileiro de Marcas amanhã. Saiu o grid: 12 carros. Dez Gols, um Fiesta, um Corsa. Deve ser emocionante.
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
http://www.apme.com.br
Vejam Marcas no Ceara
Porque ninguem faz nada. Só ficar de gozação não vale a pena. Marcas é a categoria mais antiga do Brasil e a que deu a 1º chance de muita gente boa. por favor Savem esta categoria. Ps em fortaleza largam 20 carros nesta categoria
Não é só cobrar a CBA.
Por que as montadoras só investem no TC 2000 da Argentina e nada aqui?
Que pelo menos a Anfavea explique os motivos.
Vender aqui, pegar o real aqui e investir na Argentina é demais, é passar atestado de trouxa para nós.
Ô flavio G. acreditar no choro do Ron Dennis é demais.Explica o botão charlie melhor do que o companheiro que assistiu a transmissão internacional.
Se a Renault, que iria anunciar a dupla do ano que vem, nao anunciou, esperando o Alonso, quem seria o companheiro? O Nelsinho ou o Kovaleinen? Agora fiquei curioso… Boa corrida.
O diretor da Confederação Brasileira de Automobilismo, Antônio Souza Filho, explicou a situação. “Não houve renovação do patrocínio e como é uma Fórmula mais cara, não foi possível para essa etapa” Putz, o patro era para uma prova só? Mais em / http://gazetaonline.globo.com/jornalagazeta/esportes/esportes_materia.php?cd_matia=350634&cd_site=86
Isto é bem o retrato do braZil !
Sempre tem mais cacique do que índio !
E bota cacique imbecil nesta parada !
O mais engraçado é que os pilotos continuam submetendo-se passivamente, e por anos a fio !
Será que ninguém se toca que sem pilotos os cartolinhas vão ter que arrumar outro meio de vida ????
Que tal NINGUÉM mais comprar carteirinhas (propina) destes vagabundos ?
2008 tá ai ! Vamos começar a virar a mesa !
E boicotar qualquer evento destes palhaços.
Acho que hoje o Piquet não estaria disposto a comentar o assunto, mas seria bem interessante saber o que ele pensa disto.
De quem vcs estão falando?
Da CBM (Conf. Bras. de Motociclismo)?
Ahh, é da CBA!
Mas, olha que impressionante…!
Nas motos está igualzinho, viu?
O esporte a motor no Brasil vai muito, muito mal mesmo!
Paulo Franco
Só de imaginar que em 1984 assisti as 6 horas de Interlagos – 1ª etapa do brasilerio de Marcas daquele ano – com 75 carros no grid dá vontade de chorar…
Até a copa Excelsior aqui do sul deve ser melhor.
Concordo com o FG. Deve ser emocionante…. correr. Agora, prá assistir, nem com o farnel da turma da Classic…
%!@$&@# meu, que emocionante! Que horas vai ser?
Vai passar na Grobo?
O Gavião vai narrar?
Que legal!!!
E o grid está “inchado” para essa prova. Assisti uma etapa com 6 carros…… Deprimente pra quem assiste, mas heróico para quem corre.
o gomes, a corrida em monza vai ter 70 voltas ?? sempre foi 53, certo ?? vi no grande prêmio…
A corrida vai ter 12 carros mas pode ser boa sim, a stock, orgulho da nação, com 38 carros só faz corrida boa em aneis…
O negócio é vender carteirinhas.
Subir tabelas de taxas de inscrição em corridas, o resto, que se vire.
Mas um dia, a galinha dos ovos de ouro morre, como já aconteceu com o Kart brasileiro.Brasil, o “celeiro dos campeôes” já não tem geração pra emplacar.
Pelo jeito vai ser preciso chegar ao fundo do poço para perceber isso.