Assim falou Fernandinho
SÃO PAULO (concordo) – Fernando Alonso deu declarações agora há pouco em Monza que vão ao encontro, modestamente, de coluna deste escriba publicada na semana passada.
“Toda corrida é importante. Mas gostaria de ganhar em Monza porque esta é uma pista especial, onde nunca venci. Só que o que eu quero, mesmo, é ser campeão, num ano tão polêmico. Ganhar este título irá representar muito mais para mim do que os dois anteriores. Está mais difícil que nunca, mas por outro lado, está mais perto do que estava há três ou quatro corridas, quando Lewis tinha 14 pontos de diferença”, falou.
Como eu disse outro dia, diante das dificuldades desta temporada, bater Schumacher duas vezes foi fichinha…
É o Fernando Schumacher Alonso, dois maiores vigaristas da F1.
O Alonso teve competência e claro um ótimo carro qd. foi bi campeão com a Renault. E agora na MAclaren, mesmo sendo preterido dentro da equipe, foi atrás do Hamilton e conseguiu tirar a diferença, Hoje ele fez uma corridaça e mostrou mais uma vez que é um ótimo piloto. A punição só deverá acontecer para a equipe. Vamos aguardar.
Alguém acredita em punição à McLaren?
Retrospecto:
1990 – piloto da McLaren protagonizou o “fim do esporte” em Suzuka e não foi punido;
1991 – Escandalo Honda, com direito a demissão do Osamu Goto e saida da montadora japonesa da F1. Punição? Zero;
1997 – um ridículo jogo entre equipes resulta na priomeira vitória de Häkkinen. Punição? Zero;
1998 – Na primeira prova da temporada quando TODOS pilotos estavam em igualdade de condições, a equipe ordenou inversão de posições (nossa que escandalo!!!). Punição? Zero;
1998 – Argentina, Coulthard joga o carro contra Schumacher. Punição? Zero;
1998 – Häkkinen bate na laterla traseira da Ferrari de Schumacher ao chegar na La Source. Punição? o finlandes ficou fora da prova…
1998 – Coulthard levanta o pé propositalmente para provocar a batida de Schumacher. Punição? Zero;
1998 – Häkkinen ultrapassa Irvine na volta de apresentação. Punição? Zero;
O diabo veste prada!
Lembram do filme?
Aqui na F1 o diabo veste Prata!
É pessoal…a coisa ficou realmente preta para a Ferrari. Uma decepção total. Mas como alguém escreveu ai embaixo, até 5ª feira sairá o veredito e se tudo correr como manda o regulamento, a Mclaren perderá todos os seus pontos, inclusive os dos seus pilotos, isso é o que diz o Regulamento Desportivo da FIA.
Caso termine em pizza, resta apenas a Ferrari abandonar o campeonato como forma de protestar, já que na pista não conseguirá mais nada!
Dois pilotos medianos da Ferrari contra um mafioso e outro talentoso, só dá nisso mesmo.
Os tifossis meteram a viola no saco e vão se mudar para frente da sede da FIA na França, podem esperar.
Ainda bem que o Pavarotti foi poupado desse vezame e deve estar nesse momento soltando sua aos 4 cantos do universo!
Ganhar do alemãofoi moleza. apesar da ferrari ter um carro melhor que a Renault, o schummi cometeu muitos erros em 2005 e 2006 . este ano os adversários estão mais fortes.
O caso McLaren não é mais questão da FIA, é caso de polícia. Roubo, espionagem etc. Exclusão da equipe e dos pilotos é o mínimo, e o que vai sair de mais barato nessa história. Se os pilotos, por exemplo, não forem excluídos, um terceiro colocado que entrar na justiça pelo título e os milhões que representa, ganha fácil.
flavio, serio…godto do burti , acho q melhorou 1000 x as transmissoes..mas nao entendo como nao contratam vc ou o itibere para colocar nivel nas transmissoes. eh bacana dar um gas na stock car, colocando um monte de cameras nos carros, enfim, tao se esforcando..porem nao adianta nada se nao tem gente q entende para comentar e agregar. chega a ser ridiculo o nivel dos comentarios..eh como colocar o dono da cantina para comentar o mundial de rugby..ta triste viu…?? oq me conforta eh q podemos ler colunas como a sua, do lua, do itibere e o newsletter da red bull, q na minha opniao eh delicioso. abs e parabens pela coluna
nao era pegadinha???? o duro vai ser se resolverem tirar o otimo burti e colocar o kojak…nao duvido nada…
Vcs se lembram que o Ron Dennis em sua primeira longa carta dizia que a delação deveria ser premiada e não recriminada, ao se referir a delação do engenheiro da Ferrari sobre o assoalho movel da Ferrari?!?!? O Alonso apenas fez o que o seu patrão ja havia dito ser o melhor a ser feito, he he he
“Schumacher é o Pelé da F1 !! já o espanhol é no máximo um Romário !”
Mas o tal Romário colocou o tal Pelé duas vezes no bolso…..
Não é demérito para o tal Pelé, mas garanto que é MUITO MÉRITO pro tal Romário…
Olá Reinaldo Faria
Para você, crescer implica em deixar de fazer as coisas que gosta?
É perfeitamente possível curtir a família dentro de um autódromo. Quando eu andava de kart, era assim!
Pergunta: você realmente gosta de automobilismo? Pergunto isso, pois o fato de você tirar racha (ou num passado, ter tirado) não quer dizer que goste de automobilismo. Conheço gente que tira racha, mas que não acompanha corridas, que nunca foi a um autódromo (não é por falta de oportunidade e nem de $ – há várias corridas por ano, de graça aqui em Londrina).
Abraço
O Fernando Alonso, é um profissional de uma concentração e controle emocional incríveis( o que é a verdade), entretanto o que nós já sabiamos( Hamilton finalmente o abalou, o que Michael nunca conseguiu), mas ele tem que ser ético e mostrar todos os podres, independentemente do que a imprensa vai comentar, até porque ele não perde muita coisa fazendo o certo, sem falar que o espanhol está podre de rico e ainda é bicampeão! Quer dizer… ele tem que ser justo e não importa o que aconteça no campeonato, uma equipe aética será sempre uma traídora, porque ela( a Mclaren), vai destruir o Hamilton, porque Alonso eu já disse, não tem nada a perder, então fogo neles!(Mclaren).
….continuado o post anterior – já sabia e muito dos trambiques que rolavam pelos lados da Mclaren.
É bem simples: se ninguém descobrir sou tricampeão, rainha da cocada asturiana. Se der errado a culpa é da equipe. Agora, não tirar os pontos dos pilotos por causa da competitividade do campeonato é coisa de nésio; porque só houve
“equilibrio” por causa do trambique, se não, estavam lá atrás disputando
com BMW, Toyota, quiçá até a Honda.
Se essa clausula de liberação do Alonso em caso de m..rda da Mclaren existe, algo me diz que a princesinha das Asturias quando assinou o contrato, já sabia e muito dos trambiques q
Quando eu era rapazinho, andava faz\\endo meus “pegas” pelas ruas de BHz.
Hoje vejo essse monte de véio milionário jogando dinheiro pela janela, nas pistas de corrida.
O ser humano amadurece, preocupa-se com as coisas que realmente afetam a sociedade, a família, os governos.
Impressiono-me muito com essas pessoas que naão crescem, e continuam nessa palhaçada de ficar correndo para ver quem gasta mais com….automóveis!
Gente, gastem o dinheiro de suas famílias com algo de engrandecedor, e não me venham dizer que o desenvolvimento da tecnologia automotiva é tão importante.
Se for necessário, que se invista em pesquisas científicas e tecnológicas de forma direta, pelas instituições e universidades.
Volto a repetir o que havia dito em comentário anterior…
É muito fácil condenar um time como a McLaren… Acho que se forem culpados, devem ser punidos! Mas, será que a Ferrari nunca fez, ou está fazendo, coisa pior?
Agora… se o Alonso não teve capacidade de melhorar a McLaren, e isso só aconteceu por causa da espionagem, o que pensar do Michael que pegou uma Ferrari que nem terminava corrida e fez ganhar 5 títulos seguidos?
Eu acredito que o Alonso tenha competência pra fazer uma equipe ser campeã sim! Ou será que a Renault nos dois últimos anos tb realizou espionagem?
Na F1 não tem santo…
Santo não ganha corrida nem campeonato…
Não torço por ninguém, torço sim para o circo pegar fogo e os caras se pegarem….NA PISTA.
Até o campeonato do ano passado, o barato era ser ‘a favor’ ou ‘contra’ o tedesco. E agora?
Não sou viúva de ninguém.
Não aprovo espionagem no esporte.
Não acredito na firmeza de propósito de nunhuma das partes envolvidas – equipes, profissionais, FIA e mídia.
Portanto: e agora?
(se o Fernandinho ganhar, se Hamilton ficar em segundo e nenhuma Ferrari se posicionar em terceiro e quarto?)
Ou se as duas McLaren quebrarem?
Se…
E agora, F1?
Tudo enganação , Alonso se abrir o bico
estara dando tiro no proprio pé , pois o mesmo afirma que quer ser campeão de 2007.Ainda mais agora muito proximo de assumir a liderança do campeonato.
O que seria uma aberração era os pilotos da Mclaren não serem excluídos tb. Afinal, quem está guiando os carros copiados da Ferrari. Pra quem não venceu nenhuma corrida ano passado, inclusive tomando passeio na última corrida, foi uma melhora absurda.E ainda tem gente que acredita que foi o Alonso que fez a equipe melhorar tudo isso. A benetton por menos que isso ficou fora de algumas corridas em 1994. De bobo o espanhol não tem nada mesmo…
Colegas:
parte do e-mail do Alonso para o De La Rosa (suposição):
” – Amigo, esqueça estas dicas… o pessoal da Ferrari não sabe nada! Joga fora estas 780 páginas e se concentra nas planilhas da McLaren…”
Já pensaram? Livraria a cara da McLaren, colocaria o Alonso como um grande profissional e ainda daria uma cutucada na Ferrari…
Pela calma e pela concentração da equipe McLaren, nada vai acontecer dia 13.
Tô só brincando, mas todo mundo sabe que não é impossível mostrar só os e-mails, digamos, convenientes.
Abraço a todos!
também acho, por sorte a Mclaren deve estar fora do campeonato, pois de outra forma não acredito que alguém tiraria o caneco deles.
O título está entre Massa e Raikkonen; se a McLaren e seus pilotos não forem eliminados, pode fechar o escritório de vez — não que a opinião da FIA me importe muito (vide título do Sport em 1987…)
……Fuerza Fernando!!!!!
rumo ao TRI!!!…..