O dia em que Monza ficou prata
SÃO PAULO (com autoridade) – Alonso viveu tecnicamente seu melhor fim de semana do ano em Monza. Por tudo que cercou sua equipe nos últimos dias, teve a capacidade de abstrair os problemas para acelerar do início ao fim. Fez pole, melhor volta e venceu.
Em cinco corridas, desde o GP da França, quando Hamilton abriu a maior diferença na pontuação para o companheiro (14), o espanhol descontou 11. Agora são três a separar os dois da McLaren, faltando quatro corridas para o fim do campeonato.
Mantenho minha aposta em Alonso, feita em dezembro do ano passado, quando ele apareceu de macacão branco para treinar com a equipe pela primeira vez.
Agora, os pitaquinhos de Monza…
– Hamilton deu duas demonstrações de habilidade e combatividade na prova, artigos raros hoje em dia: na largada, ao perder a posição para Massa e recuperá-la antes de dar tempo ao brasileiro de comemorar; e depois da segunda parada, ao passar Raikkonen na primeira chicane sem dar tempo ao finlandês de saber o que estava acontecendo.
– O que houve no carro de Felipe? Algo na traseira, pelas primeiras informações, mas ainda não se sabe ao certo. Aguardemos as explicações.
– Raikkonen é um banana? Às vezes, acho que sim. A estratégia da Ferrari para ele era ótima. Mas a verdade é que depois da parada o carro perdeu muito rendimento com os pneus duros. E ele estava com o pescoço dolorido da pancada do sábado. Aí, foi atropelado por Hamilton. Pelas atenuantes, desta vez passa…
– Bela prova de Button. Fazer um ponto com a Honda é uma façanha e tanto. Travou bons duelos, resistiu a Rosberg um tempão, fez a nona melhor volta da prova… Mereceu, enfim.
– O drama da Honda, falando nisso: nas maiores velocidades da corrida, Kubica passou na reta dos boxes a 351,7 km/h. Foi o mais veloz. Barrichello, o mais lento, registrou 341,2 km/h.
– O choro de Ron Dennis ao final da prova foi comovente. O cara está sofrendo como ninguém. Longe de ser o sujeito mais simpático do mundo, é alguém que fez da F-1 sua vida. Essa história toda está machucando o ex-mecânico que construiu um império. Tão grande que saiu de seu controle.
– Alonso mal cumprimentou Hamilton ao sair do carro. E mal olhou para Ron Dennis no caminho para o pódio. Não sei quanto tempo alguém suporta viver numa situação dessas.
– A Renault não anunciou seus pilotos. Está esperando Alonso.
– “…push Charlie…”, alguém falou a Trulli pelo rádio. Sorte do narrador que no momento em que se elaborava sofisticada teoria sobre “Charlie” Massa abandonou… E o tema caiu no esquecimento antes que descobríssemos qual era o… bem, o “botão Charlie”.
– Dois que merecem destaque também: Heidfeld e Kubica. O alemão conseguiu terminar em quarto pela quinta vez no ano. O polonês, que teve problemas num pit stop, não tomou conhecimento de Rosberguinho no fim. E Rosberguinho foi bem, também. Muito boa essa nova geração.
– Fisichella, Ralf, Trulli, Coulthard, Barrichello e Wurz, em compensação, precisam repensar suas vidas. De todos, e sem patriotada, o único que ainda tem alguma desculpa é Rubens. Mesmo assim, segue levando de Button.
Lágrimas de crocodilo! Ou alguém aí acredita que Ron Denis não sabia de nada? Estilo Lula?! Aconteça o que acontecer, a história da Mc Laren já está manchada, o título deste ano está sob suspeita e se os dirigentes da FIA tiverem colhões vão suspender a equipe do ano que vem e anular os pontos que fizeram este ano. Dos pilotos também! Eles não estão inocentes e se beneficiaram da bandalheira!
Os microcéfalos brotam inclusive na polícia!
Concordo que o Hamilton é ótimo piloto, a maior revelação da F1 nos últimos tempos, mas a ultrapassagem sobre o Raikkonen foi a coisa mais normal do mundo. O finlandês nada tinha a fazer com um carro mais de 1s mais lento e com pneus duros e mais desgastados. Numa pista como Monza, quem tem um carro um pouco mais rápido só não ultrapassa se não quiser.
O Ron Dennis está plagiando o Lula-lelé, até no choro. Ele não sabia de nada, apesar do ilícito ser continuado, ser praticado por subalternos e ser o principal beneficiário.
Quanto à corrida, o mais surpreendente não foi o abandono do Zacarias ou a indolência do icefeet, e sim a Honda conseguir terminar na frente da Super Aguri.
Outro exemplo onde a cópia supera o original.
Olá pessoal,
Quanta ira jogada sobre o Massa e o Raikonnen, não entendo. Os caras não podem errar, ter os seus “maus dias” ?
O carro não pode quebrar que o piloto já é jogado às feras ? Ontem não foi um dia bom para a Ferrari porque tinha que ser assim, está no script. Este campeonato não se decidirá mais na competição, doravante tudo será decidido no que está no roteiro. Para não manchar a reputação da F1 acordos serão selados a portas fechadas e nós os mortais nada saberemos a não ser o resultado final na última prova do ano, que dará o título de construtores e pilotos à Ferrari, esta ,vítima de um ardiloso plano de empregados descontentes que passaram informações importantíssimas ao adversário. Engana-se quem não ligar os fatos que hoje estamos conhecendo, com fracassos inexplicáveis de uma equipe vencedora em passado não tão remoto, estouro de motor liderando prova e campeonato, que não acontecia há muito tempo ou, um estranho e inesperado fraco desempenho na prova de Mônaco, coincidentemente com a descoberta de um misterioso pó branco nos carros da equipe italiana. A verdade é que a Ferrari teve seus mais intrincados detalhes técnicos, funcionais e estratégicos levados de bandeja a que sabe se aproveitar muito bem disso, ela corre contra um inimigo oculto, uma vez que qualquer que seja sua meta na competição o adversário sabe de antemão o que fazer para neutralizar seus resultados. Se a FIA declarasse o óbvio nesta altura do campeonato, a F1 morreria de insuficiência respiratória, então tudo será alinhavado nos bastidores, o preço da desonestidade praticado pela equipe rival será concordar com punição de algumas corridas de suspensão, eu acredito em duas no mínimo, e conseqüentemente a perda do mundial tanto de construtores quanto de pilotos.
Mais desdobramentos desse enredo todo é que o piloto espanhol terá à sua disposição a real possibilidade de mandar às favas a equipe que não o acolheu como o Deus do Olimpo, sem pagar pesadas multas, e encher sua mala de dinheiro com propostas milionárias de outras equipes Como ficará a situação da montadora que abastece de motores e muito dinheiro a equipe é uma incógnita, certamente não arcar com o ônus da desonestidade, até porque me custa acreditar que ela tivesse real conhecimento destes fatos. O prejuízo maior será para Ron Dennis com certeza, já que a corda sempre quebra no lado mais fraco.
É o Fernando Schumacher Alonso, dois maiores vigaristas da F1.
Caro MSM dizer que o Massa alterna bons e maus momento vc quiz diser que ele foi culpado do carro quebrar neste domingo?????
Pegue o historico deste ano e veja quem foi mais prejudicado na ferrari com quebras e problemas.
Agora se fosse o Felipe contra o Hamilton e ele desse aquele toque que deu no Alonso vcs estariam dizendo que o massa é sujo o banana Kimi não tem pelo no saco para lutar pela posição e mesmo assim tem muita gente que fala que ele e melhor que o Felipe.
E a ferrari este ano me lembrou muito o primeiro ano do Shumi na ferrari quendo seguraram o Irvine 1 minuto nos boxes para que ele não levasse o titulo no ano que o shumi se machucou.
Sabotage pura, a ferrari da preferencia a Europeu sempre deu e não sera diferente hj o Massa nunca sera campeão na ferrari infelizmente.
E tenho dito….
e viva o polonês voador…….apesar da BMW atrapalhar a corrida de kubica nos boxes…..este fex uma otima corrida……com direito a deixar o rosberg numa linda ultrapassagem…..(assim como o luis amiltom)
massa………ano que vem ta ai!!!
alguem segura o asturiano….cada vez mais pertodo tri!!
Acho que o choro do Sr. Ron tem muito de arrependimento…
Mas está claro como o dia que Botão Charlie nada mais é do que uma variação do red buton utilizado pelo Todd para sacanear o Rubinho. No caso do Massa, a Ferrari foi mais esperta e colocou o botão de sabotagem remoto no carro do Trulli, que deve dirigir o caminhão da equipe de Maranello ano que vem. Foi o falecido Mudinho Mentiroso que me contou, quem conhecer, pode conferir.
Gostaria de saber a opinião dos blogueiros em geral, quem sabe até mesmo do Sr. Gomes: como ferrarista que sou, ví uma coisa ontem que me deixou preocupado.
Ainda que a ultrapassagem fosse apenas uma questão de tempo, o “vareio” que o Kimi tomou do Hamilton foi uma coisa no mínimo decepcionante.
Pergunto aos demais colegas: vocês acham que se Raikkonen fosse um campeão de verdade (ou assim fizesse por merecer…), entregaria sua posição daquele jeito? Como eu gostaria de não sentir saudades do alemão…
Pitacos
1- O politburo da narração esportiva automobilistica brasileira, mais uma vez se fazendo presente aqui. Principalmente travestidos atrás de nicknames….Deveriam ser todos contratados para a BBC, Speed Channel….. repito: tem gente metendo o pau no R.Leme, que tem 30 anos de janela na F-1…..sinal de que tem muito fuderengo por aqui com talento desperdiçado.
2-largada: Eu queria saber o que diz o regulamento esportivo/técnico sobre o posicionamento do carro na largada. Porque o Hamilton estava ESCANCARADAMENTE fora de posição. Aquilo é permitido? Se o zaca tocou ele na largada, e ai? Com + 20 e tantos caras vindo atras babando de vontade, voces iriam ficar medindo posição, tirando um centimetro do outro carro? Prestem atencao!!!! Pressao do caramba nas costas e ai, ” ah nao, vou deixar o hamilton passar….hamilton, por favor, assuma aí o segundo lugar”
ah, para com isso…..
3-Ferraris andaram muito pouco, mas muito pouco mesmo. kimi tomando 1.5 seg POR VOLTA foi a pá de cal…….mesmo com pescoco doendo e tal…..sei la….copiaram tao bem os setups que a copia anda mais q o original..
4- Pra quem meteu o pau nos comentaristas: O Lito cavalcanti , um dos caras qe manja pracas no Brasil de F-1, comentou após o treino da sexta, a mesma coisa sobre o desempenho das Ferraris. E nem por isso é mal-falado.
Virou esporte nacional chutar o trio global. Porque não pedem vaga de comentaristas lá?
como é quase certo que a Maclaren perca os pontos do mundial de construtores, acho que no de pilotos ela será campeã. Mesmo que a Ferrari consiga ganhar pelo menos 2 corridas seguidas ela apenas se aproxima da Maclaren ,e olha que neste ano a Flexa de Prata está confiável em termos de durabilidade. A corrida foi mais ou menos, a largada foi disputada entre Hamilton e Massa que passou na marra por fora. Depois segui Alonso, que fez uma corridaça. A Ferrari tentou passar com a estratégia do pit do Kimi, mas o carro estava ruim e não conseguiria segurar o Hamilton (uma das mais bonitas ultrapassagens deste ano), que aliás só vimos depois em repaly, pois a FOM fez o “favor” de se perder na transmissão e qd passou para AO VIVO o Hamilton já estava na frente. O MAssa alterna bons e maus momentos, se tivesse a constância do Alonso e a rapidez do Hamilton , poderia estar pelo menso disputando a liderança. Boa corrida do Heidfeld e do Kubica (fez uma ótima ultrapasagem sobre o Rosberg e a Spyker ao mesmo tempo). O Rosberg está sendo constante e terá condições de passar o “roda presa” do Wurz na pontuação. O Kovalainen consegiu ser rápido mesmo, com 2 pits terminou na frente de vários carros que pararam com 1 pit. A surpresa foi a Honda com o Buton terminar em 8º, foi a melhor corrida na temporada.
Exclusão das duas: Ferrouba e McLadra. Uma tem os trambiques, como assoalho móvel e sabe-se mais o quê… A outra copia e faz melhor, kkk.
Título para a BMW já!!!
A corrida até que não foi das piores, com destaque para a ultrapassagem do Hamilton e a outra bomba do ano, equivalente ao caso de espionagem. A rádio Bandeirantes noticiou a viagem de Flávio Gomes à Disney, sob o argumento de que era desejo dos filhos. Sei. Não esqueça de publicar no blog uma foto sua abraçando o Mickey.
Bem, acho que a McLaren merece ser punida por conhecer os dados da Ferrari, mas não por ter roubado as informações. Todos sabemos que um funcionário da própria Ferrari entregou ao integrante da rival. A equipe italiana também merece uma bela punição pelo uso do assoalho irregular, sendo de conhecimento geral que a vitória na Austrália ocorreu com tal artifício. A velocidade na reta era muito superior. Isso parece ser a única evidência de que a McLaren usou os dados da rival, ou seja, para denunciar. A BMW também é suspeita de usar um assoalho com esse efeito na abertura da temporada. Eles também teriam conseguido algum documento da Ferrari?
Muitos falam em marmelada, mas absurdo foi o que aconteceu com a punição sofrida pelo Alonso por segurar o Hamilton. Absurdo porque a Ferrari é a equipe que mais interfere nas posições dos pilotos. Uma pergunta: como o Massa já sabia da punição com algumas horas de antecedência? Tem muita coisa que nunca descobriremos, infelizmente!
E as confetes entre Alonso e Ferrari? Uma transferência a ser concretizada ou mera provocação ao pessoal da McLaren?
Desde 1980 (!!!!) somente 03 pilotos conseguiram ser campeões SEM pilotar McLaren ou Williams: Piquet, Schumacher e Alonso.
Eu gostaria de ver o Hamilton numa Toro Rosso…
Na boa msm, teve um cidadão ai em baixo q equivocou-se um pouco, sobre o inicio de um longo periodo de estiagem da Ferrari… Exceto 2005, o ano passado um caprichoso estouro do motor em Suzuka tirou o titulo do melhor piloto e do melhor carro, q começou mal e passeou em cima dos outros no final, mas, aconteceu…
Voltando ao meu comentário: 5ª Feira decide-se o Mundial, tanto de construtores e de pilotos, e acredito a favor da Ferrari… Pq a msm tem força demais nos bastidores, eh politicamente forte, o Luca di Montezemolo pareceu-me tranquilo d+, nem um poko preocupado com o vareio q seus carros levaram, e a tristeza dos mecânicos foi msm com a ultrapassagem q o Raikkonen levou (assombrosa diga-se) …mas fiko na duvida sobre o tal do dossiê q o Ron vai levar pro julgamento, vai eh t mt ropa suja pra lavar… a ksa vai cair pra tudo qto eh lado, mas acho q a Ferrari sai campeã esse ano… O Mundial tah maculado jah, um mundial de asteriscos… e particularmente perdeu a graça jah, caiu no hall da desonestidade e pra mim jah num eh esporte. Feio o Mundial fika eh c naum punir qm tem culpa.
E Alonso na Renault no ano q vem… E outra coisa: A Ferrari podia tentar trazer o Schumy de novo neh!? Seria interessante… Apesar de ser um absurdo completo da minha parte gostaria de vê-lo, pois a dupla da Ferrari saum dois manés na verdade, diga-se…
COMO SE A FERRARI NÃO TIVESSE FICADO 20 ANOS SEM GANHAR NADA POR PURA INCOMPETÊNCIA.
….
Que saco! Quando finalmente se tem uma dose de competição de novo na F1 (4 pilotos disputando o título não se via desde 1987), tudo vai acabar nos tribunais… e o nome do ano é Nigel Stepney. Já nem assisti à corrida de hoje. Todos estes comentários são inúteis. No circo da F1 nós, espectadores, é que bancamos os palhaços o ano inteiro.
Quero mais é que a McLixo vá toda para o inferno e por lá fique para sempre.
Se na quinta a mesma não for exemplarmente punida (coisa que no fundo sei que não vai acontecer) nunca mais assisto, leio ou dou minha opinião sobre a F1.
A Renault deixou claro que Piquet (jr) é suplente…
Esse Hamilton não é de brincadeira não. Olho nele que eu acho que no final da temporada ele será o número 1.
O Galvão e o Reginaldo quase tiveram um orgasmo múltiplo quando o Hamilton ultrapassou o Raikonen,será que é pra tudo isso?
O pasta parece estar dando adeus ao sonho de ser campeão pela Ferrari,sonho nada mais que sonho,acho que ele sofre do mesmo mal do Raikonen,anda bem é muito rápido mas não é um ganhador nato e como bem disse o Barão deveria falar menos.
O Alonso está mostrando porque está na Mclaren,o cara é mesmo o melhor atualmente,cerebral e agressivo,mesmo que perca o campeonato é de longe o piloto mais completo.
Engraçado foi o tartaruga na entrevista na Globo”vou ir para cima como sempre faço”,mais ou menos isso,para cima de quem?
Continua o velho bobalhão de sempre,fala e não anda,deveria juntar o
tiririca e formar uma dupla,quem sabe não faz mais sucesso.
o zacarias só ganhou corrida até agora saindo na pole. nada mais.
porém, o que aconteceu com o haikonem ontem foi estranho, e com o zaca hoje também estranho.
se a ferrari não sabe o que pode ter ocorrido com os carros dela, é melhor perguntar a mc laren, que os conhece bem melhor.
a propósito: é melhor trazerem o ross brown de volta senão vai começar outra fila…..
do jeito que vai, o alonso nhenhenhém nem vai para a renault, vai para a ferrari, porque os 2 titulares, quanta decepção.
pipocaram, somente isso.
amarelaram.
Gomes!! Adorei todos seus pitacos!! Também continuo com a aposta em Alonso…com todos os PITIS dele!! Espero que esteja ano que vem em uma equipe que valorize o trabalho dele!! Gosto muito do Piloto FERNANDO ALONSO!! Bom domingo pra todos!
Pedro Paiva, e o que dizer então do “chega pra lá” de Massa sobre Alonso na Espanha, senão me engano!?. O Alonso já estava com meio carro a frente do Massa, e este não quis nem saber. Neste caso, foi arrojo ou desonestidade!?.
“brasil”, eu não acho que o Ron Dennis nem o Norbert Haug irão sair. Quem deve perder seus cargos, serão o Martin Whitmarsh(que na verdade não sei o que ele faz na equipe, a não ser receptar documentos alheios), Jonathan Neale e Paddy Lowe. Estes três e Mike Coughlan, devem rodar bonito.
Digo isso pq o Dennis estava preparando o Martin Whitmarsh para ser seu substituto quando ele se aposentasse. Com esse escândalo, o mais lógico e provável, é que essa preparação seja transferida para o Norbet Haug, abrindo caminho para a compra do restante da McLaren pela Mercedes. Por isso que essa compra ainda não foi concretizada, pq não tem ainda alguém no nível do Ron Dennis dentro da equipe que o substitua, faro que ficará com o Haug.
Ter dó de mi(bi?)lionário chorando por causa dos negócios? Eu não… Eu que deveria estar chorando, que ganho por ano o que ele deve ganhar por dia, mesmo que eu pesquise doenças tropicais e ele… brinque de autorama.
Ter que ouvir os amadores que transmitem as corridas aí no Brasil é uma tristeza. Tenho pena de vocês… A única coisa que invejo das transmissões daí é ver corridas sem os malditos intervalos comerciais a cada 7 ou 8 voltas.
Pois é, acho que está ficando claro que o Hamilton é melhor piloto, mas não sabe ainda acertar o carro. Assim que a coisa azedou na McLaren e Alonso (supostamente) parou de repassar os dados de seus acertos, a tendência inverteu. Quando Hamilton tem o mesmo acerto do Alonso, anda mais. Quando tem de se virar no setup, fica pra trás.
A coisa tá feia pro meu time… Mas como disseram aí embaixo, o campeonato já tá manchado de todo jeito. Se der McPizza, Alonso ganha com projeto roubado dos outros. Se punirem a McLaren como deve ser, a Ferrari ganha o campeonato de presente, o que não tem a mínima graça. Bugger…
Minha opinião:
1- Se até em alguns casamentos, onde a mulher ou o marido que dormem na mesma cama, há traição, pq as pessoas acham que numa empresa colegas de trabalho não possa trair alguém!?. Até pelo fato de querer mostrar serviço ao chefe, para ficar bem na fita.
2- Se os carros da McLaren assim como o motor Mercedes, foram copiados dos carros da Ferrari, eram para os MP4-22 quebrarem tanto como os da Ferrari, e no entanto eles quebraram foi o recorde de confiabilidade, e como o André Jung já repetiu inúmeras vezes, estes carros estão inquebráveis.
3- Todas as vezes que o trio língua-de-trapo fala que a pista é favorável para a Ferrari, a McLaren dá um baile, foi assim no Canadá, em Indianápolis e agora na Itália, onde a Ferrari levou um passeio das McLaren. Acho que a exceção foi a Turquia, vencida por Massa.
4- Desde que Alonso parou de passar o setup do carro para Lewis, o noviço vem tomando tempo de Alonso. O cara é bom, mas ainda não tem experiência para desenvolver um carro como o Alonso faz.
5- as ultrapassagens feitas por Lewis e por Kubica em cima de seus adversários foram os pontos altos desta corrida.
6- O Massa novamente deu um totó em um adiversário, dessa vez foi o Lewis quem levou. Em menor intensidade que o do Alonso, por isso. Depois ainda se exalta quando é chamado à atenção.
7- E pra terminar, o Galvão Doidoeno, falou de um tal dossiê que o Ron Dennis tem contra o Max Mosley. Será que mais episódios de espionagem irão vir a tona sobre o acobertamento de algo sobre a Ferrari?. Vamos aguardar até quinta-feira pra saber.
Faço minhas suas palavras, Felipe Cps, perfeito!…
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Felipe Cps
Corridinha xarope, narrador goiaba, um espanhol-sem-mãe-comedor-de-alho ganhando, o brasileiro mandando o campeonato pro saco sem explicação alguma… hummmm… já vi esse filme…
A única coisa que valeu a pena foi a ultrapassagem do Hamilton no finlandês (esse então outro babaca também)…
Olá Flávio!
Concordo totalmente. Fisichella, Ralf, Trulli, Coulthard, Barrichello e Wurz precisam, eles e suas equipes, repensar suas vidas. Já mostraram que não são ganhadores e, infelizmente, tiram lugares de quem tem mais a mostrar.
Como vc, também acho que quem tem alguma desculpa é o Rubinho. Ainda funcionaria numa equipe nova e inexperiente como a Honda. É um cara correto, entende bastante, anda bem e pode ajudar com seu conhecimento técnico. Mas ser campeão…
MAMA MIA QUE PAU !!! AINDA BEM QUE JA MORRI !!! PARABENS MERCEDES BENZ !!! VCS SAO MEUS CARROS PREFERIDOS !!!
Caro Flávio – Já comentei que me tornei um preguiçoso mental para a F1 como para a política, na F1 leio você e bingo está escrito o que eu vi e na política leio Reinaldo Azevedo e fico sabendo o tamanho do calibre que meu rabo e o do povo brasileiro que não carrega estrela vermelha no peito vão tomar.
Mas nesta tua frase eu discordo “Hamilton deu duas demonstrações de habilidade e combatividade na prova, artigos raros hoje em dia:” e cito o porquê abaixo.
O primeiro ataque foi temerário e só teve um final feliz porque este caboclo tem muito mais sorte do que técnica, a posição já estava dominada pelo Felipe Massa e este sim teve a chance de dar uma demonstração de habilidade e não o fez, detinha a preferência da curva e vacilou. Mesmo assim retornando ao movimento do Lewis foi um ataque tolo e impensado, um centímetro a mais ou a menos e ele estaria fora da corrida e isto está muito longe de ser um movimento genial (Agora tenho que abrir mão, em Mônaco depois de quatro lixadas no muro e um vôo, Canadá uma lixada forte no muro, Malásia duas pegadas do Felipe que antigamente tirava outros pilotos da pista com regularidade e ele passa quilometricamente longe desta possibilidade e agora este rala pneu que deixa o Felipe aleijado e ele continua faceiro, %!@$&@#sorte tem, mas apontar isto como autenticação de pilotagem não).
Quanto à ultrapassagem sobre o Kimi caro Flávio a tua opinião perdeu até para a minha esposa que instantaneamente comentou porque ele se arriscou daquela maneira. De fato foi uma manobra tacanha e de desnecessário risco e não pode ser considerado ponto a favor para classificá-lo como um piloto genial, talvez até ele seja, mas para mim ainda ele tem que provar.
Quanto ao choro do Ron Dennis permita-me recordá-lo que a primeira vez que isto aconteceu foi em Montreal na primeira vitória do Lewis Hamilton e que para mim deu um nó no estomago me recordando dos inúmeros fisiologismos patriarcais que a história mostra.
A do Charlie foi engraçado pq, mesmo quem não entendia do que se tratava, se divertiu ao ouvir o narrador chamar o comentarista para explicar o misterioso botão C e ele, constrangido, silenciar. (confesso que não há como não lembrar dos vietcongues ao ouvir alguém falar em Charlie numa transmissão de rádio. Vai ver o cara da equipe era veterano de guerra e teve um crise repentina).O fato é q não tinha ninguém na transmissão para explicar a que Charlie se referiam.
Parece que a FERRARI não sabe o que se deu no carro de Massa. Bem que eles poderiam perguntar ao pessoal da Mclaren, que com certeza conhecem muito bem o carro.
É mais do que óbvia a comparação do Ron Dennis ao Lula. Impossível acreditar que não sabiam de nada mas, nos dois casos, não há como não lamentar a situação dos dois, por mais culpa no cartório que tenham. Por mais que possam merecer que o mundo lhes caia na cabeça, e merecem.
Conveniente o R. Dennis levar a mulher, cjorar no ombro dela, subir ao podium, chorar no podium, tentar ser simpático com o Alonso no corredor, qualé, o cara é um artista, mais falso que moeda de 30 cents, Gomes e R. Leme, vamos ser menos puxa e mais repórter…
O Hamilton tocou legal, mas não saiu da pista por causa do toque do Massa e sim porque estava muito rápido, ficou barato… alguém tem que dizer pro Galvão agitar menos a noite porque hoje ele não deixava nem os patrocinadores falarem, o cara tá insuportável… deve andar bem chato trabalhar com ele…
Não tenho muito a acrescentar, você já disse basicamente tudo. Acredito no Alonso, mas vai ser dureza, este tal de Hamilton é realmente diferenciado. A corrida mais legal foi a do Button! O Rubinho também foi ótimo! Pena que largou muito atrás…dava para ter beliscado uns pontinhos.
Ah, lembrei de um troço que o Galvão disse no treino classificatório no sábado: bem, vocês que estavam acompanhando a TV Globinho, que agora estão assistindo a F1…(eu casquei o bico hehe). Eles tratam todos como fiéis seguidores da Globo, como se todos fossem iguais…
alonso é omelhor.
vai levar o tri.
ganhar dois campeonatos com a renault n e p qualquer um.ganhar de williams ,ferrari e maclaren e mais fácil.por isso e q eu acho ele,schumacher e piquet os melhores de 80 p ca´.já q ambos ganharam campeonatos fora dessas 3.leia-se renault(05,06),benetton(94,95) e brabham(81,83)
A Ferrari tá com cara de quem está caminhando novamente para aquele enorme hiato de títulos. Como foi durante toda a década de 80 e metade da de 90, começava o ano competitiva, até ameaçava as rivais em uma corrida ou outra, mas só servia de escolta para os campeões.
Aquela mesma Ferrari, de Alboretto, de Mansell, do Berger, com que o Prost tentou lutar contra o Senna depois de milhões investidos em uma super-equipe com Barnard e Goto, etc.
E o Kimi cada vez mais com cara de… Gherard Berger!
caro Gomes, o que eu poderia entender se assistisse a corridas ai no Brasil, por favor me explique qual a diferenca? e como faco para te mandar fotos e relatos daqui?
Uma hipótese para o problema do Massa é algum problema na suspensão traseira, o mesmo que teria provocado o acidente de Raikkonen no sábado.
Meu caro, tem coisas que você só vai entender se assistir às corridas aqui no Brasil…
eh IMPRESSIONANTE como alguns ainda tentam justificar a podada do Hamilton no Massa dizendo absurdos sobre a manobra do ingles.
Hamilton jah havia superado por muito o brasileiro, tanto que o toque foi da roda dianteira da Ferrari na traseira da Ferrari, tirando o equilibrio de Hamilton, o que o levou para fora da pista.
Alguns microcefalos nao entendem que gostar de corridas, gostar de formula 1 é coisa muito diferente de gostar de musiquinha e torcer pra brasileiro.
Os microcefalos gostariam que absolutamente todos os outros carros competitivos fossem eliminados de qualquer corrida e se possivel do campeonato inteiro apenas para ver qualquer mediocre brasileiro vencer. Gente que gostaria de vencer por W.O. já que não se pode vencer no jogo.
Os microcefalos são uma praga. Brotam em todo lugar, de canais de televisão a blogs.
ahahaahaha, boato Charlie, me desculpa mais tem gente ai embaixo falando em botao que matava as pessoas,,,,,,,,,,,,,ahahahaaha,,,,,,
ricardo acho as provas finais favoraveis ao alonso,esquece o “SE” cara,a verdade e que esse espanhol vem reduzindo a diferença,luis nunca andou no brasil,tudo bem no canada tbm nao mas alonso tem historia na nossa terra,apostaria no alonso sim,ele parece estar muito focado.agora imagina se acontece dele correr na renault as ultimas provas como foi citado na trasmissao?seria interesante!e vergonhoso para a dupla da renault pq o carro ia comecar a andar!
caro amigo Flavio, nao existe nenhuma teoria sobre Charlie, estava assistindo a transmissao aqui do EUA, e o que ouvi foi “we are pushing Charlie” e foi explicado pelo narradores da corrida que eles estavam prestando alguma reclamacao ao diretor de prova Charlie …….., nao sei o nome completo,,,,ta ai a explicacao meu caro……
JackSpeed , vc mente que nem sente !!
o Hamilton chegaria fácil na frente do espanhol na Turquia !! hj realmente ele esteve um pouco abaixo !!
muito me admira vc gomes escrever que foi comovente com as lagrimas de crocodilo do dennis,da um tempo,nessa vc concordou com o galvao!qse que eu choro ouvindo o galvao lamentar a situaçao do dennis,coitadinho!é muito sofrimento para uma pessoa so…um santo!é tao safado quanto o resto dessa equipe que manchou um campeonato que tinha tudo para ser dakeles com 4 disputando ate o fim,agora acabou!nao tem resultado quinta que corrigam essa safadeza,se a mcfraude ganhar vai ser por oubar o projeto,se perder os pontos a Ferrari vai ganhar pq a mclata foi punida,enfim um melda só!
Zacarias:
como disse o Lua, incluído fora.
como disse o Barão, explicação demais, fala demais, se acha demais, e produz de menos.
mas tem idade para amadurecer e evoluir, e quem sabe ser campeão.
Acontece que nós brasileiros achamos que campeão aparece todo dia, e não é bem assim.
Temos bons ganhadores de corridas, acima da média decadente, mas campeões de verdade está difícil, inclusive no esporte em geral.
Me faz lembrar a música do Arnaldo Batista, “eu não quero virar bolor”.