Big Brother
SÃO PAULO (filhos, filhos…) – O vídeo feito por um espectador do GP do Japão das arquibancadas de Fuji servirá como evidência para uma possível punição a Hamilton, que desrespeitou o regulamento do safety-car e provocou o acidente entre Vettel e Webber, de acordo com algumas versões (a minha, diga-se de passagem…).
Ou tiram a vitória, ou lhe tiram dez posições no grid de Xangai. Ou, ainda, larga em último. O vídeo foi descoberto pela Spyker no YouTube e enviado à FIA para inocentar Vettel, mas vai acabar respingando no inglês. O problema é que a FOM já tirou o vídeo do YouTube, sua origem. Pode? Pombas, não é imagem gerada pela FOM, é imagem captada pela câmera de um torcedor que pagou ingresso!
Essa FOM está abusando. Bem, se o vídeo reaparecer, avisem aqui.
PS: graças ao blogueiro Pedro Walter, rápido como um raio, novo link do vídeo está aqui.
PS II: as imagens não deixam dúvidas de que Hamilton, de forma voluntária ou não, tirou o segundo e o terceiro colocados da corrida. Tenho por princípio achar que ninguém faz sacanagem de propósito. Aparentemente, avisaram Hamilton pelo rádio que ele ia fazer merda se ficasse colado no safety-car daquele jeito. Aí ele parou o carro, praticamente, sem se importar com quem vinha atrás. E Vettel e Webber bateram. Merece punição. O tamanho da pena, não sei qual será. Se perdesse a vitória seria ótimo. O final do campeonato seria melhor ainda. Se perder dez posições no grid, não muda muito. Ainda é capaz de chegar ao pódio. Se fizerem com que largue em último, o que a esta altura parece mais provável, dá uma animada nas últimas duas corridas.
Momento em que Hamilton quase passa o safety-car. Freia de repente, e Webber e
Vettel, que vinham atrás, acabam se chocando para evitar passar o inglês sob amarela.
Hello,
Could you please help me? During the Saturday Qualifying Session for the Belgian GP a friend of yours wanted to take a photo of myself and a friend I was wearing a puma massa t-shirt, I wondered if you could email the photo to me?
para acabar com esta discussão, é só ver na http://www.fia.com/regulations o que o regulamento da f1 fala para os carros atrás do pace car(página 23), ele proíbe exatamente o que o hamilton fez!!!! e o que os comissários fizeram????
Eu acho injusta a punição para o Hamilton ?????? O Schumacher fez isso 13 anos seguidos na F1 e ninguém nem ligou para estes fatos… Isso faz parte do jogo ?????? Flw Flavio Gomes.
Grande Flávio, penso que Hamilton não deveria ser punido não, então toda vez que alguém em segundo lugar se aproximar do primeiro quando no Sefaty Car estiver na pista também terá que ser punido?Infelizmente quem comanda as ações é o primeiro colocado, e Hamilton tentou ludibriar os adversários sim, e até quando alonso estava perto dele.Abraços.Sandro José.
Ao pensar em “animar o campeonato”, Gomes está muito americanizado, ou seja, tudo pelo espetáculo. Só falta sugerir umas bandeiras amarelas.
Krks, eu não consegui ver o que o Hamilton fez de errado, tirar seu carro pra direita, contornando a curva bem por fora, sendo que a colisão do Vettel com o Weber é pela parte de dentro da curva…
Estão querendo chamar atenção mais pra fora da pista do que pra dentro dela nessa temporada!
Ridiculo o que a FIA acaba de fazer: não punir Hamilton e revogar a punição do Vettel. Não tem outra forma de ver isso se não um atestado de protecionismo. Punir o lider do campeonato nao pode, mas punir um da rabeira, pode.
Gomes, continue batendo os tambores pelo Alonso, pq no tapetão não funcionou. E levantar a possibilidade do Hamilton ter feito os brake tests pra causar acidente é demais! Pq o risco maior era alguém bater nele. Vai bater tambor Gomes!
O Gomes é um lerdo…
O Hamilton não tem motivo pra ser punido…O Schumacher sempre fez esse tipo de coisas e ninguém nunca o puniu…
Dói mesmo Gomes, ver o Felipe não ser Campeão e ver o Hamilton sendo campeão logo na sua estréia…
Mas a formula 1 mudou…não é mais braço, é botão…
BEM GALERA NW SOU MUITO DE DAR OPINIOES MAS O QUE LEWIS FEZ DURANTE AS 19 VOLTAS COM O SAFETY CAR FOI ALGO IMPENSAVEL A UM PILOTO QUE PROCEDE O SAFETY CAR, AINDA MAIS PORQUE TODO MUNDO SABIA QUE A CORRIDA TALVEZ NEM RECOMECASSE TAMANHA ERA A CHUVA E LEWIS COMBOIAVA O CARRO MADRINHA COMO SE ELE ESTIVESSE COM AS LUZES AMARELAS PRONTO PRA ENTRAR NO PIT. ELE CORREU O RISCO DE ATE MESMO ACERTAR A TRASEIRA DO SAFETY CAR E SO NW O FEZ PORQUE EMPARELHOU LADO A LADO COM O MESMO, PENALIZAR ELE NESTA ALTURA DO CAMPEONATO REALMENTE SOA COMO SACANAGEM MAS A PUNICAO EH MAIS DO QUE MERECIDA MESMO QUE DE OUTRA FORMA FAVORECA ALONSO,RAIKKONEN E ATE MESMO MASSA QUE CORRE POR FORA, PILOTO COM ARES DE CAMPEAO E UM ERRO DE PRINCIPIANTE E PARA OS QUE TEM MEMORIA CURTA SCHUMACHER EM 94 LEVOU UMA PRETA POR ULTRAPASSAR O POLE DAMON HILL EM SUA VOLTA DE APRESENTACAO E OLHA QUE O INGLES LEVAVA MUITO DEVAGAR SUA WILLIANS NESTA VOLTA O QUE CRIOU A IRA NO ALEMAO E PROPORCIONOU A ELE A BESTEIRA DE ULTRAPASSAR O POLE NA VOLTA ANTERIOR A LARGADA E OUTRA ENVOLVENDO SCHUMACHER EM MONACO QUANDO FAZIA O BRAKE TEST COM O SAFETY CAR COM A LUZ AMARELA PRONTA PRA IR AO PIT E SCHUMI FREIA O CARRO DERREPENTE NO BRAKE TEST E LEVA UMA CACETADA POR TRAS DE MONTOYA QUE NW ENTENDEU NADA, PORQUE O ALEMAO SAIU EM DISPARADA EM ZIG ZAG PRA ESQUENTAR OS PENEUS E TRAVOU OS FREIOS PRA TESTAR A LARGADA LANCADA, FOI JOGADO NO MURO E PERDEU A CHANCE DE VENCER E ALI MONTOYA NW SOFREU PENALIDADE DEVIDO A BESTEIRA SER TODA DO ALEMAO. POR TER TIRADO VETTEL E MARK DO PODIUM E TER EMPARELHADO COM O SAFETY CAR ACHO Q PUNICAO DE 10 POSICOES NAO EXISTE, SCHUMACHER DISPUTAVA O CAMPEONATO COM HILL E LEVOU A PRETA, LEWIS MERECE O MESMO, MESMO QUE NO FIM DO ANO TENHA QUE SE VALER DE SCHUMACHER E JOGAR ALONSO PRA FORA NO S DO SENNA NO BRASIL PRA SER CAMPEAO DO MUNDO !!!!!!!!!!!!
Bem, que o Hamilton estava muito próximo do Safety car, isso estava. Mas mesmo pelo vídeo é impossívelnão impetrar a culpa pelo acidente ao Vettel. A coisa foi bem como ele disse mesmo: ficou prestando atenção no carro do Hamilton e se esqueceu do Weber. Falta de atenção mesmo.
Agora, não sou favorável nem à punição do Vettel. Quando mais à idéia de se punir o Hamilton.
FG você não passa de um torcedorzinho MAU CARATER.
Para os torcedores do Alonso a vocês só resta chorar e tantar ganhar o campeonato no tapetão, pois na pista não tem a mímina chance contra o Lewis.
Lewis Hamilton o campeão mais jovem da história da F1.
Uma pergunta de quem foi a culpa pelo acidente do Alonso?
Um Safety Car, por mais rápido que seja, não é rápido suficiente para que os carros da F1 circulem sem perder temperatura e pressão nos pneus ou mantenham seus discos de freios propriamente aquecidos. Em certas ocasiões, o Safety Car é tão lento que causa super aquecimento e quebras nos carros, vide Raikkonen em Mônaco 2006. Na chuva então, os problemas provocados pela falta de velocidade podem se tornar ainda maiores, daí o esforço dos pilotos em dar arrancadas e freadas para manter tudo propriamente aquecido. Por isso, eu acho que deve se dar o benefício da dúvida ao Hamilton. A tarefa de manter pneus e discos de freio aquecidos era muito mais difícil em Fuji, dadas as condições, e dar reinício à corrida com eles frio era tornar as coisas ainda mais perigosas para o líder do campeonato que no momento não se podia dar o luxo de qualquer erro ou discuido. Até porque ele também liderou o pelotão por muitas voltas no GP do Canadá e não houve qualquer problema lá.
Oh Gomes! Você não assistiu o video? Dá para ver o Hamilton não teve nada com o acidente. Ele fez a curva normalmente. Saiu para a direita, para a parte de fora da curva. O Webber é quem parou atrás do Safety Car. E o Vettel foi um mané inexperiente, ou sem visibilidade por causa da chuva e catou a traseira do Weber. Dizer que o Hamilton teve alguma coisa com isso é o maior absurdo que ouvi nesse campeonato cheio de disse me disse…
Se desclassificarem o Hamilton no Japão será a primeira vitória do Kovalainen!
Não aconteceu nada de errado!
Não tem punição pra ninguem!
Se tem um culpado é o SC, pois estava passeando na chuva, enquanto os pilotos estavam encharcando seus macacões e os motores também, sem falar dos pneus frios.
O SC estava tão devagar que o Vettel vacilou ao andar colado no Weber. Coisa de inexperiente!
Esse campeontao só esta com toda essa emoção fora da pista “aqui” por existir um piloto chamado LEWIS HAMILTON.
SE NÃO FOSSE ELE, A F1 ESTE ANO ESTARAIA ACABADA.
PORISSO A MCLADRA NÃO FOI PUNIDA NO CASO DA ESPIONAGEM!
Essa atitude de frear e acelerar é utilizada em todas as categorias q tem largada lançada. Olhando com mais atenção vê-se q a culpa é do safety car. Robinho joga para a direita – já tentando escapar da porrada do Weber. Se for punido ele vai dar show de ultrapassagens e se bobear ainda ganha a corrida, pois é o melhor.
Abs
Se fosse o Schumacher já tavam chmando de vigarista, porém…eu sou da opinião de que tionha que desclassificar.
E se fosse por exemplo Alonso e Kimi fora da prova..vcs acham que a punição seria para eles (como a Vettel) ou ao trapalhão britânico…
olha eu sei q o hamiton realmente tava proximo demais do safety car…. mas o vettel…… tava dormindo?
Ah …se fosse o Schummy….. As viuvas iriam a Loucura de tanto reclamar do Alemão !!!
Apos ter assistido o tal video, me pergunto: Para o que serve o Safety Car? se nao reportaram o Hamilton que estava muito proximo do SC e o regulamento diz claramente que a distancia deve ser de 3 carros?
Ele ficou quase ao lado do SC e teve que brecar para nao ultrapassa-lo, causando o assidente com os outros carros.
O piloto imediatamente atras deve ter imaginado que alguma pane estava acontecendo com o Hamilton, por esta razao nao abriu a curva.
Na minha opinao, o Hamilton nao so desrespeitou o regulamento como causou o acidente, mas ficou na moita e nao falou nada, deixando o pobre Vetel ser punido…..tipico !
Opnião cada um tem a sua, e tem o direito, por isso não concordo em nada com você. Essa F1 sempre chata precisava de um piloto com esse inglês para animar as coisas. Agora os dois que bateram não passam de trouxas. Que cagada. Quanto viram o Hamilton sair para o lado, deveriam ter acompanhado e não seguir adiante. Chega de procurar sempre um culpado para nossos próprios erros. Batidas fazem parte da prova, e cagadas também. Que o diga Prost que rodou em volta de apresentação. Vamos deixar de hiprocrisia. Abraço a todos.
O Hamilton tava freando forte e abrindo TODAS as curvas em safety car, por isso não acredito que o time avisou ele pelo rádio. O garoto é muito talentoso, mas sem dúvida ainda precisa amadurecer muito.
Como eu já disse em outro comentário.. só ele pra me fazer sentir pena do chatíssimo Alonso. Os dois parecem Romário e Túlio maravilha brigando pela 9 no mesmo time.
HI…calma galera…as Flechas de Prata so estao ajustando as asas…e Lewis para quem nunca andou na china ate que esta bem…o speed trap mostra que as ferraris ja estao no seu limite…nao tem como tirar mais asa vcs viram as rodadas do kiwi e do massa…no segundo treino livre o motor Mercedes… tirando um pouco mais de asa…vai baixar bem esse tempo …e amanha a primeira fila sera PRATEADA…a menos que a ferrari faca o MASSA de cavalo paraguaio e coloque ele largando leve para tentar pertubar as Mercedes nas primeiras voltas…vamos ver daqui a pouco…mais as ferraris sao CARTAS FORA DO BARALHO…ja perderam ambos os canecos desde o meio da temporada hahahahahahrsssss so o TAPETAO F I A 147 que anima os coitados fabricantes de macarao …hahahahrsrsss a disputa do titulo e somente entre as Flechas de Prata…te breve !
Quanto à FOM retirar as imagens do YouTube… Na hora que li isso a primeira vez, pensei a mesma coisa — absurdo, não é deles, é do japonês…
Mas aí lembrei do que sempre está escrito atrás dos ingressos — eles tem total direito às imagens do GP, sempre. No meu ingresso do US F1 GP 2007 está (maiúsculas deles):
“USE OF THIS TICKET CONSTITUTES ACCEPTANCE OF ITS TERMS (…)
All rights to broadcast, record, photograph, repeat, reproduce or recreate the events are reserved to Formula One Administration Limited (“FOA”) and/or IMS. Any photographs or recordings shall not be used for any form of public advertisement or display or for any purpose (except private purposes) without FOA’s written consent.”
Portanto, estão no direito deles. Não que eu seja muito fã desse tipo de restrição, mas no direito legal deles, eles estão. Acho. ;-)
Não quero chover no molhado, mas a FIA não pode punir ou não visando o campeonato, deve se ater ao fato em si.
Acho que se a punição ao Vettel foi de dez posições, a do Hamilton por lógica tem que ser algo igual ou menor que isso, pois mais culpa que Vettel ele não tem.
Como os pilotos vermelhos estão fora da disputa, eu prefiro que ganhe o Hamilton — acho que mereceu mais.
Mas nessa ele kagou feio… Bem óbvio que ele causou o acidente, ou pelo menos criou as condições ao “estacionar” do lado de fora da curva. Parecia que estava abandonando. Webber achou que não, Vettel pagou pra ver, e aquilo deu nisso.
Que largue em último na China, então, moleque. Pra aprender.
Parodiando aquele ex-juiz chato, a regra é clara. tem que ter aproximadamente 5 carros entre o safety-car e o primeiro carro. ja vi muitas vezes darem um drive-thru pelo piloto ter resvalado com meia roda a linha de saida dos box. inclusive o schumi. e na minha opinião, o o hamilton faz foi muito mais grave e realmente causou a saida dos dois da corrida. na chuva , não se enxerga nada e ele vacilou mesmo.
essa mesma imagem passou na rede globo tbem. uma tomada diferente, é claro, mas essa mesma situação
Queria ver se fosse o Michael Schumacher ninguém iria falar nd , simplesmente q o erro foi do outro piloto, mas como eh o Hamilton todos querem tirar o título dele e estaum inventando abrobrinhas.
Se punirem o Hamilton eu paro de assitir a F1, que culpa ele teve se o Vettel ainda eh um piloto inexperiente. aff sem comentários.
Sinceramente não vi nada que mereça punição.
quem vem atrás deve estar ligado no que acontece. O inglês estava praticamente ao lado do safty-car.
nada de punição!
Não gostar do cara é uma coisa, pedir uma punição por barbeiragem dos outros é outra!
gomes, nessa eu vou descordar de ti….
acho q o hamilton nao teve culpa do acidente entre os dois, se ver, vettel vem rapido, e deve ter aquaplanado, assim como alonso, so que no caso de vettel, infelizmente bateu em webber…..
como webber, disse na entrevista, deve ter sido a inexperiencia que causou o acidente….
abraço!
pelo que li no blog do capelli a regra diz que tem que manter uma diferença minima de 05 carros em relaçao ao safety,luis não tanto nessa manobra do video mas pela palhaçada desde a largada deveria ser punido na hora,nem agora!mas lembrem que a mcfraude pode tudo e luis eh intocavel,ele ta dando “ibope” pela sua condiçao e foi isso que salvou a mcladra nazista de ser escurraçada do mundial!tudo palhaçada,todo castigo sera pouco!!
É um absurdo. 1º) O vídeo não foi feito pela entidade oficial. 2º) Assim mesmo, Hamilton infringiu nenhuma regra pois não untrapassou o safety-car. 3º) A situação da pista era pésssima, o que facilitava as colisões, por ser escorregadia e de pouca visibilidade. 4º) Quem bate atrás NUNCA TEM RAZÃO. Naquelas condições, principalmente, qualquer piloto tdeveria ser mais prudente com as aproximações. 5º) Vttel é um inexperiente, ou seja, muito mais fadado a cometer “barbeiragens” como essa. Porque o Webber não bateu atrás do Hamilton? 6º) FORA COM ESSA de querer ganhar no TAPETÃO. Hamilton é MARAVILHOSO!!! E MERECE o título, e mais respeito!!!
Legal o ” OHHH” do japonês ahahhahahh
Hummm tem previsão de chuva na China… será???
E tbm acho que esse piloto da Ferrari, o Hamilton, deve ser punido sim.
Lewis foi treinado… em nossos laboratorios secretos por anos …e sua missao e atropelar quem estiver na sua frente…perguntem ao Alonso se o treinamento foi bom ? e viva as Flechas de Prata…viva a verdadeira campea…Mercedes Benz !!!
belo comentario LUMA.pelo que li no blog do capelli a regras eh manter uma distancia minima de 05 carros em relaçao ao safety car!tem razao quem diz que a FIA ta uma piada,se tem uma equipe que nao pode reclamar das atitudes da Fia eh a mcfraude nazista,a fia perdeu uma chance de punir e agora os caras acham que podem tudo,duvido tiraraem a vitoria,no maximo ele larga 10 posiçoes atras.
A questão é muito simples: ele estava muito perto do SC, violou o regulamento, portanto, deve ser punido. A regra pode ser besta, mas Massa foi punido, e Alonso também, por violar o regulamento, ainda que por questões que n´so entendemos como frescura. Portanto, LH deve ser punido também.
Acho que a FIA deve ser tão rigorosa como foi com o Massa em Montreal e a Ferrari no Japão… Com o Lewis Hamilton, impera o não me toque… Esse cara pode ser bom, mas não é santo, falou poucas e boas para o cara que o criou, Ron Dennis, mas é inglês, então pode tudo com a FIA ao seu lado… A cena mais ridicula do ano foi um trator pegar o cara da brita e o recolocá-lo no asfalto… Pareceu corrida de kart dos colegas do trabalho que vem a turma pra empurrar o kart, tirar da grama… Uma vergonha…Hamilton deve ser punido por ter colocado os pilotos adversários em risco… Como explicam a punição ao Kubica e a punição a Ferrari neste GP???? Só não vê quem não quer… A F1 está uma piada… O LH não sofreu nenhuma punição na temporada e ele fez absurdos…
se andar mais lento de quem vem atrás dá punição, o Burrinho devia ser punido em todas as provas.
Não acho que o Hamilton procedeu inocentemente neste episódio, pois a sua conduta em largadas com safety-car tem sido qustionada desde o começo do ano.
Qual é a regra ? F.G
FERRARI CAMPEÂ de 2007!
O Hamilton vai tomar uma baita punição!
O Alonso depois do Japão, perdeu a moral dentro da equipe!
Então sobrou pro Kimi e Massa .
Dobradinha nas duas corridas que faltam com as BMWs, WILLIANS, RENAULT, HONDA, TOYOTA, SPYKER em 3º , 4º , 5, 6º, 7º e 8º lugares.
Enfim a FIA dá um jeito para a MCLADRA NÃO PONTUAR mais neste ANO!
Tá resolvido o caso de espionagem e não se fala mais nisso!
Ferrari campeã nos dois Mundiais!
engraçado eh que para quem achava que a ferrari nao era etica na epoca do schumacão,que tal o comportamento da equipe anglo-nazista?rouba de todas a sformas,nem andar atras do safety car ela o faz dentro das regras,ja passou da hora de punir essa sujeira prateada!!eu acho é pouco!!
Correção, caso Hamilton seja punido com a perda da vitória em Monte Fuji-Japão, e ele termine em 3. a prova da China com Alonso em 2., e Raikkonen o vencedor, os dois pilotos da McLaren ficariam empatados com 103 pontos, mas o espanhol iria para a última etapa liderando, já que teria uma vitória a mais do que o piloto inglês, 4X3.
Após a China;
1. Alonso
– 103 pontos
2. Hamilton
– 103 pontos
3. Raikkonen
– 102 pontos
Se vcs verificarem o vídeo após o acidente, verão que os carros mais atrás cada um tem uma trajetória diferente, inclusive uma Ferrari, uns abrindo a curva outros fechando, e tb em outra bandeira amarela anterior o Alonso chegou a ficar com sem carro um pouco a frente do Hamilton, em um dos seus brake-test, deveria ser punido tb?? Para min Hamilton não fez nada de mais, Weber comeu bola e Vettel entrou de bobão na história. A F1 ultimamente anda de muita frescura, qualquer toquinho e choram por uma punição, deveriam ir andar com a Nascar para ver o que é bom para tosse. Para terminar, se o líder dita o ritmo de relargada, é ele que dita o ritmo atrás do pace car, quem está atrás que fique esperto.