Gotinhas de Interlagos (16)
SÃO PAULO (88% de umidade relativa do ar) – Papo com Fredrik Petersens, amigão sueco que todos os anos se hospeda num hotelzinho perto de casa. Tem uma teoria: Alonso vai para a Toyota, porque lá poderá construir um time, como fez Schumacher com a Ferrari, bater no peito e dizer: fiz o mesmo que ele.
Michael levou tempo. Fez uma temporada razoável em 1996, lutou pelo título em 1997 e 1998 (perdeu os dois), quebrou a perna em 1999 e desembestou a ganhar em 2000. Seria esse o desafio de Fernandito.
“Mas é só uma teoria”, diz o Fredrik. Que acha que ele vai acabar, mesmo, na Renault. E que está fazendo de tudo para a McLaren mandá-lo embora. Só que ele quer resgatar o FGTS.
Schumacher não fez nada sozinho. Trouxe a Benneton inteira, menos Briatore, para a Ferrari. Principalmente Ross Brawn.
Supor que Schumacher, no primeiro ano, apenas dando palpites para o time e motivando já sairia conseguindo vitórias é um delírio.
Se Alonso trouxesse toda a Renault para a Toyota, lógico que em dois anos teriam um carro campeão. Ou pelo menos capaz disso.
Não sei se estou certo, mas se o Alonso ganhar o campeonato, ele terá o nº 1 estampado no carro da equipe em que ele for correr em 2008, ou Renault ou Toyota. Enquanto isso a McLaren, que teve os pontos retirados esse ano estará em último, ou seja, correrá com os nº 22 e 23. Mais um motivo para torcer contra a equipe que prejudicou o espanhol. Viva Alonso!
O alemão levou o Ross Braun e o projetista (como é o nome mesmo?).
O Alonso levaria os dois espiões do caso Stepney
é a tese que defendi no ‘gotinhas 13 ‘ … Vai pra Toyota , leva quem quiser , monta um super time , passa 2 anos trabalhando e depois uns 4 ou 5 ganhando tudo … Só não acho que teria alguma relação com o que o Schumi fez . Não o acho despeitado ou invejoso . Acho que se fizer isto , ou algo parecido , será pra proveito proprio , e não para fazer história pros outros …
É, tem a sua lógica. Masem termos de construir uma equipe, vale também o raciocínio para a Renault, que sem o asturiano foi pro meio do pelotão, até atrás da BMW.
Além disso, na Toyota ele dividiria o cockpit com Trulli, eles não tiveram algumas escaramuças nos tempos da Renault?
Gomes… esse papo de piloto construir…melhorar…uma equipe …e desenvolver o carro …e simplesmente comico hahahahrsss eles so sabem acelerar…o resto e muito mais complexo …do que aparentemente vc imagina…pois eles nao tem capacidade intectual e tecnica para desenvolver nada…o Rubens… a Honda o levou para la… para ele passar as manhas da Ferrari …e desenvolver o carro como vc e muitos falam que piloto e capaz…. e ele era bom nisso… e que o xucrute desenvolveu a Ferrari…hahahaharsss o resultado ai esta e comico hahahahahaahrssss… Alonso entao… so vai desenvolver comfusao na equipe que o contratar…hahahahahrsrss valeu
Pessoal que frequenta Interlagos, uma dúvida. Surgiu uma janela no trabalho e eu queria ver o treino de sexta. Entrei em contato com o http://www.gpbrasil.com e me disseram pra pagar no banco e pegar o ingresso na Av. Ibirapuera. Pô, não tem bilheteria no autódromo? Não sou da cidade, vou ter que passar na Av. Ibirapuera pra depois ir a Interlagos? Tô desistindo… Abraços!
pois na minha teoria, a Ferrari fechou com o Massa porque já sabe que o Alonso definiu alguma coisa pro futuro…
Eu acho que o Alonso deve realmente ter assinado aquele pré-acordo com a Renault e vai prá lá abraçar aquela maravilha de playstation que apareceu aqui ontem…
Rapaz, que video-game é aquele!
Bela teoria, porém totalmente inverossímel. Alonso não tem capacidade nem paciência para tornar a Toyota uma equipe vencedora. Mas que seria muito interessante ver esta luta inglória, isto seria. E imaginar quanto dinheiro a Toyota já jogou no ralo neste sonho de criar uma equipe vencedora na F1. Também, com Trulli e Schumachinho, ia querer o que?
Ir pra Toyota é a pior opção, já que a Renault é um time ajustado, tem Briatore, tem uma estrutura bem mais competitiva, enfim, pra chegar nível da Renault de hoje, só daqui a um ano de trabalho sempre no caminho certo. Perder este tempo todo no meio do grid, com opção de brigar pela ponta já no ano que vem, convenhamos!
Além do mais, O Scumy só foi pra Ferrari porque a grana era boa demais e a Benneton não tinha planos para longo prazo, pois naquela época não havia o suporte financeiro das montadoras como é hoje.
A teoria até que é interessante, mas acredito que caso isso acontecesse, o feito teria proporções ainda maiores do que as conquistas do Schumacher.Este último se transferiu,em 96, para uma Ferrari na seca por muito tempo? Sim, é verdade, mas trata-se da equipe mais tradicional da F1, com grandiosos patrocinadores (Shell, Marboro), já com grandes títulos na história,etc etc .Não dá pra comparar com uma ida pra uma Toyota, que apesar do orçamento grandioso, tem pouquíssimos anos de F1.O salto que Alonso proporcionaria para a Toyota seria maior, em caso de conquista de títulos futuros.
Além disso, Alonso foi responsável pelo ressurgimento da Renault (num passado distante, Benneton do mesmo Briatoti) no cenário da F1.Chegou, ganhou dois títulos, deixou a escuderia e este ano já sabemos o desatsre que tivemos com os atuais pilotos.
o alonso e temperamental = o senna
Duvideodó.
É preciso ser muito macho, como foi o Schumacher, para se ter coragem de dar passo tão grande. Alonso não admite ficar no meio do grid durante algum tempo de investimento.
Além disso, quem ele iria culpar por eventual fracasso? O imperador do Japão?
Abs
Duvido…
O Alonso é como o Senna… quer o melhor carro para poder ganhar logo. Não se dá ao trabalho de construir um time, para depois colher os frutos…
No começo da carreira Alonso disse em entrevista que não pretendia ficar muitos anos na F1,que não tinha intenção de bater recordes,e queria no maximo 3 titulos……,mas tudo pode mudar.
Seria legal…. sendo tri, só faltaria esta tarefa de levantar a Toyota, seria lembrado prá sempre in Nippon.
Imagino o FGTS do Alonsooo
Toyota Here Comes…
Fernandito será campeão, e depois vai para a Toyota.
Tricampeão consecutivo, terá tempo de sobra para desenvolver a carroça nipônica…
RC*
Faz Sentido…
Ele não é bobo nem nada…
Quer o Seguro desemprego…
Bom se for olhar pelo lado rasgar dinheiro da dona da Mercedez ( só lembrar do que fez com a Chrysler para a Cerberus) manda embora de grátis…
P mim, é o melhor que ele faria! Piloto bom e completo prova no que é capaz assim, indo la e fazendo! grana nao falta… entao. falta oq?