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Pedro Jungbluth
Pedro Jungbluth
16 anos atrás

Puxa, meu inglês está péssimo, Leio na boa, mas ouvir é dureza…

SÉRGIO HINGEL
SÉRGIO HINGEL
16 anos atrás

Se inveja matasse ….

Romeu
Romeu
16 anos atrás

Uma linda sinfonia para 8 e 12 cilindros.
Somente para quem tem ouvidos apurados.
Que empreguinho chato esse.
O cara escolhe onde vai por a b.unda, acelera as bagaças e nós ficamos babando desse lado do video.

reginaldo Nat Rock
reginaldo Nat Rock
16 anos atrás

Mamma mia!!!
Que coisa sô…
é de arrepiar, não importando qual carro. O som! a música!
que coisa desbundante.
F A B U L O S O !!!!!

Claudio Ceregatti
Claudio Ceregatti
16 anos atrás

Pessoal:
Assisti todas.
maravilhosas reportagens, maravilhosas máquinas, maravilhosos sons.
E o gentleman driver tem mesmo o emprego que eu queria…
Recomendo a todos aqueles que não puderam ouvir ao vivo a música que ecoava pelos escapamentos.
E lá vem polêmica entre o som da Ferrari Boxer 12 cilindros x Matra V12…

Zanfa
Zanfa
16 anos atrás

Nossa….umas das coisas mais interessantes que vi nesse blog, é aquela frase “os melhores vídeos se escondem nos menores posts” !!!
Como pode em 1938,1939, um carro com um ronco de motor daqueles? Que coisa linda…..Nota 10 p/ AUDI!

1GT
1GT
16 anos atrás

Programaço de tv! Um dos melhores que vi…todo domingo pela manhã no speed channel pelo TVU…pena que não tem mais speed….ô saudade!

Mario Bauer
Mario Bauer
16 anos atrás

Acrescentando ao exposto pelos amigos bem informados, o Alain de Cadenet é colecionador, era piloto e também dono da Ecurie Evergreen, na qual correu também de F1 o Chris Craft, que hoje faz aniversário.

Claudio Ceregatti
Claudio Ceregatti
16 anos atrás

Sensacional série de reportagens, não pára nos carros de Grand Prix.
Há uma série da Ferrari, outra da Aston Martin, todas maravilhosamente bem produzidas e narradas.
E que inveja do cara!!!
Senta em cada um dos carros e sai andando, assim meio blasé.
E cada ronco, um mais lindo do que o outro.
Chato esse empreguinho dele, não?

joaquim
joaquim
16 anos atrás

FG,
O inglês, apesar do sobrenome, Alain de Cadenet foi o exemplo acabado do gentleman driver dos anos 60. Lembro-me vagamente dele ao volante de uma Ferrari 275 LM, salvo engano. Mas fez também das suas, como um terceiro lugar em Le Mans na geral e venceu duas etapas do Mundial de Sports Car em 1980, uma em Monza outra em Silverstone. Foi o momento máximo de sua carreira. O cara costumava apresentar o programa “Legends of Motorsports” no Speed Channel americano. Costumava assisti-lo, juntamente com a lenda David Hobbs. Acho que hoje é também um colecionador respeitado de carros antigos e piloto em provas Vintage Cars nos EUA.