Legião urbana (sexta)
SÃO PAULO (preciso de férias!) – Circulando pela metrópole, com olhos atentos, descobre-se muita coisa. Às vezes é preciso dar meia-volta para fotografar. Foi o que fiz ao passar por este Opala. Carro de classe está aí.
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
putz esse ae tá bonito hein,
eu so loko por opala tambem enão tenho carro, pretendo comprar um opala 4cil. independente do ano, mas tenho muito receio, pois a maioria dos opals que vejo estão destruidos, tenho medo de não sobrar nenhum pra mim!!!!!
Todas as vezes que vejo um carro desses me vêm lágrimas aos olhos.
Meu pai tinha um modelo da mesma cor, praticamente idêntico (era o modelo Especial, esse da foto é o DeLuxe), mas com uma rara particularidade: era automático de 4 cilindros (ano 1974), alavanca de câmbio na coluna de direção. Era maravilhoso para namorar, com aquele banco inteiriço na frente.
Ficamos com o carro durante 14 anos, até que meu pai, após ter tomado uns gorós a mais, vendeu-o por uma bagatela. Fiquei p… da vida, porque queria ficar com ele para sempre.
Alguns anos depois, passando em frente a uma obra, reconheci o carro, que àquela altura pertencia a um pedreiro. Fui seco para comprar, mas quando o vi por dentro, o pedreiro tinha tirado o câmbio automático e instalado um manual no assoalho e ainda trocou o banco inteiriço por dois altos, separados. Senti-me órfão e desencanei.
Se fosse hoje, teria comprado o bicho no estado em que estivesse, só para fazê-lo voltar a ser o que era, igual a esse da foto e lembraria de todas as viagens que fazíamos nas férias para o Rio de Janeiro, com meu pai (hoje já falecido) ao volante e toda a minha família junta (com meu irmão, também já falecido, ao meu lado), como nunca mais verei…
Muito bonito, meus parabéns para o proprietário.
Este é aquele que caia a roda? Parece que era um defeito comum nos Opalas daquele tempo.
Lindo, essa cor linda, e olha essas rodas acho linda essas rodas.
Está muito bonito, mas conheço um aqui na minha cidade (São Leopoldo-RS) que está tão bom ou até melhor. É verde e só foi do mesmo proprietário, que já tem certa idade, mas ainda roda pela cidade de vez em quando.
Boa! Impecável o carro…de fato, o mais novo já fotografado na sessão…mas sou suspeito, tenho um 73 4 portas laranja solar que, em breve, estará bacanão assim tb…comprei ano passado de um senhor aki da cidade, que ficou com ele 39 anos…vai ficar show
Nesta eu tenho que concordar com o FG. Tá lindo !!!
Opala, sou suspeito: foi o primeiro carro que entrei na minha vida, voltando da maternidade.
Opala 1970, 4cc 4p com teto de vinil. Comprado 0km na Disbrasa, meu pai capotou (snf snf) em 1988 numa bobeira destas que acontecem…. O caro estava todo original. Guardei as placas até hj.
Doeu o coração ver o Opalinha destruido, mas felizmente, nada mais sério aconteceu com meu e meu tio que estava junto.
Êpa, vi esse carro hoje no final da tarde, subindo a Nove de Julho!! Está lindamente conservado!!!
Lindão!
CARRO DE MUITA CLASSE,DONO NEM TANTO.ESTACIONA EM ESQUINA,O QUE COMPROVA POUCA EDUCAÇÃO E RESPEITO.
Lindo carro!!!!!!! Meu tio teve um desses, cor de vinho, meia capota de vinil, aquela faixinha prata entre as lanternas traseiras quadradinhas…
Quis dizer “propaganda” !
Nem deu tempo de falar, falaram antes de mim…
Esse é o mais conservado e melhor carro que você postou na seção Legião Urbana !
Esse é o meu modelo de Opala preferido… O cupê modelo 74…. Realmente fiquei emocionado.
Nunca me esqueço da propagenda de lançamento da linha 74… Uns camaradas vestidos de jaleco branco, em uma região montanhosa, tipo Campos do Jordão… De repente, chega um helicóptero “baixando” o carrão!
Putz, um desses me faria muito feliz!
Agora chorei…..
Aprendi a dirigir num Opalão desses, com cambio “em cima”, meu pai deixava lavar e eu dava uma “voltinha” no quarteirão…
Lindo demais!
Uma pessoa não tem obrigação nenhuma de gostar de carro velho, mas este opala difere exatamente o velho, do antigo. portanto é de babar com 04 cc e de matar de inveja se for de 06 cc. RENAN
Confeço que quando vi o post da porta que escorrega pra baixo do carro me lembrei desse Opala. A falta da coluna central chama a atenção.
Bonitão o carro.
Caraca… eu sempre vejo um Opala desses – do farol traseiro quadradinho – bege clarinho bonito e quase impecável, não fosse uma pequenina manchinha de ferrugem no paralama dianteiro direito, aqui perto do trabalho, na Av. Getúlio Vargas, no Baeta Neves (SBC). Hoje mesmo eu o vi enquanto seguia rumo à padoca para almoçar.
Mas esse que eu vejo nem chega aos pés dessa belezura aí, um grená que deixaria um torcedor do Juventus feliz da vida… tá de parabéns o dono dele, coisa linda!
lindo… o melhor que carro que vc fotografou para a seção urbana
Melhor carro da Legião urbana ate hoje!
Quero um desses na minha garagem. Ainda consigo.
Eu já vi esse Opala algumas vezes estacionado perto da torre da Bandeirantes, na Dr. Arnaldo.
Está bonito o veículo!
Parabéns ao feliz proprietário.
RC*
Lindão.
Como brilha, hein? Putz! Outro dia estava conversando com um camarada e percebemos que um Opala nunca passa sem ser notado. Carraço!
respeitar a faixa de pedestre ele não quis, né?
Oooo gomes, qual circuito vc´s estão usando na granja ?? Valeu!
Lindo exemplar de Opala Cupê,um modelo Luxo ano 1974,na cor vinho,vendeu muito naqueles tempos…Provavelmente um 4 cilindros,um novo motor,o famoso 151,que substituiu os 153 que equipavam o carro até o ano anterior…e poderia ter três marchas com acionamento na coluna ou quatro,com acionamento no assoalho…
Carro bem íntegro,todo original,esse valeu dar a volta pra fotografar…Aonde estava ?? Boa incógnita…