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Fico imaginando o que estaria passando na cabeça do Schumacher.

Será que pensou que uma vez afastado por um ano teria condições de ser rápido ainda ?

Como demonstrou que essa preocupação não existiu e que continua rápido, será que não se acenderia o estopim do retorno ? Ok continuo rápido, Alonso não seria adversário no ano que vem, LH não tem quilometragem para carregar uma equipe,dentro da Ferrari manteria o status..será que pensa nisso tudo ?

O que talvez contrarie esta possibilidade seria a reestruturação da equipe italiana e a falta de Ross Brawn agora na Honda.

A qualidade e excelencia da pilotagem contiuam intactas e seriam suficientes para colocá-lo na disputa ,com certeza.

Quantos anos você tem Binoculo ? Vamos ver, que tal 12, ou talvez 13.
É muita criancice ficar insistindo em suas teses irracionais. Você não enxerga um palmo na frente do nariz, não entende nicas de pitibiribas de F1. Porque é tão difícil você entender e aceitar que existem pilotos melhores e piores, carros e equipes melhores e piores ? É simples assim, não arranca pedaço admitir que qualquer um pode ser o vencedor ou o perdedor.
Suas interferências desairosas e infundadas poluem este ambiente que deveria ser um local agradável, para trocarmos idéias sobre o que gostamos, esportes a motor, F1 entre outras coisas. Seus comentários são como ruídos no meio de uma orquestra, são inaceitáveis. Não se esconda mais atrás de um apelido, mostre seu nome, mostre sua cara,
dê uma só demonstração que você não tem a idade que eu imagino que tenha, só assim vou te levar a sério.

É legal ver o Schumacher novamente dentron de um F1, mesmo sabendo que é só um teste. Ele fez história na F1 e é uma pena que tem muita gente que se diz amante do automobilismo é incapaz de reconhecer o talento de um piloto vencedor. Perdem tempo com picuinhas. O cara é bom demais. Ei viúvas, menos né. Abaços

quem diria em Flávio Gomes…
depois de cair pra segundona paulista, quase cair pra terceirona nacional (talvez fosse o fim…) um ano de 2007 cheio de glórias… primeirona no paulistinha e a volta triunfal à primeira brasileira. PARABÉNS a todos torcedores da QUERIDA PORTUGUESA…. valeu…(acho que a cidade de São Paulo sai ganhando na troca… eheheheheh).

O vídeo indicado pelo camarada “The Jackal” faz-me chegar a duas conclusões:
1) Calem-se os críticos.
2) Não deve ser NADA confortável olhar para o retrovisor e ver que é o Michael que aparece nele! hehehe

Mineiro gente boa, tb não entendo muito de inglês mas no segundo comentário deste post tem a tradução. Dê uma olhada.

Amigos

Nunca saberemos se Senna teria sido maior que Schumacher. Vamos nos ater aos fatos: Schumacher é gênio. Quem diz que “foi fácil, pois não havia competidores à altura” que se candidate a sentar lá e fazer melhor.

Se eu não o tivesse visto com meus próprios olhos, seria mto difícil acreditar que ele fez o que fez.

A grandeza dele não faz menor nossos campeões

Schumacher é gênio, é lenda, é histórico, é fantástico.

Se o Hamilton estivesse na pista o alemao ia passar vergonha. Sorte a dele

Nada como papar um bom bacalhau ou uma pizza hoje!

Chi è il pilota di Formula1 più grande di tutti i tempi?

Ayrton Senna 70.4%
Michael Schumacher 26.0%
Juan Manuel Fangio 2.1%
Alain Prost 1.6%

Numero Votanti: 4326644

Não sei se passou desapercebido desse fórum – acho que sim, pois o FG não gostaria de tecer comentários sobre isso – a recente entrevista do Prost, quando ele comentou que Senna o procurou em 1994 pensando em criar um comitê de ex-pilotos, pois sabia que a Benetton estava com uma configuração irregular. Talvez isso explique a comoção (remorso ?) de Schumacher quando fala-se de Ayrton Senna .. talvez.

Morcego… acorde…de manha a Ferrari andou como os outros times…com a configuracao 08 e tomou PAU …de uma chicane ambulante… chamada Tudo Rosa…hahahaharsrsss depois a tarde para nao ficar mal para o xucrute…mudaram a comfiguracao…ligaram o controle…tiraram o carro do regulamento…pois nao ha fiscalizacao nenhuma nesses treinos…e ele tinha que superar o fraquissimo reserva M B… sacou ? vamos ver amanha…mais eu torco que o xucrute comtinue de test driver ou seja titular de novo…pois ai me divertirei + ainda…agora eu vou dormir…valeu galera

Olá Flávio

Esse é o cara, como diriam os tifosi e até nós, torcedores deste fantástico piloto. Ele realmente faz a diferença, é sangue puro de piloto, respira carros, ama o que faz e não seria exagero se um dia pudesse dizer, queria morrer correndo, é logico, depois de curtir um poucão os milhões que ganhou. Mas se Deus quiser, estarei em Floripa vendo o craque dar um banho de kart na manezada. Só faltaria o Hamilton e ai sairia lasca.

Abraços Flávio e vê se aparece em Floripa. Queria bater uma foto contigo. Posso depois te passar meu celular.

Como superar um piloto e uma equipe que trapacearam, com a retirada de um filtro que deixava o reabastecimento mais rápido?

Boa Morte a todos
Caveira

Binoculo vc não tem idéia de como eu fiquei vendo o Hamilton errando na China e no Brasil, até lembrei de vc, conta pra galera como foi que vc ficou, vc chorou de raiva…rsrs
Voce deve ter ficado com uma cara de BUNDA. E perdeu os dois campeonatos (pilotos e equipe) na pista, me explica como foi que aconteceu isso?
No GP da China Ron Dennis “empurrando” o carro com as mãos na frente do monitor foi impagavel. Vc “empurrou” também na frente da TV? Eu to rindo até hoje…

Aproveito e dou meus parabéns a vc pelo sucesso no blig rsrs

A galera te ama!
Falem mau mas falem de mim!

Olhe os numeros do alemão antes de falar dele, um piloto que já defendeu a Mercedes no passado…

O alemão pilotou na F1 92 a 2006 e foi genial. Um dos maiores de todos os tempos, senão o melhor. E nesse período muito gente perdeu tempo com cretinices do tipo “Dick Vigarista, fulano foi melhor que cricrano ao invés de aproveitar a oportunidade de apreciar um gênio das pistas.
Já o Aloysio Binóculo… bom, engraçado ver a McLaren tomando, como vc mesmo diz, PAU dos 147 que, de quebra, pode ter como pilotos de teste um heptacampeão. A Mercedes está por baixo mesmo, não é? E, na minha opinião, bem que Massa poderia ir para a McLaren mesmo. Por isso, Massa, pede pra sair! Pede pra sair!

Janaína, a questão não é só vc andar no melhor carro. As vezes dá certo, como Damnon Hill em 96. Melhor fica juntar varias partes, melhor piloto, carro, engenheiro, mecânico e por aí vai. O própio Senna qdo andou na Williams pela primeira vez disse. Put…..logo na minha vez fizeram cagada…em 92, se não me engano, Senna chegou a dizer que correria até de graça pela Williams. O que ele queria? Melhor carro e o melhor piloto na época…ele mesmo.

Ferrarista… fala para o Cordeiro efetivar o xucrute de n 2 …e liberar o Massa para a M B…ai eu adoraria ver o Massa atropelando as Ferraris …e fazendo junto com Lewis…barba… cabelo…e bigode… em cima de vcs…valeu

Antonio,

Concordo com você que não tem santo na F1. Inclusive, nem seu exemplo salva. Procure por Spa 98 no youtube e você vai ver Coulthard (em 8º) tirando Schumacher (em 1º) da corrida.

Hummm, o ingleisinho, o espanhol, as flecha enlatadas e o tal de bino-cu-lo,devem estar pensando: Nossa o pesadelo voltou…rsrsrsrss

Isto prova mais uma vez o que sempre digo, o que importa não é o piloto e sim o carro.
Dá esse mesmo carro pra qualquer um dos outros piloto, pelo menos fazem o mesmo tempo…
Quando vcs vão aprender que o que manda é o carro?
conhecedor…

Quem sabe daqui a 50 anos, um outro consiga igualar os 7 titulos, ou chegar a 6 titulos o que já da a credencial de genio.

O alumão mostrou que não esqueceu de ser rapido 7 x campeão é um mito , MAIS tambem não deve ter esquecido de trapacear jogar o carro no concorrente etc….este véio é muito rapido mais tambem muito sujo , a f1 ta melhor sem sujeira na pista ( deixa isto p/ box)

Já imaginaram a raiva do pequeno toureiro ?

Me desculpem, fAltou – o sentimos sua falta –