Peugeot na pole
SÃO PAULO (1-2) – Os carros da Peugeot largam na frente sábado em Interlagos. A dupla Lamy-Sarrazin fez a pole com 1min18s787, 0s190 à frente dos parceiros Gené-Minassian.
Esse 908 é um desbunde, parece flutuar no asfalto, nem barulho faz. Ano que vem, porém, terão concorrência. A Audi, que correu na ALMS neste ano, vai voltar à Europa.
Apenas a título de comparação, a melhor volta do GP do Brasil, no dia 21 de outubro, foi cronometrada em 1min12s445, de Raikkonen.
A cobertura completa das Mil Milhas está no Grande Prêmio. Estamos com três repórteres e dois fotógrafos em Interlagos.
No sábado estarei por lá pela ESPN Brasil, que transmite a largada, faz entradas ao longo da tarde e mostra a hora e meia final da prova ao vivo.
LMS X F1. É exatamente a diferença do tempo do Schumi dick vigarista para o tempo do Stoner (cho que é isto).
Nossa, tudo parece maravilhoso, mas um grid minguado desses… Uma pena, nada a ver com Mil Milhas.
Ainda tenho o sonho utópico do dia em q vão transmitir as Mil milhas na integra, assim como fazem na Europa com as 24horas de Le mans…
quem sabe quando pagarem o jaba…
To loco pra ver esse bixo andar sabado!
Por favor, vamos explicar;
Aquele R10 da gloriosa marca de Ingolstadt, vencedor como de costume, vem levando tempo e batalhando pra ganhar o que antes ganhava facil na ALMS em função do “show” que os norte americanos querem forçadamente promover, eles limitaram algo (faltam detalhes tecnicos) acho que na admissão do R10, para torna lo mais “lento”
So que em Le Mans onde não houve essa restrição, ele virava em torno de 3s mais rapido por volta em ritmo de corrida, possivel que em Interlagos ele virasse em 1,17 alto, 1,18 baixo
908 pra mim é Porsche!
Aos incautos: a Audi novamente venceu Le Mans este ano, única prova em que enfrentou o Peugeot. O Peugeot é lindo, mas o Audi é melhor. O problema da Audi este ano chama Porsche, estes sim estão fazendo milagre na ALMS…
1. Gozado, as pessoas esperam que uma emissora transmita ONZE HORAS de corrida? Eles vão ficar as onze horas na frente da TV?
2. Só o motor do Peugeot pesa mais que uns três motores de F1 completos. E tem faróis, limpador de pára-brisa, só falta o CD com MP3. Se com toda essa carga a mais ele fica só a três segundos do F1 mais lento, então ele anda muito, mais até do que eu esperava que andasse.
Esse Peugeot já não correu contra o Audi? e o Audi tomou fumo? Não é estranho a Audi não correr na sua casa, europa? Medo de ser atropelada? Cada categoria tem seus regulamentos….e no caso das comparações feitas, bastante diferentes….
Fora que o 908 é o carro de corrida mais bonito da atualidade.
FG, algum site fara transmissao? Alguem sabe?
Ops… erro meu: não tinha registrado o fato de fazer entradas ao longo da prova…
problemas de ler com pressa pro chefe nao ver…
Nos vemos lá no sábado então…
só a largada e o final? o engraçado é que se fosse a globo, vc descia o malho… e olha que nem especializada em esporte a globo é.
mas, guardadas as devidas proporções, “aos amigos, tudo. aos inimigos, a lei.”
Realmente esse Peugeot é um Fórmula-1 diesel mascarado!!!
Poxa, a diferença de tempo entre uma Ferrari F-1 desse ano e uma Spyker F-1, no circuito de Interlagos, é a mesma diferença da Spyker F-1 pra este Peugeot LMP1!!! Anda muito!!!
Vale lembrar também, que nos idos de 1999, a melhor volta do GP Brasil daquele ano foi de Hakkinen a 1m18s448 … tudo bem… era outro asfalto, outra época, mas poxa, daí dá pra ter idéia de como anda esse Peugeot!!! Realmente show de bola!!! E é motor diesel hein? Pena que nosso estúpido governo ainda proíbe carros de passeio a andarem com este combustível que há tempos já deixou de ser sinônimo de carros barulhentos e fumacentos.
Até mais!