O que é que a Finlândia tem?
BELO HORIZONTE (queijinho e torresminho) – Eu estava no avião, e só agora pude postar sobre a contratação de Kovalainen pela McLaren. Depois de Mika e Kimi, Heikki. Estranha obsessão dos prateados pelos pilotos vindos da gelada Finlândia.
Mantida a pergunta feita um pouco mais cedo: como será essa dupla? Quem vai andar na frente? Kovalainen começou muito mal a temporada, com uma corrida desastrosa na Austrália, mas depois se firmou. Sua atuação em Fuji, único pódio da Renault no ano, foi excelente. Aliás, Hamilton venceu aquela corrida. Dobradinha premonitória.
É a GP2 dando frutos. Quem diria que depois de apenas três campeonatos essa categoria iria emplacar a dupla da McLaren?
Também achei premonitório o 1-2 do Kimi (mclaren) com o Montoya(williams), no Brasil, em 2005. No ano seguinte, foram a dupla da mclaren e, no mesmo GP Brasil, montoya venceu outra, com Kimi em segundo (dessa vez, ambos pela mesma equipe).
Será que o acaso costua combinar com as contratações da mclaren?
Atroz; Keke (Queijo) Rosberg venceu o mundial de 82 pela Williams, com motor Ford V8 aspirado, uma unica vitória no GP da Suiça, disputada palmo a palmo com Elio d’Angelis, de Lotus, com tbm Ford V8. Na McLarem, fez boas apresentações,mas limitou-se a ser escudeiro do Françês Alain Prost, Tri com McLaren e um titulo pela Williams Renault, o Tetra; lembra-se? Vlw.
O Keke tb levou um campeonato pro time …
deve ser a água
Nico Roseberg é alemão, não filandês. O pai (Keke) sim, mas não o Nico.
Flávio esquecestes do Rosberg prá entrar na turma de Suomi (nome do país original).
Não acho que seja coisa da McLaren, o fato é que a Finlândia sempre foi um celeiro de bons pilotos. Daquele tamanhinho e já tem metade da quantidade de títulos do nosso Brasilzão. Não acho que é à toa. Tem um amigo meu que diz “ué, os caras aprendem a correr na neve, F1 pra eles deve ser fichinha”.
O Kova na primeira corrida pareceu ser a decepção do ano, mas depois se redimiu e fez corridas muito boas. Não sei se pode se tornar o novo campeão finlandês (até porque a McLaren está em maus lençóis e vai comer o pão que o diabo amassou por falta de dinheiro em 2008), mas certamente não vai fazer feio.
Mas acertar o que?
O motor, hoje em dia é afinado nas bancadas e no dinamômetro, suspensão, freios, aerodinâmica, opções de relação de câmbio, tudo isso o piloto sabe desde o kart ou das categorias de base, isso quando a própria equipe não define.
Já acertar entre as trocentas opções de controle de tração, de forma a não perder tempo ou aderência, combiná-las com o acerto aerodinâmico, com a relação de trasmissão usada, o tipo de pneu, isso sim era coisa para piloto bem experiente.
Hoje em dia e só acertar as coisas pelo instinto, pisar no acelerador e resolver tudo no braço, não é preciso ser um quase engenheiro para acertar a programação ideal..
Ao contrário do que a maioria diz, acho que a Fórmula 1 está mais fácil agora, a única coisa que o piloto precisa é braço….
NEVE!!!
A Ida de Kovalainen pra McLaren acabou sendo um bom negócio para os dois lados, um pouco melhor pra renault, já que a McLaren está sem um piloto “acertador” de carros (até que se prove o contrário).
sorte a dele, vai andar mais rapido do que o alonso e o nelsinho o ano todo.
O que a Finlândia tem? Muita neve, muito gelo, quando degela estradinhas de cascalho ótimas para rally e pilotos como Gronholm, Kankkunen, Makkinen, entre dezenas e dezenas de outros ases do volante… basta olhar o WRC e JWRC para saber o que a Finlândia tem! F-1 é boa, mas não é onde se encontram os melhores pilotos!
so falta o fg comecar elogiar muito a casa de torino.ai eu certifico a sua visita em bh
o bardolino servido era dubao???
jc
sete lagoas
Quem leva vantagem nisso tudo é a Ferrari, cujo título dos pilotos já lhe caiu no colo.
A McLaren vai estar forte, mas com um piloto que amarela nas horas decisivas e um outro talentoso querendo mostrar serviço.
A Renault se saiu pior nessa, com uma primadona e um piloto com pai chato como mãe de miss.
A vantagem é que com o fim do Controle de Tração, qualquer chimpanzé (parafraseando o Niki Lauda) acerta os carros e a experiência na F-1 não faz tanta diferença assim e provavelmente outros veteranos, como Barrichello, Trulli, Couthard e Webber cairçao fora da F-1 para dar lugares aos garotos cheios de vontade e talento vindos da GP2.
Caro Flávio Gomes
Não achas que?
1. O Briatore está perdendo a mão, e ficou em baixa com a Renault, ao apostar as fichas no Kova, e não ter dado certo? Ele ter fritado o rapaz logo na primeira corrida mostrou que ele queimou o filme;
2. Agora com a nova aposta do Briatore em retornar o Alonzo, vai queimar o filme novamente, pois não será salutar colocar ele em pé de igualdade com o Nelsinho;
3. Assim quem se saiu muito bem, derrotando num sentido geral o Alonso e tirando ele do caminho para poder brilhar sozinho, foi o Hamilton (que se não tivesse feito as bobagens na pista teria derrotado duas vezes Alonso, tanto psicologicamente fora das pistas, tanto nas pistas). Que agora tem um piloto psicologicamente abalado por ter sido demitido e assim não será páreo, não neste primeiro ano, para o Hamilton. O Kova estará mais pensando numa carreira e fazer o pé-de-meia a longo prazo, para depois mostrar novamente o seu talento (que foi ofuscado pela bronca do Briatore). Imagina, logo depois de um ano de fórmula 1 e correr o risco de ficar desempregado? Não, agora ele vai de mansinho, ganhar o seu dinheiro, nem fazer feio nem chegar muito na frente do Hamilton. Tipo o Berger dos tempos do Airton. E passado uns anos ele vai acelerar com gosto e mostrar se ainda tem talento. Mas então com bastante $$$ no bolso.
Assim vejo que quem sai mais fortalecido para a disputa do título em 2008 é Hamilton (que no final das contas deu uma aula de Piquet-Mansel em Alonso) e o Kimi que ganhando o título passa a ter o gosto dos ferraristas.
As pedreiras ficam para o Alonso, que além de ter que ser mais rápido do que o Piquet, vai ter que fazer a Renault sair do buraco.
E também para o Massa que vai ter que superar.
No final estarei torcendo para o Buton e para o Rubens fazendo um papel bonito na Honda.
Um abraço
Essa contratação do Heikki, pra minha opinião, já é coisa acertada a muito tempo, como posso confiar num cara (Ron Dennis) que fez toda aquela lambança no campeonato deste ano (espionagem/jogo sujo nas provas), e ainda perdoar o Italiano (Flávio Briatore) no processo contra a Renault, que coração bonzinho tem esse tal Ron, é muita banana prum macaco só, então moçada se liga, pra mim esse troca/troca (no bom sentido) de Alonso e Heikki, já é acordo fechado antes do campeonato 2007 acabar.
Fuiiiiiiiiiiii.
Thiago Macedo: a ligação do Mika é com o Ron Dennis, não com a Mclaren ou com a Mercedes. No livro dele ele relata direitinho essa conexão, principalmente após o terrível acidente dele em Adelaide, 1995. Onde apenas o inglês carrancudo deu-lhe outra chance e apostou nele como piloto campeão. Caso não se lembre, quem tava de malas prontas pra pilotar pela Mclaren-Mercedes em 1996 era o Michael Schumacher, mas ae tio Bernie entrou na jogada e mandou o xucrute para a Ferrari.
essa o Reginaldo Leme te explica ,é so pedir a tal foto do Keke andando de lado e o resto todo mundo já viu…agora a contratação foi tapa buraco ,pois na real ,com o problema que a MAC tem ,nunca iria promover um piloto de teste no momento que mais precisará dele.
Bem lembrado Roger, agora entendi pq o motor Mercedes parou de quebrar, a Mclaren descobriu algo nos motores Ferrari ,esta na cara isso.700 páginas não ia so falar de aerodinâmica, tinha o carro completo . A Mclaren tinha que pegar no mínimo uma temporada de “gancho”.
Acho que 2008 é o o ano dos ferraristas.
Quanto aos pilotos da Mclaren, Hamilton que se cuide, Kovalainen já avisou na Renault que não ia ser segundinho de ninguém, e ele é novo como Hamilton, quer mostrar “serviço”
Hamilton em 2008 ou vc mostra o que pode, ou vai ser ladeira abaixo( seu marqueteiro) . Vexame 2 anos seguidos nem Pai Ron Dennis vai aturar, e fala para seu pai (o verdadeiro)parar de fazer aquela cara de bunda na tv, por favor.
Beijinhos a todos!
Xau lindinhos!
So para lembrar!
Estranho as reações das pessoas quando se fala em morte…
Se morre uma pessoa no esporte todos choram, e as pessoas que morrem dia a dia no trânsito no Brasil? Ninguém liga essa que é a verdade.
Por muito menos velocidade nos cruzamentos esse tipo de batida é normal em 90 graus acontecer, morrem pessoas todos os dias e ninguém liga.
Ninguém se lembra disso, passei por varios sites e ninguém se lembrou disso, lamentável, mas é a pura verdade, se a pessoa é famosa parece que ela vale mais …
Normal isso aqui no Brasil…
Binoculo cade vc amor!!!
Aquelas vitórias de 2007 foi em um carro Ferrari fleXa de prata…
Me explica pq vc sumiu, se calouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu…
Kova vai ser segundo piloto, não é possível que o Ron Dennins não aprendeu!!
ps.
Gomes,
Tá precisando conversar com seus funcionarios, hã? “Renault começa a finalizar…” é brabo..,
Kovalainen vai dar trabalho ao Hamilton, já que este será muito mais cobrado depois do campeonato que deixou escapar.
Gomes, vc está fazendo uma turnê sul-americana, é isso? São Paulo, Porto Alegre, Montevidéu, Belo Horizonte… Mande um abraço ao camarada Chávez na próxima parada.
A ligação do Mika é com a Mercedes, assim com a McLaren.
O Heikki pegou o melhor carro, mas o pior cockpit.
Muitos estão escrevendo que a Mclaren não fará um bom campeonato no ano que vem, não acredito. Tem tudo para disputar o título. Lógico que o Lewis terá a preferência da equipe, mas a chegada do Kovalainen, que começou ruim este ano, mas melhorou durante o campeonato, ajudará o time em 2008. Keke foi campeão; Mika foi Bi; Kimi conseguiu seu primeiro campeonato depois de anos de azar mas mostrando que poderia ser campeão mais cedo e agora o Kovalainen tendo a oportunidade de mostrar serviço numa equipe de ponta e com mais experiência. A Finlândia não tem pilotos bons só no Rally.
O Mika ainda tem ligações com a McLaren (testou pra eles pra esse campeonato). Não duvido que seja ouvido nessas horas.
Ron Dennis sabe que o Hamilton pode ir pra Ferrari ou outra equipe (dinheiro não faltará pra contratá-lo) caso o carro não ande bem. Senna saiu de lá e era amigo dele.
Acho que cabe ao Kovalainen marcar pontos, não fazer muita besteira. O futuro dele pode ser até em outra equipe, como a Honda. As vagas do Barrichelo e do Buton estarão livres daqui a 2 anos. Com o Ross por lá talvez seja uma boa escolha no futuro.
Kova não vai andar na frente do Luis, mas vergonha não vai passar.
Parabéns ao Hamilton conseguiu um companheiro castrado como desejava…
A GP2 está sendo o oposto da F-3000, cujos vencedores eram quase que sinônimos de eternas promessas ou decepções na F-1.
Faltou o Rosberg, ele correu na equipe tambem