Renault se rende à Lada
PORTO ALEGRE (deu pra ti) – Recebi centenas de e-mails de blogueiros solidários, alguns, sarcásticos, outros, sobre a venda de 25% da Lada para a Renault.
Ninguém entendeu nada, exceto Jason Vôngoli, que me escreveu: “A Renault se rendeu à Lada”.
Foi exatamente o que aconteceu. Com seus Méganes, Scénics e Clios encalhados, só restou aos franceses a busca de uma parceria com quem sabe fazer carro de verdade para se salvar do brejo.
Simples assim.
A Lada “sabe fazer carros de verdade”? Brincou né meu! Se fosse assim, teriam emplacado no mundo todo, inclusive em terras tupiniqiuns já há pelo menos 20 anos, né não?
FG, teça lçomentários sobre os Chevrolet Lada….
Será que o Alonso será o garoto-propaganda da Lada?
hahahaha….sem comentarios adicionais…
Caros colegas: imaginem o resultado da união da equipe de design da Renault e da equipe de design da Lada… Socorro!!!!!!!!!!!!!
Com FG, a Renault se rendeu à Lada…
A Renault quer se tornar outra HONDA e só conseguirá com a ajuda a Lada/
Autovaz
é o deus mercado… todo mundo querendo se instalar na china, agora rússia…..
o mais irônico é que antes eram países anti-consumistas, agora são o ápice da ideologia e consumo capitalista, e selvagem…. o mundo dá voltas mesmo….
O Ghosn, que não dá nó sem ponto, está é de olho no promissor mercado russo e seus vizinhos.
no momento trabalho em um empresa francesa, e posso garantir que existem 3 formas de se fazer qualquer coisa na vida : a certa , a errada e a francesa. Tá explicado.
Ouvi dizer que a CAOA está estudando a produção de Ladas por aqui. Carros na faixa de R$ 12 000.
Jornalistas de plantão, confere?
Comprar 25% da Lada deve ser mais barato que a empadinha de palmito da padaria aqui da rua.
Acho que os terrenos na Russia estavao valorizando. eh o unico motivo para comprar essa tranqueira sovietica.
eles estao interesados no motor do Lada turbo ( potencia com alta tecnologia)
FG,
Que viagem, heim ?
Abraços,
Marco Antonio
deveriam mudar o nome do Logan para Laika II !!!
A Renault esta de olho na tecnologia da Ferrari embarcada no Lada que tem origem na Fiat.