Novo Passat
SÃO PAULO (vamos às ruas) – A Volkswagen escolheu Detroit para lançar o novo Passat. Como todo mundo, quer o mercado americano. O carro é bonito, embora, na minha modestíssima opinião, não seja marcante. Mas é belo, sem dúvida. Mais bonito que a maioria dos carros americanos, que são feios pra cacete.
A foto é do Cláudio de Souza, do UOL. Serviu para me dar vontade de andar de Passat. É o que farei daqui a pouco.
Essa é uma coisa que não se vê todos os dias: o Flavio Gomes achando carro moderno bonito!!! eheh
Após ler os comentários aqui, sou o único que gostei. Estava nos EUA 1 ano atrás e tinha um Passat dos novos, Turbo. Eu gosto de Passats desde q meu pai teve um GTS em 1983. Inesquecível.
Agora quanto à esse ai, me pergunto. Mudou de novo? Faz 2,5 anos que o Passat foi reestilizado.
O Passat cinza-rato é bonitinho… mas sou mais aquele azulzinho e amarelo ali atrás!!!
Coisa linda mesmo é o Subaru WRX Sti lá no fundo. Carro dos meus sonhos…
Se tiver versão TS ou GTS Pointer, compro um !
Bonito é o NANO indiano, este Passat é uma feiura…kkkkkkkk
Tirando os vincos, é a cara do Fox, Gol, Pálio etc… Estão pasteurizando tudo!
Muito lindo. Sou fã do Passat, conheço uma colega que tem a 1ª versão importada para cá em 96 da Wagon, toda azul, linhas retas, porém linda. Um dia saímos ao mesmo tempo do trabalho e por sorte a minha, ela me ofereceu carona. Ela quer vender, se eu tivesse dinheiro, compraria, nem que fosse para ficar na garagem.
Que isso!
Cópia fiel do Lada Concept C…
Fernando, eu tb achava que sedan era 4 portas e coupe 2. Além disso tem a linha do teto, que no coupe desce logo depois dos acentos dianteiros e no sedan segue mais horizontal até descer após os bancos traseiros e formar o porta-malas. Agora estão fazendo carros com teto de coupe e porta de sedan. No Brasil, se o carro não tiver 4 portas é coisa de pobre, por isso os coupes tradicionais não vendem. Mas se vc der uma olhada nos coupe que tb têm versão sedan (Civic Si Coupe, por ex.) , não da pra entender pq só ter disponivel os sedan.
Volkswagen for American people?
Já que é para escolher ficou com o Impreza do WRC ao fundo da foto
Essa é a nova versão do Passat, a CC, mas a versão que todos conhecemos, sedan, ainda segue à venda.
Não dá pra chamar de “novo”…
LINDÃO…….agora vocês sabem quanto vai custar lááá”aááá’ nos EUA país de PRIMEIRO MUNDO SEM GOVERNO CORRUPITO ? ? ?
US 15.000,00 AGORA EU PERGUNTO POOOOOORQUEEE O LULA NÃO DEIXA A VLOKS VENDER POR ESSSE PREÇOOO AQUIIIIII……? ? ? ? E AINDA DISSE QUE VAI DAR US$ 1 BILHÀO PARA CUBA ! ! ! Fazer escolas hospitais.estradas etc…….
Quem olha desatento a foto pensa se tratar de uma BMW, se nao fosse o logotipo do VW passaria legal.
Caro Bugre e pessoal…
Não entendi o comentário, coupe não tem que ser obrigatóriamente 2pts?
Será que falei besteira minha vida inteira? hehehehhe.
@braços.
Flavio, acho que prefiro o seu Passat.
Bacana. Como já disseram aí, levemente inspirado nas linhas BMW do Bangle.
Coupe… Não entendo pq no Brasil ninguem vende coupe. É infinitamente mais belo que o sedan… Agora que começaram a fazer coupes 4 portas, quem sabe…
Para mim, VW é tudo porcaria… mas que ficou bonito, ficou.
Gostei não. passou do ponto. o anterior é mais bonito, aliás o anterior é belíssimo. A carroceria ficou legal , mas a frente passou do ponto.
Ando de Mercedes ou BMW….preferencia BMW !!!!
De boa, nessa faixa de sedans médios, eu iria de Volvo S60 2008.
Apesar dele ter saído meio “Chris Bangle”, ainda tem muito mais personalidade do que os VW/Audi da vida….
Ainda é um conceito/esboço, mas eis o Volvo S60 2008:
http://img412.imageshack.us/my.php?image=volvos60conceptim6.jpg
Na boa, achei horrível. Parece com todos os sedãs da sua categoria.
O Automobilismo vive uma má fase, em todos os sentidos.
Muito japones…..
Pelo o que li, o Audi e o Passat não tem mais nada em comum. Na geração anterior eles compartilhavam a plataforma, mas para reduzir os custos, a versão atual do Passat é feita sobre uma versão “espichada” do Golf, enquanto as plataformas da Audi são separadas e diferentes ,tanto que ainda tem o motor longitudinal, para usar o sistem Quattro,enquanto o Passat tem motor transversal, sem versão de tração integral. Dizer que são clones é a mesma coisa de dizer que a Rogéria e a Juliana Paes são do mesmo genero.
E vc vai andar hoje num Passat bem melhor que esse da foto.
É, me deu vontade de dizer que os VW e Audi estão saindo com a cara dos Honda e Toyota de cinco anos atrás, mas preferi não provocar o FG.
Audi economico…
…pur nada não, mas se esse capô HORROROSO e essa coluna A RIDÍCULA estivessem num Corolla , eu ía querer saber a opinião sobre a “beleza” disso aí. As vezes … sei lá,vai.
Bem mais bonito que seu clone metido à besta, o AUdi, diga-se de passagem…
Ta a cara do novo Jaguar C-XF: http://image.motortrend.com/f/detroit-auto-show/why-the-cx-f-is-the-right-move-for-jaguar/1066308+w600+cr1+re0+ar1/jaguar-c-xf-concept.jpg