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De Mestre Mahar: “A Praia do Forte em Cabo Frio já foi assim deserta…”
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
roda meia tala larga, parachoque pintado…é, o “xunning” existe a mujito tempo….
Notem que a placa ainda era o estado da guanabara(GB-rio de janeiro),antes da fusão com o estado do rio em 74,pq depois disso as placas passaram a ser RJ e as iniciais de “M” em diante!
O DKW só perdeu a porta suicida na segunda série de 1964, com o modelo chamado de Belcar 1001.
A foto é de 1974, mas a placa é de 72, quando saiu a serie EC no Rio
Pela porta “suicida” o Belcar não passa de 1962.
Um dos viajantes desse blog comentou o ano em que provavelmente foi tirada a foto: 1974…
Pois ao observar a foto a primeira coisa que me veio à cabeça é qual seria o ano da foto, pois me lembrei de uma caminhonete C-10 bege que meu pai teve em 1975, cujas placas também eram iniciadas por EC. Inclusive o modelinho da placa era idêntico ao desse belo DKW…
o Belcar é algo simplesmente magnífico, lindo, um dia ainda terei o prazer de dirigir um.
Que bela foto!!
A melhor foto de DKW que já vi.
Amigos, é uma foto do fg com o carro de sua mãe, no tempo do cabelo.
Grato.
Uma das melhores fotos de DKW que já ví. O pretoebranco melhorou ainda mais.
A paria de Boa Viagem aqui em PE também já pode abrigar um desses…
Belíssima foto de ação.
Acho importante dizer o ano em que foi tirada: 1974. O Belcar da foto já era um carro velho, certamente nas mãos de um garotão, como se nota pelas meias-talas na dianteira e pelo pára-choque cheio de estilo.