AGORA VAI
SÃO PAULO (tudo parado lá fora) – Pelo jeito, e apesar das negativas da semana passada, ChampCar e IRL vão mesmo se fundir. O anúncio deverá ser feito amanhã.
Pergunta: o que será feito dos carros da ChampCar?
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
A maioria vai vir pro Brasil para correr no novo Autódromo do Rio.
O que sobrar vai pro centro de estudos da Honda…
Vão vender para os “Otavios Mesquitas” da vida colocar na parede da sala.
Quem sabe os carros não podem acabar sendo aproveitados para criar aquela categoria que vai contar com uma equipe do Flamengo e a sua versão bizarra, muito menor e sem praia que este ano abitará a segunda divisão?
Durou muito. Foram 12 anos em queda livre. Estranho mesmo foi o Paul Newman ficar na canoa até o fim. De todas as sugestões dadas abaixo, a mais plausível é a de vender estas jabiracas para a Honda, impossível andar atrás do japas. Abraços
Será que agora essa categoria melhora ou vai continuar a procissão, até os pit-stops são chatos, pois entram todos os carros. E esse negócio de correr em oval é um saco.
a honda poderia comprar. pelo menos ia andar na frente do carro desse ano.
A HONDA devia comprar um…
mande pra mim!pago a vista!
já estou imaginando bolacha e prof. sardinha fazendo o anuncio em rede nacional
Concordo com a idéia de que a Champ finalmente faliu. quem diria que 12 anos depois TG ganharia a aposta.
Quanto aos carros, é só colocar a disposição da World Series, Football League sei lá….
Ou manda um pra min, chego na agência em menos de 50s, sem transito.
Vou comprar uns dois. Assim posso participar do Superclassic e dar um coro num tal DKW #96. Alias a FASP até já criou mais uma divisão para o campeonato de Clássicos: a dos falidos (ChampCar, F-Ford, F-Chevrolet, F-Renault…)
Ih, isso quer dizer que o Paul Tracy vai para a IRL. Essa temporada vai ser (mais?!) acidentada…
Vamos fazer uma vaquinha para comprar os carros e montar uma liga pirata para correr em circuitos de rua nas principais capitais brasileiras.
Se bobear vão ser alugados àquela Fórmula dos times.
se eu tivesse um milhão de dólares comprava um!!! claro que agora vai ficar, digamos, mais em conta!
Se mandarem para cá a CBA vai querer (não) fazer a Fórmula Brasil 2.65, que deve durar umas 3 etapas até falir…
Eu não assisto mesmo….
Faz um precinha camarada prá Jacó fazer corrida de fórmula em Brasiilllll, já que não sobrou nenhuma aqui.
Só não saber se CBA otoriza liga independente de Jacó correr nos pistas abandonadas daqui.
Eu simplesmente fazia o seguinte: os carros da IRL correriam nos ovais, enquando os da Champ Car correriam nos mistos!
Parece um pouco estranho tudo isso, será que vai ter uma união ou os times estão abandonando o barco antes de afundar?
Manda lá pra casa…
Podem mandar uma lá pra casa…
uma pena que esses carros não vão ser mais usados…
não sei se vale muito de comparação, mas um desses novos carros da Champ Car bateu o recorde do Zonta no Toyota F1 em Laguna Seca…se não me engano foi o Bourdais…
Lógico que o Toyota F1 e o Zonta não representam o que a F1 tem de melhor, mesmo assim o tempo do Champ Car em Laguna Seca foi significativo!
pois é. na verdade, a “fusão” foi a palavra bonita pra o que realmente aconteceu. a IRL engoliu a Indy de verdade. não me venham com papo de fusão, porque a IRL ja tava correndo em circuitos mistos de qualquer forma. só incorporaram ao calendário. é como a TC2000 argentina engolir a stock e correr em algumas pistas aqui no br. (salvo as proporções) será que para 2009 realmente nascerá um carro híbrido que seja ao menos mais bonito que o IRL atual? sei que to sonhando, mas…
Manda pro Brasil!
Manda os Panoz para o Brasil fazer uma categoria de monopostos que preste =P
são infinitamente melhores que os caminhões da IRL…
na minha opinião, deveriam ser enviados ao tio bernie para servir de molde e ensinar a ele como são carros de verdade e sem frescuras.
Ah, e espero que o Bernoldi não perca a vaga, já que a Rocketsports não confirmou ainda se entra na categoria.
Não sei, será que repassaram para a F Atlantic? Infelizmente eles não podem ser aproveitados pela IRL por não agüentarem o impacto de uma batida nos ovais; por isso a categoria correrá com aquela bizarrice da Dallara.