BOAS NOVAS

SÃO PAULO (quem vai me aguentar?) – Saiu na revista “AutoEsporte”, edição de fevereiro, a seguinte nota, enviada por Matsubara-san:

Tem saudade do Laika, do Samara e do Niva? Esses modelos russos fizeram sucesso no Brasil no início dos anos 1990, quando os 1.0 nacionais tinham enorme ágio nos preços. Mas não resistiram depois que a oferta dos “populares” foi normalizada. Pois os sucessores desses modelos poderão voltar em breve ao Brasil pelas mãos do empresário Carlos Alberto de Oliveira Andrade, do Grupo Caoa. Andrade se mantém atento à movimentação dos coreanos da Hyundai, que estão prospectando para ter uma nova fábrica no Brasil. A de Anápolis (GO), onde é produzida a caminhonete HR e, em breve, abrigará o jipe Tucson, tem capital 100% do Grupo Caoa. Se passar a ter competição da marca da qual é representante, a Caoa pode muito bem produzir modelos da japonesa Subaru (que já representa) e da russa Lada, com a qual está fechando acordo. A Lada ainda produz o Niva, além da linha Kalina e a família de médios 110, evolução do Samara.

Será que terei um zerinho, zerinho? É bom demais para ser verdade…

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jose carlos
jose carlos
16 anos atrás

tudo que este tal de caoa poe a mao e destruido .ele conseguiu fazer que subaru nao prestasse fazendo uma rede de concessionarias falhas e sem reposicao.o mesmo com hiunday.falo com experiencia tenho um subaru impreza 1995 4×4 e so esta vivo porque trago pecas dos usa pois no brazil nao existe um rolamento de rodas nas lojas do mesmo.quando acha a peca ela custa mais caro que peca de porsche
este cara e um enganador

MSM
MSM
16 anos atrás

O FG não deve estar conseguindo dormir de tanta ansiedade.

Marcos Reis
Marcos Reis
16 anos atrás

Se não reparou, o dono do blog é fanático por Ladas, Saabs e tudo mais que não precise ficar abrindo o motor a cada 100mil Km, ou que sejam 200mil… ou 300…
Mas se quisessem vê-lo feliz de verdade é só reerguerem a VEMAG. o FG, se eu tivesse grana eu mesmo o faria…

Orlando Brito Gonçal
Orlando Brito Gonçal
16 anos atrás

é o brasil andando pra tras… não bastasse nossas conhcidas carroças, gol, uno, palio, fiesta… ainda virá (de novo) essas tranqueiras russas??!!!
aff…

Gilberto
Gilberto
16 anos atrás

Então Anápolis entra no mapa por dois grandes motivos, a fábrica de Ladas e a cidade do mestre Joaquim….

Luciano
Luciano
16 anos atrás

O Niva não é produzido no Uruguai…

Marcos Reis
Marcos Reis
16 anos atrás

HEHEHEHEHE… Brasília está a mais ou menos 100 Km de Anápolis… Hmmmm… Vou tirar um zerinho e voltar nele… BR-040 pra inaugurar o carango…

Eric
Eric
16 anos atrás

vai ter um busto do CAOA lá na Paulista….

Lima
Lima
16 anos atrás

Fazia tempo que eu não passava por aqui. Ficou bem legal o visual novo.

Parabéns!

Lucas Carioli
Lucas Carioli
16 anos atrás

O Gomes e o Veloz HP vão tentar canonizar esse Carlos Alberto de Oliveira Andrade…

Zuquim
Zuquim
16 anos atrás

Caso se confirme essa notícia, os paulistanos correm sério risco de ficar sem o FG em suas avenidas.
É bem provável que ele se mude para as vizinhanças da fábrica de Ladas a ser instalada em Goiás.

Eric
Eric
16 anos atrás

Gomes….
Eu te mandei uma foto da traseira nova do Laika,eu acho…..vou mandar de novo!!!!