BORA FORA
SÃO PAULO (furinho aqui, mas não lembro quando) – Já não faz mais parte da vida da Stock Car o logotipo da Volkswagen. A marca não aparece mais no site oficial da categoria. A bolha que lembrava vagamente o Bora foi embora, está fora.
Você conhece alguém que comprou um Bora depois de ver um desempenho fantástico de sua bolha na TV? Eu não conheço sequer quem tenha um Bora…
Um amigo meu que trabalha na VW disse que, lá em cima, na cúpula da montadora (legal usar “cúpula”, que nem no futebol), a sensação é de que rasgaram dinheiro com o “programa de Stock” da empresa.
Bem, não precisa ser muito inteligente para perceber, comentei com meu amigo, que devolveu: “E eles (os da cúpula) ainda ganham para descobrir isso”.
Se eles tivessem usado essa grana para promover qualquer outra coisa sereia de muito melhor proveito. Ô gente que gosta de levar ferro.
– – -,
Você mandou muito bem!!!
Parabéns pela grande sacada!!
Claro que as vendas não aumentaram por causa da Stock. Cada um tem o seu gosto e não é porque um determinado produto seja vencedor que será unanimidade.
Aqui no Rio, o Bora aparece de vez em quando, poderia vender mais, se a VW quisesse investir como o sucessor do Santana, mas o carro é muito caro para o padrão que apresenta, até acho um carro bonito, mas se tivesse dinheiro compraria o Passat ou no mínimo o Jetta (o nosso Polo com mais tamanho).
Um vizinho meu tinha um Bora, mas duvido muito que tenha comprado por causa da Stock…
Mas Mitsubishi nunca vi por aqui.
É claro que a cúpula jogou dinheiro fora, porque nem com todo a grana do mundo aquele lixo vai deixar de ser (a bore ) (boring) (bora). tudo que essa montadora faz atualmente é (boring to death).
Não sei qual é a surpresa.
A volks é a única empresa particular que se comporta como empresa pública. (Pelo menos aqui)
Dê uma comparada nos produtos que são oferecidos pelas quatro grandes na europa e aqui. A volks é de dar revolta.
abraços.
A VW não começou a vender mais Bora depois de entrar na Stock, nem Peugeot, nem GM, nem Mitsubishi. E aliás, alguém compra remédio sem precisar, pois eles investem muita grana no automobilismo?
E o endereço oficial da Stock CAr (http://stock2007.com.br/), será que eles se esqueceram que já estamos em 2008?
E o bobalhão com nome estrangeiro do Marketing da fábrica, passou um tempão alardeando os benefícios da competição em vários programas esportivos, quando do anúncio da entrada da montadora no campeonato!!
Patético!!
Natural, a VW não tem identidade nas pistas. abraços.
Fla,
Vem meu ursinho querido,
Meu companheirinho
Ursinho Pimpão
Vamos sonhar aventuras
Voar nas alturas
Da imaginação
Miguxo, o único Bora que eu gosto é o do Jornal da Manhã, da Rádio Jovem Pan.
VamBORA, vamBORA.
Tá na hora
VamBORA, vamBORA.
Aliás, teve um tempo na minha vida que eu ficava me indagando porque meus pais não me colocaram um nome imponente, tipo Walker Blas, célebre locutor do jornal da Pan.
Fla, já pensou eu e você apresentando o jornal da manhã:
Nick (informativo): sete horas e quinze minutos.
Fla (imperativo): REPITA!
Nick (absolutamente obediente): sete horas e quinze minutos.
Legal pacas. hehe.
Inté.
Nick B.
(ao som de Velhas Virgens, Eu bebo cerveja).
Alguém sabe algo sobre o Campeonato Brasileiro de Marcas que a CBA está promovendo? Vi um encarte muito bem produzido anunciando 8 tipos de carros (gol, fiesta, 206 e etc), participação das montadoras, enfim, no papel uma categoria do jeito que se espera. Já existe? É nova? Mudou o formato?
Como disse o Bernoldi em sua entrevista ao Grande Prêmio, a Stock acaba sendo a melhor opção para pilotos no Brasil, porque tem mídia. Mas ele mesmo confessa a defasagem técnica da categoria e a falta de profissionalismo do pessoal envolvido.
É aquela história, quem não tem cão, caça com gato. Não temos uma boa categoria de turismo. O que dizer de outras? Não existem. Logo, a única opção é mesmo a Stock Car V8, e torcer para que ela dê certo.
Eu tenho um Jetta, comprei porque parece um Audi, tava andando na rua vi um carro muito parecido com ele e pensei: “Deve ser o modelo anterior ao que tenho.” na hora que ele me passou eu vi que era um Bora. Tava tentando lembrar daonde eu conhecia esse nome até agora!
Amigos:
A Mitsubishi não coloca o Lancer para vender mais carros.Faz um ano que não vem o Lancer Evo para o Brasil e a MMC não quer saber de vender Lancers a rodo.Quer vender 4X4,off-road.
O negócio é institucional,é somente para a marca ser lembrada,a exposição da midia é grande,afinal em quantos lugares vcs viram “Cacá Bueno,bi-campeao da Stock”e em todas as fotinhos tá lá o emblema da MMC.Esse ano vão ser transmitidas todas as corridas ao vivo pela Globo.
A propósito,quando era Vectra,alguém já viu algum Vectra V8 e tração traseira na rua???
Se levar ao pé da letra então,só era Stock Car os Opalões da época de Paulão,Ingo e afins…..pois a carroceria como o nome diz é Stock.
Conhece aguem que coloca gasolina na Petrobras só porque ela patrocina a Williams ?
Idem Shell porque patrocina a Ferrari ?
A Michelin perdeu vendas porque saiu da Formula 1 ?
A Renault é bicampeã de F1, no entanto o Megane vende só 20% do que vende um Corolla.
A Honda é campeã de vendas no Brasil no segmento dela e alguem está se lixando pra equipe ou para o Ruinho na F1 ?
Responda a estas perguntas e verá que isso não acontece só com a Stock Car. Patrocínio esportivo é uma loteria e na maioria das vezes significa em queimar dinheiro sem retorno.
Ahh ! E alguem aqui abriu conta no Nacional por causa do bonezinho do Senna ?? OU comprou massa de tomate arisco por causa do bonezinho do Piquet… ??
A Câmara dos deputados do RJ Trocou os Santanas por uma penca de Bora para serem utilizados pelos ladrões.
Tudo pretinho…
Mas também são os únicos que conheço.
cara vou ser honesto, nunca vi menhum Bora nas ruas da cidade onde moro, se vi passou batido.
Agora Fuscas, Gols(todas gerações), Saveiros, Kombe e Santanas eu encontro em cada esquina.
Flavio, vc que tanto puxa o saco de determinadas marcas, porque não fala do recall absurdo da troller, que vai retirar os carros que foram vendidos (http://www.troller.com.br/recall.html). Isso um modelo, imagina esse jipe horrendo que eles tem, se nao esta com o mesmo problema. Tenho dó dos propriotarios que compraram esse lixo.
Engraçado a cúpula da VW, até onde eu saiba as montadoras que “estão” na StockCar não desenvolvem seus carros, até no desenho da bolha quem faz é o pessoal da GF…como diria o Capitão Nascimento: “Pede pra sair!!!”….
Agora falando sério, eu sempre considerei esta categoria como “um oásis no deserto”, pois considerava que, no atual estado do automobilismo brasileiro a categoria era uma saída para quem gosta de corridas. Achava até meio que preconceito da mídia pela cópia do estilo Nascar. Porém hoje vejo que o estilo da StockCar, faz as montadoras recuarem na organização de um campeonato nos moldes da TC2000 ou do WTCC, porque, me parece que, nestes campeonatos são as próprias montadoras que desenvolvem seus produtos, tendo o risco de fazerem carros ruins e andarem no fim do pelotão. Na categoria tupiniquim não há gasto algum, e ainda por cima, eles podem escolher as melhores equipes para correrem com “seus” carros. Assim, espero que a StockCar reveja seus conceitos e estimule as montadoras a desenvolverem seus próprios carros, tornando a categoria realmente “multimarcas”.
Título do post, Campeão !
po, eu até fui na VW comprar um bora apos assistir a corrida, mas quando descobri que o bora a venda nao tem um V8 350 da GM e tração traseira desisti!
lol….
A única marca que marcou história na Stock car foi o Opala/Ômega da Chevrolet. Eles já foram sinônimos da Stock. Depois que inventaram essa “bolha”, a coisa desandou e ninguém associa nenhuma marca à categoria.
É, se tivessesm posto a bolha do Santana, talvez faria mais sucesso.
Conhecer quem tem um Bora, conhece sim que eu sei….
Flávio, pelo seu comentário eu concluo que nenhuma montadora teria algum interesse na stock car.
Acho que ninguém vendeu mais carros por participar deste campeonato.
Verdade seja dita, a VW nunca foi entusiasta investidora no automobilismo. Jogaram forte com a Truck em 2007, onde venceram, e devem dirigir a grana toda para lá em 2008.
Ainda não digeri o que fizeram com nosso amado maveco. E é por isso que com profunda emoção anuncio a criação da cidade mavecocity. Vamos conhecer essa pitoresca cidade e aproveitar para mandar mensagens de repúdio aos chupa-ferro. Conto com a ajuda de todos nessa empreitada. A cidade fica em Gabon, Africa, e para conhecê-la basta acessar: mavecocity.myminicity.com. Conto com a ajuda de todos.