PEQUENAS JÓIAS (13)
SÃO PAULO (dia cheio) – Já na reta final da série de miniaturas da Automodelli em homenagem a grandes pilotos brasileiros, uma Simca Rallye de um jovem senhor que continua por aí contando seus causos…
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
eric
devo ter ainda uma auto esporte, de 91 ou 92, com uma reportagem sobre o trabalho dele adaptando o GM 6 cilindros nos chevette e marajó.
O mais impressionante foram as longarinas que ele colocava, e olha, um 4.100 cc fuçado devia ser “from hell” num carro pequeno como o chevette com as delícias da tração traseira.
Depois se não me engano, ele vendia um kit para o motor 151 2.500 cc, com novo virabrequim balanceado e com lubrificação otimizada e peso aliviado, além de novas bielas, que levava a render 150 cv e 3.000 cc.
Lindo.. Lindo… maravilhoso… que época!!! pena que estes modelos sejam em escala tãããoo reduzida. Seriam perfeitos em 1:18 ou 1:24 e até 1:32… Assim, são muiiito pequenos..
É o Simca #62 do José Fernando (Toco) Martins, que tinha como parceiros na Equipe Simca, o Jaime Silva e o grande Ciro Cayres.
Toco atualmente tem uma oficina na Rua Fradique Coutinho, Pinheiros, Sampa. E muitas histórias e causos pra contar.
Maravilhoso! Já escreví antes, mas repito: a Automodelli vai se tornar a Franklin Mint brasileira. O preço não é para o meu bolso, mas quem tiver grana para tanto, ótima compra.
Toco….
Lembram quando ele transformava Chevettes em 6 cilindros???
Na época,um amigo meu tinha um….era uma pequena besta de andar….