QUE BONITINHO

SÃO PAULO (respirar pode?) – Está no blog do Fábio Seixas um curioso artigo do regulamento da Stock, que reproduzo abaixo (os erros de português são originais do regulamento):

20. Ao se inscrever o piloto acata as determinações abaixo:

d) Que tem ciência da proibição de manifestação por parte do piloto ou equipe, por qualquer meio, que venha a agredir, ofender, deixar duvidas quanto ao comportamento ou posicionamento de outros pilotos, equipes, direção de prova, comissários da prova, bem como comentários negativos sobre o desempenho ou qualidade dos produtos fornecidos tais como pneus, freios, carrocerias, motores, combustíveis, etc. O não cumprimento deste item implica na pena de suspensão ou desclassificação alem de multa de 100 (cem ) up’s.

Ouviram, garotos? Não podem falar mal das gaiolas da Stock que papai dá tapinha na bunda e ainda cobra 100 UPs.

O que são UPs?

Tenham paciência…

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MSM
MSM
16 anos atrás

Vai ser engraçado os pilotos aparecerem com uma mordaça em todo o fim de semana de uma etapa da Stock.

Conde
Conde
16 anos atrás

UP quer dizer “umzinho do presidente” e deve valer uns mil reais …ou a famosa “unidade de propina ” da no mesmo

Tohmé
Tohmé
16 anos atrás

O incrível vai ser ver pilotos de nível de Ingo, Serra, Fittipaldi, se submeterem a essa lei da mordaça.

Devíam é abandonar essa m.erda.

João Carlos Viana
João Carlos Viana
16 anos atrás

Por isso que a cada dia que passa, menos gosto da Stock…

Caio de SÁ
Caio de SÁ
16 anos atrás

Essa é a maravilhosa corridas de carros de ferro, num pode nada, se não vai ficar muito rápido e ai a titia globo brigar e de castigo padrinho Regi num vai falar no programa semana que vem, tá. Então obedece!!!

antoni
antoni
16 anos atrás

se fosse eu, nao hora de fechar com um patrocinador, ja que os patrocinios sao gordos, pedia um caixa a mais de uns 20.000 só pra poder falar o que quiser.

Edu Di Lascio
Edu Di Lascio
16 anos atrás

Isso tem um none: Rede Globo de Televisão.

Eric
Eric
16 anos atrás

Bom dia!!!!!!
Aqui nos Rallies da Mitsubishi existe também as UP’s.
Caso baixe o Colin Mc Rae na pessoa em lugares que a direção de prova não permite que acelere demais para preservar a integridade dos meninos.

Luiz Eduardo
Luiz Eduardo
16 anos atrás

Porque será que o automobilismo está cada vez mais sem graça?

Dú
16 anos atrás

Rindo, pensei na stock. Jr., que não se fala, e, certo Reginaldo, lembrei da Rita, daí fui ao youtube, olhem que acho. / http://br.youtube.com/watch?v=NyCIJvVWNpI / Sem comentários! É para o Panda anexar na foto, de quando Interlagos era Show. O cara que montou isso é sem noção, ou digamos, ficou o Vídeo do ano, depois do #96 by Ibest.

Harry
16 anos atrás

Já escutou a expressão sem Um (U) Puto (P) no bolso?
Pois, pois é isto.
UP (s)

Lionel
16 anos atrás

Ótima matéria …Gomes…isso é para o pessoal ver….como são as coisas no automobilismo….Agora tentem imaginar como é na Formula 1…e tentem imaginar quantos SAPOS o Rubinho teve que engolir e ficar CALADO….e o MASSA….e o AIRTON….Montoya …implorou para voltar…. sem chance por causa de um Eu disse Um pequeno depoimento….Rubinho disse que vai escrever um livro e contar tudo,….mas só quando PARAR..e Eu espero que demore muito…pois o cara é fera …só que o carro não ajuda….por enquanto…

Giba
Giba
16 anos atrás

É a Lei da Omertá campeando solta na Stock Bolha!
Tutti mafiosi…

Marcelo
Marcelo
16 anos atrás

Bom, podemos até achar a regra absurda. Mas ninguém é obrigado a assinar nada. Se assinaram é porque vale a pena. O que não vale é mudar a regra do jogo no meio do caminho. Vide a Classic – não gostou do regulamento, engulam a categoria. Que os interessados façam como o pessoal da Stock – façam um evento próprio.

Rogério Magalhães
Rogério Magalhães
16 anos atrás

OPs… então tá… não vão poder nem reclamar dos jogadores de carrinho de bate-bate? Nada?

É… depois dizem que vivemos em uma democracia! Sinistro…

Max Mosley
Max Mosley
16 anos atrás

E a qual é a diferença do que é imposto aos pilotos de F1 pelas suas equipes? Absolutamente nenhuma.

Quando a categoria gira dinheiro e tem algum tipo de relevância (seja lá o que isso signifique para cada um) o buraco é mais embaixo. O discurso só é livre em categorias amadoras.

Em tempo, quero que a stock se exploda. Competição de araque com carros de araque.

Vitor, o de Recife
Vitor, o de Recife
16 anos atrás

Então se o piloto confessar que corre numa categoria de m****, nem pensar…

Alexandre Santiago
Alexandre Santiago
16 anos atrás

Como assim, up é o contrário de down.
Entáo assim, se vc infringir o regulamento, vc vai ter q pagar os tais ups, senáo a corja da CBA fica down.

Mais do que isso, na fisica quäntica, um quark up é formado por 2 quarks down e a anti-matéria é formada por um quark down e 2 quarks up`s.

No fim de tudo, vc toma Dan’up e tá tudo certo, vai correr na Argentina que é mais barato, mais divertido e mais competitivo.

Marcelo
Marcelo
16 anos atrás

Tratando-se da stock, UP só pode ser ‘uma piada’ ou ‘uma porcaria’…

Jackie
Jackie
16 anos atrás

UP:

As penalidades em multas deverão ser aplicadas de conformidade com o critério estabelecido pela CBA para definir seus respectivos valores. Cada UP, (unidade padrão), tem o valor básico de R$ 200,00 (Duzentos reais). Essas multas deverão ser aplicadas nos pilotos, concorrentes, equipes, organizadores, promotores, oficiais de competição e FAUs infratores, conforme o caso.

stalin
stalin
16 anos atrás

UP’ s são UNIDADES DE PUNIÇÃO. A CBA determina qto vale cada uma (deve variar conforme a fatura do cartão corporativo da entidade, rs)

Peixe
Peixe
16 anos atrás

(depois de algumas cervejas)
hahahahahahuahaha
que piada

Edison Guerra
Edison Guerra
16 anos atrás

Os tempos da ditadura estão de volta.Os dirigentes da CBA e outros clubes são dinossauros remanescentes dos anos de chumbo no Brasil.