LADAF1
SÃO PAULO (demorou) – Já havíamos noticiado aqui a intenção, a aprovação do “board” e tudo mais. E só para não passar em branco, informamos que na última sexta-feira a Lada, mui gentilmente, concretizou a venda 25% de suas ações à Renault, para ver se ajuda a salvar a montadora francesa que anda fazendo umas coisas muito feiosas ultimamente.
Carlos Ghosn, brasileiro que preside a Renault, aparece com um sorriso de indisfarçável alívio na foto abaixo. “Salvei a empresa”, deve ter pensado. “Finalmente teremos tecnologia!”. Coincidência ou não, notei que meu Laika tem sido seguido frequentemente nas últimas semanas por uns Méganes pretos com insulfilm. Sei lá o que eles querem. Se precisarem, empresto para dar uma olhada. O problema é que não conseguem me seguir por mais de dois quilômetros. Depois, ficam comendo poeira.
O próximo passo, espero, é sumir com o nome Renault da Fórmula 1 e transformar a equipe em LadaF1. Aí, finalmente, terei para quem torcer.
Caro Flávio, já que a Renault lançou no Brasil um carro de tecnologia romena – vulgo Volverine – agora é capaz de relançar o Renault Laika……
Mark,ótima observação quanto a palavra T.O.B.A atrás
Está na gravata do presidente da Lada o referido desenho….
E a Renault,tomou lá mesmo.
A excelencia do texto me distraiu, e não reparei nas caras dos assinantes do acordo. O Ghosn com aqueles olhos puxados de “malaco” líbano/brasuca, e o da Lada tipo “levei o cara no bico”. É realmente uma foto que diz muito.
Jesuis!
O que podia ser deletado da Renault era o Alonso mesmo!
Puta moleque chato! Tá na McLaren reclama, vai pra Renault reclama!
Na cabecinha doente dele só existe uma coisa: Ele é o melhor e tem que ganhar tudo! Evoluir com o time? Que isso! Ele quer é ir pra Ferrari, afinal o melhor carro está lá!
Juro que acho ele o melhor piloto do mundo na era pós-Schumacher. mas vai ser ser bebê chorão assim lá na pqp!!
Igualzinho ao Senna!
Não gosto de Ladas, mas devo admitir que os militantes da marca russa tem senso se humor.
Dois detalhes signifcativos nessa foto:
– A cara de malandrão do chefe da Lada;
– percebe-se nitidamente a palava T.O.B.A escrita ao fundo…
A KGB ainda existe e continua mandando mensagens cifradas pelos meios mais… mais… inesperados…
Imagina na Russia agora….
Scenic com emblema de Lada e a manchete:
“Nova Laika Station”….e assim vai….
Realmente a Renault deu mole nos modelos lançados, mas parece que está melhorando. Primeiro com o Megane e a Grand Tour e agora com o Sandero (vi aqui num shopping no Rj e achei o carro bonito) a única exceção é o Logan, que é feio.
A verdade é que os petrodólares (capitalistas em sua maioria) do barril a US$ 100 transformou a ex-falida URSS em um país rico, com muita gente ganhando dinheiro e uma classe média e rica em expansão.
A Rússia de Puttin é uma prioridade declarada da Renault. Daí o acordo com a Lada.
Não sei quem salva quem…
Azar de quem não tem p/ quem torcer na F1 (rs). Enquanto houver um Sato correndo, estarei lá, torcendo pela Super Aguri!!!!
Go Sato, Go!!!!
Já disse antes e insisto Flávio; essa sua verve humorística deveria ser melhor aproveitada.É um pecado ficar restrita a esse espaco. Algo tem que ser feito. Isso é um desperdício…
Pensando estrategicamente, por que não investir na Lada nos campeonatos de rally?
Afinal há a Renault na F1 e Nissan com Turismo e Protótipos, além da posição privilegiada da Lada no próspero mercado oriental (China oriental e Índia).
Mas surpresa mesmo tive ao carregar a página do blog: ironicamente, a nova fase do IG ajudou o chefe em algumas coisas, mas cobrou o preço de colocar spam para assinatura da Veja….. essa vida é mesmo cheia de ironias, não é para ser levada a sério mesmo….
Sem brincadeira, os Ladas são realmente mais bonitos que esse monstrengo do Clio.
Seria o princípio do fim da F1…
Esse Flávio é um sarro mesmo…
Espero que, agora em diante, não haja mais assassinatos em Togliatti entre acionistas da Lada…
O Sr. é um fanfarrão …kkkkkkkkkk
Sei que tudo é uma brincadeira sua Flávio. E por mais que o Lada seja bem simpático. Acho melhor parar de sonhar kkkkkkk Pq é mto carisma pra pouco carro.