mais réplicas
SÃO PAULO (mais do que eu imaginava) – Que tal um 917 para dar umas bandas por aí? Esta empresa americana faz. A dica é do André Franco Montoro.
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
Que maravilha. Sigo os comentários abaixo ao dizer que este, com certeza, é um dos melhores de todos os tempos. Abraços.
Depois dos comentários destas feras todas, fico até envergonhado em participar. . .
Simplesmente maravilhoso, este que foi o Rei Supremo das pistas e com certeza jamais será superado!!
Que aquela ventoinha horizontal faz falta, isto faz, mas também nem tudo neste mundo é passível de ser conquistado, se bem que alguém aí em baixo deu uma boa sugestão…
No Youtube inclusive existe um vídeo desta maravilha andando em uma estrada americana.
Grande abraço, sonhando que algum dia,quem sabe…
Zé Maria
Esse aí pra mim é o rei dos carros!! Uma réplica muito bem feita….realmente falta o 12 boxer como já dito, mas pra quem for gastar essa grana, não vai ser uma visitinha na Pelican Autoparts e consequentemente o arremate de um motor original(e eles têm lá) que vai fazer muita diferença….aí o negócio ficaria engraçado!
abraços
André
p.s.: FG gostei do “Montoro”!!hahaheuhahahahhhh
Henri
Tá com cara de ser um boxer 6 cilindros….repare nas Webers triplas…3 bocas de cada lado.
Queria passar com ele bem ao lado do 96 no final da 3 em Tarumã só para tu sentir a sacudida, eh,eh,eh
Bem feita a réplica, porém a foto denuncia a motorização V8 com 4 Carburadores Weber Duplos de 48 mm. O 917 Original usava motor boxer de 12 cilindros refrigerado ar com injeção direta.
Já sei o que fazer com parte daquele milhão (R$) proposto em outro tópico.. Um desses (só que quero B-12 a ar!) e um GT-40. Faltou só uma P-3…
Coincidência, ontem comprei uma dessas, hotweels é claro, para aumentar a minha modesta coleção de miniaturas de carros de corrida.
Será q rola um “pink pig” ou um Long tail?rsrs
Brincadeiras a parte, quem viu o filme (Le mans) sabe q esse carro pode fazer…
Maravilhoso, transpira qualidade pelo visto nas fotos, com um belo big block atrás das cabeças – devidamente emissionado e domesticado pela eletrônica – deve ser um carro delicioso de se tocar em uma pista, com certeza mais educado e menos genioso que a matriz , e por isso mesmo, mais seguro e fiável. Uma bela opção para causar torcicolos sem dúvida…(do piloto nas acelerações e dos trausentes)