MELBOURNE EM PITACOS
SÃO PAULO (triste é a vida) – Bom dia, macacada. Vamos aos pitaquinhos tradicionais dos treinos da F-1 na madrugada em Melbourne. A cobertura completa está no Grande Prêmio. Aí vocês têm o dia todo para comentar.
– Ferrari e McLaren farão um campeonato à parte, de novo. A diferença é que, neste ano, com três pilotos na briga, e não quatro. Me parece que Kovalainen será mais discreto que Alonso.
– O problema é que a distância das duas para as demais é gigantesca. Os outros times estão muito para trás.
– A Red Bull como terceira força? É possível, apesar de seus pilotos. Mas ainda não acredito.
– O carro da BMW Sauber é, disparado, o mais horrendo da história da F-1. Um porco-espinho. Parece que vai espetar. Além de tudo, é ruim. Os tempos mostram isso. Erraram a mão. Inventaram demais.
– Já o da Honda é o mais bonito da temporada. A pintura, na TV, ficou agradável e simpática. E é o único em que dá para ver os números, enormes, nas laterais da asa traseira. Pena que não anda muita coisa. Notem: normalmente eu diria que não anda nada. Agora disse “não anda muita coisa”. É que não ficou em último, é isso.
– A Renault vai ter muito trabalho para voltar a andar na frente. Mas muito mesmo.
– Nelsinho começou mal, rodou, quebrou o câmbio, andou pouco. Faz parte do aprendizado.
– A Force India foi uma surpresa, com Fisichella. E a Toyota, quem diria, começou bem o ano. O mesmo não se pode dizer da Williams, de quem se esperava muito, e da Toro Rosso. Já a Super Aguri, esta será, definitivamente, a nova Minardi.
– Na estética, muito feia a Ferrari. Aquele patrocínio de companhia aérea árabe na parte traseira da asa ficou vulgar, assim como o grafismo de código de barras nas laterais, para disfarçar o Marlboro. Exagerado no tamanho, mal-concebido no desenho.
– Os pilotos estão apanhando dos carros, sem controle de tração e sem, principalmente, o acionamento eletrônico do freio-motor. Erram aos montes, ainda mais numa pista pouco usada como a de Melbourne. A pilotagem ficou meio “quadrada”. Pode ser divertido, em corrida.
O Alonso levou os 6 décimos da Renaul para McLaren, e esqueceu de trazer de volta… KKKKK
Faz tempo que o Massa não anda na frente do Raikonnen, acho que a grande opoertunidade dele foi ano passado quando estava mais rapido mas foi mal nas corridas. Esse ano tá com cara que o Raikkonen não vai dar mole para o Massa
FG,
O Honda dá pra ver o numero de tão lento q anda!rsrsrs
Coitado do Rubinho.
Pitacos para o treino:
1) Algumas rodadas, derrapadas e escapadas;
2) Quem sabe, algumas batidas;
3) O que torna imprevisível o treino. Mas vamos aos chutes das posições, lembrando que esse ano não vai haver a famosa queima de combustível no Q3:
1 – Räikkönen
2 – Massa
3 – Hamilton
4 – Webber
5 – Kovalainen
6 – Rosberg
7 – Alonso
8 – Trulli
9 – Coulthard
10 – Heidfeld
11 – Fisichella
12 – Button
13 – Kubica
14 – Barrichello
15 – Glock
16 – Nakajima
17 – Vettel
18 – Piquet
19 – Sutil
20 – Bourdais
21 – Sato
22 – Davidson;
4) Até daqui a pouco. Saludos.
Antes de se degladiarem via blog,vamos assistir hoje às 0 hs.
Depois vale a conversa.
n axo q o piquet e ruim… se vc for olhar bem o schumacher n era tao bom assim nas primeras corridas e acabo c 7 titulos
Ortiz…
Pode ser porque nas regras atuais não pode trocar o cambio e sim arrumá-lo???
Me corrijam se estiver errado….
Como pode uma equipe como a Renault demorar tanto para trocar uma caixa de câmbio e devolver ao piloto um carro em condições de treinar entre uma seção e outra?
Isso está meio estranho, seria uma estratégia da equipe uma vez que o Alonso também andou pouco?
Cássio….começou na Mclaren top dos top e deu calor no então Super Alonso top dos top…..
O moleque ingles guia muito.
A sua pergunta de “Como perder um campeonato”vale para o Alonso tbém.
Ano passado, acredito que todos se lembram, o Fernando Alonso saiu alardeando pra quem queria ouvir que o grande responsável pela competividade da Mclaren era ele mesmo e seus alegados ”6 décimos que eu trouxe comigo pra essa comigo´´. E teve muito jornalista defendendo e jurando de pés juntos que não fosse o Alonso, a Mclaren não teria sido o que foi ano passado. Pois bem, aqui vai a minha pergunta: por que o espanhol não trouxe de volta os mesmos 6 décimos para a Renault? Pra mim, o Kimi é mais piloto…
vamos com calma pessoal.piquet ,ta com um carro ruim e só a primeira corrida.claro q ele n e nem um senna e nem um nelsão.mas,alguma coisa ele tem.se não.não estaria onde está.
que pena que a BMW parece der decaído…o sonho de ver 3 grandes brigando esse ano já era…PORÉM, com a pilotagem mais dificil, quem sabe alguém com punho firme não consegue levar carros medianos a frente. possível?
Os carros desse ano, são os mais feios que já vi na história da F1
Não tiro conclusões, nem para o resto do fim de semana, somente com base nestes treinos.
Hoje, sim, poderemos dizer alguma coisa.
pronto piquet e o pior piloto do mundo.
vcs querem q de cara ,ele já tenha um arrojo de um emerson,um calibre de um piquet pai,um talento puro de um senna.
pera la,pessoal.e por essas e outras q barrichelo n tem no país dele,o respeito q tem na europa.
Acho que os nobres “comentaristas” deveriam aguardar, no mínimo, o domingo para tecerem seus “respaldadíssimos” comentários.
A ferrari está linda!
Estaria mais ainda se o verso do arofóleo não tivesse nada assim como a frente… Parece a spiker, midland, etc…
Ah, vale ressaltar que Webber virou esse bom tempo com penus duros, ao contrario de hamilton que veio de pneus moles
Eric , O Halmilton estreou com uma Mclaren … top dos top .
O Nelsinho está começando com um carro que salta aos olhos suas deficiencias .
Alonso é um extraodinario piloto é só por isto que esteve entre os primeiros em determinada parte do treino , ou seja , ele ( Alonso ) faz a diferença ou melhor , tira a diferença no braço .
O Nelsinho tem de fazer e deve fazer é tirar proveito maximo do que puder ao lado do Alonso e não queimar o filme
Aliás , uma coisa que ele não pode aprender com o Hamilton é : “COMO PERDER UMA CAMPEONATO GANHO ”
Aliás deve ser mal de inglês , por que o Mansell também perdeu cada um que vou te contar ….
O Massa quase deu maior panca, Trulli ficou a pé, festival de rodadas. Vai que o moleque crava tempo legal hj. Agora, o Hamilton parece estar andando de autorama, a Mclaren está grudando no chão.
Flávio, apesaer dos pilotos, acho melhor não duvidar da Red Bull. O Newey não deve ser desprezado, e o motor é bom.
Mas já pensou se a dupla da Toro Rosso estivesse nos carros da matriz?
Flávio,
Ferrarista de quatro costados, como sou, sinto-me pouco à vontade em concordar com sua observação sobre o design da Ferrari. Feio (pronto, falei!).
Mas não é a mais feia da história. Aquela que foi campeã em 1979 com Scheckter era mais feia, a B3 (me corrija quem souber mais) era horrorosa (especialmente sucedendo a linda 312 B2), mas são poucas. Já não gostava muito da do ano passado, mas conseguiram piorar.
E a BMW está pior que penteadeira de dama. Esquisita, parece coisa de engenheiro pago a peso de ouro que resolveu mostrar serviço, fazendo um projeto novo e diferente.
A Honda está muito bonita, e gostei também da Toyota. Se começarem a acertar a mão, vai ficar difícil enfrentar os Cow-rolla.
Os que já decretaram o fim da carreira do Nelsinho sem nem estrear na fórmula 1 são os mesmos que assistem a corrida pra escutar a voz do Galvão e ao fundo o tema da vitória!!!
Bando de viuva do Senna, depois dele, parece que mais nenhum brasileiro pode ganhar o mesmo titulo que o “HERÓI” ganhou!!!!
Parem de paixonete, deixa o muleke correr, se não gostam do pai dele, por que rivalizava com Senna, assistam GP2 e torcam pelo sobrinho do “mito”…
cada gente xarope
Eh… Nelsão deve estar dando pulos na poltrona… a maior parte do treino, ele estava 2 seg mais lento que o Alonso… tudo bem que o carro dele tb deve ser pior que o do Alonso… e tb não deixaram ele andar muito…
Nelsinho que se cuide, o Briatore não tem muita paciência não… vcs se lembram do que ele falou da estreia do Kovalainen ano passado?
caro Ripax… concordo com vc em dar um tempo ao Piquet …pois vi grandes carreras suas na gp 2 …talento ele tem…e torci muito por Piquet pai tambem …este papo de viuvas… e a maior babaquice rsrsrss …toma-ra hj ele acalme …e mostre rapido… o potencial que tem…pois seu sobrenome e de alto Peso na f 1 … e os novos moleques Lewis…Vettel…Rosberg…etc ..estrearam bem logo de cara…e hj estao bonitos na fita…entao a responsabilidade de Piquet aumenta ainda + …valeu !
É pelo visto teremos uma corrida cheia de totózinhos e bicos quebrados. Se algum piloto mais novo (Piquet, Vettel, Glock) fizer alguma caca os “velhinhos vão cair matando.
Esqueci de dizer. Quando a BMW mostrou todos esses penduricalhos aerodinâmicos, pensei: Parece mais um carro alegórico, pode mandar pra sapucaí.
Mas agora eu tenho certeza! Não anda nada, é um carro alegórico infiltrado na F1. Será que se os alemães mandarem essa pereba pro pessoal da Vai-Vai, eles vão gostar??
Caro Flávio
Infelizmente, não pude acompanhar o primeiro treino livre. No entanto, uma das primeiras fotos (linda, por sinal) que vejo no site Grande Prêmio de hoje é a McLaren do Hamilton vista em ângulo diagonal. E o que me chamou a atenção logo de cara foi a asa traseira, muitíssimo parecida (senão idêntica) à tal “asa traseira” da Renault (que em nada lembra a letra “W”). Falaram tanto dessa asa das Renault, eu não tinha reparado nas asas das McLaren e agora eu as vejo bastante parecidas. Alguém mais comentou alguma coisa a respeito?
Até mais
Sexta-feira nao vale nada. Hoje que o bicho comeca a pegar
concordo totalmente com o erik santana, queria ver o hamilton andando num carro intermediario, será que estaria disputando titulo, ou seria um estreante como os outros?
Independente de cornetar ou lamber o Nelsinho Piquet, o seu desempenho com um F1 não foi surpreendente.
Desde que começou a treinar com o Renault no ano passado, seus tempos indicam que ele não é ou jamais será um piloto avassalador como os fora-de-série da F1.
Creio que isso se deve a dois fatores principais: 1- Ele não passa de um piloto comum e; 2- Tudo o que conquistou na carreira foi porque tinha o melhor pacote a disposição e somente assim pôde se sobressair.
Ferrari e McLren (com o Dennis, sempre, no comando) estão ridicularizando os demais. A BMW tentou dar mais um passo à frente e acabou dando dois para trás. A Willians é essa draga mesmo, apesar de sempre fazer treino pega trouxa (só um blogueiro aqui viu a tramóia). Toyota, Honda e FI são as “competentes” de sempre. Red Bull e Toro Rosso podem fazer brilhareco eventual porque não têm muito compromisso com nada.
Boa temporada de F1!
eu, do alto do meu posto de designer por profissão, concordo com o gomes e arrisco mais, a force india e a honda são os carros com pinturas dignas das antigas lotus verde e amarela e as maravilhosas golden leaf de 69 com emerson e rindt. design e f1 tem isso em comum, muitas vezes menos é mais
Este negócio do Nelsinho pegar a mão e piada. O cara ta andando, testando a um ano! Ele tem que pegar e mão do pai e andar rápido.
Caros experts de pouca memória…
Quando o campeonato começava há uma atraz….niniguem poderia imaginar o que o jovem negro iria fazer ou cometer…..rs Não tivemos nem o primeiro treino oficial e depois de consultarem seus oráculos muitos ja tem um monte de certezas…Mesmo sabendo que apenas DNA não seja o suficiente para assegurar um lugar de destaque, o Nelson ainda tem muita estrada pela frente, mas como andou ao lado do Hamilton na GP2, em algum momento deve ser capaz de mostrar a que veio. A falata do controle de tração pode fazer alguma diferença, mas segundo os entendidos e coisa passageira, pois é possível reconfigurar e direcionar a tocada sem que nos lembremos como era quando a tecnologia permitia pisar fundo sem maiores problemas. Este ano o Massa tem como maior desafio provar que após um ano, ainda esta no mesmo nível do iceman, visto que o filandes demorou até conseguir domar o rampante e obter resultados. Surpresas poderemos ter, mas não devem ser muitas e tão contundentes.
Vamos perguntar a Reginaldo Leme em QUEM ele aposta? Ele sempre leva o bolinho!
Na minha best opinion, nao querendo sr patriota ACHO que Kimi e Lewis vao se enroscar com a euforia de estar na frente e abrindo caminho para Spaghetti, digo MASSA, MASSA :-))
Bom fim de semana para todos!
A Ferrari mais horrenda que eu já vi.
Apenas minha modestíssima opinião:
Formula 1 é uma escada na qual o sujeito sobe um degrau de cada vez, salvo raríssimas exceções.
Quanto a Nelson Angelo Piquet, o que acho que deve se esperar dele neste fim de semana é simplesmente que termine a corrida. Se conseguir fazer isto, sem rodar, bater ou fazer alguma grande besteira, já está ótimo.
Depois, ele começa a correr atrás do pimeiro ponto.
Depois, o primeiro pódio.
Depois, a primeira vitória.
E aí, talvez, tenta buscar um título.
Este é o estágio em que hoje está Felipe Massa.
Dito isto, acho que Nelson Angelo está mais para um novo Felipe Massa(bom piloto, sem dúvida, mas nenhum gênio), que quase ninguém fora do Brasil leva a sério como candidato ao título, do que para um novo Nelson Piquet(o pai), este sim um dos maiores da história.
Piquet não é de nada, como o pai. VAi andar sempre atrás. Saudades do tempo do Senna. Espero que o Bruno chegue logo e mostre o que está no sangue.
Estes pilotos de hoje em dia, sem controle de tração não andam nada. Vão derreter os pneus e sair da pista toda hora.
Tô torcendo pro Hamilton, esse sim é piloto, não erra toda hora como o massinha.
Vamos esperar pra ver, mas talvez o Nelsinho sofra no início, como o Kovalainen. E como este, comece a mostrar a habilidade no decorrer da temporada. De qualquer forma, vai ser um bom aprendizado, o garoto tem que aprender a administrar a pressão.
Além disso, a Renault já demonstrou não ter um bom carro, pior seria se ele fizesse barbeiragens com uma Mclaren ou Ferrari.
Já o Massa foi um dos pilotos que mais chiaram com o fim do controle de tração, será que já está sofrendo ou foi mais um infortúnio na Austrália?
A exceção do Cavalinho e da Prateada, só temos condições de analisar a partir do 2º treino. É por isso que um treinador de futebol na Europa passa troçentos anos e cá, de acordo com o placar, da noite do presidente….
Hamilton perdeu o campeonato mais ganho de todos os tempos pela inexperiência. Quero que o Nelsinho erre todas as vezes na sexta-feira. Se ficar assim será ótimo.
O Nelson tem um manenger extrordinário, acho que o melhor de todos que é Sr. Briatore. E está correndo conforme lhe foi instruído, ou seja, devem ter orientado ele a não queimar o filme já na primeira corrida, como quase fez o Kovalainen no ano passado. Deixa o menino pegar a mão. Há muitos anos ele espera este momento e o nervosismo faz parte do aprendizado. O menino não é um robo. Viúvas, por favor deixem ele trabalhar estas 3 primeiras corridas e depois, se for o caso, divirtam-se em malhar o menino.
A Honda tem “muito trabalho a ser feito”…
Blá blá.
Eu acho que o Barrichello só vai conseguir classificar de 15 prá lá… Button, é claro, vai sair na frente dele.
Me chamou a atenção como uma frenagem forte acaba com o pneu… o bicho fica quadradão.
Meu palpite é que na corrida… sem o Controle de Tração, freio-motor, centralina… os pilotos mais consistentes vão se sobressair.
Massa, Nelsinho, Fisichella, Hamiltão e Nakajima vão andar frequentemente fora da pista. Raikonnen, Alonso, Button, Barrichello deverão se beneficiar das patuscadas dos mais afoitos.
Não me surpreendo com estreia do Nelsinho. Frank Williams escolheu Rosberg não foi a toa.
Como tem gente besta ne’… o cara comete um erro no primeiro treino, roda e pronto, ja vem os palhacos dizer que ele nao presta.
O carro da Renault e’ pessimo, parece a honda do ano passado de tanto que pula, Alonso mesmo saiu da pista umas 3 ou 4 vezes, teve sorte de nao rodar tambem.
Me pareceu que o Piquet Jr rodou porque o câmbio quebrou e travou as rodas. Se tivesse apenas rodado o motor não teria morrido e ele voltaria aos boxes.
Já estão malhando o judas. Creio que todos assistiram os treinos . Não foi só o Nelsinho que rodou. Foi desfile de carros na grama e brita.
Alonso passeou 2 vezes , Massa chegou a andar de lado na grama.
Fora o resto tendo que consertar no braço. Está muito cedo para avaliar a capacidade dele.
Cassio….
O Hamilton demorou para caramba né para aprender…..e ainda agora que os carros estão sem eletronica….continua apanhando???
Olha o que ele fez ano passado…
Estou meio com um pé atrás em relação ao Nélsinho. Sei q a pré temporada não pode ser tirada como um parâmetro forte, mas ele andou muito atrás em relação ao Alonso. Tô sentindo o cara meio roda presa, muito lento, meio cagão, sei lá, espero q eu esteja errado… Abração!
Engraçado o torcedor brasileiro , ou diria as viuvas de plantão .
Malhavam o Barrichelho desde o inicio …
Agora o Nelsinho nem começou a correr a já tão malhando o cara , querendo crucifica-lo , colocá-lo numa cruz ou numa fogueira e queima-lo como se fosse um bruxo ..
Brasileiro não sabe torcer e são facilmente ludibriados pelo o que a emissora Global quer passar ….
Basta o cara ir lá e vencer algo e pronto já é idolo , heroi e etc …
Deixem o Nelsinho aprender e depois daqui alguns anos vamos cobrar algo , agora ainda é cedo demais .
Tá mais do que provado que existem pilotos e “pilotos”.Tem nego ali que está arrancando sangue de pedra e andando no meio do pelotão com carros fracos e tem gente que já sentiu a falta da eletronica para ajudr os menos capacitados a acelerar depois das curvas…