“NÃO ERREI NADA”
SÃO PAULO (nem eu) – Fechando a tríade do “nada”, Massa diz que não fez nada de errado no acidente do Coulthard. Opinião que o escocês, claro, não compartilha com ele.
Acho que Felipe forçou a barra desnecessariamente. Há fotos que mostram o brasileiro mergulhando na curva como se não houvesse ninguém ali. Ninguém é obrigado a dar passagem a ninguém, exceto quando recebe bandeira azul. DC estava à frente de Massa na corrida.
O problema de Felipe é que ele nunca erra. Melhor: raramente admite que erra na Malásia, no ano passado, reconheceu. Ontem, disse na TV que na primeira curva entrou primeira marcha e por isso rodou. “Não sei por quê”, acrescentou. Entrou porque alguém engatou, ora.
O Massa é ruim sem controle de tração. Vai sofrer. Nesta hora vemos quem é piloto de carros e não de video-game. Apesar do erro no pit, Rubens, com um carro inferior demais mostrou que é um excelente piloto, apesar dos piadistas de plantão que não sabem nada. E o Massa já era. Sem Jean Todt, pai de seu empresário lá, não tem mais QI. Vettel comemora…
Massa é um piloto regular e esforçado. Mas comete muitos erros quando está sob pressão. Ele se está sob pressão, porque sabia que tinha que chegar na frente do Kimi e, de preferência, ganhar a corrida, pra não ficar na sombra do Cometa. Mas, pelo jeito… não é de se duvidar dos boatos de que o Vettel vai sentar no lugar dele ano que vem. Que ninguém duvide!
Massa conseguiu explicar na primeira curva, o motivo pelo qual “brigou” tanto pela volta do controle de tração. Acredito que num gp com chuva, nem largará, diante dos precedentes conhecidos.
Boa Noite Flávio Gomes. Velho o locutor da F1 disse na transmissão que o erro foi do Coulthard no choque com o Massa. Cara, o Massa nem tinha colocado meio carro de vantagem pra fazer a ultrapassagem na freada da curva… É difícel suportar ana a ano este patriotismo exagerado do locutor da poderosa. Vc notou Flávio que o Bourdais tava dando show segurando no braço o Alonso, Kovalainen e Kubica com Toro Rosso em 4º Lugar até o motor estourar e o camarda insistia em dizer que o Massa não teve culpa de rodar na largada, não teve culpa na batida com o Coulthard e que o Rubinho não foi culpado de sair com a luz vermelho, quando tava bloqueado o Pit Lane. Enquanto Rosberg e Bourdais davam show de pilotagem, até o Burti acreditou que mudaram o regulamento no cado do barrichello de tanto ouvir baboseiras do locutor da prova… O caro em vez de só narrar, quer comentar, fazer análises de performances, fazer previsões sobre o futuro dos pilotos, etc. Ele tenta passar pra quem assiste as provas fantasiando que Massa é um gênio das pistas atuais. Flw,
Espero que nesta temporada as pessoas se convençam de que Felipe Massa não é um piloto do mesmo nível de Raikkonen…
P.S.:Galvão, por favor pare de reduzir a corrida ao Massa, está insuportável, Massa aqui, Kimi acolá, pare de secar o finlandês,.;.
O Massa chegou de sapato alto e deveria sair de rabo entre as pernas.
A arrogância dele é de corar uma meretriz.
Primeiro tem que ser muito burro querer ganhar uma corrida de 2 horas em segundos na largada.
Segundo só um cego não vê que ele enfiou a roda dianteira na traseira do outro. Queria o quê que o outro saisse de sua trajetória para dar passagem a ele só pq estava de Ferrari. E como ficaria a entrada do outro na curva seguinte.
Sempre em corridas que o motor não é tão importante como Mônaco ele já mostrou que não é o que pensa.
A F-I ficou bem melhor assim o controle de tração limitava os pilotos.
Viram as atravessadas do Alonso?
Agora tem que ser bom não da para enganar.
A Massa vai brincar de massinha na pré-escola que a Ferrari está precisando de um bom piloto e não de bebês chorões.
Saudades do Emerson Fittipaldi, Ayrton Senna e Nélson Piquet.
Maclarem meu querido possuo um modelo MB de cambio sequencial eletronico e caso o piloto vacilar e por exemplo quiser em alta velocidade dar varios toques …no comando de reducao de marchas …o que estouraria a caixa de marchas…simplesmente ele desarma e aparece uma letra F …no computador do painel …e o cambio cai em ponto morto…e o motorista tem que parar e desligar o carro para o sistema se reiniciar…esse botao limitador tambem faz o carro ir para neutro…se acionado errado em alta velocidade numa forma de proteger a caixa tambem…com Lewis ano passado… ele apertou diversas vezes…propositalmente errado …o comando das marchas em alta velocidade e o sistema caiu no neutro…e teve de ser reiniciado…agora porque ? gostaria de saber…quanto ao vacilo do Kova parece que foi como ele falou mesmo… no botao do limitador que ele mexeu na hora errada…so sei que o sistema e excelente e dificilmente da para errar no seu comando perfeito… valeu
Sinceramente pra mim o Coulthard é que errou. o Massa tinha mais de meio carro quando o Coulthard fechou a tangente da curva. A batida não foi no bico mas sim na lateral do Massa tanto é que ele continuou na corrida. sem problemas.
Lógico que ele errou ao mergulhar na lateral do Coulthard e errou também na primeira curva, se o cambio tivesse com defeito, teria dado problema outras vezes.
O grande problema do Massa é que ele só ganha quando larga na frente com um carro muito rápido, vindo de trás sempre se afoba, esse é um problema de piloto. Agora ficar dando desculpinhas e botando a culpa nos outros é um problema profissional, já demiti pessoas que tinham esse tipo de atitude.
Concordo contigo Antonio. O Kovalleinen tb afirmou que errou ao apertar o botão de limite de velocidade.
O Hamilton disse ter aprendido com os erros em 2007. O Kimi como vc lembrou bem tb…menos o Massa. Esse é a perfeição em forma de gente.
É de uma arrogância e de uma metidez, que assusta. Nem Barrichello que jah foi vice várias vezes tem essa arrogância do Massa que ainda não foi nada na F-1.
caramba como tem Blogueiros falando mal de quem venceu XUMACHER… em sua despedida no Brasil…fazendo POLE… e Volta + rapida… e facil… ne galera ? e ano passado liderando tranquilo foi obrigado a jogar o titulo no colo… do Kimi e Ferrari… +++ essa carrera ele foi realmente MAL …mais a Ferrari sabe seu valor …e se alguem no meu ver tem que ser substituido na equipe e o Kimi…eu colocaria Rosberg ou Alonso… ou VETTEL qualquer desses fariam bem melhor que kimi…valeu
essa foi boa o felipe não sabe quem
engatou a primeira no carro, meu so
existiu um lider brasileiro ate agora
e sinto muito por que ele ja se foi.
o maioral airton.
DA SILVA:
O PROBLEMA DO MASSA É O VOLANTE.
O BLOG ESTÁ DEMAIS!
SORMANI
O Massa foi patético. Não assume os erros e os bascula para a Ferrari (a equipe é sempre a culpada). Foi assim ano passado qdo., por seus próprios erros, se colocou fora da disputa pelo título. Agora repete os erros na Austrália. É, foi a primeira marcha que entrou sozinha, o Coulthard que fechou, o motor que quebrou… Ha, Ha, Ha!!! É piloto de segunda divisão.
Massa e Rubinho…. ” Chupa essa Manga “
Massa foi um bajulador de Schumi. Não tinha a coragem de Barrichello para enfrentar os puxa-sacos do alemão.
Agora que o Schumi não corre mais, esse cabeça de marron glacê entra na era das desculpas esfarrapadas.
Blz pura…o Brasil conseguiu por 3 Rubinhos, em uma mesma temporada de F1, é nóis na brita mano!
Acho que o problema dos 2 Massa e Nelsinho, foi no trambulador, faltou aquela graxinha azul.
Eu não sei como alguém ainda não enxergou que o Massa é um dos pilotos mais medíocres que o Brasil já teve. Não acho o Barrichelo um piloto excepcional e nem quero defendê-lo, mas quando ele esteve na Ferrari, ele era apenas um pária do Michael, e mesmo que ele fosse excepcional, não teria chances contra o hepta do alemão. Já o Massa teve que enfrentar o galego só no primeiro ano, e quando teve a tal chance que falava que precisava para mostrar ao mundo quem ele era, levou uma sova do Kimi e principalmente do Lewis, que nunca tinha entrado antes num F1. Ah, que saudades da época de Senna e Prost e de Piquet e Mansell!
O Massa é o que o nome diz: é só pra amassar, enrolar e fazer pão!
Não tem jeito, na Ferrari sulamericano é segundo plano, inclusive o Massa está se mostrando muito pior que o Barrichelo, uma vez que o Rubinho enquanto esteve nessa escuderia foi vice-campeão várias vezes e a Ferrari conquistou vários títulos por equipe, como se não bastasse raramente cometeu erro de amador. O Massa está se mostrando um tremendo fiasco, e incrível que quer ser o perfeitinho, parece aquele funcionário de empresa que tem opinião pra tudo e no fundo não sabe nada. O Rubinho ainda se encontra como melhor piloto brasileiro em atividade. Esperamos ver o “alemão” brasileiro Piquet Jr. em ação.
lamentável foi a globo, hoje no globo esporte, na pessoal do sr. luciano burti, dizendo que o motor ferrari deixou o massa na mão.
aaah tá! ele não se jogou pra cima do escocês. ok!
O Massa ….nunca erra….. e o Rubinho ………nunca chega……… super carros dirigidos por pilotinhos de carrinho de rolimã. Será que não está na hora deles darem o lugar para pilotos de verdade???
Infelizmente ainda não chegou a vez do Brasil ter um piloto diferenciado capaz de levar um mundial …. e pelo jeito que andam as coisas vai demorar para aparecer um!!! Saudades da época Emerson-Piquet-Senna …
o gp foi normal pois:
> hamilton foi perfeito
> massa rodou na primeira curva
> barrichelo arrebentou , fez “m” e foi desclassificado(lembram se da pane seca em interlagos?,,o cara eh mto ruim de trampo)
>piquet?,,vamos dar mais tempo ao garoto,,,,,
O Massa veio como favorito e está se mostrando mais uma decepção!!!
Lamentavel.
Massinha! Tu vais ter que “andar muuiito” esse ano…
Desculpe falar, mas o carro do Massa estava solto na segunda perna da primeira curva. Obviamente ele estava rápido demais.
Essa história de primeira marcha, que ele falou virando os olhinhos, pra mim é mentira pura. Na maior cara de pau, diz que foi problema de câmbio quando foi ele que acelerou demais.
A única possibilidade dele estar falando a verdade é se a centralina, quando se coloca marcha curta demais, manda pra neutro pra não quebrar o motor.
Assim, ele estaria em ponto morto na hora.
Mas ainda acho mentira, afinal ele contornou a primeira perna normalmente. Teria rodado na hora, se tivesse em primeira, ou em neutro!
É… parece que vão ter que rever a “forma” de acesso à Formula 1. Sem tanta eletrônica embarcada, essa molecada com muito “paitrocínio” (salvo raras exceções) e pouca experiência e talento vai ter que ficar mais uns dois aninhos nas categorias de acesso. O que não dá, é entregar um equipamento de US$ 2,000.000 por corrida, prá eles pilotarem como se estivessem em Karts.
Com tudo isso, acho que a categoria estará voltando um pouco no tempo e quem ganhará seremos nós que gostamos de ver manobras arrojadas, feitas por gente talentosa e com toda a segurança
Olha, eu até acho que o Massa exagerou, mas o Coulthard bateu por que quis. Ele viu Massa se aproximando, sabia que não daria tempo, e ainda assim contornou a curva como se Massa não estivesse lá.
Ou seja, ele errou também.
Ruim pra ele, que abandonou. Se tivesse dado espaço pra Massa na primeira perna, tinha preferência na segunda.
Ou seja, foi completamente idiota, pois sabia que podia culpar o outro depois.
Ele acha o mesmo que o Alonso e Webber pensam: que os outros tem que dar passagem pra eles. É uma corrida, ele tava mais de meio carro ATRÁS, se jogou pela linha de dentro e só iria fazer a ultrapassagem (ou mesmo a curva) se o Coulthard recolhesse. Coisa que não fez e eu, no lugar dele, também não faria!
O “não errei” do Massa e o “nada a declarar” do Piquet refletem o (infeliz)estágio do profissionalismo do esporte. se por um lado a grana resolveu uma série de problemas, criou outros como a mordaça. Isso não é privilégio do automobilismo. Natação, volei, basquete e outors também tem. Os únicos casos isolados ainda são o tênis e o golfe. Talvez só no final da temporada hajam declarações mais próximas da realidade e da opinioão dos pilotos.
Meus amigos, ja tinha percebido, mas o comentario do Gomes, me fez refletir e ver que realmente, para o Massa, o mundo erra a sua volta, menos ele. Ao contrário, ele sempre é vitima das conspirações do universo da velocidade na F1. Concoordo com um dos comentaristas em que disse q o viu na globo dizendo q prentende errar menos esse ano. Eu também vi, só que ele disse que espera q ele e a Ferrari, errem menos e não apenas ele. No Gp da australia ele apenas se refere ao acidente com o Couthard, pq o DC o acusou, e sobre sua saida da corrida ele lamenta que o motor tenha quebrado, senão ele teria conquistado alguns pontos… Ele se esqueceu q ele ja largou na zona de pontos. Ja Kimi, largou la atrás, ganhou varias posições, brigou pela segunda posição e cometeu erros tb.Mas ele disse, na tentativa de passar o Timo, coloquei as rodas na grama e rodei, com o kovalainen eu fui otimista demais. Ou seja, além da garra tem a humildade de ver onde erra… e entre essas e outras, talvez seja por isso que leva o numero 1 no seu carro. O Massa ainda tem muito q aprender, e deixar de dar ouvidos, ao G.Bueno…. pq parece que este deve ser o mentor do nosso pilotinho…Porque o que seu GB, faz nas transmissões é tentar nos convencer que o Massa é o melhor de todo o universo.
Por enquanto é isso…
Abraços
TF
massa ñ tem competência p ser campeão, para nosso consolo hill também ñ o tinha, porém o foi.
+ com o descontrole de tração é + fácil ver o pé de chinelo campeão q “Fetuttini”
olhem essa imagem, ela diz tudo:
[img]http://img442.imageshack.us/img442/557/59238469ht2.jpg[/img]
Muito bom esse inicio de temporada!! ja vimos quem tem braço e quem não tem! Palmas pro Rosberg que fez uma corrida consistente! Ja o Massa, agora ta explicado o porquê dele criticar tanto a saida do controle de tração da categoria. Acho bom as empresas de video game tirar o controle de tração dos video games também, assim a próximo geração vai estar mais preparada! hahahah!
Abraço a todos!
No início do ano passado, fiz algumas críticas ao Felipe Massa….. e vc não gostou…….
Na verdade é essa imagem aqui que diz tudo:
http://img442.imageshack.us/img442/557/59238469ht2.jpg
O Massa precisa refletir um pouquinho, esfriar sua cabeça e esquecer do KIMI. O ICEMAN pode largar de cadeira de rodas do boxes, independente disso o Massa tem que se concentrar na sua corrida.
Creio que o KIMI está pouco se lixando qual a posição que o Massa vai largar, ele que saber é de ganhar, com cabeça fria, pé pesado e concentração. Não é a toa que é campeão.
Gomes, votos garantidos para unificação do título!
Não precisa gritar. Não gosto de maiúsculas.
BOA FLAVIO. EU PARTICULARMENTE NÃO AGUENTO MAIS O FELIPE MASSA, SUJEITINHO ARROGANTE QUE PENSA PORQUE ESTÁ NUMA FERRARI ELE PODE TUDO, UM PILOTO QUE NUNCA VAI PASSAR DISSO AÍ QUE NÓS VIMOS NO DOMINGO, UM PILOTO QUE ACHA QUE SÓ PORQUE CORREU AO LADO DE SCHUMACHER ISTO METE MEDO EM ALGUEM, VAI COMER POERIA DO HAMILTON A ANO TODO EU POBRE COITADO QUE NÃO TEM A IDEIA DO QUE É A FORMULA 1, PARA OS BRASILEIROS. MASSA UM POUCO DE HUMILDADE URGENTE, APROVEITE E VEJA ALGUNS IDOLOS DA NOSSA HISTORIA COMO EMERSON,SENNA,PIQUET E OUTROS E VEJA SE APRENDE ALGUMA COISA, TEMOS IDOLOS SUFICIENTES PARA VC FICAR IDOLATRANDO O SCHUMI. SE LIGA MASSA. PARA MIM JÁ DEU CHEGA DE FELIPE MASSA E UM BASTA NAS BOBAGENS DE GALVÃO BUENO OU ELE É BOBO OU SE FAZ O MASSA NÃO VAI CHEGAR A LUGAR NENHUM. UM ABRAÇO FLAVIO.
Acho que o massa deve sair da ferrari é muito carro pra ele , comete erros infantis , sua falta de constancia não tem ritmo de corrida , não ta dando nem pra ele ser segundo piloto .
O Massa é o “Alberto Roberto” da F1.
Gomes,
O que te irrita mais:
1-) LETRAS MAIUSCULAS NO POST?
2-) As desculpas esfarrapadas do Massa?
3-) O magnanimo presidente da CBA
ou
4-) O face-lift do novo Corolla??
hehehehehe
Abraços!!
O problema do Felipe Massa é que por estar na Ferrari, ele acha que todos os outros carros devem deixar ele passar.
Massa em um futuro breve, ocupará o lugar que é do Rubinho.
Um chato com eternas desculpas, birrinhas com a equipe e um futuro em vez de glorioso, medíocre.
Esta turma ( pilotos) precisa saber que jamais será Ayrton Senna.
Não use maiúsculas, eu não gosto.
AGORA TO ENTENDENDO PORQ O AIRTOM SENNA E O MELHOR DE TODOS ,SO FALTA O CAMBIO MANUAL P/ DESMASCARAR ESTES PILOTOS DE COMPUTADOR .
Tirei, para não desequilibrar a categoria.
Flavio, a pergunta que não quer calar: O 96 tem controle de tração? kkkkkkkkkkkkkkkkkkk