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Foto enviada por Luciano Tyski, rodoviária de Curitiba. Quando?
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
Lincoln Andrade e Belair,
Emocionante o relato inicial seu, Lincoln, seguido da bela ráplica do Belair e finalizando com sua tréplica!!
Privilegiados são os que participam deste espaço, agraciados que somos à cada dia com surprêsas como esta!!
Saudações
Zé Maria
grande tópico. Fiquei com vontade de ir na rodoviária e tirar foto no mesmo lugar, pra comparar, mas o tópico já ficou antigo…
Curitiba anda muito elitista, e dá pra perceber isso no trânsito, quando os enromes utilitários, dirigidos por maurícios ou dondocas, nunca usam o pisca e simplesmente ignoram os demais. Andar de carro velho (não antigo, velho mesmo!) é pedir pra levar fechada.
Sobre ser anos 80, sei não, não tem nenhum fusca fafá, não deveria ter pelo menos um???
Valeu Belair.
A internet é realmente surpreendente. Jamais imaginaria rever este corcel. Mostramos a foto pro véio e ele reconheceu seu querido companheiro de praça, além do próprio cangote!
Sinto pelo seu pai.
Falando com meus irmãos, o do meio se lembrou de uma histórinha engraçada com esse carro.
Morávamos no final de uma ladeira, na parte baixa, numa rua sem saída.
Meu pai não podia ir com o taxi até a porta de casa.
Motivo: o corcelzinho se recusava a subir a ladeira no dia seguinte….
Tinha que deixar o carro lá no alto, e ir pra casa a pé. No dia seguinte, caminho inverso, a pé na subida.
E pra tudo era assim. Mercado então era um sacrifício…
Grande abraço pra você e todos os blogueiros!
Lincoln
Não tinha muita idade nessa época (que pode ser metade dos anos 70 ou início dos 80), mas, ai, que saudades daqueles tempos. Época dos curitibanos autênticos e quando a gente ia para a Rodoviária para pegar os ônibus da Graciosa prá descer prá Matinhos.
Época de sair com a mãe fazer compras e comer torta de morango na Muricy.
Curitiba já foi melhor, bem melhor. Hoje tá virada numa mini-São Paulo, com gente que você ouve falar e não sabe de onde é.
E, como um colega aí embaixo falou, táxi aqui é prá extrema necessidade. Busão atende bem a demanda, obrigado.
Abs.
E não é incrível que o filho do dono desse Corcelzinho “poste” aqui ?
Emocionante a sua constatacão , Lincoln. Perdi meu pai há pouco tempo, e todos nós temos histórias de vida relacionadas ao “carro do papai “. Meu nick aí é exatamente isso. Crescí e viví minhas histórias de infancia nos muitos Belairs que o velho teve. Que Deus conserve o seu.
Abracos
O pessoal ta tudo achando que é da década de 70, mas pode muito bem ser da década de 80, uma vez que esses fuscas continuaram a ser usados por muitos anos aqui em Curitiba, a frota ficou muito desatualizada, e só na década de 90, com a chegada dos carros populares mais baratos é que se atualizaram e deixaram os fuscas e corcel de lado
Caramba, estou com os olhos marejados….sem exagero.
Explico.
Este corcel provavelmente foi o primeiro taxi do meu pai. Número 1503 (este número acompanha o permissionário, ou seja, muda o carro mas o número fica) que dá pra ver mais ou menos na capota do carro. Pode não ser, mas algo me diz que é ele sim. Dentro do taxi meu pai ao volante com outro colega de praça no banco do passageiro. Até hoje fazem isso, pra bater papo enquanto esperam pelo freguês.
Esse corcel estava muito judiado, não sei como andava…….o barulho de seu escapamento dava pra ouvir de longe, fumaça, cheiro de gasolina, estofamento detonado……mas o que eu curtia mesmo era o rádio toca fitas último tipo, além de brincar com a capelinha nos fins de semana que o carro e meu pai estavam de folga. Aquele tic tac me hipnotizava, enquanto esperava o marcador pular de repente sem aviso prévio. Que saudades. Fica difícil não me emocionar. Em meados dos 70 meu pai largou a vida de vendedor para se aventurar na praça. Está até hoje.
Criou tres filhos. Hoje somos todos formados, trabalhando, com família.
Devemos tudo ao 1503.
Eu mesmo já trabalhei com o taxi dele na época da faculdade, é claro que com outro carro, uma belina, no início dos anos 90, pra defender uns trocados. O 1503 rendeu muitas aventuras…..
O ano da foto não sei exatamente, mas deve ser final dos anos 70.
Bons tempos.
Abraços,
Lincoln – Curitiba/PR
Alias,demorou para taxi em SP ser outra cor a não ser branco…..
Esse laranja seria ótimo.
Não, não tem nenhum Fusca hoje em dia.
Como o transporte público é bom e barato aqui em Curitiba, taxi é coisa de elite, que em geral exige carros praticamente novos.
Raro ver taxi aqui com mais de 3 anos de uso. Até mesmo Santana, absoluto até uns 2 anos atrás, já está ficando mais raro. Logo não vamos ver mais nenhum.
Se tivesse taxi fusca em Curitiba, já teria dado um tour…
Regularmente vou a Curitiba, a Rodoferroviária é sempre a mesma, já tomei muito táxis por lá, sempre no mesmo lugar, hoje tomados por Astras, Merivas e Santanas…
Caramba, passei várias horas da minha vida nessa rodoviária. Na época, minha namorada (hoje minha esposa e mãe da minha filha) morava em Curitiba e eu vivia na “ponte rodoviária” entre SP e Curitiba. Realmente, a placa “Táxi Embarque” continua a mesma. Abraços!
com certeza eu ainda nem tinha nascido e minha mae provavelmente ainda tinha 15anos….entao….como ainda estou nas fraldas com 25anos,chuto 1976.
Não sei de quando, mas os quadradinhos pretos do lado do carro ainda continuam
O não sei qual o ano do Corcel, mas a lanterna é do modelo 75 a 77. Como o carro já está meio surrado – pela lateral traseira esquerda percebe-se que ele já levou umas biabas, chuto que essa foto seja do final da década de 70 ou comecinho de 80.
Os táxis são laranjas, como em Porto Alegre. Bonito…
Não sei que época é essa mas que a placa de “embarque taxi” continua a mesma a essa continua só mudou os carros….acho que ainda deve ter algum fusca como taxi na rodoviária.
É de 75. Corcel 73/74 tinha a lanterna traseira sem aquele friso. Chevette? Onde.
Bom, esse Corcel é de 75 à 77, logo a foto é posterior a 1975, até meados da década de 80. Tem outro Corcel, no começo da fila. Os taxis daqui continuam da mesma cor…
deve ser mesmo por volta de 76 ou 77, mas a rodoviária e a cor dos táxis seguem iguais (só que na foto não dá para ver que é um laranja bem mais vivo que o vermelho usado em Porto Alegre).
no começo dos anos 80 eu morava em Londrina e sempre que vinha a Curitiba (onde moro agora) descia do ônibus torcendo para pegar um táxi novo, que fosse algum lançamento no mercado. mas quase sempre vinham os valentes fusquinhas sem o banco do “carona” para facilitar o acesso ao banco de trás. velhos e bons tempos.
Não precisava nem dizer onde era essa… Agora, quando… 1976, 1978?
Pela lanterna traseira do Corcel fico entre 1974 à 1976.Errei ???
Meu chute é 1976.
Ala estadual, 1976, a rodoferroviária foi inaugurada em 1974, mas pelas flôres deve ser 76
Lá pelas tantas dos anos 70… vou chutar 1972!
O ano?
Eu diria 1976!!!
provavelmente 74 pela predominancia de fuscas e ter apenas um chevette (pode ser 73 quando saiu o primeiro chevette)
mil novecentos e dom pedro
O Fusca é bonitinho, mas eu iria de Corcel.
Pela lanterna o Corcel é 76 mais ou menos.
Pela cor do carros, parece os táxis de Porto Alegre. Gomes, tem certeza que é de Curitiba essa foto? Abraço!
Bons tempos!Andávamos em carroças , e nem nos dávamos conta…
Até que o século XX, chegou.Atrazado, 100 anos…
Puxa, a Rodoferroviária mudou muito pouco desde então…
Bom, a data mais antiga que poderia ser é 1973. Tendo em vista as recém lançadas versões de Corcel(lanterna traseira mudou nesse ano) e Fusquinha(que ganhara em 73 tbém a frente reta e as mini-calotas, estas visíveis na foto). Daí pra frente, poderia ser em qualquer outro ano posterior, até quem sabe o início dos 80…só não sei qdo a frota de táxis de lá passou a ser laranja….isso pode ser essencial.
abraços
Que maravilha, Flávio! Como bom curitibano, estou emocionado com esta foto. Com certeza são anos 70. É a chamada “Rodoviária Nova” (que já está velhinha…). Ela continua lá, os táxis continuam laranjas, mas os modelos….SAUDAÇÕES RUBRO-VERDES !