sepangadas – sobre o resto
SÃO PAULO (zzzz) – A corrida foi ruim pra cacete. E era claro que seria assim, porque em Sepang dá para errar à vontade que não bate em nada, não tem muro. Pouca gente parou, e assim o GP malaio ficou imune a surpresas. As posições finais foram mais determinadas pelo grid do que por qualquer outro motivo.
Merece menção honrosa Mark Webber, pela resistência aos ataques de Hamilton e Alonso. As decepções foram a Williams, a Renault (discretíssimo oitavo com Alonso, que largou mal), as nanicas todas, Bourdais (rodou na primeira volta) e o motor Ferrari, que deixou mais um na mão Vettel.
Daqui a pouco eu volto.
A reprise da TV Senado foi melhor que a corrida. O detalhe é que passava na TV os dois no mesmo horário.
Me impressionou a pessima corrida da Toro, coisa de quem está para ser vendida.
É verdade, menção bem honrosa sim para aquele lance entre o Heidfeld, o Coulthard e o Alonso, foi bonito os três emparelhados na reta e a esperteza do Heidfeld… e depois o pega do escocês e do bebê chorão das Astúrias foi de deixar animado… mas de resto, foi mesmo uma corrida que foi caindo no marasmo, apesar de um bom destaque para o Trulli… ainda bem que resisti bravamente ao sono, acho que foi a cervejinha que me acompanhou na trasmissão, hehehe…
Ainda bem que não fiquei acordado pra assistir a corrida. programei o video pra gravar e asisti de manhã.
Sinceramente, das corridas na Malásia, essa foi a menos ruim.
Decepção mesmo – a cagada do Massa não foi bem uma surpresa – foi o desempenho da Williams. Nakajima até que atacou, mas o Rosberg foi muito, muito discreto.
Belíssima disputa entre Coulthard, Alonso e Heidfeld. O último, apesar de bom piloto, chega a ser isosso. Explicando: não é de arriscar muito, leva o seu carro muito bem ao fim da corida, mas não dá show. Mas quando decide ultrapassar, parece que capricha.
Ao Massa, resta esperar a corrida da Turquia; se não vencer nem aquela, desista.
Valeu pela ultrapassagem do Heidfeld em cima do Coulthard e do Alonso JUNTOS!!!!!
E depois Alonso e Coulthard também foi boa.
Depois deu um sono….
só o zacarias q erra e não volta
olha aí flavio + um p ir p stock ano que vem
Weber fez uma boa corrida, conseguiu manter o Hamilton e o Heidfeld atrás e só perdeu as posições no pit stop, já que ele entrou antes dos dois e acabou perdendo tempo e rendimento. E no final ainda teve o ataque do Alonso, mas que não conseguiu ultrapassa-lo, já que a Renault ainda não deu um carro bom para o Bi Campeão, o que pode se agravar ao longo da temporada, pois pode desmotiva-lo.
O Button conseguiu chegar em 10º, mas quase ficou fora na última volta, quando saiu da pista. Se o Rubens não andou bem na Malásia, pelo menos o Button mostrou que se a Honda melhorar o carro, ele fará o melhor possível.
As Toros não se encontraram bem, mal na classificação e na corrida, o Bourdais saiu na 1ª volta e o Vettel que também vinha mal teve outro motor Ferrari estourado (o pessoal da A1 GP deve estar preocupado para o ano que vem com essas quebras).
Já a Williams foi outra decepção, largou lá atrás, na 1ª volta o Nico entrou por dentro na curva e bateu no Glock da Toyota, que estava fazendo a tangência, a Williams quebrou o bico e a Toyota quebrou a suspensão.
Putz, tenho um amigo que tem exatamente a mesma profissão do Homer! Só que não é numa usina nuclear, é numa sub-estação!
Esqueceu a bela ultrapassagem de Heidfeld em cima de dois ao mesmo tempo. Quase igual a baby Lewis passando três no YouTube lá embaixo, hehe…
Como pode um piloto como o Alonso conseguir só um oitavo lugar ?? assim perde a graça. esse carro da renault deve ser mesmo uma bomba….Ferrari já em 2009 !!!
Muito ruim essa corridinha, previsível, rizível epor demais plausível diria…caro FG, num é só aquele carrocel de parquinho que da enjoo ou sono….
estou desanimado….em torcer …por..esta PALHACADA…..ARRUMADA …. !!!! SO ….OTARIOS….acreditam NISSO….eu nao ++++++ !!!! Apesar da minha MERCEDES….. liderar …eu to ……FORA….desses resultados ARRUMADOS ……!!!! Boa Noite ….A TODOS !!!! fui…. !!!!!! quem sabe ???? ate …..BREVE ??????? VALEU …….
Sobre a competição esportiva em que se percorrem distâncias predeterminadas, o problema da representatividade brasileira na aclamada categoria máxime do esporte a motor para veículos monopostos sobre 4 rodas reside no fato de contarmos com pilotinhos: Rub-INHO, Mass-INHA e, com todo o respeito que a veia paterna merece, Nels-INHO. Pois foi assim, na precocidade deste dia pascoal, sempre no diminutivo, que ouvi, num aparelho receptor de programas de raiodifusão, certo locutor quando se referia aos supraditos motoristas de nacionalidade brasileira participantes desta prova automobilística.
Corrida ruim? Vc assistiu ela? Ou tá comentando resultado?
Que soninho gostoso, domingo de pscoa, nada como poder se deliciar com as Sepangadas logo cedo, obrigado pelo presntão Flávio.
Uma Pascoa com muita saúde e alegrias para todos.
Com uma pista dessas, nem errar direito o Massa soube. Vettel 2009!
Seria o:
AMASSA;
FU(MASSA);
Ou:
ENGANA-A-MASSA
Corrida fraca, mesmo! Uma procissão!
Mas, para mim, os nomes dela foram: Kimi, Trulli e Webber.
O Australiano segurou muito bem o Lewis. E achei interessante, que ele estava fazendo um tangenciamento das curvas diferente – ele entrava mais aberto! E funcionou, pois ele foi muito bem!
O duro é quando o cara faz as tangências das curvas diferentemente e é lento! Aí, é porque algo está errado! hehe
Corrida de dar sono, com certeza.
A narração foi uma das piores que já ouvi nesses mais de 35 anos que acompanho a F1.
Primeiro, ouvir boa parte da prova, o Galvão dizendo:
” As Ferraris estão andando no limite extremo, repito no limite extreeeemo.” Aulas com o professor Pasquale ajudariam?
Depois, ficar tentando justificar a presepada do Zacarias, que rodou sozinho…”strange feeling”…ai meu Deus, pensam que todos são burros, não é possível.
Mas o que mais me impressionou e também mais me decepcionou foi o Reginaldo Leme. Como alguém tão gabaritado, e que merece todo respeito, pôde falar aquelas coisas!!
Só pra relembrar:
“Acho muito estranho esses 6 décimos a menos no pit stop do Kimi, que podem significar que a Ferrari está favorecendo o finlandês”….
Meu Deus, chega a ser irresponsável.
Depois, falou que a situação do Massa se complicou porque a imprensa italiana é sensacionalista e a Ferrari dá muito ouvidos à imprensa…..Simplesmente não acreditei. Estamos diante de uma situação sui generis no esporte. A imprensa italiana vai determinar quem vai dirigir os carros vermelhos…
Triste e decepcionante. Inacreditável tamanha bobagem. Lamentável, ainda mais vindo de alguém com tanta “bagagem” no esporte.
Abraços
A corrida foi boa até a primeira bateria de pits. Depois, descambou para a mesmice.
Pelo menos agora sabemos que os pilotos já se acostumaram com os carros sem tração automática.
Prezado Flavio,
Concordo com tudo o que voce disse sobre o GP Malaio.
Mudando do p para o c, aqui em Salvador, ajudo em um programa de radio e comento sobre F1. Um ouvinte perguntou algo que nao eu nao soube responder (e disse), mas que poderia especular (e especulei). Eh o seguinte, qual o (s) criterio (s) para a ordem dos GPs no campeonato (pergunta). Por exemplo, Sao Paulo era o terceiro GP e agora eh o ultimo. Por que mudou (pergunta).
Sinceramente (e objetivamente) nunca li nada especifico sobre o assunto.
Forte abraço,
Oiticica
Flávio, bom dia,
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Onde estão os (comentários) ?
Até recentemente(Gp da Austrália) não tinha problemas.
Seria um problema do meu navegador?
Ou algum outro?
Se puder, me envie a resposta p/ o meu e-mail, já que c/ o problema descrito acima não consigo ler os comentários.
Muito obrigado…
Um abraço…
“Não sei o que aconteceu, mas tive uma sensação estranha”, disse Massa. Como diria o outro: ridículo!!!
Agora, falando sério, dizer que Massa tem “grandes” chances de vitória, como muitos fizeram, é, digamos, temerário. Refiro-me ao advérbio “grande”. Deu no que deu.
Mesmo antes da pífia participação de Massa no GP, esse “grande” que li em vários lugares me encomodou. Claro que não dá pra não dizer que um cara que larga na frente tem boas chances. Só que Massa não é digno de nada “grande”. Aliás, ele não é grande nem na estatura.
Pôxa vida, na primeira corrida o barbeiro Felipe Massa envolveu-se em um acidente com o escocês David Coulthard e acabou abandonando o GP da Austrália. Era início de temporada? Okay, mas desconfiar era preciso. Após o GP de hoje, desconfiar será obrigação. E ele que comece a dar seu pulos, senão cabeças vão rolar.
Sobre a transmissão de tv da nave mãe eu nem quero falar. Vai ver eles, ufanistas, têm razão e todos nós somos umas bestas, né? Adorei a umidade relativa do ar, barulho dos aviões no aeroporto vizinho e, principalmente, a jaguatirica. Ah, essa está sempre presente. Coitadinhos dos nossos pilotos brazucas…buaahh!
Agora, vamos pensar o automobilismo brasileiro. Ele existe? Na prática, não, afinal só temos Stock Car, da TV Globo. Faltam campeonatos, pistas, respeito ao público, pilotos. Com isso, o país sofre. Massa é um fiasco, Barrichello é e sempre foi um eterno coitadinho (deu até para passar faro, vermelho). A esperança (que espero não ser a única que morre) é Nelsinho Piquet (e tenho dúvidas de seu potencial, embora não dê pra julgá-lo, ainda), Lucas Di Grassi (está na GP2) e quem sabe Bruno Senna.
Se não bastasse o jornalista aqui(sou seu colega de profissão) que nunca escreveu sobre carros se meter à besta, terei a coragem de perguntar ao bligueiro: are you agree with me?
Abraços,
Rogerio Jovaneli
Guarulhos/SP
Graaaaaaande corrido do Bourdais…saiu na primeira volta xD
Foi realmente chata…
A mesmice parece se confirmar.
Sem maiores disputas, sem as tão esperadas ultrapassagens, e até agora, o tão aguardado banimento do contrôle de tração, só serviu mesmo p/ vermos a derrapagem controlada, mas também sem maiores consequências…
E nós aqui de madrugada vendo essa chatice…