BARCELONETAS (17)
SÃO PAULO (passeio) – Essa prova foi decidida no sábado. Entre Raikkonen e Massa, aquele que saísse na pole ganharia. Kimi, que não largava na frente desde o GP da Bélgica do ano passado, conseguiu superar suas dificuldades em classificação e ganhou a corrida ali.
Felipe teve sua vida facilitada na largada, porque do lado limpo passou Alonso sem sustos. Aliás, todos que largaram nas posições ímpares se deram bem na largada, como sempre acontece na Espanha.
Corridinha morna, com alguma atividade só lá no fundão, por onde se divertiram Fisichella, Coulthard, Barrichello, Glock. A Ferrari está muito à frente da concorrência. O passeio catalão vai-se repetir em Istambul. E, de novo, vai ser um “GP de sábado”, com Massa e Raikkonen brigando pela pole para saber quem vai ganhar no dia seguinte.
Este campeonato vai ficar chato, se as outras não melhorarem.
eu acho que o Kimi e o favorito ao titulo sair na pole foi apenas mais um detalhe a favor pois ele não e muito bom em treinos todos sabem então foi tudo perfeito mesmo
Concordo com o antonio e digo mais: na maioria das provas, não vai adiantar pro Massa nem fazer a pole, porque é isso que vai acontecer: o Raikonnen vai andar grudado atrás dele e ultrapassá-lo na parada de boxes. Talvez ainda dê pro Zaca vencer nas pistas que ele anda bem, como na Turquia e no Brasil, mas o bi do finlandês tá tranquilo, tranquilo.
A Ferrari está realmente muito acima da concorrencia e o Kimi muito acima do Chacrinha,aliás faz duas corridas que o Chacrinha não roda o que aconteceu?
Já que ninguém passa ninguém em Barcelona, deveria valer o resultado dos treinos de sábado…pelo menos não perderíamos tempo em assistir um desfile e não uma corrida.
Eu discordo sobre quemsaisse na pole ganaharia – e ganhará – as provas .
Em Barcelona , o Massa deu sorte de não ter saído na pole . Se as posições fossem trocadas entre Massa e Raikkonen ia ficar feio pro Massa porque ele seria ultrapassado nos boxes. Raikkonen andou mais rapido antes do safety car ,depois do safety car ,antes do 1º pit , depois do pit , em todo o 2º tanque , antes do 2º pit , depois do 2º pit , ou seja , durante a corrida toda – pelo menos até estar com a corrida nas mão s, aí administrou – .
Repito , sorte do Massa ter saído em terceiro ( e competencia dele em ter passado o Alonso )
A pole seria do Massa se ele não errasse na curva antes da reta principal. De todo o modo, fez uma boa largada passando o Alonso antes da 1ª curva e depois foi comboiar o Kimi, que também correu sem problemas e acabou fazendo o hat trick. Apesar da Ferrari ter dominado o Gp, tanto Hamilton quanto Kubica sempre estiveram por perto por todo o Gp, não deixando a dupla vermelha abrir vantagem considerável.
As vitórias da Ferrari estão cada vez mais líquidas e certas enquanto que pelos pés de Massa estão cada vez mais atípicas.
O finlandês é muito mais consistente e inteligente que o brasileiro.
Ficou ainda mais morna da metade para o final, como aliás têm sido muitas corridas, no começo até teve algum agito…
Alguém falou dos problemas com pneus da McLaren, não sei se teria mesmo algo a ver, mas em boa parte da corrida dava a impressão que o Hamilton estava andando no limite e brigando com o carro, que teimava em escapar toda hora… e depois de um pit (não lembro se no 1º ou no 2º), o carro estabilizou um pouco mais…
E desta vez achei que o Coulthard não teve culpa, o Glock foi afoito e quis passar onde não dava…
E essa do Rubinho bater na saída do box, hein? Sinistro…
Apesar de vitória de seu conterrâneo, ouvi falar que Ghavi Buenen, mais uma vez, reclamou daqueles 2 segundos que a Ferrari segurou o finlandes na segunda parada nos boxes, só para favorecer o brasileiro. É verdade, Flavinho?
Apesar do GB dizer que a BMW é o segundo melhor carro, mesmo ele vendo que o Kubica não conseguiu ameaçar o Hamilton, ainda acredito que a McLaren leve ligeira vantagem sobre a BMW. Mas ambas estão atrás da Ferrari, ums 4 décimos por volta.
Outra coisa é que a McLaren tem cometido um erro seguido. Quando eles colocam os pneus duros, o carros fica mais equilibrado e eles conseguem andar melhor. Na última corrida foi a mesma coisa.
Hoje na Espanha foi assim. Depois que o Hamilton colocou pndeu duro, ele chegou a andar alguns décimos mais rápido que o Massa.
Não seria o caso de começarem com pneus duros, e na última perna, usar os pneus moles. E tirar alguma vantagem na maior parte da corrida!?.
Esse campeonato está cada vez mais massante.
É, já esta chato com tudo decidido no sábado, e em vermelho. Haveria perspectiva para a McLaren ou mesmo a BMW? Acredito que não, uma peca por não ter um piloto de ajuste, e a outra ,por ainda não ter todo o carro na mão, mesmo com dois bons pilotos.
Espero está errado, mas vai dar o mesmo do ano passado, muito gelo, se o menino birrento não tomar jeito.
Alexandre gomes
esse campeonato vai ficar chato se o Massa não melhorar…..
Concordo plenamente com os anteriores… O GB já admitiu que a BMW é a segunda força, mas nesta corrida não foi, pelo menos a meu ver…
Esse GP da espanha não perde em nada pro de mônaco… Trenzinho total… o Heidfeld levar 6 voltas pra passar uma force india??? Dá licensa!
honestamente, a menos que aconteça uma boa virada que é raro, a Ferrari vai levar o campeonato
Impressiona a vantagem dos carros da Ferrari sobre a McLaren; dá a impressão que o Alonso tá fazendo falta na escuderia inglesa para ajudar a acertar o carro, Hamilton foi coadjuvante o tempo inteiro. Raikkonen mostrou novamente sua qualidade e não sei se o Massa terá qualidade e sangue frio para superá-lo. Nelsinho não teria ido cedo demais para a F-1?
Flávio,
A Ferrari está sobrando! Talvez até por isso o Kimi tenha resolvido sinalizar pro Massa quem é que manda no pedaço. Acho que Kimi acabará a temporada com muitas vitórias, e o Massa terá também os seus dias, mas sem ameaçar o bi do finlandês.