barenitas (9)
SÃO PAULO (pista seca?) – E no Q3, quando precisava andar tão rápido quanto havia andado o tempo todo, Felipe deu uma ligeira escapada no fim da volta que lhe comeu centésimos preciosos e a pole. Seria importante para ele largar em primeiro, com Raikkonen, apagadíssimo, em quarto. Teria condições de controlar bem a corrida.
Deu Kubica, e a tarefa do brasileiro agora será mais árdua. Porque pelo menos na primeira parte da prova, o polonês, largando bem, deve segurar a ponta. O que permitirá a aproximação dos demais. Massa tem uma chance enorme de ganhar a corrida de passar o narigudo veloz na largada, o que não é fácil no areião barenita.
A McLaren foi discreta, com Hamilton em terceiro e Kovalainen em quinto. Heidfeld, mais ainda, cinco posições atrás de Kubica. As últimas quatro posições dos “top ten” foram normais, com Trulli em sétimo, aproveitando o fato de a Toyota ter treinado no Bahrein em fevereiro, Rosberguinho em oitavo, Button em nono e Alonso em décimo.
Gostei do rosberguinho. Junto com o nelsinho fica uma graça.
E o nakajiminha?
Agora eu quero ver coê falar do bruno senna sem violar direitos autorais!
Acho que pelo que ambos vem apresentando desde o ano passado, tanto o Kubica quanto a BMW, já estavam merecendo esta pole …Parabêns para eles..
Vê o Kubica e a BMW na pole não tem preço…
Adoro F1 e sempre que posso assisto às corridas e leio matérias à respeito, especialmente este blog. Não conheço de automobilismo como grande parte das pessoas que enviam seus comentários, mas penso que o piloto, para ser campeão, não pode errar em momentos decisivos. Massa errou pela terceira vez. Pelo menos, aqui, o erro ainda é reversível. Menos mal, também, que o piloto que se deu bem não foi Hamilton nem Raikkonen.
Gomes, o Raikkonen quase sempre é apagadíssimo nos treinos. Já nas corridas, o adjetivo serve pro outro piloto da Ferrari…não adianta andar bem só nos treinos!
O Massa dominou o fim de semana todo, mas na hora H, vacilou e aí o bom Kubica arrebentou. Daí pra trás o grid ficou embolado e poderemos ter surpresas na 1ª curva.
Com o sempre, a CBA tem uma opinião ponderada sobre esse incidente do Max.
O Dr. Paulo sabe que o ser humano é falível e os poderosos gostam de apanhar de vez em quando. Isso é a voz da experiência, coisa pouco encontradiça aqui com a maioria dos postadores se comportando como beatas.
Graças a ele e a seus comandados temos esse automobilismo forte que podemos assistir hoje em dia. Tem f3, fford, campeonato de marcas e etc, principalmente o etc…, o que não é pouco.
O Paulo Sacagone é o melhor dirigente de nossa história, só nçao vê quem não quer. Os ceguetas são unânimes em considerá-lo o melhor. o the best.
Piquet ta fazendo o papel dele pois não seria sensato bater de frente com o Alonso pois a Renalut é quem presisa do Alonso portanto tudo do bom e do melhor vai sempre PRIMEIRO para o Alonso. tenho minhas duvidas quanto ao fato dos carros da Renault serem identicos. Muitos criticam o Piquet,mas sera que fariam coisa melhor que ele. Mutos aqui não sabem o que é pilorar nem em video game e querem sair por ai criticando piloto de F1. Não gosto do Galvão mas ele é pago exatamente para fazer o que faz e como faz..Da até medo de pensar na Record transmitindo F1 e passando comerciais durante a prova ta ruim mas pode ficar muito pior.
Se o Galvão, Globo, não apoiar o Scagone, a Stock pode acabar como o nosso automobilismo de competição.
Acho que o Massa dveria mudar um pouco de tatica e focar mais a corrida do que a classificação,o pessoal da Globo faz do treino uma corrida e não é bem assim,enquanto isso o Kimi fica largando em quarto,quinto e já ganhou uma prova não se surpreendam se faturar o campeonato de novo.Me desculpem os fãs ma s acho que o Massa além de não ser constante não tem inteligência suficiente para administrar as suas limitações.Quanto ao Piquet penso que está se adaptando a andar com o Alonso e com o time que trabalha inteiro para o espanhol,ainda é cedo para avaliações,até hoje no treino ele andou na frente do companheiro.
A BMW é forte candidata ao título este ano.
Certa vez li uma reportagem, onde o Emerson Fittipaldi comentava e dava nota para os pilotos de um GP, que agora não lembro qual era, mas ele comentando sobre o Andréas de Césari deu nota 8,0 e disse : “Andréas de Césari é rápido, quando consegue dar uma volta sem errar “; parece lógico que para andar mais rápido que os outros, um piloto não pode cometer nenhum erro, mas o comentário acima se encaixa perfeitamente para o perfil do Felipe Massa, uma pena que cometa erros sempre nos momentos mais importantes …..
O Kubica está bem mais leve que os demais.
Apesar da pole a BMW ainda não tem a velocidade em corrida para vencer, mas vem mostrando uma evidente evolução gp após gp. Isso prova que é questão de tempo para a vitória chegar.
Eduardo,
Nenhuma equipe com excessão d Maclaren consegue colocar dois carros iguais no grid. A Renault esse ano é do Alonso e não tem choro. O moleque anda com um carro pior, com uma equipe de menor competência técnica, fica na frente do bi-campeão, esta diminuindo a diferença gradativamente, e vc chama o cara de tartaruga???
Vai pilotar kart indoor primeiro querido, depois conversamos mais.
é até melhor que ele saia em segundo, assim ele não dispara na frente logo de cara e a corrida começa a ficar chata!
Penso que haver uma briga boa entre os 2 assim como ouve em Fuji no ano passado!
Meu caro Eduardo você viu em que posição vai largar o bi campeão do mundo que é da mesma equipe de quem você chama de tartaruga e cujo seu carro é bem superior pois a renault este ano só tem um carro.
Dá está renault ao Massa para você ver.
Essa tartaruga Piquet não emenda!
De onde você tirou que Galvão apoiou a decisão do presidente da CBA em apoiar o “parceiro presidente” da FIA? Só você mesmo, Gomes.
já estou até vendo a cena: o Massa tenta ultrapassar o Kubica na primeira curva e acaba rodando perdendo várias posiçoes.
Gomes, eu tbem tive a impressão de que o Galvão criticou a posição da CBA….
Amanhã veremos se Massa á capaz de aprender com seus erros. Ele tem a chance de fazer com o Kubika exatamente o que o Kimi fez com ele, Massa, na Malásia. Mas meu palpite é que o Massa não tem paciência para isso, e que essa afobação pode lhe custar uma nova ca.ga.da e todas as suas conseqüências (um trema, vamos usá-lo antes que acabe…)
O Felipe Massa está mostrando que falta um pouco de tranquilidade nos momentos decisivos e isso diferencia os grandes campeões de pilotos normais é inadimissivel um piloto em todo fim de semana ser o melhor e na hora que tem que ser o melhor está falhando.
O Massa o ano passado era promessa e esperança este ano está se tornando decepção
O Massa provou novamente, que não merece estar onde está. Pra mim, ele é pior que o Rubinho (e olha que o Rubinho não é lá essas coisas…) Pior mesmo é sempre arrumar desculpa esfarrapada.
Gostei de ver o Garibaldo fazendo a pole, esse cara tem pinta de campeão
o kubica esta com pouco combustivel
O Galvão não criticou ninguém. Ao contrário, tive a impressão de que apoiou o pronunciamento do volumoso.
Uma lástima a cara do Massa todo emburradinho ao cumprimentar o Kubica todo feliz com a primeirona. Outras virão certamente. .
Brincadeira, o carinha erra sempre quando NÃO pode e faz birra e fica com cara do ” quem ou o que é que eu vou culpar agora”…
No mais, treino normal e previsível.
O neguinho tá sentindo a pressão, o que se percebe até pela expressão do ‘papi’.
Esperava mais do Kimi. Vamos ver se na corrida ele acorda.
O melhor mesmo foi ouvir do babao (queiramos ou gostemos ou não ele é a voz da Globo) criticando o Scagone por ter apoiado o Max.
O xará tb criticou, aproveitando o gancho dado pelo Rubens, que também descascou a biaba no “tarado as avessas”
E o rotundo presidentesinho deu mais um tiro no pé. Ótimo.
é Barenitas 9 tonho…
Eu não vi o qualify, mas vi que o Massa já reclamou de ter suas últimas duas voltas do Q3 atrapalhas por tráfego.
Esquece meu coment anterior
to olhando os dois blogs e achei ter lido esse mesmo texto lá. falei %!@$&@#
Gomes, esse post é um genérico do Grande Prêmio, ou vc e o Capelli resolveram compartilha-lo, pois ele ta com um texto idêntico na página dele.
pois é, deu pra ver no replay o erro do Massa, mas como ele não erra nunca, tá dizendo que foi culpa do tráfego….. e a carinha de menino mal quando saiu do carro hein???
Mais uma vez o Massa não reconhece o erro e atribue a perda da pole ao tráfego. Será que ele não sabe que a gente vê tudo pela TV?
CREUUU no Massa, depois saiu do carro com aquela cara de brabinho. Quando a coisa aperta ele sempre flatu-la.
Nao querendo ser nacionalista NEM querendo tirar credito de Kubica, mas a PRIMEIRA pole para a BMW foi dada pelo nosso ilustre Nelson Piquet em sua epoca da Brabham.
Parabens ao Robert pois isso foi algo inedito tambem. Em pensar que ainda se pode fazer historia na F-1 desde os feitos de Schumi é impressionante. AInda acrdedito no que Villeneuve falou: O Schumi va desaparecer rapido apos sua aposentadoria… e foi mesmo. COm esses recordes e novidades, acho eta bom.
Parabens ao Polones e a BMW.
O Massa como sempre arrumando desculpas….
Mas a BMW deve estar leve. É só o Massa ter paciência e não fazer cagad.a que passa o polonês nos boxes.
E a Honda definitivamente se estabeleceu no meio do pelotão.