cars & girls

Enfim achei o lugar certo para o meu comentário, este carro deve ser um daqueles feitos na URSS sob licença da FIAT, mas realmente o que eu quero te mostrar é o site www. peterfrost.clara .net, lá tem muitas coisas que você gosta. Carros de madeira, de 3 rodas, carros soviéticos, como os Chaika, Trabant, Tatra (tem um T613 v8 esportivo moderno lindo). Tem uns ingleses com motores de moto a 2 tempos, chamados Berkeley, que são muito legais. O amigo Marcelo Vitara já me havia falado do seu blig, mas só hoje eu acessei. Parabéns pelo trabalho e pela foto da Lola T70 Nas Laranjeiras também. Sucesso e continue correndo de DKW. Um abraço do Marcelo750k2.

Gostei de tudo, tanto do Zastava, tirando aquela florzinha do lado, como da garota, acho muito interessantes as mulheres do leste europeu

Eu Zastava começando a gostar da garota, mas voces a esculhambaram tanto que desisti.

Não escreva em maiúsculas. Não gosto.

Na verdade esse nome surgiu quando Zastava,mas……teve que sair e fizeram esse Fiat sensacional,inclusive vinha com uma grelha de churrasqueira na tampa traseira.
A idéia da Fiat era vender esse carro no Sul do Brasil.

O Zastava 750 Luxe tinha 750cc, 23 bhp e chegava a 110 km/h. Com uma mulher deste tamanho dentro do Zastava não dá nem pra chegar nos finalmentes.

Porque a Zastava comprava as carocerias da Fiat para montar carros?Ou ultilizava a tecnologia,como a Lada/Fiat???

Sei lá, mas com certeza deve ser mais fácil do que explicar a garota usando bota de couro, shortinho de lycra, camisa de caipira e chapéu de judeu ortodoxo.

Zastava uma porcaria, aí colocaram esses desenhinhos ridículos e essa mulher numa pose e num figurino tbém ridículos e conseguiram piorar.

Zastava significa bandeira em servo-croata?? Gosto muito de lexilologia e lembro deste termo para significar bandeira na lingua correspondente. Acho que era uma fábrica do Ex´rcito iugoslavo que começou a fabricar estes carros sob licença da FIAT que fica(ficava) no país ao lado.

ainda que não se espere lógica em nome de carro, ´zastava´ em sérvio significa ´bandeira´ e era o nome da fábrica, situada em Kragujevac e que montava o ´Zastava 750´, baseado no Fiat 600… (ah, o que seria da humanidade sem o google…)

A Zastava era uma estatal automobilística da Iugoslávia que produzia carros sob licença da Fiat.

Esse da foto, que na Itália e Argentina era o Fiat 600, virou Zastava 750 na Iugoslávia. É isso aí: a versão do Leste tinha cilindrada maior e mais potência.

Anos depois, a Zastava produziu o Yugo, que tinha mecânica baseada no Fiat 127 (o nosso 147). Um americano teve a brilhante ideía de vender esses carros nos EUA e, obviamente, deu errado.

Com o fim do bloco socialista na Europa, o império Zastava ruiu. Vieram as guerras que fragmentaram a Iugoslávia e, em 1999, a fábrica foi bombardeada pela OTAN.

Hoje a produção é 10% do que foi nos tempos do bloco socialista. A Zastava produz o Punto e deverá, em breve, lançar o Linea.

Para terminar, um viva ao Marechal Tito!

Zastava tentando fazer um carro mais feio que o Lada……..

Um belo carro, uma bela modelo, de linhas longilíneas, discretas… Por ambos os ‘designs’, devem vir do Leste Europeu.

Forte abraço!

Foi a resposta da Fiat p/ concorrer com o Skoda %!@$&@#

porque Zastava na hora de tirar essa mulé feia dalí. kkkkkkkkkk