CASA CHEIA

SÃO PAULO (vai ser fácil) – A Audi ganhou de novo no DTM e parece que vai dominar o campeonato. Quatro argolas à parte, me chamou a atenção a informação enviada pelo pessoal da Mercedes-Benz. O público em Oschersleben foi de 64 mil pessoas.

Apesar do mau momento (insisto que acho muito pouco um campeonato num país como a Alemanha com apenas duas marcas na pista), nota-se que o DTM ainda arrasta multidões.

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MSM
MSM
16 anos atrás

Pela importância que é o DTM, é muito pouco a quantidade de montadoras participando.

Roberto P. Borges
Roberto P. Borges
16 anos atrás

Olá Gomes!
Alguém reparou quantos carros alinharam para essa corrida?
19!!
Quem reclamou da estréia da GT3 com 14 no grid?

Dino
Dino
16 anos atrás

Eu sou um dos felizardos deste pais que teve aportunidade de examinar o Audi e a Mercedes que competiam no DTM. Só quem viu estes carros andando ou parado ao vivo e em cores pode entender porque mesmo com duas marcas e poucos carros o DTM ainda agrada muitas pessoas principalmemte que gosta da parte técnica do automobilismo Os detalhes e o capricho na construção são de impressionar quem gosta de carros de competição. Em termos de carros de turismo eles são o top no mundo. Parabens aos alemães.O campeonato era tão bom que o Bernie deu um jeito de acabar com ele. antaes que ele acabasse com a F1.

Becker
Becker
16 anos atrás

Talvez tenha-se poucos times e marcas devido aos altos custos da categoria. Em meados de 1990 a série foi encerrada por isso; alguns times gastavam o mesmo que time da F1.

N I P O - L U S O
N I P O - L U S O
16 anos atrás

Cadê a OPEL e a BMW (se for só na Alemanha)…
Cadê FUSC…, quero dizer Porch…, me desculpe é SEAT, RENAUT/PEUGEOT, FIAT, VOLVO e outros EUROPEUS…
Cadê os ASIÁTICOS: HONDA, TOYOTA, HYUNDAI e CIA…
E PRINCIPALMENTE: CADÊ A L A D A?????????

Marcos.
Marcos.
16 anos atrás

DTM com 2 marcas, WRC com 4… Parece que o automobilismo de uma maneira geral está em decadência mesmo.

Carlos
Carlos
16 anos atrás

Por que a BMW não participa do DTM? Alguém sabe?

Eric
Eric
16 anos atrás

É o mesmo problema de sempre que aflinge o automobilismo mundial:
Custos exorbitantes!!!!

Antonio
Antonio
16 anos atrás

Multidões do que FG? De amantes e admiradores de automobilismo ou de usuários de companhias telefônicas, energéticos, etc. (ou lá na Alemanha também tem genéricos?).

Luiz Batista
Luiz Batista
16 anos atrás

Flávio, não está acontecendo com o DTM a mesma “inflação de audiência” na Stock Car? Digo isso pois a algum tempo atrás, alguém disse que uma corrida em Norisring tinha superado 100.000 espectadores. E cabe tudo isso num traçado de rua curtinho como aquele? A propósito, como está a audiência nas provas fora da Alemanha como Mugello, Brands Hatch e Brno?

Vitor, o de Recife
Vitor, o de Recife
16 anos atrás

A categoria realmente não está nos seus melhores dias, mas tem público (de verdade), o que faz pensar que seja apenas uma crise passageira.

Não ficaria surpreso se outra montadora anunciasse entrada em pouco tempo.

João Carlos Bevi
João Carlos Bevi
16 anos atrás

Tá.. é legalzinho de se ver, mas com apenas 2 marcas de carro, parece uma certa categoria de AUTORAMA que temos nas Terras Brasilis

agart
agart
16 anos atrás

O nível econômico do povaréu é outro, o espetáculo oferecido é atraente, o marketing elaboradissímo…VC ACREDITA EM DUENDES ????? acha que isto poderia ocorrer no Brasil ???? é querer demais FG…

Público diferenciado é aquele das ARRANCADAS e infelizmente um pessoalzinho de nível baixissímo nas arquibancadas…

Nardo77
Nardo77
16 anos atrás

Eu estive lá em Oscherleben pra assistir o DTM. Concordo com o Flávio. Duas marcas apenas. Muito pouco. Sao 19 carros no grid. Mas tem corrida das 9 da manha até as 5 da tarde. Polo Cup, Seat Leon Cup, Porsche Cup e o principal do Final de semana que é o DTM. E de quebra, este final de semana, teve uma demonstracao de F1 com o Sebastian Vettel que pilotou a Toro Rosso lá e destruiu os pneus de tanto zerinho… Quem nao gosta…