one comment
Não se fazem mais pilotos como antigamente… O quarteto aí se encontrou hoje cedo em Brasília.
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
Esse pessoal deve estar arrepiado com o automobilismo brasileiro.
Já disseram tudo!!
Quatro lendas vivas do automobilismo, independentemente do sucesso alcançado por cada um!!
Dois assim por dizer injustiçados, Tigrão e Alex, dois vitoriosos, Emmo e Nélsão (pena que o Júnior será para o pai o que o Edinho foi para o Pelé!!)
Pena que o Piquet e o Moreno ficaram de fora ,mas na próxima etapa, o quarteto estará disputando curva a curva a GT3. Aguardo até setembro aqui no Rio. Cadê a equipe portuguesa com o Aston Martin?
Nesta foto aí não falta ninguem.
ai uma boa oportunidade para entrevistar piquet campeao,pergunta quando o piquet ruizao volta pra casa
Essa foto é, desde já, historica. Com exceção do Senna, aí estão os nomes que fizeram nossa historia na F1 e outras categorias lá fora. Nomes valentes que foram vitoriosos em ciscunstâncias completamente diversas e difícieis em relação ao que temos hoje. Tenho profunda admiração e respeito por todos eles. Alguém citou aqui nos comentarios o Wilson Fittipaldi chamando-o de herói. Concordo, é uma homenagem justa a quem dedicou esforços inimagináveis para tentar contruir um F1 competitivo. Na verdade todos eles são os nossos heróis. Fizeram o melhor possível, encheram o nosso ego Tupiniquim de glorias e títulos e agora estão aí de novo, prontos para andar com o ‘pé lá embaixo’ como sempre. Obrigado por tudo Alex, Nelson, Emerson e Wilson.
Prezado Lucena. O Nelson Piquet também venceu nos 22,8 Km de Nurburgring em 1981, na prova dos 1000Km em dupla com o Alemão Hans Stuck. Pois é Carlos, seria bom ver também o Michael Schumacher ( o maior numa visão quantitativa ) na foto. Poderia também o saudoso Graham Hill ( o maior qualitativamente ) também compor a foto. Bem como Juan Manuel Fangio, Jim Clark, Niki Lauda, Jackie Stewart… A lista é longa.
O Carlos aí de baixo me lembrou o Galvão Bueno. Não perde uma deixa para lembrar do graaaaaaaaaaaaaande Ayrton Senna.
O meninão aqui foi até lá e tirou fotos com Wilsinho e Ingo. Apesar dos meus muitos aninhos de experiencia de vida, confesso que fiquei emocionado.
Fotos aí no link.
O maior infelizmente não está na foto. Mas tem mais vitorias na Formula do que os 4 juntos .
Icrivel a forma fisica do Emerson.
Só cara fraco na foto.
Alex Dias Ribeiro foi o único piloto brasileiro a vencer uma corrida no lendário circuito de Nuburgring de 23km. Pena que ele não teve uma chance real na F-1, onde levou calote de Max Mosley.
Fittipaldi e Piquet dispensam comentários.
Wilson Fittipaldi foi um herói no Projeto da equipe brasileira da F-1. Se a Fittipaldi tivesse dado certo, seguramente a indústria automobilística brasileira poderia ter outra cara.
Foi a primeira geração de pilotos que ganhou de “algum à muito dinheiro”. Antes deles, o que a turma ganhava, tinham que por de volta para correr…….que é a história de Luiz Pereira Bueno e cia.
Todos grandes vencedores, cada um do seu jeito e oportunidades, uma foto que me emociona tabém é aquela em 1977 do Nelson agachado ao lado ao Alex no March F1 de 6 rodas.
Naquele época Nelson estava na F3.
quadro anos depois ganharia seu primeiro titulo.
Dois vencedores de Nurburgring e um vencedor em Indianápolis. Grande foto.
O Brasil poderia ser também celeiro de ótimos pilotos, pois exemplos nós temos e aí estão alguns. O que falta? Falta grana e quem tem só põe se sentir que há competência, então lembro da CBA… E sinto pelos muitos Fittipaldis, Sennas, Buenos, Piquets, Ribeiros, Barriquellos e outros tantos, que não terão o previlégio em sentar num bólido e nos mostrar o artista que é, nos dando o prazer em vê-los ao volante.
Que bom rever Alex “Cristo Salva” Dias Ribeiro. Velho amigo do Piquet em rachas nas madrugadas de Brasília. O Wilsão tambem. Nostalgia pura.
Maravilha de oportunidade para estes rapazes trocarem figurinhas sobre carros, tempos e curvas.
Flávio, só não me acostumo com as palavras antigamente e nostalgia que acompanham esta turma. Continuo curtindo isto como sempre. E me entusiasmando!
I’m getting old…
Emociona…Esses foram os pilotos – ídolos (os do meio…)
Bela foto. Da esquerda para a direita: Alex (um dos pilotos mais injustiçados da F1), Piquet (o maior de todos os pilotos brasileiros), Emerson (o pioneiro tanto na europa quanto nos EUA) e Wilson (um dos melhores da época romântica do automobislismo nacional).
O de óculos é o Alex Dias Ribeiro.
Calma, Reginaldo. Quem sabe vc não encontra, de repente, estas quatro feras no IV Encontro em Outubro.
Faltou o Senna nessa foto… :(
foto bonita!
Estes, sim, eram doidos. São mais que pilotos, são sobreviventes de uma era onde o automobilismo era mil vezes mais perigoso do que hoje.
Aplausos!
Se nem o Piquet consegue fazer um piloto como os de antigamente, quem conseguirá ? O Emersonn está com um filhinho. quem sabe
O unico problema está sendo a ferrugem.
E é claro que não é nos Porsches.
Vamo treinar mais Emmo!!!!!!!
Mas é um quarteto e tanto.
Mas que foto!!!!! Algo mais precisa ser dito?!?
Quem é o de óculos?
A diferença é que antes os pilotos “aconteciam”, hoje eles são feitos. A técnica tomou o lugar do “quase empirismo” dos dinossauros (que na época não eram dinos), os erros foram sumindo, o sangue que fervia fácil, foi esfriando e estamos aqui, vibrando com corridas que têm 5 ultrapassagens com 20 carros.
É mesmo um quarteto de fazer qualquer um reverenciar…
Tirando a “simpatia” do NP……….parabéns aos demais.
Olha o Bruno lá nas nuvens! Sensacional.
Eu sou um privilegiado.
Semana passada, abraçado “pendurado” no pescoço do Bird e do Peroba.
Tricotando com o Alex.
Só faltava estar em Brasilia pro evento.
Aí seria a glória, junto com Piquet e Emerson.
Tem nada não, eles virão pra sampa.
O legal é vê-los juntos e sorridentes.
Tava lá agorinha há pouco (09:30 hs), vi essa rapaziada aí da foto, o negócio tá bonito, bonito também é o GT 40 do Nelsão, placa JGT0040 –