ÚLTIMO PINGO
SÃO PAULO (fim) – Foi meu 21º GP do Brasil como jornalista. É bastante coisa. A sensação, quando termina, é de uma certa melancolia. Porque a gente se interna neste autódromo por cinco dias, de sol a sol (de sol a lua, seria mais preciso), e vive com grande intensidade uma corrida que quase sempre deixa recordações fortes.
As de hoje ficarão para sempre, porque nunca um título foi decidido dessa forma — e se foi eu não vi, o que dá na mesma. Quem esteve no autódromo, trabalhando ou assistindo, saiu com a certeza de que aqui aconteceu algo histórico para um esporte que desperta paixões e emoções que nem sempre eu consigo descrever ou traduzir.
A última volta da corrida de hoje a gente não vê nem nas histórias de Michel Vaillant — gosto mais dele do que de Speed Racer. É muito pouco verossímil. Mas ela aconteceu de verdade, e só poderia acontecer aqui mesmo, neste lugar que adoro, onde me sinto tão bem, e que é inteiramente meu quando estou dentro de um carro de corrida saindo dos boxes, com uma multidão imaginária olhando para mim das arquibancadas sempre vazias.
Os 4.309 metros do asfalto mais visto do mundo hoje se tornam propriedade absolutamente particular quando ganho a Reta Oposta e começo a passar as marchas, e tudo que Massa, Hamilton, Vettel, Alonso, Glock e todos os outros viveram hoje eu também vivo, dentro de meu mundinho minúsculo, na minha velocidade desprezível, na minha desimportância desconcertante.
Interlagos é um lugar especial, que resiste ao tempo, que traz em cada centímetro de seus barrancos milhões de memórias, muitas delas, talvez, de corridas como a de hoje, mas que se perderam no tempo, que nunca foram registradas por câmera alguma, exceto aquela que cada piloto que correu aqui carrega dentro de seu capacete solitário.
Gosto muito de corridas. É isso que percebo cada vez que termina um GP do Brasil, ou cada vez que termina um GP em qualquer canto do mundo, porque já fui a quase todos os cantos, já saí de quase todos os autódromos muito tarde da noite, tendo apenas o silêncio do asfalto a acompanhar meus passos, para, como dizia Steve McQueen, esperar o próximo, porque a vida nada mais é do que isso, “when you’re racing, it’s life, anything that happens before or after is just waiting.”
Acabou mais um GP. Acabou mais uma corrida, trabalhei feito um doido, minha equipe do Grande Prêmio, mais uma vez, me encheu de orgulho (Victor, Bruno, Evelyn, Marcão, Chico, Terena, vocês são preciosos), escrevi furiosamente, me dediquei a este blog como nunca, e agora vou para casa.
Esperar a próxima, porque tudo que acontece antes ou depois é só isso, esperar.
Boa noite, Interlagos.

Craque do ano: Flávio Gomes
Baranga do ano: Galvão Bueno
Parabéns, Flávio! Agora é a vez da trinca de ases: DKW #96, Lada #69 e Corcel #98.
Muito bom, muito bonito esse texto.
Gostaria de ouvir um comentario desse gênero e desse nível após o termino do GP na televisão. Mas, no lugar disso, recebi um solene corte de vídeo enquanto Felipe Massa iniciava sua entrevista coletiva mundial.
Nota dez, Flávio.
Nota zero, Rede Globo.
Acompanhei desde o inicio o GP Brasil por aqui, como nas olimpiadas e com certeza fiquei muito mais informado de que se tivesse acompanhado por outro meio. Era como se estivesse com uma credencial e acompanhado tudo ali, bem de pertinho. E como nas Olimpiadas, tambem agora que acabou sinto esta sensação de vazio. Mas vamos aguardar a próxima, e começar tudo de novo. Parabens!
FG, mais insignificante que suas voltas no templo sagrado de interlagos, foram as minhas 3 únicas voltas (incluindo saída e retorno aos boxes), este ano, na promoção de uma revista. Não sabia se pisava fundo ou se contemplava tudo aquilo.
É do Ca…..
Parabéns pela cobertura e pelo Blog em geral. Este ano estive somente nos treinos de sexta, pois já se iam 3 anos sem ver a F1 de perto, mas em 2009, estarei por lá.
Abraços.
Flávio,
Parabéns pelo trabalho e pela cobertura da F1 não só no GP Brasil, mas no ano inteiro!
Li muitas opiniões sobre o GP Brasil, que isso, que aquilo, etc etc etc…
Nesse mundo de hoje as pessoas estão sendo cada vez mais cobradas e, consequentemente, aprenderam a cobrar demais, também.
“O Felipe errou demais no GP tal, tal e tal”… “Não, foi a Ferrari que quebrou e deixou a mangueira e tal, tal, tal…”, “Mas o Glock é um canalha, entregou… queimem os corollas!”… “O Hamilton foi roubado pelos comissários, não fez nada, etc, etc, etc…”
Babaquices… é esporte, porra! Se ninguém quebrar, errar e tiver o melhor carro, todo mundo empata, oras! Faz parte…
O Massa seria muito melhor se o Glock conseguisse segurar o Hamilton e este perdesse o título? Ou então, o Hamilton é muito melhor que o Massa porque passou o Glock e foi campeão?
Nada a ver… os dois foram bons o ano inteiro, com altos e baixos, e pronto! O caneco foi pra Grã-Bretanha, eles também mereciam, oras!
Quem está contente, mais do que qualquer um, creio eu, é o Bernie Ecclestone, pois a Fórmula 1 tinha o estigma de ser chata, entediante e um só ganhava… Não que seja um show de ultrapassagens, mas o Raikkonen ter vencido 2007 por um ponto, do jeito que foi, e Hamilton este de 2008, mais emocionante ainda, vai alavancar a Fórmula 1.
Sei que não dá para comparar pilotos de épocas diferentes, e nem quero, mas acho que em 2009, se não houver nenhuma disparidade brutal entre equipes, será um campeonato com um bom número de bons/ótimos pilotos, como Alonso, Massa, Hamilton, Raikkonen, Kubica, Vettel, Glock (que é bom, sim), assim como existiam bons pilotos na década de 80…
Espero uma maior regularidade entre as equipes em 2008… Espero também que a BMW volte a crescer e que o Nelsinho e o Kovalainen honrem os bons carros que dirigem… A Renault cresceu demais (depois que o Briatore reclamou que o motor do Hamilton tinha algo a mais e a FIA investigou, a Renault não levou processo algum pra frente, mas que começou a mexer mais no motor dela, começou)…
Eu, torcedor dos brasileiros, fiquei chateado que o Massa não levou, mas se levasse por um ponto seria um campeão com asterisco, iriam falar sempre das punições que deram ao Hamilton. Ficou com o Hamilton, tudo bem. O Massa, com essa corrida e com esse drama, fez apagar muitos erros dele e da Ferrari no ano, passando a real imagem de que ele merecia também ser campeão… se tivesse vencido, passaria a imagem de um campeão arranjado…
Ano que vem tem mais e ele pode ganhar…
De bom, mesmo, foi ver a Honda pegando fogo no final… aquela porcaria de carro tinha que acabar assim, queimando!!! Deve ter sido vudu do Barrichello!
Falando nele, se esta foi mesmo a sua despedida foi um GP digno de uma despedida… ele, com aquela m****, não podia fazer nada mas os outros fizeram um grande GP, homenageando ele e o David!
Mais uma vez, parabéns!
Abraços
FG, difícil dizer o sentimento de respeito e agradecimento pelo seu excelente trabalho ( e da equipe,claro). Acho que o Belair traduziu bem. Lembrando Steve, existe um outro momento muito bacana, recriado na propaganda do Mustang, em que , a lá Calvin Kostner em CAmpos dos Sonhos, dizia : Construa que eles virão. Acho que Interlagos é assim , que à noite o Moco, O MArivaldo, o Castro PRado, Celso LAra, Senna, Fangio, Hunt, Hulme, e outros , se reunem para contar histórias e pilotar. ãs vezes dá pra ver os farois lá da avenida Interlagos ( e não são de Celta não, viu Cerega!) . Build and they will come, assim como você veio para contar, FG. Congratulations, boy.
FG e Equipe
Mais uma vez vcs deram Show.
Estive em Interlagos no Gezão, acompanhei a cobertura do GP pelo celular,
Foi o final de corrida mais duca… que já vi nas quatro decadas que acompanho automobilismo.
Deu para arrepiar e encher os olhos de lágrimas.
Gomes, a cobertura do Blgo e do GP foi do caralho.
Tive uma prova bem na hora da corrida. Infelizmente inadiável e menos mal que consegui devolver meu ingresso.
Só lendo o seu Blog dá para ter o real gosto de como foram as coisas. Uma simples notícia de jornal não basta.
Parabéns.
Belíssima frase essa de Steve McQueen: “When you are racing, it is life, anything that happens before or after is just waiting.” Eu não a conhecia. Vou guardá-la como uma de minhas trivias favoritas!
É isso mesmo, Flávio, paixão é paixão e abençoado você, que consegue unir seu trabalho a aquilo que você gosta. Acho que muito poucos conseguem isso, infelizmente…
Dê uma lida em http://forums.autosport.com/showthread.php?s=&threadid=105045 Eu acho que merece um post num blog movimentado como este.
SUA EQUIPE FOI SHOW DE BOLA NA COBERTURA DO GP BRASIL, COMO JA´DISSE ………..GRANDE PREMIO É O MELHOR SITE DE AUTOMOBILISMO DO BRASIL.
parabens pelo seu trabalho! um abraço!!
FG, cara, parabéns pela cobertura do GP Brasil, vc e sua equipe deram show…
E Cassius, obrigado por escrever exatamente oq tbm estou sentindo!
Temos um piloto em constante crescimento há pelo menos 4 anos, que se mostra forte psicologicamente, que demonstrou toda sua tristeza pela derrota durante um pequeno tempo, e depois toda sua grandeza, ao bater no peito e ter ganho a corrida mais sensacional dos últimos anos, o título não veio, infelizmente, mas da maneira que foi, acho que um novo ídolo surge fortemente na F1.
Abraçoo
Flávio e equipe,
Parabéns!!! O que mais dizer, vocês fazem milhares de pessoas se apaixonarem ainda mais por este esporte maravilhoso.
… então, aguardemos…
Obrigado.
Gomes, a transmissão do GP foi soberba, estão mesmo de parabéns.
A corrida de ontem…? Bem, essa será guardada com muito carinho pra toda a vida. Ainda vivo em função daquela última volta. Acho que vou levar a semana toda pra me recuperar dessa emoção extrema.
FG, a das Olimpíadas foi um aperitivo perto da cobertura da F1. Impecável, show. Parecia que se estava no Autódromo em vários lugares ao mesmo tempo.
Jornalismo na veia.
SIMPLESMENTE DIVINO……
Olha Flávio,
Essa doeu, doeu muito… quase tanto quanto a de Piquet em 1986 (Adelaide), mas Massa tornou a dor suportável, perdeu com dignidade, mostrando uma postura rara que serve realmente de inspiração a qualquer ser humano (seja ele inglês, alemão, brasileiro). São nas derrotas que vemos os verdadeiros campeões.
Dito isto gostaria de demonstrar minha tristeza por ler em vários blogs comentários de desprezo e ódio pelo Felipe feitos por brasileiros.
Não, eu não acho que tenhamos obrigação de torcer para brasileiros (existem grandes pilotos como Alonso, Kimi, Kubica, Vettel que podem ser eleitos como ídolos), nem tampouco acho que Hamilton deixou de merecer o título de campeão, porém, não vejo como alguns podem ser ignorantes a ponto de defender que Felipe Massa não está no nível dos outros pilotos citados acima.
Além disso, me cansa essa ladainha hipócrita de que Hamilton mereceu por ser negro, ou de que foi punido injustamente em Spa (será que é difícil entender que o cara cortou uma chicane para ganhar a posição), de que a FIA trabalha para Ferrari (esqueceram as punições de Felipe em Cingapura e Japão que o tiraram pelo menos uns 2 pontos). Esse maniqueísmo é ignorância de quem só consegue enxergar em preto ou branco perdendo as outras matizes que compõe qualquer situação. A FIA já deu decisões que favoreceram e outras que prejudicaram a Ferrari, mas os “defensores da moralidade e dos bons costumes” que atacam Massa e Ferrari se esquecem convenientemente que a McLaren foi condenada por roubar o projeto da F2007 e que seus pilotos (inclusive Alonso) utilizaram estes dados para ganhar corridas em 2007.
Hamilton é realmente arrogante (chegando a ser muito chato), mas não há como negar que é um grande piloto, porém ganhou porque o conjunto Mclaren/Hamilton em 2008 superou o conjunto Ferrari/Massa, e queiram ou não, muito mais por erros da equipe Ferrari. A McLaren foi uma equipe perfeita para Hamilton durante toda a temporada o que não ocorreu em relação à Massa.
2008 foi um dos melhores anos da história da F1, com dois grandes protagonistas e venceu aquele que foi o melhor, só que o melhor, só o foi por um ponto e da forma mais dramática possível, o que demonstrou que não houve a superioridade ventilada pelos pobres coitados que insistem em desmerecer o piloto brasileiro.
Por fim, gostaria de lembrar a todos que a F1 é sim uma disputa de nações, não fosse assim no pódio não tocaria o hino dos países com a subida das bandeiras e Hamilton não se vestiria com as cores da Grã-Bretanha para comerorar o título ontem, portanto, é normal que torçamos para um pane no carro do inglês ou coisa que o valha, é normal que puxemos brasa para nossos compatriotas, não há nada de estranho em querer o sucesso dos representantes do Brasil, lógico que sabendo perder e reconhecendo os valores do adversário.
Felipe provou ontem ser um grande piloto, mas acima de tudo um grande ser humano, digno de representar o Brasil sem o complexo de vira-latas e com postura de campeão (muito diferente de um outro que a partir de ontem, já passou pela categoria). Não acho que ninguém tenha obrigação de torcer por ele, mas ele está dando motivos para ser pelo menos respeitado pelos torcedores de outros pilotos e admirado pelos brasileiros.
Força Felipe, assim como a vida, a F1 continua na próxima temporada e tenho certeza que terei um bom piloto para torcer ano que vem, e que entrem para a briga Alonso, Kubica Vettel e cia., MASSA dará um sufoco em todo mundo.
Parabéns Flávio e equipe pela cobertura do maior GP da história da Fórmula 1 ocorrido com toda pompa em solo brasileiro.
Bem lembrado, Lucca! Aki tbm teve risos de satisfação ao ver o cara com a camida #96…para agradecer ao Flávio o ano de informação e diversão, não podia ser nada mais chique que isso.
VALEU, FG E EQUIPE!!!
obrigado!
Parabéns Hamilton, Massa, Flavio e equipe e parabéns para nós que vivemos estes momentos!
Que venha 2009!
Belíssimo texto, Flavinho…
Beijo!
Flávio, e toda sua equipe, parabéns pela exímia cobertura desta empolgante temporada de F1. Ontem, momentos antes da largada quando os carros ja estavam alinhados a Rede Globo se rendeu e fez uma justa homenagem ao nosso #96. Em primeiro plano a Ferari de Massa e ao fundo um torcedor de formas bem acentuadas estampava a camiseta do #96. Foi sensacional e meus filhos que assistiam comigo critaram eufóricos..rsrrs
Belíssima cobertura, grande trabalho!
Missão cumprida. Parabéns a você e sua equipe. Prá quem gosta de corrida e ficou de longe (daqui do Rio), vocês trouxeram toda a informação, emoção e até um pouco do cheiro de gasolina e borracha dessa corrida inesquecível.
Um sincero muito obrigado desse teu leitor.
Gómes,
Parabéns a vc e equipe pelo trabalho realizado.
Quem merece os aplausos por essa final e pela temporada toda foram os pilotos, que foram mais ousados, ultrapassando e tentando ultrapassar mesmo com toda essa carga aerodinâmica que será, finalmente, restringida para o próximo ano. Erraram mais, é verdade, mas arriscaram mais também, não se conformando com os tediosos trenzinhos e ultrapassagens de box das últimas temporadas. Essa nova geração está provando a que veio. Pena que vieram tarde… fariam duelos muito interessantes com o Schumacher.
Por fim, aplausos também para a equipe do Grande Prêmio pela belíssima cobertura e ao Gomes pelo blog que é, com certeza, o mais divertido dos que cobrem o automobilismo.
Flavio! Genial o trabalho, acompanhei de perto e vivi as emoções contigo e com o Felipe na pista… Invejo, no bom sentido, seu trabalho, pois um dia sonho em chegar perto!
Tenho um blog que coloco minhas opiniões sobre o esporte, minha paixão, e lá falei aos deuses do esporte sobre o ocorrido em Interlagos
http://www.zoomesportivo.com.br/03/11/aos-deuses-do-esporte/
Um abraço!
parabéns flávio, sua cobertura foi do caralh*. descobri seu blog na quinta-feira, já foi pro meu favoritos e agora com certeza vai ser a primeira referência que vou buscar sobre fórmula um.
bom descanso!
Flávio, sensacional o seu blog! Jornalismo de verdade, sem sensacionalismos, patriotadas, coisas deste tipo. Muito diferente do que se vê por aí… Parabéns!
FG, parabéns em dobro pra você.
Uma, pela – sempre – peculiar cobertura de um evento esportivo. Creio que o ano se encerrou para você e sua equipe, pois a F1 é a categoria máxima do Automobilismo. Mas ainda há histórias para serem contadas até a primewira prova de 09.
E outra. 21 gp’s brasileiros? Oras, parabéns pela maioridade. rsrsrs
Não ficarei surpreso se você ganhar algum prêmio de imprensa. Suas coberturas são ótimas, você mostra o outro lado das competições ( seja F1, Superclassic ou Olimpíadas ), você escreve bem.
Só uma brincadeirinha, pra lembrar ( ou esquecer de vez ): “…hoje não, hoje não,… hoje sim? Hoje sim?”
Fórmula um: mentirada brava. Antes havia várias estorinhas, como branca de neve, cinderela, mágico de oz etc. Hoje, sinal dos tempos, temos essa palhaçada sempre igual e uma marca escolhida previamente para estrelar.
Flávio, ontem estive assisitindo a corrida no setor A e posso dizer que foi um final de semana especial, estive no autodromo no mesmo setor A em 91 quando o Senna venceu a primeira vez e em outras oportunidades também assisti o GP, mas ontem foi especial, emocionante e com um pontinha de frustação no final, mas sem dúvida sai de lá com a certeza que ter visto a história, não haverá outra decisão como essa e Interlagos será sempre lembrada por ela.
Parabéns Flavio e equipe! Curti muito suas análises da corrida fantástica que tivemos aqui.
Viva o automobilismo!
Viva Interlagos!
como diz o pessoal do blog: “O TEMPLO”.
Obrigado !
Gildo
Disse, ops, escreveu tudo meu amigo kamarada.
Chover no molhado é redundância, mas não se pode deixar de agradecer o trabalho feito pela sua troupe.
Parabéns a todos.
Vá escrever bem na casa do c…
Obs: vc poderia convocar todos para a próxima SC assim, nós que sempre estamos no box 21, poderiamos conhecer esse bando de malucos que te aguentam diuturnamente.
E que maravilha ver o Templo tão bonito e bem cuidado. Parabéns também ao Seixas.
Corrida pra entrar pros anais do inusitado.
FANTÁSTICO!!! Parabéns a todos pelo ótimo trabalho, FG e sua equipe! A Fórmula-1 e esta geração de “moleques” que não perdoam, vão pra cima, mereciam uma temporada como esta, diferente da do ano passado por causa daquela presepada da McLaren. Hamilton, Vettel, Alonso, Raikkonen, Glock, Kubica todos estão de parabéns! E parabéns Felipe Massa, você protagonizou um dos finais de campeonato mais espetaculares que a F-1 já viu. Você hoje está no nível de um Gilles Villeneuve…
Srs, eu tenho uma dúvida ainda em relação a este GP, ainda não achei informação em lugar nenhum que me tirasse esta dúvida, se alguém puder respondê-la, eu agradeço:
– Faltando cerca de 3 voltas pro fim da corrida, o Kubica passou rapidamente pelo Vettel / Hamilton, com maior facilidade (inclusive, foi por conta disto que o Vettel deu o bote no Hamilton), ai a globo fez: “Está com pneu seco” (acho que na verdade n estava).
– Na ultima curva, o Glock perdeu aquele rendimento todo, mas o Kubica não.
– Minha dúvida é: Se o Kubica tava de pneu seco, era pra ele ter perdido rendimento no final, e se ele nao tava de pneu seco, como é que ele passou os 2 tao facilmente?
RESPOSTA DO FG:
Não sei o que a Globo disse, mas Kubica estava com pneus para molhado.
Bom dia. Não sei se alguém comentou isto já. Estive ontem na pista e uma coisa me chamou muito a atencao. O baixo rendimento das BMW. Kubica gastou umas boas vinte voltas atrás de uma Force India. E, se repetissem o bom campeonato que fizeram, certamente a gente não estaria hoje lamentando o Glock ter ficado numa pista de gelo na últma volta. As baixas perfomances das BMWs fizeram a diferença ontem, decisivamente.
Que ironia como brasileiro fico feliz por saber que surgiu uma pessoa que nos fez lembrar de Airton Senna o mestre da formula 1, mais não devemos desmerecer o trabalho do inglês o mais ironico de tudo foi que desde começo queriamos chuva e foi o que impediu que o Felipe Massa fosse campeão onde glock por estar pneu para pista seca não aguentou a pressão.
A DANÇA DAS CADEIRAS NA F-1 2009 E O MEU TRAVESSEIRO
Flávio Gomes, antes de dormir ontem, o meu travesseiro me deu uma sugestão pra lá de inusitada:
A McLaren-Mercedes-Benz estaria disposta a pagar até mesmo o impagável para ter Vettel já em 2009.
A multa contratual do Kovalainen é pechincha se comparado ao retorno financeiro e técnico que o Vettel pode dar.
E depois da corrida de ontem, ficou demonstrado que o Kovalainen não ajudou em nada o Hamilton, por mais boa vontade que tivesse.
E acho que para tirar da Red Bull não é uma missão hercúlea. O Materchitz já deu mostras que adora economizar uns trocados e receber muito dinheiro dos outros. Não sei se ele dificultaria uma eventual liberação do Vettel não.
E se o Bernie tiver recebido a mesma sugestão que recebi, acho que Vettel nos próximos dias assinará com a McLaren.
Ron Dennis, Mansour Ojeh, Mercedes-Benz e Vodafone tem bala na agulha suficiente para pagar todas as multas contratuais, tanto para a Red Bull como para o Kovalainen.
Tudo com a benção do Papa Ecclestone.
Parabéns Flavio e toda sua equipe. Trabalho sensacional. E o blog é o melhor de todos, disparado.
O esporte é assim: consegue – num momento de aparente derrota – despertar uma paixão em alguém que estava torcendo por torcer, para este ou aquele; ou reavivar o entusiasmo de gente com casca grossa no coração de tanto vivenciar aquele ambiente.
Em quantas derrotas do meu time prometi a mim mesmo que deixaria de acompanhar aquele jogo sem importância prática na minha vida. Mas na rodada seguinte lá estavam as minhas atenções voltadas para aquela coisa sem sentido.
O esporte é um dos sabores da vida.
Flávio….estive em Interlagos também, como comissário de pista (até tirei foto do seu carro lá no estacionamento…rsrsrsrs….)…E todos os dias que chegava em casa ia correndo pro seu blog para acompanhar os detalhes do dia….Não existe lugar melhor para se buscar informações sobre Fórmula 1…..Parabéns por todo se empenho e acima de tudo sua competência em mostrar um trabalho tão fantástico…….Um grande abraço……..
Flávio ,
Vc é Foda Cara ! Parabéns !
Das poucas vezes que encontrei vc pela rua, no mercado, tive certeza de estar ao lado de uma pessoa muito importante para o automobilismo.
Falta autografar meu livro, e ver umas fotos que vc nem imagina. rsrs
Mais uma vez Parabens.
Hélio
FG, infelizmente não pude assistir a corrida, mas você e a trupe do GP fizeram-me sentir dentro do circuito.
FG, VM, BV, EG, ML, FL, BT…
Obrigado!!!
E, por acontecimentos como ontem, é que amamos esse tal de automobilismo!!
Sempre gostei de F1, sempre…desde o s 7 anos que gosto de ver os carrinhos e os pilotos em seus uniformes, bataclave e capacete, sempre foram meus heróis, aqui Flávio dá sempre mais vontade de ler e escrever.Pela sinceridade do autor do Blog, pelas informações sinceras e úteis…parabéns por tudo e tenha uma certeza, nem que for um pouquinho, mas vc acaba mudando a vida das pessoas…vc e sua equipe…Parabéns!!!
PARABÉNS FLAVIO GOMES E TODA EQUIPE PELO EXCELENTE TRABALHO REALIZADO NESTE FANTÁSTICO FINAL DE SEMANA E DE GP……
PILOTOS TAMBÉM FANTÁSTICOS, TODOS ELES, SEM EXCEÇÃO, CADA UM COM O TAMANHO DE SEU MÉRITO.
MEU DESABAFO DE BRASILEIRO ????……” O HAMILTON FICOU CAMPEÃO MAS QUASE PERDENDO DE NOVO…..”
Parabéns Flávio e equipe pela excelente cobertura. O grande prêmio desse domingo, além de tudo o que já foi dito, sacudiu o sentimento de todos os brasileiros. O interesse, a espectativa, a vibração das pessoas, durante a semana que antecedeu, durante e após a corrida, não se via hà muito anos, desde os tempos do Senna. O Brasil parou neste 2 de novembro no horário da corrida. As ruas estavam semi-desertas, nas cafeterias e lancherias de alguns Cemitérios onde tinha aparêlho de TV. havia a concentração de pessoas assistindo a corrida, em detrimento aos objetivos das visitas ao local. O carisma do Felipe Massa, reconquistou o interesse de muitos brasileiros, que não são aficcionados pelo esporte da velocidade, mas que vibram pelas coisas boas do nosso país. Um grande abraço e até o ano que vem, torcendo para que o nosso garoto seja o campeão de fato e de direito.
Muito bonito o texto. Só espero que para aquele palhaço que apertou o botão da sinaleira antes de terminar o abastecimento, em Cingapura, a formula 1 tenha acabado pra sempre.
Não sei se foi a melhor temporara que assisti,mas foi a melhor em muitos anos!Agora decisão de título….não vi igual,não na F1.Na Indy Dario Franchitti em 2006 ganhou o caneco na última volta,quando o líder ficou sem gasolina,mas na F1….o “prato” teve mais ingredientes,ficou mais temperado e saboroso!!O ano que vem promete e muito!!!!Agradeço a todo mundo que participa e faz esse Blog,é sempre bom poder compartilhar com quem tem a mesma paixão que a gente!!Até 2009!!!!!