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quarta-feira, 8 de setembro de 2010 - 10:05F-1

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SÃO PAULO (besteira) – A FIA concluiu que nenhum dos postulantes à 13ª vaga da F-1 para 2011 atende às exigências da entidade. Assim, o Mundial do ano que vem segue com 12 times. Epsilon Euskadi, Stefan GP e Villeneuve-Durango ficaram chupando o dedo.

Pois é. Quem atende às exigências são a Hispania, a Virgin, a Lotus…

Frescura da FIA. A EE basca poderia muito bem disputar o campeonato.

28 comentários

  1. Edson disse:

    Tenho informações de que a Trojan a Hesket e a Ensing, eu acho que e assim que se escreve, devem voltar no ano que vem nos lugares da Mercedes, Ferrari e RBR, o que acham!!
    Ja pensou, um grid com estes carros, acho ate que andariam na frente da Hispania e Virgin…..

  2. Muller disse:

    12 entre aspas… pq a Hispania não disputa nem a pau o campeonato do ano que vem.

    Aliás, acho que a idéia é essa; fazer com que as nanicas se fundam com as pretendentes…

  3. Mário Campos disse:

    Algo me faz ver realmente a fusão entre a EE e a Hispania como algo bem real. Só isso me faz acreditar que ele esteve tão tranquilo, tendo meio carro pronto.

  4. claudio aun disse:

    SERÁ QUE ERAM IDONEOS , E NÃO APROVARAM ESTE QUESITO ??? ?

  5. Conrado Andrade disse:

    Hmm interessante. De repente aprenderam com as cagadas que a USF1 e a Hispania fizeram esse ano. Algo me diz que fizeram isso para que uma Epsilon, Villeneuve ou etc, una-se a uma das que estão lá e a torne mais forte… quem sabe?

    Podia ser uma coisa mais clara… o fato é que nem o Villadelprat garantia o orçamento necessário.

    Ninguem saiu inconformado desse resultado. Deve haver motivos né?

  6. Billy disse:

    O pior de tudo é ainda fazê-las de trouxas.

  7. Flávio Bragatto disse:

    Não acredito!!!

    No ano passado, liberaram a vaga a qq um picareta que se candidatou.

    Este ano, eles estão bloqueando tudo. Aposto que se a Mclaren anunciasse que iria sair, não conseguiria voltar uma semana depois.

    Esta FIA……. eu só gostaria de saber “o porque” de uma decisão desta? Falta de suborno? Falta técnica? Medo de repetir as novatas deste ano?

    Sinceramente… não dá para entender.

  8. Maxwell Barbosa Medeiros disse:

    Agora começo a entender a simpatia de Flávio Gomes por Villeneuve:
    http://esporte.ig.com.br/grandepremio/formula1/2010/09/08/diante+de+recusa+da+fia+villeneuve+visa+comprar+equipe+ja+existente+da+f1+9585221.html

    O Canadense tem uma determinação rara de se ver. Que consiga o seu objetivo e mande uma banana pra FIA. Também queria ver a Epsilon-Euskadi no mundial.

  9. Carlos Jr disse:

    A vencedora foi a FIA que ganhou um R$ dessas “equipes”

  10. João disse:

    O pelamor de deus, procura saber do desastre que a tua pilota Simona causou no fim de semana.

  11. ALBERTO disse:

    e se a EE comprar motores da ferrari? o Todt deixa né? velho safado

  12. LBM disse:

    Chuto que veremos apenas 10 equipes nas pistas em 2011…

  13. Ainda bem ! Com essas equipes de fundo de quintal o risco de acidente ia aumentar demais. Veja o que aconteceu na Indy com aquela lesma da Simona que quase mata alguém.

    • Fabio de Deus disse:

      Lesma da Simona?? Seria essa lesma a Simona de Silvestro, aquela novata que está andando sempre no pelotão intermediário e às vezes até mais à frente, e inclusive humilhando a “garota prodígio” Danica Patrick?? E afinal de contas, o que a Simona tem a ver com as equipes novas da F1, ela é uma piloto, naõ uma equipe…

  14. João disse:

    Ano passado a exigência era usar motor Cosworth, por isso até a USF1 tinha vaga. Talvez a exigência para ter direito a uma vaga agora seria a equipe deixar com a FIA uns 300 milhões de dólares, o que garantiria 3 temporadas de participação.

  15. Fernando Carvalho disse:

    A meu ver , a negativa da FIA , é para forçar as novatas/2010 ( quem sabe até uma Sauber ) e as postulantes/2011 a se unirem., e proverem um campeonato mais , digamos forte e com menos divisão de ” grana ” ……
    Vamos aguardar ….

  16. claudio aun disse:

    parece que as entidades regulamentadoras de qualquer categoria precisa ser o mais incoerente possivel,se não fica bastante obvio suas decisões

  17. J C Simonassi disse:

    Caro Flávio,
    a FIA é apenas a instituição que deve anunciar oficalmente o que “ela descidiu”. Quem manda na F1 é o Bernie que é o dono da festa do bolo e da faca !!! Quando o velhinho precisou de mais equipes (durante a quebradeira mundial) ele correu pra garantir seus contratos (segundo a imprensa, existe uma exigência de um número mínimo de carros por GP) e agora que tudo voltou a normal ele já andou até desdenhando as nanicas. Em tempo, se houvesse uma 13a. equipe os gastos de transporte (pagos pelo Bernie) aumentariam e dí o velhinho fez as contas e resolveu dar ré no t….
    Assim, não é uma questão de frescura mas sim mais dinheiro pros pobres coitados que comandam o circo !!!

    Abraço
    JCS

  18. Tiago S. disse:

    Entendo que é para corrigir o erro já feito na temporada passada. A FIA demorou tanto para oficializar isso, que já estava bem óbvio que ninguém ficaria com a vaga, já que o tempo para preparar o carro seria curtíssimo.

    Espero que algumas delas façam fusão com essas novatas que já estão aí. Se não, veremos novamente as lanternas do mesmo modo que foram nesse ano.

  19. Ricardo Silva disse:

    Eu acredito que o Bernie Ecclestone gostaria de uma fusão de uma das pretendentes com a Hispania. Se ela não tinha dinheiro para começar a temporada e já trocou de piloto buscando mais dinheiro. Imagino que ela não tenha condições para construir um carro para 2011. O carro de 2010 foi feito pela Dallara.

    A Hispania possui as instalações necessárias para construir um Fórmula 1?

  20. Fabio Amparo disse:

    Creio que a correria agora será para uma ‘parceria’ com Hispania e Virgin.

    A Lotus é a melhorzinha das piores.

    É esperar para ver.

    Abraços

  21. Telo disse:

    FG,

    Eu já imaginava que depois do fiasco da CAMPOS/HISPÂNIA e da USF1, a FIA não ia cometer o mesmo erro, mas estava torcendo pela entrada da equipe basca…
    Agora acredito em uma associação entre EPSILON EUSKADI e HISPÂNIA e no Bahrein veremos o Joan Villadelprat mandar um “Vocês vão ter que me engolir”…

    Abraços,

  22. Mas ainda há a chance de alguma dessas novatas comprar uma equipe atual e herdar sua vaga, certo?

  23. Josué Solino disse:

    Pois é Flávio!

    Além de frescura da Fia, é um atestado de burrice. Quando o Grande Premio falou da EE, fui no site dela e vi que é uma equipe muito bem estabelecida, que acho que já entraria na F1 no meio do pelotão. Sinceramente não entendo. Nós entusiastas da F1 vamos continuar vendo um GRID de 18 carros (os demais são uma Gp2 Melhorada). Lamentável.

    Ah sou de Recife e estive em SP no fim de Agosto, e pude observar in-loco a obra de arte dos Guard-Rails na marginal. Você e os paulistanos tem de estarem realmente putos com os responsáveis (irresponsáveis) por este absurdo.

    Grande abraço.

  24. Sens disse:

    Frescura? vc acha que existe tempo para uma nova equipe fazer o carro? acho que a FIA deveria aprovar agora as equipes que quiserem entrar em 2012 . 2011 sem chances.

  25. Fábio disse:

    Mas e se a EE comprar a vaga da Hispania?

  26. Como diria o futuro deputado Tiririca: Pior que tá num vai ficar!!

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